折叠车维修改装DIY

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长春阿龙 著



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发表于2024-11-21

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图书介绍

出版社: 轻工业出版社
ISBN:9787501988099
版次:1
商品编码:11122307
包装:平装
开本:16开
出版时间:2013-01-01
用纸:胶版纸
页数:128
字数:160000
正文语种:中文


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图书描述

编辑推荐

   折叠车是城市休闲自行车的,任何人都可以轻易骑乘。《折叠车维修改装DIY》是折叠车维修和改装的秘笈。
   1.全面而实用。《折叠车维修改装DIY》从简单的内容入手,由浅入深,逐步深入,一册在手,骑行无忧。作者从细节入手,把自己多年的维修和改装的实战经验和盘托出,非常实用。在细节中体现《折叠车维修改装DIY》的科学性。
   2.不容置疑。长春阿龙通过10多年的维修改装经验,总结出独特的实操精髓,让读者在家里享受专业的指导。
   3.《折叠车维修改装DIY》是中国大陆出版的一本骑行技巧指导用书,中国自行车协会推荐。

内容简介

《折叠车维修改装DIY》共分为基本常识、维修保养、改装解析、改装实例讲解等四大部分,由浅入深地阐释折叠车骑行和保养、改装中常遇见问题,以及车友一定会遇到的细节问题。作者结合自身的经验对折叠车的实用技巧进行详细剖析和讲解。例如,折叠扣的问题、清洁问题、零件更新问题、升级改装步骤问题,等等。《折叠车维修改装DIY》在台湾地区畅销的折叠车实用宝典。《折叠车维修改装DIY》中国自行车协会推荐,马中超理事长亲自撰序推荐。

作者简介

长春阿龙,阿龙是车友们对他的爱称,长春车行是已经在经营了50多年的自行车店,“折叠车改装找阿龙”这是当地的一句值得信赖的口号。以车前为尊的修车态度,让他在台湾车友界建立了极佳的口碑。

目录

作者序
PART1 基本常识 折叠车入手一定要学会的事 折叠车结构大解析
折叠车入手一定要知道
五大招,教你选购折叠车
折叠扣具大搜密
城市通勤族—转换通勤跑道,开创自行车新生活
户外休闲族—自行车运动,勇气与梦想的开启
长途环岛族—自行车大玩具,玩出休闲新乐活

PART2 折叠车保养维修DIY 自行车专用的基本清洁品
清洁折叠车的五个部位
快速简单清洁123
链条的清洁方法
齿轮&变速器的清洁方法
维修保养Q&A;
定期更换零件
链条的更换
刹车线的更换
刹车皮的更换
内胎的更换
外胎的更换
常见问题自己修
掉链怎么办
消除恼人异音
学会补胎,破胎不用怕
刹车线对调,符合习惯
习惯性爆胎,试着换衬带

PART3 折叠车改装大解析 选对车座&握把,长骑不会累
加装更换重点
加装护盘,保护齿盘避免油污
安装快扣,拆除链条更快速
折叠脚踏,收纳更方便
快拆泥除,挡泥除水
加装磁铁,折叠更稳不歪斜
前后灯,安全照明人车安全
水壶架,随车必备用品
单盘改双盘,加装中变转接座
升级改装重点
单盘变双盘,提升双倍骑行效率
轮组结构大解析
DAHON复古老貂
芒果黄KHS T2

PART4 热门折叠车改装 女性化的量身改装(DAHON)
展现个人品味(BROMPTON)
升级轮组跑得快(BIRDY)
旧车款大跃进(GIANT)
古典英伦风(MINI COOPER)
改装常见Q&A;

