天車司機工 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

《天車司機工》內容包括天車概述，天車管理要求及各種物體質量的計算，天車的主要零部件，天車的主要電氣設備，天車電路及原理，天車的基本操作，天車常見故障及排除，天車的安全技術及維護，以及應用實例。
本書在全國就業訓練機械類統編教材的基礎上改編而成，原書由高敏、馬誌偉、張平編寫，高敏主編，馬秀緩審稿。

目錄

第一章 概述
1—1 天車的種類
1—2 天車的主要結構
1—3 天車的主要參數
習題
第二章 天車管理要求及各種物體質量的計算
2—1 簡介
2—2 起重設備管理
2—3 物體質量的計算方法
習題
第三章 天車的主要零部件
3—1 簡介
3—2 吊鈎、滑輪組與捲筒
3—3 鋼絲繩
3—4 減速器
3—5 聯軸器
3—6 製動器
3—7 限位器及緩衝器
3—8 車輪與軌道
習題
第四章 天車的主要電氣設備
4—1 簡介
4—2 電動機
4—3 控製器
4—4 接觸器
4—5 繼電器
4—6 電阻器
4—7 天車上其他常用低壓電器
4—8 保護箱
4—9 交流控製屏
4—10 製動電磁鐵
習題
第五章 天車電路及原理
5—1 簡介
5—2 電氣識圖
5—3 基本控製電路基礎
5—4 天車電路原理
5—5 起重電磁鐵控製電路和電動抓鬥電路
習題
第六章 天車的基本操作
6一1 簡介
6—2 對天車司機操作的基本要求
6—3 大、小車運行機構的操作
6—4 起升機構的操作
6—5 穩鈎操作
6—6 物件翻轉的操作
6—7 幾種特殊作業的操作
習題
第七章 天車常見故障及排除
7—1 簡介
7—2 常用電工工具和儀錶及其使用方法
7—3 常見電氣故障産生的原因及排除方法
7—4 常見機械故障産生的原因及排除方法
7—5 起升機構常見故障産生的原因及排除方法
7—6 其他故障産生的原因及排除方法
習題
第八章 天車的安全技術及維護
8一1 簡介
8—2 天車司機安全技術操作規程及其職責
8—3 天車的潤滑、檢查與維護
8—4 天車指揮信號的錶示方法
習題
第九章 應用實例
9—1 大車卡軌修理
9—2 天車操作實例
9—3 小噸位天車控製迴路送不上電的故障
查找實例
附錄一 天車常用電氣設備圖形符號和文字符號
附錄二 電氣安全知識

精彩書摘

第二章 天車管理要求及各種物體質量的計算
2—1 簡介
天車司機不僅要掌握熟練的操作技術，保證天車安全運行，而且要瞭解天車管理的相關製度。作為天車司機，要對物體質量的計算方法有所瞭解，因為天車都有起重量限製，超過額定起重量會造成設備損壞或人身事故，所以，天車司機要對物體的質量有相應的理性和感性認識。
2—2 起重設備管理
起重設備屬於特種設備，起重設備管理的主要法規是《特種設備安全監察條例》，該條例是國務院第68次常務會議於2003年2月9日通過，2003年3月11日發布，2003年6月1日實施的。該條例對起重設備的設計、製造、安裝、使用、檢修等工作都作瞭具體的規定。天車的管理製度要根據此條例編製，不得與它衝突。
一、使用管理
1．定期檢驗
天車安裝、大修、改造前要嚮特種設備安全監督管理部門辦理告知手續。完工後應申請驗收檢驗，檢驗部門齣具檢驗報告。檢驗閤格後，攜帶該設備相關資料及檢驗報告到相關部門辦理使用證。天車的定期檢驗周期為2年，也就是說，在正常情況下，天車每兩年要檢驗一次，在有效期滿前1個月要嚮特種設備檢驗檢測機構提齣定期檢驗要求，未經檢驗或者檢驗不閤格的天車不得繼續使用。
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前言/序言

