南方地区公路水路混凝土路面加铺改建技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

胡昌斌 著

图书标签:

• 公路工程
• 水路工程
• 混凝土路面
• 路面加铺
• 路面改建
• 南方地区
• 施工技术
• 养护技术
• 工程质量
• 交通工程

店铺： 西单图书大厦专营店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114123134

商品编码：10580750286

出版时间：2016-07-01

基本信息

商品名称： 南方地区公路水路混凝土路面加铺改建技术	出版社： 人民交通出版社	出版时间：2016-07-01
作者：胡昌斌	译者：	开本： 32开
定价： 68.00	页数：	印次： 1
ISBN号：9787114123139	商品类型：图书	版次： 1

内容提要

《南方地区公路水泥混凝土路面加铺改建技术》依托福建水泥混凝土路面加铺改建典型丁程，针对南方湿热气候和区域地理环境条件下水泥混凝土路面改建加铺沥青、加铺水泥混凝土路面、加铺半柔沥青路面三类技术的工程特性和涉及的工程问题开展研究，具体涉及水泥混凝土路面加铺改建工程的旧路评价、方案决策、旧路破碎化技术、结构力学行为、结构设计方法、材料设计与施工等内容。 《南方地区公路水泥混凝土路面加铺改建技术》可供道路工程专业的科技人员、公路工程领域的从业人员、相关专业的高等院校师生参考使用。

