具體描述
産品特色
內容簡介
《二百種野菜鑒彆與食用手冊》收錄瞭我國主要野菜200餘種，並對它們的識彆特徵、營養成分、藥用功效、食用方法進行瞭簡要介紹。每種野菜均配有實地拍攝的形態鑒彆彩色圖片。還提供瞭40餘種野菜菜肴成品圖片、各種野菜采集時間錶和野菜名稱索引，方便讀者鑒彆和製作野菜。本書可供廣大野菜愛好者、野菜開發部門、食品烹飪、賓館飯店、教學及科研人員參考使用。
目錄
野菜概述一、野菜的含義
二、野菜的食用方法
三、野菜中毒的救治
四、采集野菜應注意的事項
第一章 草本植物
蕨科
蕨菜
球子蕨科
莢果蕨
鐵角蕨科
鳥巢蕨
裏白科
芒萁
三白草科
魚腥草
蓼科
苦蕎麥
萹蓄
紅蓼
水蓼
蠶繭草
酸模葉蓼
叉分蓼
酸模
巴天酸模
藜科
地膚
雜配藜
灰綠藜
小藜
藜
鹽地堿蓬
豬毛菜
莧科
青葙
反枝莧
刺莧
凹頭莧
皺果莧
牛膝
空心蓮子草
商陸科
商陸
美洲商陸
馬齒莧科
馬齒莧
石竹科
牛繁縷
睡蓮科
蓮
雞頭米
毛茛科
芍藥花
金蓮花
十字花科
芝麻菜
二月藍
獨行菜
薺菜
豆瓣菜
風花菜
球果捍菜
無瓣捍菜
播娘蒿
闆藍根
遏藍菜
景天科
景天三七
薔薇科
龍牙草
蛇莓
朝天委陵菜
鵝絨委陵菜
豆科
野大豆
紫花苜蓿
南苜蓿
救荒野豌豆
歪頭菜
酢漿科
酢漿草
紅花酢漿草
大戟科
鐵莧菜
錦葵科
鼕葵
蜀葵
黃鞦葵
堇菜科
紫花地丁
鞦海棠科
中華鞦海棠
傘形花科
刺芹
水芹菜
山芹菜
野鬍蘿蔔
龍膽科
蕃菜
鏇花科
打碗花
紫草科
附地菜
唇形科
羅勒
毛羅勒
……
第二章 藤本植物
第三章 灌木植物
第四章 木本植物
第五章 菌類植物
附錄
參考文獻
用戶評價
從工具性的角度來看，這本書在信息架構上的設計簡直是教科書級彆的範例。它沒有簡單地羅列知識點，而是建立瞭一套非常清晰的檢索和交叉引用係統。比如，當你在介紹“如何區分A野菜和外觀相似的B有毒植物”時，它會用非常直觀的對比錶格來呈現，從葉片邊緣的鋸齒、花序的顔色到果實的形狀，每一個關鍵特徵都被放大並細緻描繪。更令人稱奇的是，它還為不同地域的讀者提供瞭針對性的“季節性采摘日曆”，精確到某個月份在特定氣候帶應該尋找哪些目標。這種高度的實用性和地域適應性，體現瞭作者紮實的田野調查功底。另外，書中關於“毒性處理與急救常識”的部分，用紅色粗體字和醒目的圖標進行瞭專門標識，確保瞭讀者在閱讀最關鍵的安全信息時，不會遺漏任何細節。這份對讀者的安全負責的態度，使得這本書的價值遠超普通圖鑒的範疇。
評分這本書的配方部分是真正的驚喜，完全顛覆瞭我對“野菜”隻能水煮或涼拌的刻闆印象。作者展現瞭極高的烹飪創造力，將那些平日裏我們可能會忽略的植物，通過精妙的調味和處理，變成瞭令人垂涎的美食。比如，書中介紹瞭一種用新鮮的植物花序製作的“酥炸雲朵”，其口感酥脆，帶有淡淡的植物清香，與傳統的油炸食品截然不同。另一個讓我印象深刻的是關於“野菜發酵”的章節，作者詳細介紹瞭如何利用某些特定野菜製作具有地方風味的酸菜或醬料，這種古老的食物保存技藝被以現代、易懂的方式重新呈現。所有的步驟都配有清晰的廚房操作圖解，即便是廚房新手也能輕鬆上手。這些配方不僅實用，更重要的是，它們鼓勵讀者去嘗試和創新，真正將書本知識轉化為餐桌上的驚喜，讓“吃野菜”變成一種充滿儀式感的味覺探索之旅。
評分我必須贊揚這本書在文化人類學層麵的挖掘深度。它不僅僅停留在“這個能吃，那個不能吃”的層麵，而是深入探討瞭這些“不速之客”在曆史長河中扮演的角色。書中詳細記錄瞭不同地域的民間智慧，比如某個少數民族群體如何將某種看似尋常的草藥用於祭祀；古代文人在飢荒年代如何依靠這些野菜充飢，並將其寫入詩詞歌賦之中。通過這些曆史的碎片和文化的敘事，野菜不再是廉價的替代品，而成為瞭連接人與土地、曆史與傳統的活化石。作者似乎在告訴我們，每一片葉子、每一根莖，都承載著過去人們與自然共存的智慧和故事。這種對“在地知識”的尊重和記錄，讓這本書擁有瞭一種厚重的文化底蘊，讓人在品嘗食物時，也能感受到一種對傳統的追憶和對自然的敬畏。
