游资操盘核心机密中册:解读游资操盘的经典案例(中册)

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陈铭逊 著



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发表于2024-11-23

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图书介绍

出版社: 广东经济出版社
ISBN:9787545407723
版次:1
商品编码:10666652
包装:平装
开本:16开
出版时间:2011-05-01
用纸:胶版纸
页数:216


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图书描述

内容简介

   《游资操盘核心机密中册:解读游资操盘的经典案例(中册)》国际热钱、产业资本、地下钱庄、私募基金……狼出没注意!中国A股大地上,游走着神秘、敏锐、凶猛的野狼军团……揭露在游资主导时代的投资者生存法则,精深防狼术全程解密!

作者简介

陈铭逊,大型私募机构负责人,资深投资家,近年来致力于主力行为研究和投资者教育,著有《七天培训系列教程》(目前已出版《七天成为看盘高手》、《七天成为选股高手》两种)和《主力行为深度解读》(包括《游资操盘核心机密》、《私募操盘核心机密》和《机构操盘核心机密》三大系列)系列丛书。从2005年开始系统、深入地研究游资。对游资操盘特点、选股思路、炒作手法等方面颇有心得,并收集整理了大量珍贵的经典案例、图谱等,极具参考价值,罕见于国内证券研究界,是深度研究主力行为的珍贵资料。欢迎交流。

内页插图

目录

前言 活跃游资逐个数
第一章 国信系游资操盘实战案例
第一节 国信系游资操盘的基本特征
第二节 国信证券深圳泰然九路证券营业部实战案例
第三节 国信证券上海北京东路证券营业部实战案例
第四节 国信证券广州东风中路证券营业部实战案例

第二章 国泰系游资操盘实战案例
第一节 国泰系游资操盘的基本特征
第二节 国泰君安证券上海江苏路证券营业部实战案例
第三节 国泰君安证券深圳益田路证券营业部实战案例
第四节 国泰君安证券上海杨树浦路证券营业部实战案例

第三章 银河系游资操盘实战案例
第一节 银河系游资操盘的基本特征
第二节 中国银河证券绍兴证券营业部实战案例
第三节 中国银河证券厦门美湖路证券营业部实战案例
第四章 财通系游资操盘实战案例
第五章 光大系游资操盘实战案你
第六章 华泰系游资操盘实战案例
后记 学好本领套“财”狼

前言/序言


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用户评价

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价格便宜。里面的案例也很精彩,推荐购买。

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在座的都是亚洲各个国家的卡丁车或者初级方程式年轻高手,我在里面异数的厉害,是个只有一年拉力赛组经验的拉力车手,而且最大理想是,世界拉力锦标赛,而不是前后左右都在做梦的1。我感觉到随时会被这帮一心要开方程式的年轻人发现然后被扔出去。

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对于老股民是一本有用的书,对于新股民比较难懂。

评分

这里又要给大家讲为什么方程式的高速弯要比普通轿车改装的赛车好很过。比如一辆普通赛车,包括保时捷3,在一个高速弯的速度有120,而方程式可以到180甚至更加高。两个原因,再贵的跑车,重量最轻都要超过一吨。大家都知道,一样东西越是重,在转弯的时候受到的离心力就肯定越是大,同样条件下自然越重越容易超过轮胎极限。第二点,方程式完全不用考虑实际生活的用途,而其他赛车大多是由民用车辆改装而来,民用车的风阻系数势必在一个比较低的范围,要不然肯定兜风,一兜风高速加速差,油耗加大,而且噪音也变大。虽然为了高速稳定,民用车设计的时候也考虑了一定的下压力,但是这完全没有专门为了比赛用的方程式下压力好。方程式的前车鼻和大尾翼能在高速的弯角产生数百公斤的下压力,这就是说简单了的空气动力学。

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2、技术分析盲区与误区

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这里又要给大家讲为什么方程式的高速弯要比普通轿车改装的赛车好很过。比如一辆普通赛车,包括保时捷3,在一个高速弯的速度有120,而方程式可以到180甚至更加高。两个原因,再贵的跑车,重量最轻都要超过一吨。大家都知道,一样东西越是重,在转弯的时候受到的离心力就肯定越是大,同样条件下自然越重越容易超过轮胎极限。第二点,方程式完全不用考虑实际生活的用途,而其他赛车大多是由民用车辆改装而来,民用车的风阻系数势必在一个比较低的范围,要不然肯定兜风,一兜风高速加速差,油耗加大,而且噪音也变大。虽然为了高速稳定,民用车设计的时候也考虑了一定的下压力,但是这完全没有专门为了比赛用的方程式下压力好。方程式的前车鼻和大尾翼能在高速的弯角产生数百公斤的下压力,这就是说简单了的空气动力学。

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世界上没有完美无暇的东西,技术分析也一样。我们应该正视各种技术分析方法的缺憾,知道如何规避和补遗。

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优:纸张好,送货快。

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