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两次世界大战中的海上枪骑兵——英国战列巡洋舰的兴衰荣辱。
火力与速度的结合,机械美与悲剧美的交织!
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海报:
内容简介
战列巡洋舰是在世界海军史上短暂出现却又红极一时的著名舰种,它结合了战列舰的火力和巡洋舰的速度,具有修长的舰体和美观的外形。作为早建造战列巡洋舰的国家,英国皇家海军拥有过世界上数量多也著名的战列巡洋舰,它们在两次世界大战中发挥过重要的作用。
从“无敌”号战列巡洋舰到后的“胡德”号,本书聚焦英国战列巡洋舰的兴衰,详细介绍了曾经装备过或出口过的各型战列巡洋舰的舰型情况和服役情况,以及福克兰之战、赫尔戈兰湾海战、多格尔沙洲之战、日德兰海战等两次世界大战中关键的海上战役。
作者简介
江泓,男,1984年生,博物馆学及考古学硕士,现就业于烟台市博物馆。自幼对于军事历史有浓厚的兴趣,尤其是二战时期的武器装备、战史、战略思想等。自2012年开始编写军事类书籍,现已出版《英国战列舰全史》等多部作品。
内页插图
目录
章 无畏舰时代
费舍尔的超级巡洋舰
“无敌”级
“不倦”级
第二章 超无畏舰时代
“狮”级
“玛丽王后”级
英德海军战列巡洋舰竞赛(1906-1914)
福克兰之战
赫尔戈兰湾海战
多格尔沙洲之战
“虎”级
海军元帅贝蒂
日德兰海战
第三章 后的不列颠战巡
“声望”级
“海军上将”级
G3战列巡洋舰
海军假日时代的英国战列巡洋舰
卢夫腾岛夜战
英国战列巡洋舰主炮一览
“金刚”级
精彩书摘
节选自第三章
12月10日凌晨,Z舰队收到了日军在关丹登陆的消息,菲利普斯立即命令舰队向关丹方向前进。2时20分,日军I-58号潜艇发现了Z舰队,其向目标发射了5枚鱼雷但是都没有命中。为了找到Z舰队,日军在天亮前向其可能存在的海域派出了11架侦察机,在西贡的机场上,第22航空队的86架轰炸机已经装上了鱼雷和炸弹准备起飞。7时55分至9时30分,59架九六陆攻(其中25架挂着91式鱼雷,另外34架挂着500千克炸弹)和26架一式陆攻(全部挂着91式鱼雷)全部起飞,这些飞机随时准备对发现的目标进行攻击。
上午10时,Z舰队抵达关丹附近但是没有发现日军的踪影,于是菲利普斯中将命令继续向北进行搜索。10时15分,担任侦察任务的日军飞机率先发现了海面上的英国舰队,机组人员立即以无线电向周围的战机发出发现目标的电文和目标位置,杀气腾腾的日军战机开始向这里飞来。尽管早已被发现,但是Z舰队的瞭望哨直到10时40分才发现了可疑飞机,整个舰队立即将防空预警提升到高级。
11时,英国战舰的雷达上出现了正在靠近的日军机群,这些翼下挂着死亡的铁鸟越来越近。11时13分,波8架飞机开始对更快更长的“却敌”号展开围攻,这些飞机挂载的都是500千克炸弹。对于空袭,“却敌”号上的水兵回忆道:“八架日本飞机在明媚的阳光下看起来一清二楚,它们排成一排在一千英尺的空中径直朝着我们一头俯冲下来,而我们的高射炮则立即开火回击。就在批飞机即将撤离的时候,一枚炸弹落在离‘却敌’号很近的海面上,掀起来的水柱,把我的全身都打湿了。与此同时,另一枚炸弹穿透舰载飞机的弹射甲板,在甲板下面的机库里爆炸了。”
在轮空袭中,日本飞机投下的炸弹中有2枚属于近失弹,只有一枚命中了“却敌”号。这枚炸弹击中了机库并摧毁了“海象”式水上飞机,爆炸还引起了火灾。英国战舰上的高射炮向空中的目标猛烈开火,但是防空炮手们发现这些飞机比平日里训练使用的靶机飞行速度快多了。尽管没有日军飞机被击落,但有5架被击伤。
轮空袭刚过,第二轮空袭就开始了,这次是20多架挂着鱼雷的轰炸机。在危急时刻,“却敌”号舰长坦南特指挥战舰灵活机动,先后躲过了19枚鱼雷的袭击。速度较慢的“威尔士亲王”号就没有这么好的运气,其被2至3枚鱼雷击中,丧失了机动能力。
就在这时,第三轮空袭开始,这次是挂着鱼雷的一式陆攻。在日机的左右夹击中,“却敌”号的好运气走到了尽头,其先后被4至5枚鱼雷击中。“却敌”号的水兵回忆:“我当时的感觉是:这艘军舰触了礁。我被震得跳起来,跳出去四英尺,但是我既没有摔倒,也没有感到鱼雷爆炸,我只感到受到很大震动。几乎在这同时,我感到舰身倾斜了。不到1分钟以后,我感到又一次同样性质和力度的震动,不过这一次是从舰艉左方传来的。”在激烈的战斗中,“却敌”号的防空炮发挥出色,共击落2架敌机,击伤了另外的8架。
被鱼雷击中的“却敌”号很快就失去了控制,舰体因为进水而下沉,这个过程中还不断有鱼雷击中舰体。看到战舰已经无力回天,舰长坦南特下令弃舰。12时23分,“却敌”号终沉没,与舰同沉的还有508名官兵。驱逐舰“伊莱克特拉”号和“吸血鬼”号靠近救起了剩下的幸存者,而战列舰“威尔士亲王”号也在苦苦挣扎了一个小时之后沉没。