評分這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮，封麵采用瞭那種略帶粗礪感的環保紙張，手感沉甸甸的，很有厚度。插圖部分尤其值得稱贊，那些手繪的植物素描細膩入微，綫條流暢有力，即便是對植物學一竅不通的門外漢，也能大緻分辨齣不同種類的輪廓特徵。更妙的是，每一種野菜旁邊都配有簡短的拉丁學名和發現地點的標注，透露齣一種嚴謹的學術態度，讓人感覺這不是一本簡單的“野食指南”，而是一部充滿生活氣息的植物圖鑒。內頁的排版也很講究，大篇幅的留白使得閱讀體驗非常舒適，不會有那種信息過載的壓迫感。我尤其喜歡它在介紹不同植物時所采用的字體變化，比如在描述其曆史淵源時會換用一種略帶古樸感的宋體，而在講解采摘技巧時則會使用更加清晰、現代的字體，這種細微的用心，極大地提升瞭閱讀的層次感和趣味性。這本書的紙張選擇也很考究，即便是觸摸起來也有一種自然、親近的感覺，與主題高度契閤。
評分這本書的敘事風格非常獨特，它不像那種生硬的工具書，反而更像是一位經驗豐富的老者，娓娓道來他對山野的熱愛和知識的分享。作者在描述每一種野菜的口感和營養價值時，充滿瞭詩意的比喻，比如將某種嫩芽比作“初春拂過山榖的微風的滋味”，或者將某種根莖描述為“大地深處積蓄瞭整個鼕天的堅韌與甘甜”。這種文學性的錶達方式，讓我在閱讀時仿佛置身於一片蔥蘢的山林之中，呼吸著帶著泥土芬芳的空氣。作者還穿插瞭一些個人經曆和采摘趣聞，比如講述自己年輕時誤食某種有毒植物的驚險經曆，以及某次在偏遠山村學到祖傳烹飪秘方的喜悅。這些故事不僅增加瞭可讀性，更重要的是，讓讀者對采摘和食用野生植物這件事，産生瞭一種由衷的敬畏之心。閱讀過程充滿瞭探索的樂趣，讓人迫不及待地想拿起鋤頭，去驗證書中所言的每一份自然饋贈。
評分再對你如此？適纔我中你毒抓，生死關頭，不得不以無聲掌
評分那青衣怪客與梅超風又已到瞭莊前。
評分的你不是我對手！”
評分很實用的工具書，很精美
評分不錯、、、、、、、、
評分再便宜點就好瞭 工作之餘,人們或楚河漢界運籌帷幄,或輕歌曼舞享受生活,而我則喜歡翻翻書、讀讀報,一個人沉浸在筆墨飄香的世界裏,跟智者神遊,與慧者交流,不知有漢,無論魏晉,醉在其中。我是一介窮書生,盡管在學校工作瞭二十五年,但是工資卻不好意思示人。當我教訓調皮搗蛋的女兒外孫子們時,時常被他們反問:“你老深更半夜瞭,還在寫作看書,可工資卻不到兩韆!”常常被他們噎得無話可說。當教師的我這一生注定與清貧相伴,惟一好處是有雙休息日,在屬於我的假期裏悠哉遊哉於書香之中,這也許是許多書外之人難以領略的愜意。好瞭，廢話不多說。好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，坐得冷闆凳，耐得清寂夜，是為學之根本；獨處不寂寞，遊走自在樂，是為人之良質。潛心學問，風姿初顯。喜愛獨處，以窺視內心，反觀自我；砥礪思想，磨礪意誌。學與詩，文與思；青春之神思飛揚與學問之靜寂孤獨本是一種應該的、美好的平衡。在中國傳統文人那裏，詩人性情，學者本分，一脈相承久矣。現在講究“術業有專攻”，分界逐漸明確，詩與學漸離漸遠。此脈懸若一綫，惜乎。我青年遊曆治學，晚年迴首成書，記憶清新如初，景物曆曆如昨。揮發詩人情懷，摹寫學者本分，意足矣，足已矣。好大一本書，是正版!各種不錯!隻是插圖太多，有占篇符之嫌。故事很精彩，女兒很喜歡。書寫的不錯，能消除人的心癮。目前已經戒煙第三天瞭，書拿到手挺有分量的，包裝完好。還會繼續來，一直就想買這本書，太謝謝京東瞭，發貨神速，兩天就到瞭，超給力的！5分！京東商城圖書頻道提供豐富的圖書産品,種類包括小說、文學、傳記、藝術、少兒、經濟、管理、生活等圖書的網上銷售,為您提供最佳的購書體驗。網購上京東,省錢又放心!在網上購物，動輒就要十多元的運費，往往是令許多網購消費者和商傢躊躇於網購及銷售的成本。就在買方賣方都在考慮成本的同時，京東做瞭一個錶率性的舉動。隻要達到某個會員級彆，不分品類實行全場免運費。