内容简介
《轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)》系统论述了轨道车辆可靠性、可用性、维修性和安全性的相关内容。包括RAMS理论基础,RAMS基本概念,轨道列车故障及其分析,可靠性设计与试验,寿命周期费用,人因工程以及RAMS管理,轨道列车维修性、可用性、安全性及保障性,轨道列车寿命及其管理,轨道列车维修等。
《轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)》可供机车车辆设计制造、运用、维修人员及相关院校师生在工作和学习中学习参考。
作者简介
董锡明,1939年8月生,天津人。1962年天津大学内燃机专业毕业,铁道科学研究院机车车辆研究所任研实员、助研员。1981-1983年赴奥地利格拉茨工业大学任访问学者,并获科学技术博士学位。1983-1984年应邀赴西德汉诺威大学任研究员,从事《内燃机未来燃料》研究工作。1985年起历任铁道科学研究院机车车辆研究所柴油机研究室、内燃机车研究室、铁道部机车车辆大修规程管理研究室主任,1986年由助研员破格直接提升为研究员,1990年经国务院学位办公室批准为博士生导师。长期从事机车柴油机、机车车辆维修和机
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目录
第一章 RAMS概述
第一节 RAMS基本概念
一、术语与定义
二、RAMS的组成及其关系
第二节 RAMS工程的意义和特点
一、RAMS工程的目的和意义
二、轨道列车RAMS工程特点
第三节 轨道列车RAMS工程状况与发展
一、RAMS指标要求
二、采用先进的设计思想与方法
三、轨道列车的RAMS设计
四、提高轨道列车RAMS的措施
五、国外铁路机车车辆运用维修中的RAMS工作状况
六、我国轨道列车开展RAMS工程的状况和必要性
第二章 轨道列车故障及其分析
第一节 概述
一、故障(失效)的定义与规定
精彩书摘
第一章 RAMS概述
第一节 RAMS基本概念
RAMS是可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、维修性(Maintainability)、安全性(Safety)的缩写,是由其英文的第一个字母组成的。轨道列车的RAMS是列车经过长期运用所表现出来的特性是在系统的整个寿命周期中,通过已有的工程概念、方法、工具和技术而获得的;它反映出系统能够保证在指定的时间内,安全达到轨道交通运输规定水平的置信度。
一、术语与定义
与RAMS有关的术语和定义如下(按汉语拼音
前言/序言
随着科学技术的发展,轨道交通在国民经济中起着愈来愈重要的作用。在我国国民经济水平飞速提高的今天,轨道交通业呈现出蓬勃发展的局面。铁路运输掀起了高速化、重载化的新高潮,迎来了高速铁路和重载运输的新时代;全国各大城市都在大规模地建立或扩展城市轨道交通网,兴建地下铁道;磁悬浮、自动导轨等各种形式的轨道交通运输系统得到了研究、应用和发展。我国轨道交通展现出一派生机勃勃的景象。
在这种大好形势下,如何提高我国轨道列车(铁路机车车辆、城市轨道列车、地铁车辆和磁悬浮列车等)可靠性、可用性、维修性和安全性(RAM
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