日军的86架飞机在两个小时内击沉了皇家海军引以为傲的2艘大型战舰,海军中将以下834人遇难,而日军仅有3架飞机被击落,21人阵亡。就在“威尔士亲王”号沉没前不久,皇家空军的6架“水牛”式战斗机才出现在天空中,它们只能围着沉没中的战舰无奈地绕着圈子。
12月11日早晨,日军第22航空队的1架飞机再次飞临前一天的海战上空,机组人员向满是油污和残骸的海面上投下花圈以此纪念阵亡的战友,与他们做伴的还有40倍于己的皇家海军官兵。
“却敌”号和“威尔士亲王”号是批完全由飞机在正常交战中击沉的大型战舰,这一战预示了海战模式将在未来发生翻天覆地的变化。皇家海军的报告中指出:鱼雷的攻击造成了重大的人员伤亡,人员必须接受充足的防空训练才能在遇到类似的攻击时减少伤亡。
……
前言/序言
战列巡洋舰:兼具机械美和悲剧美的舰种
今年恰逢日德兰海战一百周年,在整个日德兰海战中,为引发人们争议的舰种便是英国近代海军之父费舍尔勋爵首创的战列巡洋舰了。在初的接触战中,英国海军的两艘战列巡洋舰接连爆炸沉没,指挥这支战列巡洋舰队的英国海军中将贝蒂还留下了“我们这些该死的船今天似乎有点毛病”这样的话语。这场海战中,战列巡洋舰的开山祖“无敌”号也壮烈地走向了自己的归宿。时隔25年后,在1941年那场著名的海战之中,英国海军后的战列巡洋舰“胡德”号依然逃不出命运的诅咒,和日德兰海战中轰然先行的前辈们一样,“强大的胡德”以一种战列巡洋舰为典型的形式轰轰烈烈地粉身碎骨而去。因此,在人们的心目中,战列巡洋舰大约是一种比较失败的舰种吧。
我们不妨看看什么是战列巡洋舰。首先,战列巡洋舰不是一种战列舰,而是装甲巡洋舰的发展。随着“无畏舰”的问世,巡洋舰的设计也发生了巨大的变化。英国单一主炮的装甲巡洋舰“无敌”号在1908年诞生,此时,简氏年鉴将其称为“无畏巡洋舰(Dreadnoughtcruiser)”,而1911年布拉希年鉴则将其放入战列舰的范畴,称“巡洋战舰(Cruiser-battleship)”,终在1912年以后基本上统一成了“战列巡洋舰(Battlecruiser,直译当为战斗巡洋舰,根据习惯而用此名)”。人们有时候还将战列巡洋舰和战列舰并称为“主力舰(Capitalship)”,但是这个只是一种统称法,这个称呼在以后的条约时代才发生更为重要的意义。
纵览整个次世界大战的海战,除了日德兰海战中有限的一段时期,英德双方建造的大量无畏战列舰并未真正进行过决战,即便在日德兰发生战斗也并未取得决定性结果,没有一艘无畏舰是被对方的舰炮所击沉。这与十年前日俄战争时期的海战形成了鲜明的对比。
而原本是作为主力舰队侦察力量的战列巡洋舰却发生了数次大规模的战斗,并且取得了巨大的战果,从德国的“戈本”号取得的战略效果,到赫尔戈兰湾、福克兰、多格尔沙洲之战,直到在日德兰的对抗。当然,在日德兰战场上英国的战列巡洋舰暴露出了严重的脆弱性,正如上文贝蒂本人的话“我们这些该死的船今天似乎有点毛病”,三艘价格昂贵的巨舰在顷刻间便带着舰上的千余名官兵爆炸沉没。对此有人便认为战列巡洋舰是其缔造者费舍尔勋爵的严重过错的产物,但是笔者却认为不然,甚至可以说,次世界大战的水面舰艇中,战列巡洋舰反倒是一种为有效的舰艇之一。
战列巡洋舰究其性能,拥有与无畏舰相当的炮火,并在速度上对无畏舰具有4节左右的优势。在当时的技术条件下,为了达到这样的目标,必须做出牺牲,而早被牺牲的,便是装甲防御了。
不过,在英国完成“虎”号的建造之后,便暂时中断了战列巡洋舰的建造,在海军大臣丘吉尔的倡议下,英国建造了计划航速25节的“伊丽莎白女王”级战列舰,由此揭开了高速战列舰的时代。虽然此后英国还建造了若干航速超过30节的高速战列巡洋舰,但也只是战列巡洋舰的回光返照。随着动力技术发展,真正退出历史舞台的是那些低速的战列舰,根据日德兰海战的经验与教训,战列巡洋舰被融合到高速战列舰这个新的范畴内。以后随着舰队航空母舰的出现,能够伴随特混舰队的,也只有战列巡洋舰或者高速战列舰。
从这个意义而言,战列巡洋舰是通向新一代主力舰的必然阶段。
江泓君笔耕不辍,在完成了三部巨篇《英国战列舰全史》之后,又推出了这部《英国战列巡洋舰全史》,这本书的出现,可以说是对前者的完美补充。作者将从“无敌”号到“胡德”号的这段英国战列巡洋舰历史进行了非常翔实的梳理,绘声绘色地刻画出了这种壮美的舰种身上特有的那种兼具机械美和悲剧美的一切。
衷心期待本书的早日付梓。
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