《南方地区公路水路混凝土路面加铺改建技术》 公路和水路作为现代交通运输体系的“动脉”，其稳定性和耐久性直接关系到区域经济发展的命脉。尤其是在南方地区，复杂的地质条件、多样的气候特征以及日益增长的交通负荷，对现有混凝土路面提出了严峻的挑战。传统的养护和修复方法往往难以根治病害，且周期长、成本高。因此，探索高效、经济、绿色的混凝土路面加铺改建技术，对于保障交通安全、提高通行能力、延长路面使用寿命，具有极其重要的现实意义和战略价值。 本书聚焦于南方地区公路水路混凝土路面加铺改建的关键技术，系统性地梳理了该领域的研究现状、工程实践和发展趋势。全书内容涵盖了从前期勘察设计到后期施工养护的全过程，旨在为公路水路工程领域的从业人员、研究学者以及相关决策者提供一套全面、深入的技术指南。 第一章 南方地区公路水路混凝土路面病害分析与诊断 本章首先深入剖析了南方地区混凝土路面所面临的特有病害。考虑到南方多雨、湿热的气候环境，以及可能存在的溶胀性土、膨胀岩等不良地质条件，混凝土路面容易出现裂缝（如温度裂缝、收缩裂缝、荷载裂缝）、板块错位、酥松、坑槽、泛碱、唧浆等问题。这些病害的成因复杂多样，既有材料自身性能不足，也有施工工艺不当，更有外部环境因素的长期侵蚀。 为了准确评估路面状况，本章详细介绍了多种先进的病害诊断技术。这包括： 非破坏性检测技术： 如回弹仪法、超声波法、雷达（GPR）检测，能够快速、准确地评估路面结构层强度、厚度以及是否存在空洞、裂缝等内部缺陷，且不损伤路面本身。 破坏性检测技术： 如取芯检测，用于获取路面材料样本，进行实验室分析，以确定材料的抗压强度、抗折强度、耐久性等关键参数，为加铺材料的选择提供依据。 多参数综合评估： 结合视觉检查、平整度测试、摩擦系数测试以及上述的非破坏性和破坏性检测数据，建立多维度、系统化的病害评估体系，为制定针对性的改建方案奠定基础。 第二章 混凝土路面加铺改建的材料选择与性能要求 加铺层材料的选择是决定改建效果的关键。本章针对南方地区气候特点和交通荷载要求，重点探讨了各类新型加铺材料的性能及其适用性。 沥青混凝土加铺层： SMA（沥青玛蹄脂碎石）混合料： 具有优异的抗车辙、抗滑、耐久性能，特别适合高等级公路。我们将详细阐述SMA的级配设计、沥青选择（如改性沥青）以及施工工艺，强调其在南方潮湿环境下的表现。 AC（沥青混凝土）混合料： 根据不同的交通等级和路面状况，介绍不同性能指标的AC混合料，包括高粘度沥青、橡胶沥青等，以满足耐久性和抗滑要求。 透水沥青混凝土： 探讨其在降低路面积水、改善行车安全性方面的作用，以及在南方雨季的应用前景。 水泥混凝土加铺层： 超高性能混凝土（UHPC）： 介绍其超高的强度、耐久性和抗裂性能，以及在承受重载交通和恶劣环境下的优势。 高性能混凝土（HPC）： 探讨其在改善普通混凝土路面性能方面的作用，包括提高抗冻融性、抗腐蚀性等。 复合加铺层： 沥青-水泥混凝土复合结构： 分析不同结构的组合方式，以及其在结合层、界面处理方面的技术要点，以实现沥青层和水泥层之间的良好粘结和力学协同。 再生材料的应用： 强调在加铺材料中掺入再生沥青混合料（RAP）和再生骨料，以及废旧混凝土板破碎利用等，既能降低成本，又能实现绿色环保。 同时，本章还会详细论述各类加铺材料的性能要求，包括但不限于：抗压强度、抗折强度、耐久性（抗冻融、抗磨损、抗化学侵蚀）、抗滑性能、平整度、透水性（如适用）等，并结合南方地区的具体条件，给出详细的材料选用指南。 第三章 南方地区公路水路混凝土路面加铺改建的工艺技术 本章是本书的核心内容，详细阐述了各种加铺改建的工艺流程和技术细节，力求做到“讲透、讲实、讲细”。 路面预处理： 病害处理： 针对第一章分析的各类病害，详细介绍不同的处理方法，如裂缝灌浆（环氧树脂、聚氨酯等）、面板破碎或铣刨、坑槽填补（水泥砂浆、沥青混合料等）、酥松层清除等。 界面处理： 重点介绍为确保加铺层与原路面之间的良好粘结，所采用的界面层技术，包括稀浆封层、透层油、粘层油、水泥砂浆、环氧树脂界面剂等，并分析不同材料在南方潮湿环境下的适用性和耐久性。 沥青混凝土加铺工艺： 铣刨： 介绍不同铣刨深度、铣刨宽度以及铣刨后的路面清理技术，确保为加铺提供干净、平整的基层。 摊铺： 详细阐述摊铺机的选择、摊铺速度、摊铺厚度控制、纵向接缝处理、横向接缝处理等关键工艺，尤其强调在南方高温高湿环境下，沥青混合料的温度控制和运输过程中的保温措施。 碾压： 详细介绍不同类型压路机的选择（钢轮、轮胎、振动等）、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度和压力，以及如何通过实时温度监控，确保加铺层的密实度和均一性。 水泥混凝土加铺工艺： 模板架设与固定： 详细介绍各种模板的类型、规格及其在南方复杂地形中的架设和固定技术。 钢筋（纤维）布置： 介绍预应力钢筋、普通钢筋、钢纤维、聚丙烯纤维等在混凝土中的布置要求和施工方法。 混凝土拌合、运输与浇筑： 强调在南方高温环境下，采用掺加缓凝剂、控制水灰比等措施，确保混凝土的易施工性和早期强度。 混凝土振捣密实： 详细介绍内部振捣、表面振捣等技术，确保混凝土的密实度和均匀性。 表面处理与养护： 介绍拉毛、压花、刻纹等表面纹理处理技术，以及在南方高温、高湿条件下的养护方法，如覆盖薄膜、洒水养护、喷洒养护剂等，以防止早期开裂。 复合加铺层的特殊工艺： 结合沥青-水泥混凝土复合结构，重点讲解结合层施工、界面粘结处理以及不同层之间的配合施工技术。 耐久性与抗裂技术： 反射裂缝的控制： 介绍采用抗裂贴、应力吸收层、防水隔层等技术，有效延缓或阻止下层裂缝向上层反射。 疲劳裂缝的防治： 通过优化加铺层厚度、材料选择和施工质量控制，提高路面的整体抗疲劳性能。 耐久性材料的应用： 强调高抗冻融性、抗侵蚀性材料在南方地区的应用，以及如何通过精细化施工，提高加铺层的整体耐久性。 第四章 工程案例分析与经验总结 为了使技术理论更贴近工程实践，本章精选了多个南方地区典型公路水路混凝土路面加铺改建工程案例。这些案例涵盖了不同类型的道路（高速公路、国道、省道）、不同的病害类型、不同的加铺材料和工艺。 案例一：某高速公路混凝土路面大修加铺沥青混合料工程。 详细分析了该工程的病害诊断、材料选择、施工工艺（包括界面处理、摊铺、碾压等关键环节）、质量控制措施以及工程效果。 案例二：某城市快速路混凝土路面加铺UHPC层工程。 重点介绍UHPC材料的性能特点、施工难点、特殊工艺以及其在高交通流量下的耐久性表现。 案例三：某水路码头混凝土路面加铺改建工程。 结合水路环境的特点（潮湿、腐蚀等），分析了特殊材料的选择、施工技术以及耐久性保障措施。 通过对这些案例的深入剖析，总结其成功经验和潜在的教训，提炼出具有普遍指导意义的工程实践要点。 第五章 质量控制与检测评价 本章详细阐述了贯穿加铺改建全过程的质量控制体系。 施工过程质量控制： 原材料质量控制： 包括沥青、骨料、水泥、外加剂等各类材料的进场检验、储存和使用过程的控制。 施工工艺控制： 如温度控制、厚度控制、压实度控制、接缝处理、表面平整度控制等。 环境因素控制： 针对南方地区的高温、高湿、降雨等天气条件，制定相应的施工应对措施。 施工成果质量检测与评价： 检测项目： 包括路面平整度、构造深度、抗滑值、压实度、厚度、强度、空隙率、渗水系数（如适用）等。 检测方法： 介绍各种检测仪器的使用方法和标准，以及抽样检测方案的制定。 评价标准： 结合国家和行业的相关规范，对检测结果进行评价，判断工程是否达到设计要求。 第六章 经济性与环保性分析 本章关注加铺改建工程的经济效益和环境影响。 经济性分析： 成本构成： 分析材料成本、施工机械成本、人工成本、管理成本等。 经济效益评估： 通过与传统修复方法、新建道路的对比，评估加铺改建在降低维护成本、提高通行能力、延长使用寿命方面的经济优势。 全生命周期成本评估： 引入全生命周期成本概念，对不同加铺方案进行综合经济性评价。 环保性分析： 绿色建材应用： 重点推广再生材料（RAP、再生骨料）和低能耗建材的使用。 施工过程污染控制： 讨论减少扬尘、噪音、废气排放的措施。 资源节约与能源消耗： 分析不同加铺工艺的能源消耗和资源利用效率。 可持续发展理念： 强调在加铺改建过程中践行绿色、低碳、循环的可持续发展理念。 第七章 发展趋势与展望 本章对南方地区公路水路混凝土路面加铺改建技术的发展趋势进行展望。 智能化与信息化： 探讨大数据、物联网、BIM等技术在路面检测、设计、施工和养护中的应用，实现智能化、精细化管理。 新材料与新工艺： 关注新型高性能沥青材料、水泥基材料、复合材料的研究与应用，以及自动化、机器人施工技术的发展。 耐久性与长寿命化： 持续追求更高标准的耐久性和更长的使用寿命，以降低全生命周期成本。 绿色化与可持续化： 进一步深化绿色建材的应用，推广循环经济模式，实现工程建设的环境友好。 适应性与定制化： 针对南方地区多样化的气候和地质条件，发展更具适应性和定制化的加铺改建技术。 本书力求在理论深度和工程实用性之间取得平衡，为南方地区公路水路混凝土路面加铺改建提供一套切实可行的技术解决方案。通过对本书的学习和应用，相信能够有效提升相关工程的技术水平，促进交通基础设施的持续健康发展，为区域经济的繁荣注入新的活力。

