一生必讀的經典世界十大名著:海底兩萬裏(青少年版 超低價典藏版) [11-14歲]

一生必讀的經典世界十大名著:海底兩萬裏(青少年版 超低價典藏版) [11-14歲] 下載 mobi epub pdf 電子書 2024


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[法] 凡爾納 著,紀江紅,創世卓越 編



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發表於2024-12-24

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圖書介紹

齣版社: 北京少年兒童齣版社
ISBN:9787530118986
版次:1
商品編碼:10004145
包裝:平裝
叢書名: 一生必讀的經典世界十大名著
開本:16開
齣版時間:2013-10-01
用紙:膠版紙
頁數:191
正文語種:中文


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圖書描述

編輯推薦

適讀人群 :11-14歲

  一生必讀的經典·世界10大名著。
  險象環生,海底的旅行險象環生,凶猛的大白鯊,難纏的章魚……潛在的危險時刻都在身邊!浪漫迷人,海底的旅行又是詩性畫意的,那裏有美麗的海底森林和珊瑚王國,神秘的寶藏和沉船殘骸……開闊眼界:從未見過的海洋生物、先進神奇的“鸚鵡螺”號讓我們不知不覺增長瞭生物、科技與地理知識。
  《一生必讀的經典世界十大名著:海底兩萬裏(青少年版 超低價典藏版)》敘述的是法國生物學傢阿龍納斯教授探海旅行的故事。《一生必讀的經典世界十大名著(青少年版):海底兩萬裏(超低價典藏版)》通過對“海上怪物”的追蹤,為我們描繪齣一片片神奇的海底世界,這裏有海底平原、海底森林、海底墓場、珍珠世界、沉沒的大洲和古城堡……當然,除此之外,小說還為我們展示齣瞭各種各樣迷離而又神奇的魚類世界。同時,凡爾納還用他神奇的筆為我們設置瞭很多驚險的場麵,使整部小說顯得跌宕起伏,扣人心弦。

內容簡介

  法國博物學傢阿龍納斯教授參與追捕名噪一時的海中“怪物”,不幸卻被“怪物”俘獲,由此開始瞭一段奇妙的海底之旅……《一生必讀的經典世界十大名著:海底兩萬裏(青少年版 超低價典藏版)》情節麯摺,懸念迭齣,想象豐富,令人嘆為觀止。其中所展現的海底世界的神奇和美麗令人大開眼界,同時又能讓人從中瞭解有關海洋生物、氣象、地理等方麵的豐富知識。是一部偉大的科幻文學作品!

作者簡介

  凡爾納,是世界上被翻譯的作品最多的文學名傢之一。他的創作以科幻、探索為主題。由於他擁有豐富而紮實的科學知識基礎,他所虛構的內容具有令人驚嘆的真實性;他所描述的許多當時還沒發現的科學規律,或者還沒發明齣來的機器,後來都成為瞭現實,其吻閤達到瞭驚人的程度!
  凡爾納的故事生動幽默,妙語橫生,能激發人們尤其是青少年熱愛科學、嚮往探險的熱情,所以一百多年來,一直受到世界各地讀者的歡迎。

內頁插圖

目錄

海怪之謎
最後的挑戰
神秘的“鸚鵡螺”
美麗的海底世界
瓦尼科羅群島
托列斯島驚魂
海底葬禮
可憐的采珠人
阿拉伯海底隧道
神秘的潛水者
海底的寶藏
消失的大陸
海底煤礦
深不可測的海底
嚮南極挺進
意外事件
恐怖的大章魚
神秘的沉船
尼摩船長的復仇
未知的結局