精彩书摘

城市通勤族 转换通勤跑道,开创自行车新生活
省钱又健身 RIDER PROFILE
车 友庄先生
年 龄六年四班
行 业上班族
折叠车资历半年
折叠车车种捷安特FD-806
骑行方式上班通勤 我开始骑自行车通勤的动机很单纯,半年前刚从国外回来,因为在国外生活也有骑自行车的习惯,回来台湾之后,住处离工作的地点很近,加上自行车热的兴起,让我开始考虑骑车通勤的可能。
有骑自行车通勤的念头后,便开始着手分析各方面的可能,及所要购买的车款。以距离来看,如果平日搭捷运通勤,大概只有三个站的距离,但搭捷运每天来回四十元的交通费,加上和太太在同一个办公地点上班,长期下来两人的交通费,也算是一笔不小的开销。骑自行车不但可以省钱又能运动,让我更积极的寻找适合的车款。
选择车款时,因为考虑一般大车停放外面容易遭窃,所以就以折叠车为主,不仅方便收纳,还可以带进电梯及办公室。将折叠车设定为上班通勤使用,所以对于性能的要求并不会太过于要求,在希望达到最符合经济效益及使用价值下,选择了这一台当时约五千多元的捷安特FD-806,我和太太一人一台,估算一下,如果每天骑自行车通勤,其实很快就可以打平搭捷运的花费了,在精打细算、仔细评估后,开始了我们的自行车通勤生活。 灵活的通勤路线,让生活更有弹性
以通勤来说,自行车对我而言是一种很自在的交通工具,可以便利我在台北街道穿梭,汽机车难以通行的小巷,自行车可以带我来去自如。大约早上七点,在这个城市刚苏醒,交通还未开始壅塞时,我就骑着自行车,悠闲的展开一天的生活。
开始通勤之后,最担忧的问题就是空气污染,除了选择避开上下班的交通尖峰时段外,也慢慢的开发空气污染最少的路线。像是一些车少的小巷道,或是沿着公园的周边,即使会绕一点点小路程,都觉得是值得的。
路程中,可以自己控制速度的快慢,时间不充裕或想要锻炼身体、加强心肺功能时,就会以较快的速度骑行;有时就以慢骑的态度,像散步般的悠闲,一路欣赏沿途的街景。我和太太两人还一起开发了四、五条不同的上班路线,增加骑行的更多乐趣,这也就是骑自行车可以灵活有弹性的特性,若是骑机车或开车,就没办法变化路线、穿街越巷的,而搭公交车或是捷运,更是三百六十五天一成不变的固定路线。
因为骑自行车通勤,我的生活也产生了很多变化,往返在这些不同的上班路线里,对周遭事物有更加透彻的了解,看到街边很多有趣的东西,发现巷子里深藏不露的美味小吃店,有时发现一个新据点就好像掏到宝一样的令人兴奋!这样开发新路线和新景点,成为我和太太通勤的乐趣,也可以趁通勤这段路程转换上班一整天紧绷的情绪,真正放慢脚步后,才留心发现美好景色其实就在我们身边。 了解自身所需,提高折叠车安全标准
开始接触折叠车改装,主要是先从安全性的考虑、再来才是提升舒适性及性能。原本的自行车为单层框,骑行在坑洞崎岖的颠簸路面上,总是另人心惊不安,所以将车框换成了稳定性好的双层框,让车胎不易变形,较具支撑力。另外,为了因应骑行在车多道路上的突发状况,刹车够不够利就显得特别重要,因此更换了晴雨两用的刹车皮,让即使是雨天也能有好的刹车效果。
原厂的自行车配件对通勤的我来说,其实已经足够,但是在于一些耗损较强的配件上,我会改装较为耐用及舒服的等级,譬如原厂的车座比较软,时间久了容易变形,遇上太激烈的行程就更显不适。为了让手掌有更好的握感及支撑,将原配比较硬的握把,改为手感较舒服的握把,让骑行起来更为舒服美好。
以我180厘米的身高,其实骑行折叠车对我来说有点不是这么适合,因为折叠车本身的车架小,在踩踏时,膝盖与握把的位置与手臂的距离都不是这么理想,短时间的骑行影响不大,但是长骑下来,手、肩、背会有酸痛的情形,不舒服的症状一一出现。为了将车子调整到更符合我的骑行姿势及状况,更换成登山车的把立竖杆,将车座到握把修正到适合的距离,让我骑行的伸展空间更为宽敞,长时间的骑行也不成问题了。
因为偶尔会骑折叠车爬个小山路,于是开始提升零件的等级,并增加了两段变速,原本的六速升等成八速,就能改善整个骑行的速度及爬坡度的性能。跟其它大肆改装的车友相较之下,我只算是做了部分的调整,以很理性的考虑来达到我的需求,而做任何改装,都仍是以通勤为主。 ▲晴雨两用的刹车皮,必换的重点。
▲运动型中空车座,舒适又通风。
▲握把末端加大,能支撑手掌,舒适好握。 骑自行车,让生活更美好充实
骑自行车是一件美好的事,即使场景转换为在都市里通勤上下班,依旧可以是一件舒服的事,加上骑自行车是很好的运动,运动伤害少,平日工作时数长很少运动,这样每日骑自行车通勤,不但可以提升心肺功能,提振工作时的精神,许多同事也一起这么执行自行车通勤,彼此交流经验与分享骑行心得。