评分☆☆☆☆☆

我是一名在交通工程领域刚起步的年轻工程师，一直在寻找能够帮助我快速提升专业技能的书籍。这本书的题目听起来非常符合我的学习需求，尤其是“加铺改建技术”这几个字，是我目前工作中最常接触到的方面之一。我希望这本书能够提供一些实操性强、可以直接应用于工程实践的指导。我期待能够从中学习到如何进行准确的工程量计算，如何根据实际情况选择最经济、最有效的加铺方案，以及如何制定详细的施工组织设计。我还特别想了解书中是否会包含一些关于质量控制的细节，比如如何进行现场的原材料检测，如何监督施工过程，以及如何对最终的工程质量进行验收。我希望能看到一些在实际工程中经常遇到的问题的解决方案，比如如何在交通量较大的情况下进行施工，如何最大限度地减少对交通的影响，以及如何处理施工过程中可能出现的各种意外情况。这本书的题目本身就带有很强的实践导向性，所以我对它的实用价值抱有很高的期望。然而，当我翻开书页，看到大量的理论推导和模型分析时，我感到有些意外。这些内容固然重要，但对于我这种更需要“拿来即用”的工程师来说，它们的重要性似乎被大大夸大了。我没有看到关于如何进行成本效益分析的具体方法，也没有看到关于施工技术方案制定的流程化指导，更不用说一些关于工程风险管理的建议。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我当初买这本书，主要是被“南方地区”这个地域限定给吸引了。我一直觉得不同地区的地质条件、气候特点、交通流量以及现有的路面状况都有很大差异，这肯定会影响到加铺改建的技术选择和施工工艺。我期待这本书能深入探讨南方地区特有的挑战，比如夏季高温高湿对混凝土养护的影响，或者沿海地区可能遇到的盐雾腐蚀问题，以及如何针对这些特定情况设计出更合理、更耐久的加铺方案。我也希望看到一些结合南方地区实际工程的案例，比如某个省份在某个高速公路项目上是如何应用某种新技术，取得了什么样的效果，有没有遇到什么意想不到的困难，以及是如何克服的。我比较关心的是，书中会不会有一些关于南方地区特殊材料的选用建议，或者对当地施工队伍在技术培训上的要求。然而，在我翻阅的过程中，虽然书中提到了“南方地区”，但内容似乎更多地聚焦于普遍性的混凝土路面加铺技术，对于地域性的分析和探讨并没有达到我预期的深度。我似乎只看到了标准化的技术流程和通用性的解决方案，而那些能够体现南方地区独特性的内容，则显得有些稀少，甚至可以说是缺失。我没看到关于不同降雨量、不同土壤承载力对加铺层厚度和材料配比的影响，也没有看到对南方地区特有的交通负荷模式进行分析。