精彩書摘

  海怪之謎
  人們一定還記得1866年海上發生的一件離奇的、神秘的、無法解釋的怪事。因為這件怪事不但引起瞭沿海居民和世界輿論的轟動,就連歐美的進齣口商人、船長和船主、各國的海軍官佐以及這兩大洲的各國政府都極為關注這一起事件。
  事情的起因是這樣的:不久以前,很多艘大船在海上碰見瞭一個“龐然大物”——那是一個長形物體,形狀很像紡錘,有時會發齣磷光。它的體積比鯨大得多,行動起來也比鯨快得多。
  最先遭遇這個怪物的是加爾各答——布納希汽船公司的“喜金孫總督”號。1866年7月20日,這艘船在澳大利亞海岸東邊五英裏處,碰見瞭這個遊動的巨大怪物。起初,船長巴剋還以為這是一座無人知曉的巨礁,正準備測定它的準確方位時,這個怪物突然噴齣兩道水柱,“嘩”的一聲躥起150英尺高。巴剋船長由此推斷,除非這座暗礁上邊有間歇泉,不然的話,“喜金孫總督”號麵前的東西應該就是一種還沒有人知道的海中哺乳類動物——因為它從鼻孔中噴齣瞭有氣泡的水柱。
  同年7月23日,在太平洋海麵上,西印度一太平洋汽輪航運公司的“剋利斯托巴爾·科倫”號也觀測到同樣的事實。據目擊者說,這個奇特的動物行動十分敏捷,能夠以驚人的速度從一個地方移動到另一個地方,因為“喜金孫總督”號和“剋利斯托巴爾·科倫”號這兩艘船觀測的地點整整相距700海裏,而間隔的時間僅有三天。由此可見,這隻怪物的遊動速度是多麼的驚人。
  15天之後,在距離上述兩地2000海裏處,國營輪船公司的“海爾維地亞”號和皇傢郵船公司的“山農”號,在北緯42度15分、西經60度35分的地,同時看到瞭這個大怪物。根據兩船同時觀察得到的結果,估計這隻哺乳動物的長度至少有350多英尺,因為“山農”號和“海爾維地亞”號兩隻船首尾連起來,都比它還短。這一發現真是令人震驚!因為,人們迄今為止發現的最長的鯨,也隻不過是56米。
  類似的報告接二連三地傳來。很快地,這隻海怪在全世界的各大城市中變得傢喻戶曉。咖啡館裏歌唱它,報刊上嘲笑它,舞颱上扮演它。謠言正好有瞭機會,從這怪物身上捏造齣各種各樣的奇聞。在那些發行量不大的報刊上,還齣現瞭關於各種巨形奇異動物的報道。
  於是,在學術團體中和科學報刊上,輕信的人與懷疑論者兩派之間展開瞭無休止的爭論。在這場論戰中,雙方互不相讓、各執一詞,戰事此起彼伏,持續瞭六個月。直到1867年,海怪的事件纔稍稍有所平息。
  然而就在這個時候,海上又齣現瞭新的危機。
  1867年3月5日夜間,濛特利爾海運公司的“摩拉維安”號行駛到北緯27度30分、西經72度15分的海麵時,船的右舷後半部撞上瞭一座礁石。但令人奇怪的是在任何航海圖上都沒有標示齣這一帶的海域有這樣一座大礁石。當時,“摩拉維安”號的船速達到瞭每小時13節,幸虧“摩拉維安”船體材質特彆堅固,不然遭受瞭這樣的撞擊之後,一般的船隻早就連同它從加拿大載來的237名乘客一起沉到海底去瞭。
  這起事故發生在清晨5點鍾左右,正值天快亮的時候。齣事時,值班的船員們立即朝船後方跑去。他們認真地觀察海麵,卻什麼也沒有發現,隻看見在船後有一個巨大的鏇渦。後來在檢查船底的時候,大傢纔發現船的一部分龍骨已經破裂瞭。
  三個星期後,素來享有盛譽的英國苟納爾航運公司的“斯各脫亞”號再一次遇上瞭這個可怕的怪物,這更引起瞭全世界的關注。
  1867年4月13日,海麵上很平靜,“斯各脫亞”號在北緯45度37分、西經l5度12分的海麵上行駛著。它以每小時13海裏的速度航行,一切完全正常。
  下午4點16分,乘客們正在大廳中吃點心的時候,在“斯各脫亞”號的船尾突然發生瞭輕微的撞擊,由於震動十分輕微,因此並沒有引起大傢的注意。
  不料沒過多久,底艙管理員突然急急忙忙地衝到瞭甲闆上,大聲叫嚷道“快逃命啊!船進水瞭,要沉瞭!”
  頓時,船上的秩序陷入一片混亂,旅客們都十分驚慌。不過,船長安德森很快穩住瞭大傢的情緒,他安慰大傢:“‘斯各脫亞’號擁有七個防水隔間,船身即使有一部分進水,也不會構成危險的。”
  隨後,安德森船長立即派人到底艙檢查,發現第五防水區已經進水瞭!船長命令立即停船,讓一位水手潛入水下查清船體受損的狀況。不久,水手報告說船底破瞭一個大洞,根本無法進行修補。當時,盡管“斯各脫亞”號的機輪已有一半浸在水裏,但也必須繼續行駛。這時,船離剋利亞峽還有300海裏,因此,“斯各脫亞”號隻有減速航行,最後勉強撐到瞭利物浦港。等船駛進公司的碼頭,已經整整誤瞭三天。在這三天裏,利物浦的人們都為它惶惶不安。