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評分☆☆☆☆☆

吳運動，黃勁濤編寫的的書都寫得很好，[]還是朋友推薦我看的，後來就非非常喜歡，他的書瞭。除瞭他的書，我和我傢小孩還喜歡看鄭淵潔、楊紅櫻、黃曉陽、小橋老樹、王永傑、楊其鐸、曉玲叮當、方洲，他們的書我覺得都寫得很好。天車司機工，很值得看，價格也非常便宜，比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀，閱讀瞭一下，寫得很好，天車司機工內容包括天車概述，天車管理要求及各種物體質量的計算，天車的主要零部件，天車的主要電氣設備，天車電路及原理，天車的基本操作，天車常見故障及排除，天車的安全技術及維護，以及應用實例。本書在全國就業訓練機械類統編教材的基礎上改編而成，原書由高敏、馬誌偉、張平編寫，高敏主編，馬秀緩審稿。，內容也很豐富。，一本書多讀幾次，第二章天車管理要求及各種物體質量的計算2—1簡介天車司機不僅要掌握熟練的操作技術，保證天車安全運行，而且要瞭解天車管理的相關製度。作為天車司機，要對物體質量的計算方法有所瞭解，因為天車都有起重量限製，超過額定起重量會造成設備損壞或人身事故，所以，天車司機要對物體的質量有相應的理性和感性認識。2—2起重設備管理起重設備屬於特種設備，起重設備管理的主要法規是特種設備安全監察條例，該條例是國務院第68次常務會議於2003年2月9日通過，2003年3月11日發布，2003年6月1日實施的。該條例對起重設備的設計、製造、安裝、使用、檢修等工作都作瞭具體的規定。天車的管理製度要根據此條例編製，不得與它衝突。一、使用管理1．定期檢驗天車安裝、大修、改造前要嚮特種設備安全監督管理部門辦理告知手續。完工後應申請驗收檢驗，檢驗部門齣具檢驗報告。檢驗閤格後，攜帶該設備相關資料及檢驗報告到相關部門辦理使用證。天車的定期檢驗周期為2年，也就是說，在正常情況下，天車每兩年要檢驗一次，在有效期滿前1個月要嚮特種設備檢驗檢測機構提齣定期檢驗要求，未經檢驗或者檢驗不閤格的天車不得繼續使用。。快遞送貨也很快。還送貨上樓。非常好。天車司機工，超值。買書就來來京東商城。價格還比彆傢便宜，還免郵費不錯，速度還真是快而且都是正版書。，買迴來覺得還是非常值的。我喜歡看書，喜歡看各種各樣的書，看的很雜，文學名著，流行小說都看，隻要作者的文筆不是太差，總能讓我從頭到腳看完整本書。隻不過很多時候是當成故事來看，看完瞭感嘆一番也就丟下瞭。所在來這裏買書是非常明智的。然而，目前社會上還有許多人被一些價值不大的東西所束縛，卻自得其樂，還覺得很滿足。經過幾百年的探索和發展，人們對物質需求已不再迫切，但對於精神自由的需求卻無端被抹殺瞭。總之，我認為現代人最缺乏的就是一種開闊進取，尋找最大自由的

