城市軌道交通通信信號係統運行與維修 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　本書包括上、下兩篇共22章，上篇通信係統運行與維修包括：城市軌道交通通信係統概述、傳輸係統、電話係統、無綫集群調度係統、時鍾係統、閉路電視係統、廣播係統、電源係統、通信綜閤網絡管理係統、電纜和光纜、通信係統維護檢修的通用規定、城市軌道交通通信係統的發展。下篇信號係統運行與維修包括：城市軌道交通信號係統概述、ATP子係統、ATO 子係統、ATS子係統、聯鎖子係統、ATC信號係統運行模式、數字軌道電路、輔助設備、電源設備、城市軌道交通信號係統的發展等內容。
　　本書適用於城市軌道交通運營管理部門的技術與行政管理人員、維修人員使用，也可作為培訓教材使用。

目錄

上篇 通信係統運行與維修
第一章 概述
第二章 傳輸係統
第三章 電話係統
第四章 無綫集群調度係統
第五章 時鍾係統
第六章 閉路電視係統
第七章 廣播係統
第八章 電源係統
第九章 通信綜閤網絡管理係統
第十章 光纜和電纜
第十一章 通信係統維護檢修的通用規定
第十二章 城市軌道交通通信係統的發展
下篇 信號係統運行與維修
第十三章 城市軌道交通信號係統概述
第十四章 ATP子係統
第十五章 ATO子係統
第十六章 ATS子係統
第十七章 聯鎖子係統
第十八章 信號ATC係統運行
第十九章 數字軌道電路
第二十章 輔助設計
第二十一章 電源設備
第二十二章 城市軌道交通信號係統的發展
參考文獻

前言/序言

城市軌道交通通信信號係統運行與維修 下載 mobi epub pdf txt 電子書 格式

評分☆☆☆☆☆

坐落在江口鎮江濱公園內，坐北朝南。該標誌的底座寬12米，內圈用混凝土塑成半球狀，外圈用花崗石拼成八卦狀；有四條斜柱支承在混凝土底座上，斜柱支撐著塔身，塔身麵嚮南方，正對“離”位，四根斜柱分置於巽（東南）、艮（東北）、乾（西北）、坤（西南）四方；塔身下部，由鋼筋混凝土澆灌而成，塔身上部，用不銹鋼焊接而成，它的四棱，各有兩塊羽翼飄齣，任何位置觀看，均顯示“北”字，寓意“北迴歸綫”和“火箭衝天”。塔頂置一直徑62.1厘米的銅球，象徵太陽，銅球頂部中央有一直徑10厘米的圓孔，用作夏至日正午太陽直射檢驗（照片2）。

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每年夏至日（6月22日

評分☆☆☆☆☆

坐落在江口鎮江濱公園內，坐北朝南。該標誌的底座寬12米，內圈用混凝土塑成半球狀，外圈用花崗石拼成八卦狀；有四條斜柱支承在混凝土底座上，斜柱支撐著塔身，塔身麵嚮南方，正對“離”位，四根斜柱分置於巽（東南）、艮（東北）、乾（西北）、坤（西南）四方；塔身下部，由鋼筋混凝土澆灌而成，塔身上部，用不銹鋼焊接而成，它的四棱，各有兩塊羽翼飄齣，任何位置觀看，均顯示“北”字，寓意“北迴歸綫”和“火箭衝天”。塔頂置一直徑62.1厘米的銅球，象徵太陽，銅球頂部中央有一直徑10厘米的圓孔，用作夏至日正午太陽直射檢驗（照片2）。

評分☆☆☆☆☆

桂平北迴歸綫公園北迴歸綫標誌是一座呈正東西走嚮，跨度18米，高17.2米的弧形建築，弧形中心頂端托著一個直徑6米的地球儀，球體正中有直徑16厘米的“窺陽孔”，太陽光經此孔直射在正下方“廣西壯族自治區地圖”的桂平點上。標誌的東西方嚮嵌有寬5厘米，長20多米的北迴歸綫標誌指示綫。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

占地1500㎡，融天文、地理、植物及科普知識和園林藝術、旅遊文化為一體，以公元2038年北迴歸綫的位置（北緯23°26′）為主軸綫，截北迴歸綫上500米地段，間以“太陽之路”、“誇父追日”、“北迴歸綫之門”、“日晷廣場”、“春夏鞦鼕”等建築小品，雕塑以及主體標誌，創造瞭一個形象生動的空間係列，以科普博物館錶達對自然、生命、陽光的理解，嚮人們陳述從悠悠亙古到今日文化科學發展的宇宙世界，並通過技術手段精確地展示北迴歸綫的地理位置及變化，使人們每年夏至均可在此“捕捉”到北迴歸綫的身影。北迴歸綫從墨江縣穿城而過，被譽為“北迴歸城”。

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左右），這裏能受到太陽光的垂直照射。然後太陽直射點嚮南移動。北半球北迴歸綫（不包括北迴歸綫）以南至南迴歸綫（不包括南迴歸綫）的區域每年太陽直射兩次，獲得的熱量最多，形成為熱帶。因此北迴歸綫是熱帶和北溫帶的分界綫。

評分☆☆☆☆☆

桂平北迴歸綫公園北迴歸綫標誌是一座呈正東西走嚮，跨度18米，高17.2米的弧形建築，弧形中心頂端托著一個直徑6米的地球儀，球體正中有直徑16厘米的“窺陽孔”，太陽光經此孔直射在正下方“廣西壯族自治區地圖”的桂平點上。標誌的東西方嚮嵌有寬5厘米，長20多米的北迴歸綫標誌指示綫。

評分☆☆☆☆☆

汕頭北迴歸綫標誌

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