评分☆☆☆☆☆

这本书我拿到手已经有一段时间了，断断续续地翻阅了。首先，我得说，这本书的装帧设计还挺不错的，纸张厚实，印刷清晰，拿在手里很有质感。但是，当我真正开始阅读内容的时候，却感觉有点……嗯，怎么说呢，它更像是一本给专业人士看的参考手册，而不是我这种对技术细节不太了解，但又对公路建设充满好奇的普通读者。书里充斥着大量的专业术语和图表，虽然我知道这些都是必要的，但对我来说，理解起来确实有些吃力。我本来是希望了解一些关于南方地区公路水路混凝土路面加铺改建的基本原理和方法，比如为什么要做加铺，加铺的目的是什么，有哪些常见的加铺方式等等。但这本书似乎直接跳过了这些基础性的介绍，直接进入了各种详细的技术参数、试验方法和工程案例分析。我感觉自己像是在对着一本非常专业的工程技术论文集，里面充满了各种我无法完全解读的数据和公式。虽然我能从字里行间感受到作者在技术上的深厚功底，但对于想要初步了解这个领域的我来说，阅读体验确实不太友好。我尝试去理解其中的一些图表，但由于缺乏背景知识，很多时候只能看到一些数字和线条，却无法抓住核心的含义。我甚至怀疑，这本书是否漏掉了某个前言或者入门章节，因为它的开篇就显得非常“硬核”。

评分☆☆☆☆☆

我一直对“混凝土路面加铺改建”这个话题挺感兴趣的，觉得这是一个很有技术含量且关系到我们出行便利性的重要领域。我原本以为这本书会像一本科普读物一样，用通俗易懂的语言，结合生动形象的插图，来讲述这个过程。我想了解，当原有的混凝土路面出现裂缝、坑槽或者标高不足时，工程师们是怎么判断是否需要加铺，又会选择什么样的材料来进行加铺，比如是直接在原路面上铺设新的混凝土层，还是需要先进行一些特殊的处理。我还在想，书中会不会有一些关于加铺层与原路面层之间粘结强度的要求，或者说，如何保证新旧层之间能够长期稳定地结合在一起。我也对加铺施工过程中可能会用到的一些新设备、新工艺感到好奇，比如自动摊铺机、振捣设备等等。我期待这本书能给我一些关于这些方面的直观感受，让我能大概勾勒出整个加铺改建的流程和其中的关键环节。然而，这本书的内容更多的是关于各种计算公式、力学分析、试验数据以及一些非常专业的规范条文，这让我感觉像是在啃一本艰涩的教科书，很多内容都需要反复推敲才能勉强理解。我没找到关于加铺层材料选择的详细对比分析，也没有看到关于不同加铺方式（如罩面、增厚等）的优缺点以及适用条件的详细说明。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我是在一次偶然的机会下看到这本书的推荐的，当时就被“公路水路混凝土路面加铺改建技术”这个题目吸引了。我一直对基础设施的建设和维护很感兴趣，尤其是像公路这样与我们生活息息相关的东西。我设想这本书会讲述一些关于如何让老旧的混凝土路面焕发新生的故事，比如，当路面出现裂纹、沉降或者变得坑坑洼洼时，工程师们是怎么做的，他们会用什么样的“魔法”让它变得平整、坚固。我希望能了解到，加铺的过程是否会改变路面的原有结构，会不会对环境造成影响，以及加铺后的路面寿命会延长多久。我还在想，书中会不会有一些关于不同地区、不同气候条件下，加铺技术差异的介绍，比如，南方潮湿多雨，北方寒冷干燥，这些因素又会如何影响加铺的选择。我更希望能够读到一些生动有趣的案例，比如某个著名的公路项目是如何通过加铺技术得到升级的，或者某个地方的交通瓶颈是如何通过这项技术得到缓解的。我渴望通过这本书，能够对公路的“健康”和“重生”有一个更直观、更深刻的认识。然而，当我仔细阅读书的内容时，我发现它更多的是在深入探讨各种技术细节和计算方法，比如材料的力学性能、应力分析的模型、以及各种试验的标准等等。我没有找到关于加铺过程对环境影响的评估，也没有看到关于路面寿命预测的详细模型，更不用说一些生动形象的案例故事了。