  “斯各脫亞”號一到港,就立刻被架瞭起來,一大批經驗豐富的技師擁上去進行檢修。大傢看到船底的大洞時都萬分驚訝:在船身吃水綫下兩米半的地方,露齣一個很規則的等邊三角形的缺口。鐵皮上的傷痕十分整齊,就是鑽孔機也不能鑿得這麼準確。經推斷,弄成這個裂口的銳利器械一定不是用普通鋼鐵製成的。因此,大傢一緻認為能夠造成這樣的缺口一定是海洋中的某種怪物所為,因為隻有那種龐然大物纔能以神奇的力量嚮前衝撞,在戳穿瞭4厘米厚的鐵皮之後,還能逃離得無影無蹤。
  從這時候起,所有從前原因不明的航海遇難事件,現在都算在這個怪物的賬上瞭。人們認為由於它的存在,五大洲間的海上交通越來越危險瞭,大傢都堅決認為不管付齣多麼大的代價,一定要清除海洋中這條可怕的怪物。
  這些事件發生的時候,我正從美國內布拉斯加州的貧瘠地區作完科學考察迴來。由於我是巴黎自然科學博物館的副教授,法國政府便派我參加瞭這次的考察任務。三月底,我滿載著珍貴的標本迴到紐約,打算在五月初動身迴到法國。這段期間,我把這次收集來的礦物標本和動、植物標本加以整理。
  對於當時世界各地議論紛紛的這個論題,我自然也很關注,而且還很有興趣地把美國和歐洲的各種登載相關報道的報刊讀瞭又讀,但並沒有獲得更多的信息。由於我以前在法國齣版過一部名為《海底的秘密》的書,這部書受到瞭學術界的賞識,並將我視為自然科學中“未完全開發領域”的權威,所以當我剛剛抵達紐約時,就有許多人專程來徵詢我對怪物的見解。
  輿論的壓力使我不能再保持沉默。於是,我從政治和學術上的角度討論瞭這個問題的方方麵麵。
  “在對各種不同的假設進行一一研究之後,我不得不承認世界上確實有這樣一種力量驚人的海洋動物的存在。
  “目前,我們對海底深層是一無所知的,探測器也無法深入。海洋最底層究竟如何?海麵下12000米或15000米的地方究竟有什麼生命存在呢?這些生物體的身機構造又是怎樣的呢?這一切問題,我們實在難以預測和解答。
  “因此,擺在我們麵前的這些問題,我們可以分彆從兩個方麵來看待。比如說,生活在地球上的各色各樣的生物,或者我們認識,或者我們不認識。
  “如果說我們並不認識地球上的所有生物,那麼我們就不能不承認某些魚類或鯨類的新類型甚至新品種的存在。它們也許生活在探測器不能達至的海底深層,也許齣於某種原因,一時心血來潮,或者是情興所緻,偶爾地浮齣水麵。這種說法,我相信還是比較令人信服的。
  “反之,倘若我們認為自己已經認識瞭地球上所有的生物,那麼就必須從已分類的海洋生物中找齣我們討論的這隻動物。在這種情形下,我們就更不會否認有一種巨大的獨角鯨的存在。
  “一般來說,獨角鯨的身長通常隻有60英尺,如果將這一長度加大5倍,甚至l0倍,再給這隻動物以同它的身材成比例的力量,同時讓它的衝角性能得到相應比例的增強,這便成瞭我們討論的這個動物。那麼它就具有‘山農’號軍官們測定的那個長度,成為擁有能夠戳穿‘斯各脫亞’號的觸角和力量的海怪瞭。”
  我的這一觀點引起瞭熱烈的討論,産生瞭很大的反響。有一些人把海怪事件看成是一個純粹待解決的科學問題,但美國和英國的一些比較講究實際的人則主張把這個可怕的怪物清除齣去,使海上交通的安全獲得保障。
  美國率先發錶聲明,讓紐約作好準備,組織一支遠徵隊去清除這個怪物。於是,一艘大型高速驅逐艦“林肯”號開始緊鑼密鼓地籌備,並決定盡可能早地駛齣海麵。各造船廠都給“林肯”號的司令官法拉古艦長提供瞭各種便利,竭力幫助他盡早把這艘二級戰艦裝備起來。
  事情往往是這樣,正當人們決心要追逐這個怪物的時候,這隻怪物又銷聲匿跡瞭。在這兩個月中,誰也沒有聽到過與它有關的消息,也沒有任何一艘船隻或艦艇遇見過它。這條“獨角鯨”仿佛知道大傢已經準備好瞭要算計它一樣,從此它再也沒有露過麵。於是,便有一些愛打趣的人說,這個精明的傢夥一定是中途截獲瞭有關它的電報,所以現在已經有所防備瞭。無奈,這艘用於遠徵並配有威力強大捕魚器械的大型驅逐艦,此時竟不知道應該駛往何處。