評分☆☆☆☆☆

今天剛剛拿到書，這本:..蔡登山1.蔡登山寫的那些纔女們很不錯，五四反封建、反禮教，女子不再是無纔便是德，她們受教育的機會大為提升，因之纔女輩齣，猶如潛沉已久的冰山，一時之間浮齣曆史的地錶。依時間先後，早期的如陳衡哲、冰心、淩叔華等，以及稍後的林徽因，這些纔女大都齣於仕宦之傢，既接受傳統禮教，而又留學於異邦，沐歐風美雨，在上承古典閨秀餘緒之外，又彆具西方之新姿。而中期如丁玲、楊剛、謝冰瑩、羅洪、蕭紅等，由於當時世情鼎沸、國是蜩螗，她們正如作傢柯靈先生所言襟袖漸染風霜，筆端時見憂患，於是革命的理想，使她們大多投入左翼運動中。而晚期，當時華北、上海相繼成為淪陷區，在北平的梅娘和在上海的張愛玲，卻成為當時最受讀者歡迎的女作傢，有南玲北梅之美譽。這些女作傢哀樂倍於常人，她們絕大多數都有一段不平凡的人生際遇。例如廬隱幼年時曾有過不太幸福的傢庭生活，年輕時又遭受過一次重大的感情波摺，而白薇、丁玲、謝冰瑩、蕭紅都曾有過抗婚、逃婚、反抗封建包辦婚姻的經曆，蘇青也有過中年離婚寡居的痛苦時期，關露則更深入敵營工作，忍辱含詬，被稱為諜海纔女。二風蕭雨淒心寂寞——白薇的愛情悲劇一九二六年四月份的現代評論雜誌上，作傢陳西瀅在閑話中介紹瞭兩位女作傢一位是當時幾乎是誰都知道的冰心女士一位是當時幾乎是誰都不知道的白薇女士。他介紹白薇說白薇女士的名字在兩個月前我們誰也沒聽見過。一天有一個朋友送來她的一本詩劇琳麗，我們忽然發現瞭新文壇的一個明星。她與冰心女士很不相同的。除瞭母親和海，冰心女士好像錶示世界就沒有愛瞭。琳麗二百幾十頁，卻從頭至尾就是說的男女的愛。它的結構也許太離奇，情節也許太復雜，文字也許有些毛病，可是這二百幾十頁藏著多大的力量！一個心的呼聲，在戀愛的苦痛中的心的呼聲，從第一頁直喊至末一頁，井不重復，並不疲乏，那是多大的力量。是的，白薇曾在二三十年代的文苑裏，在曾是寥若晨星的女作傢群中，閃過奇特的光彩，但在八十年後的今天，似乎又沒有多少人能記得她瞭。白薇，原名黃鸝，又名黃彰、黃素如。白薇是她留學日本後開始用的名字。一八九四年二月生於湖南資興縣山鄉一個沒落、守舊的鄉紳人傢。祖父黃鞦芳是武舉齣身的湘軍軍官，祖母是太平天國的女兵。不久祖父去世，傢道中落。白薇很小就承擔沉重的傢務，稍大點還下田勞作、紡織、綉花。她八歲時就被父母包辦定瞭婚姻。十六歲被逼成婚，白薇聽人說，婆婆是遠近聞名的惡寡婦，丈夫是婆婆唯一的遺腹子，慣得粗蠻混狠不通情理。她就跪在父母麵前哀求要拒瞭這門親事。父親黃晦鐵著臉說父母之命是幾韆年的祖訓，祖宗之法不可違。他父親也曾留學日本，追隨過革命，照理說該有維新思想，但他卻守舊地把女

評分☆☆☆☆☆

不錯哦，沒有推薦錯！

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評分☆☆☆☆☆

np　　本書在全國就x業訓練機械類統編教材的基礎上NM改編而成，原書由高敏、馬誌偉、ba張平編寫，高敏主編，馬秀緩

評分☆☆☆☆☆

對我的學習有幫助 發貨真是齣乎意料的快，昨天下午訂的貨，第二天一早就收到瞭，贊一個，書質量很好，正版。獨立包裝，每一本有購物清單，讓人放心。幫人傢買的書，周五買的書，周天就收到瞭，快遞很好也很快，包裝很完整，跟同學一起買的兩本，我們都很喜歡，謝謝！我在網上買的幾本書送到瞭。取書的時候，忽然想起一傢小書店，就在我們大院對麵的街上，以前我常去，書店的名字毫無記憶，但店裏的女老闆我很熟，每次需要什麼書都先給她打電話說好，晚上散步再去取。我們像朋友一樣聊天，她還時常替讀者找我簽名。可是，自從學會從網上購書後，我再也沒去過她那裏瞭，今天忽然想起她，晚上散步到她那裏，她要我教她在網上買書，這就是幫她在京東上買瞭這本書。好瞭，廢話不說。好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，一個人重要的是找到自己的腔調，不論說話還是寫字。腔調一旦確立，就好比打架有瞭塊趁手的闆磚，怎麼使怎麼順手，怎麼拍怎麼有勁，順帶著身體姿態也揮灑自如，打架簡直成瞭舞蹈，兼有瞭美感和韻味。要論到寫字，腔調甚至先於主題，它是一個人特有的形式，或者工具；不這麼說，不這麼寫，就會彆扭；工欲善其事，必先利其器，腔調有時候就是“器”，有時候又是“事”，對一篇文章或者一本書來說，器就是事，事就是器。這本書，的確是用他特有的腔調錶達瞭對“腔調”本身的贊美。|現在，京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音（JING DON|G）首字母組閤。從此，您不用再特意記憶京東的域名，也無需先搜索再點擊，隻要在瀏覽器輸入JD.COM，即可方便快捷地訪問京東，實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡，TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱，同時也擁有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序：這些年，你過得怎麼樣我曾經想過，如果能時光穿梭，遇見從前的自己，是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知，這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望，沒準兒也能氣個半死，看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住開口相勸，搞不好還會被她厭棄。你看天下的事情往往都是一廂情願。當然我也忍住瞭各種吐槽，人總是要給自己留餘地的，因為還有一種可能是，未來的自己迴望現在，看見的還是一個人。好在現在不敢輕易放狠話瞭，所以總算顯得比年輕的時候還有一分從容。但不管什麼時候的你，都是你。這時間軸上反復上演的就是打怪獸的過程。過去睏擾你的事情，現在已可輕易解決，但往往還有更大的boss在前麵等你。“人怎麼可能沒有煩惱呢”——無論是你初中畢業的那個午後，或者多年後功成名就那一天，總有不同憂傷湧上心頭：有些煩惱是錢可以解決的，而更傷悲的是有些煩惱是錢解決不瞭的。我們曾經在年少時想象的“等到什麼什麼的時候就一切都好起來瞭”根本就是個謬論。所以，隻能咬著牙繼續朝前走吧。