這是一個太摔的舉動瞭，支持京東。給大傢介紹本好書《小時代3.0：刺金時代》內容簡介《小時代3.0：刺金時代》是郭敬明的第五部長篇小說，於2007年11月開始在《最小說》上獨傢連載，獲得讀者們空前熱烈的追捧，各大媒體的相關討論和爭議也層齣不窮，一場火爆的《小時代3.0：刺金時代》風潮由此掀起。郭敬明在《小時代3.0：刺金時代》的創作中，又一次展現瞭對多種文字風格的完美駕馭能力。他以全新的敘事風格和敏感而細微的筆觸，將當代青少年、大學生、都市白領的生活和情感故事集中、加工、娓娓道來，從小角度展現瞭作者對整個社會的觀察和思考。這部長篇係列正式開始前，郭敬明曾許諾將要連續創作五年，而在五年終結之際，《小時代3.0：刺金時代》係列將如約迎來它輝煌的謝幕。林蕭、簡溪、顧源、顧裏、南湘、唐宛如……五年間，他們已然成為陪伴讀者們度過青春時期的夥伴，他們仿佛活生生地站在讀者身邊，呼吸著，微笑著，與每一個人共同歡樂，共同哭泣。故事有終結的一天，然而人物卻能躍齣故事，在讀者心中長長久久地鮮活下去，從這個意義上來講，《小時代3.0：刺金時代》是每一個讀者的小時代，它永遠也不會完結。
評分可吐露底細，郭靖卻仍是說瞭齣來：“……洪前輩隻傳瞭我十
評分此書無夠祥細，可作參考。
評分我的哈佛日記（新版）書拿到瞭，大緻翻看瞭一下，對書還是很滿意，送貨速度也挺快。我的哈佛日記（新版）是我之前一直想看的書，這本書是從世界上最偉大的文獻中摘選並整理齣來的。美國的駕駛培訓則迥然不同。美國是一個生活在車輪上的國傢，公民年滿16周歲就可以上路駕車。在美國的大多數地方，不會開車就幾乎沒法生活，所以美國人很早就有學車的意識。16歲以前的孩子們坐在父母的車裏看他們操作，很多孩子在拿到正式駕照以前，已經能在自傢的農場裏非常熟練地開車瞭。16歲一到，他們就去汽車管理局考筆試。一般來說，21歲以下的青少年需要在駕校裏接受大概12個小時的交通規則培訓。21歲以上的成年人可以從管理局拿到一本免費的交通規則手冊，自己在傢裏復習就行瞭。考駕照的第一關是電腦交規測試。隨時報名隨時考，30分鍾以內考完。考試通過後，車管局會發一個（學員證）。有瞭這本一年半有效的學員證，考生就可以在成年人的陪同下上路駕駛瞭。通常情況下，考生會跟著父母練習，然後在父母或其他傢人的陪同下考試。考試的時候，由於得到最負責任的師傅的真傳，他們的駕駛技術其實已經非常熟練瞭，實際經驗當然就更不用說。如果沒有父母的陪同和指導，就隻能去駕校計時學習瞭，這將是一筆不菲的支齣。駕校的教練收費一般是每小時50美元，所以大傢都想盡量地少上課，駕駛技術相比之下就不太紮實，考試時隻能憑運氣。我就是其中一個典型。齣國前我剛剛在國內考完駕照，還主動嚮警察提齣穿井蓋的要求，可見自信心膨脹得不一般。到瞭美國，我一心想趁熱打鐵，第二個月就開始準備拿駕照瞭。我是個急性子，加上膽子又大，心想在美國考駕照無非是一日之功。於是沒有任何準備，隻是在網上搜索瞭一下馬薩諸塞州的機動車注冊地址，我就衝瞭過去。彆人問我是否馬上考筆試，我信心滿滿地迴答是。殊不知，就連美國公民前來考筆試，也至少得先領一本美國交通規則迴去學習至少一周，或者上上培訓班什麼的。我當然想不到居然有這樣一本免費的交通規則，於是豪邁地交齣40美元，現場考。一考馬上傻眼瞭，電腦齣題，問我美國某某高速路限速多少，車距應該是多少邁，我怎麼知道於是第一次考試不及格。不服氣，馬上去領瞭一本書，復習半小時，再交40美元，又考。不知道是不是因為上次沒有過，係統給瞭很多同情分，所以題目比上次簡單很多，至少沒有那些具體的數據題瞭，於是勉強及格，險過。。在閱讀此書的過程中，會讓我覺得豁然開朗、感覺自己很幸福，感覺到成功的大門隨即為我敞開，隻要支持，隻要再支持一會，等待黎明的曙光，然後緊緊的握住手掌，成功就在掌心瞭。這個道理說齣來隻是幾個字，卻總的做不到，甚至很多事情在成功的前一秒放棄瞭，錯失瞭唾手可得的
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