  直到7月2日,突然有消息說,從加利福尼亞州的舊金山開往上海的一隻輪船,在太平洋北部海麵上又看見瞭這個怪物。這消息引起的震動是極其巨大的。大傢一緻要求法拉古艦長馬上齣徵,一天也不能耽擱。食物全部裝上瞭船,煤艙也載滿瞭煤。全體船員都到齊瞭,他們都已整裝待發,隻在等生火、加溫、起錨!形勢真可謂刻不容緩,哪怕是半天也不可延遲!
  就在“林肯”號駛離布魯剋林碼頭之前的三個小時,我收到瞭一封信,內容如下:
  “紐約第五大道旅館,巴黎自然博物館教授阿龍納斯先生啓。
  “先生:
  “如果您願意代錶法國加盟‘林肯’號遠徵隊,閤眾國政府將會深感榮幸!法拉古艦長已準備瞭一個船艙供您使用。
  “敬禮
  “美利堅閤眾國海軍部書記官何伯遜敬上”。
  在收到何伯遜部長的信之後,我纔明白自己的真正誌願,我生平唯一的目的,那就是要捕捉這樣搗亂的怪物,把它從世界上清除齣去。
  我忘記瞭疲倦,毫不猶豫接受瞭美國政府的邀請。
  “康塞爾!”我不耐煩地喊道。
  康塞爾是我的僕人,他是一位正直的佛蘭濛人。他生性冷淡,但循規蹈矩,對生活中的突發事變極少大驚小怪。雖然他的名字叫康塞爾,可彆人不問他,他決不會主動提齣任何意見和建議。盡管如此,但他待人還是十分有禮的。
  由於經常同我們這些植物園裏的學者接觸,康塞爾漸漸學會瞭一些東西。他對於博物學的分類相當在行。他能像雜技演員爬梯子一樣熟練地從門、類、綱、亞綱、目、科、屬、亞屬、種、變種;一直數到最後的一個類彆。他對分類的理論很傾注,但缺乏實踐。我想,他恐怕分不清抹香鯨同一般鯨的區彆!但對我而言,他始終是個忠實正直的人。十多年來,凡是科學吸引我去的地方,康塞爾都追隨我去。不管路途多麼遙遠,不管去哪個國傢,他總是毫不遲疑地提起行李箱就走。而且,對他而言去哪裏都是一樣,他從來連問都不多問一聲。此外,他身強體健,性格溫和,不易衝動,不會惱火——總之,他心地善良,十分容易相處。
  “康塞爾!”我又叫瞭一聲,並忙著準備齣發的行裝。平常,我從來不需要詢問他的意見,就會吩咐他與我一道去旅行。可是這一次情況不同瞭,因為這次遠航的路程充滿瞭危險。
  “康塞爾,你願意跟我一塊兒去嗎?”
  “先生怎麼做,我就怎麼做。”康塞爾迴答。
  “好好想想吧,我什麼也不想瞞你,這次旅行說不定就迴不來瞭呢!”
  “無論何時,我都會跟隨著您!”康塞爾平靜地說。
  說完,他動作麻利地開始整理行李。不到一刻鍾,他便把箱子整理好瞭。我相信那箱子裏什麼也不會缺少,因為康塞爾對襯衣和衣服的分類,跟對鳥類或哺乳類動物的分類一樣準確。
  當我們抵達停泊“林肯”號的碼頭時,立刻有人把我們的行李搬到大船的甲闆上。一個水手領我到船尾樓上見到瞭“林肯”號的艦長法拉古。這位軍官氣色很好,他熱情地嚮我伸手問好。我們寒喧瞭幾旬,他就去忙自己的事瞭。而另一位水手則帶著我和康塞爾對“林肯”號進行瞭一次參觀。
  為瞭執行消滅海怪的任務,人們特意對“林肯”號進行瞭改裝。“林肯”號是一艘速度很快的二級戰艦,裝有高壓蒸汽機,可以使氣壓增加到七個大氣壓力。在這個壓力下,“林肯”號的速度平均可以達到每小時18.3海裏,這已經是相當快的速度,不過跟那隻巨大的鯨類動物搏鬥還是不夠的。
  戰艦內部的裝備完全閤乎這次航海任務的要求。我很滿意我所住的艙房,它位於船的後部,房門對著軍官們的餐室。
  “開船!”隨著法拉古艦長的一聲令下,“林肯”號艦艇在上百隻滿載觀眾前來送彆的渡輪和汽艇的行列中,莊嚴地嚮前行駛瞭。
  布魯剋林碼頭上擠滿瞭好奇的人們。他們一次次爆發齣發自內心的歡呼,聲音驚天動地,成韆上萬條手帕在密集的人群頭上揮動,炮颱上的禮炮齊鳴,人們用最熱烈的方式嚮“林肯”號緻敬。
  麵對此情此景,法拉古艦長的心情格外激動,他命令“林肯”號將美國國旗連升三次作為答禮。
  說到法拉古艦長,他真是一名優秀而稱職的指揮者。對他而言,船就是他的靈魂。至於那個鯨類動物,法拉古從不懷疑它的存在。因此,在他看來,這次遠徵隻有兩個結局:要麼他殺死獨角鯨,要麼就是獨角鯨把他殺死,此外彆無可能。
  船上的全體船員都贊同他們上司的觀點。他們時時刻刻在談論、探討、爭辯以及預測著各種同怪物相遇的機會,時刻注視著遼闊的洋麵。隻要太陽還掛在天上,船桅邊總是擠滿瞭水手,盡管甲闆燙得他們的雙腳生疼,可是,他們仍連動都不動一下。
  ……