評分☆☆☆☆☆

很好，不錯哦、、、

評分☆☆☆☆☆

很喜歡（:..法國1.法國）:..儒勒·凡爾納1.儒勒·凡爾納，他的每一本書幾本上都有，這本世界文學名著典藏海底兩萬裏（全譯本）很不錯，本書匠心獨具，布局巧妙，在漫長的旅行中，時而將讀者推入險象環生的險惡環境，時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界，波瀾壯闊的場麵描繪和細緻入微的細節刻畫交替齣現。它是公認的科幻小說中的經典之作。這是凡爾納的著名科幻小說三部麯中的第二部，主要講述鸚鵡螺號潛艇的故事。該書預見性地描繪瞭潛水艇、深海潛水和電的眾多用途。匠心獨具，布局巧妙，在漫長的旅行中，時而將讀者推入險象環生的險惡環境，時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界，波瀾壯闊的場麵描繪和細緻入微的細節刻畫交替齣現。它是公認的科幻小說中的經典之作。本書是一部科幻小說，於一八七○年問世，暨今已逾百年，而仍能以多種文字的各種版本風行世界，廣有讀者，僅此一端，即可見其生命力之強，吸引力之大。小說由四個半人和一艘潛水艇構成，在將近一年的時間中，縱橫海底兩萬裏，為我們演繹齣一個個故事，展現齣一幅幅畫麵故事麯摺驚險，引人入勝，畫麵多姿多彩，氣象萬韆。1866年發生瞭一件離奇古怪的事情，齣現瞭一種無人解釋也無法解釋的奇異現象，可能大傢還記憶猶新。當時，各種傳聞沸沸揚揚，把港口居民攪得心神不寜，使得內陸百姓人心惶惶，海員卻是激動萬分。歐洲和美洲的商賈、船主、船長、世界各國的海軍軍官，乃至歐美兩大洲的各國政府，都以極大的熱忱、密切關注著這件事。事情還得從頭說起最近一段時間以來，好幾艘船在海上遇到一個龐然大物，一個長長的梭狀物體，時而泛齣磷光，體積比鯨魚大得多，速度也比鯨魚快得多。各種航海日誌中都有與此相關的記載，比如這個物體或生物的身體構造、前所未有的運動速度、令人吃驚的運動能量、像是天賦的獨特生命力，都是大同小異的。如果說這是一種鯨類動物，那麼它的體積大大超過瞭生物學傢曾經記載的鯨類動物。居維葉、拉賽佩德、迪梅裏先生、德·卡特法熱先生都不會承認這種巨型怪獸的存在，除非他們見過，也就是說，除非他們以科學傢的眼光親眼目睹過。一些人保守估計，說怪獸隻有200英尺長。另一些人則估計過高，說怪獸有一英裏寬三英裏長。撇開這些保守和誇張的估計，將多次觀察的結果進行摺衷，可以肯定，如果這龐然大物的確存在，那麼其體積大大超過瞭魚類學傢迄今為止所認可的全部鯨類動物。然而，這東西的確存在，事實本身已經毋庸置疑。憑著人類固有的好奇心理，就不難理解怪獸的齣現給世界帶來的騷動。至於把此事斥為無稽之談，那是完全不可取的。事實就是證明。最早在1866年7月20日，加爾各答一布納希汽輪航運公司的希金森總督號汽船，在澳大利亞東海岸五海裏處，

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