前言/序言

  一本書能夠成為經典名著,一定是包含瞭高超的藝術造詣和透徹的人生道理。青少年朋友們正處在一個認識世界、瞭解人生的關鍵階段,這些曆經時間考驗的經典文學名著正好充當瞭導師和朋友的角色。
  由於青少年受到知識、閱曆以及閱讀欣賞經驗的限製,他們往往會與文學名著産生不同程度的隔閡,造成閱讀的睏難。“一生必讀的經典:中國十大名著”係列的編者們從汗牛充棟的中國古典文學殿堂中精心挑選瞭十部適閤青少年閱讀的經典文學名著。這些傢喻戶曉的超級名著不僅深入人心,膾炙人口,在中國文學史上也占有顯赫的地位。為瞭使它們適閤青少年朋友閱讀,編者們捨棄瞭原著晦澀的文言文,在忠實於原著的基礎上進行瞭改編,既保留瞭原著中精彩的故事情節和燦爛的文采,又迴避瞭原著中一些封建迷信描寫。令人欣喜的是,所有作品均配有精美的彩色插圖。這些插圖形象地闡釋瞭作品的內涵,有助於讀者更好地理解原著的意義。
  此外,這套書的特色還在於為這些文學名著配上瞭相關的文史、科普知識,讓青少年讀者在閱讀名著的同時能瞭解相關的基礎知識,再通過這些知識更好地理解作品。正是這些元素,使讀者能更真切地感受我國各個朝代曆史、文化的獨特和精彩。
  偉大的經典名著帶給人的影響是能伴隨人的一生的。這套書通過輕鬆、新穎的閱讀方式,給瞭廣大青少年們一把打開文學寶庫的鑰匙。這把鑰匙將給他們打開一個廣闊而美麗的世界!


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