我很幸运,自行车通勤对我这样的人再适合不过了。因为骑行距离不远,所以不至于骑到汗如雨下,即使遇到炎热的天气,到办公室再用毛巾做简单的擦拭,就能神清气爽的展开一天的工作。而且很幸运的,我的办公地点有盥洗设备,虽然还不需使用到,但是如果骑行后会湿黏不舒服时,可以简单的冲洗,相信对自行车通勤族来说是一大福音。
自行车通勤的坚持,还是需要车主自己评估状况,依照个人需求而定,衡量上下班的路程,而标准的安全帽、头巾的自行车通勤装备更是必要的,保护头部安全、减少脏空气的吸入,都是入门的必做功课。
有经验的人都知道,一点点多余的睡眠时间,也抵不上骑车运动后的精神振奋。
自从骑自行车上班后,少了等待公交车、捷运的时间,也不需要人挤人排队赶车,时间由自己掌控,只要打开家门,就可以轻松上路了!这种生活方式,我很满意也很喜欢,也相信会这么的骑下去。 阿龙改装教室
▲身高较高的情况,可以加长把立,加大上半身的骑行空间。
▲加装前货架,便于携带物品。
▲原本的6速不支授8速,所以需要做系统式的更换,加装后勾爪、飞轮、后变、轮组、链条等,全面性的提升。
城市乐活族—安全配备不可少 车水马龙的街道巷弄间,城市通勤的骑士们需与行人、机车族,甚至是汽车族共同使用同一路面,在来往的车潮间,除了要尊重彼此的道路使用权,自行车族更要做好安全配备,保护自身安全,才能让自行车生活及文化,健康的融入生活中。 车铃
在车多人多的街道上,小小的铃铛遇到紧急状况,有警示及提醒的效用。 软尺
骑车时担心宽大的裤管被齿轮弄脏或卷入吗?利用软尺将裤管束起固定,就可以安心骑行了。 前车袋
前车袋的加装,可以让骑行携带物品更方便,不管是手机或随身物品都能轻松骑着走。 水壶
水壶随车配备,随时补充水分,更能落实节能减碳的环保生活。 安全帽
安全帽是骑行自行车的必备物品,自行车和机车都是人包铁的交通工具,虽然法律对于自行车还未强行限制一定要带安全帽,但是安全帽可以保护头部避免意外时的碰撞,提供最实质的保护,购买时要选择有合格的认证标章。 休闲式车衣车裤
休闲式的车裤外观与一般的裤子相同,但里面多加了垫片的设计,通风舒服,符合休闲式骑行时的简便外观与功能,可以搭配车衣或是一般POLO衫,就能舒适的骑车去了。 雨衣
为了安全起见,建议自行车族遇到下雨天可以改变其它通勤方式,不过最好还是能准备轻便雨衣,以应付突然变化的天气,天气变冷时,还可以有挡风御寒的效果。 户外休闲族 自行车运动,勇气与梦想的开启 发掘生命活力 RIDER PROFILE
车 友刘美稚(身旁为日本男友白石圭一郎)
年 龄六年四班
行 业日本自行车代理
折叠车资历2年
折叠车种BIRDY
骑行方式户外休闲
我的第一台自行车其实是登山车,刚开始骑车时,没有同伴同行,不过骑着骑着就会遇到一些车友同好,很自然的就会聊起天来,互相交换骑车的心得,后来,在这些朋友的影响与建议下,买了我的第一台折叠车——BIRDY。
不过BIRDY原本的设计即为休闲取向,只有八段变速,为了因应我偶尔会爬个小山坡的需求,所以就改装了变速系统,让我骑行起来更省力。有了BIRDY后,就开始和车友们一起骑行折叠车,不断的开发自行车新路线。 第一个折叠车队,从这里开始
当时虽然已经有一些车队会规画一些的路线,但是大多是以拼速度或是挑战山林越野式的骑法为主,不像我们单纯是以休闲式的骑行,所以后来就跟一同骑行的好友阿鲁,成立了”车车可拉博”网站,也是第一个折叠车车队,让更多喜欢休闲骑行的折叠车车友加入,彼此能结伴同游、交流心得。
车队刚开始骑行时,通常只有一两个女生,不过慢慢的,男生们的女朋友也一起加入,一方面是折叠车车让女生不会有抗拒的心理,一方面我们边骑边玩的休闲骑法,让女生们不会有压力的可以一同参与。之后,车队也开始陆续有单身女生前来参加,大家也会对女孩子特别的照顾,我想骑车除了可以很健康休闲外,也是个很好的交朋友方式,自行车联谊厅,欢迎大家加入!
之后,我们设计规划了很多不同的骑行方式,大部分会把骑车当成是交通工具的一部分,像是一路骑到平溪的煤矿博物馆后,再到博物馆参观游玩。不过这时安置自行车的地点就很重要,通常我们在行前规划时,就会先打电话询问是否有安全的停车处,确定自行车有个安全的栖息之地,才放心尽兴的游玩。有时也会搭配其它交通工具做较远程的定点式骑行,像是从花莲骑到台东,或是到日月潭环潭,出游时只要加装马鞍袋,带点轻便行李,就可以出发了。
自从开始了自行车生活,好像把我带到了另一个新世界,认识了一群志同道合的朋友,发现到以往不曾发现的地方之美,自行车带给我的这些,相信也能带给每一个人,亲身骑行后,你会发现骑车带给你的美好感受。 买自行车,谱出异国恋曲
2007年计划到日本自助旅行,很多朋友一知道我要去日本,都纷纷的跟我”下订单”,因为当时有些车款和自行车零件在台湾是买不到的,只能从日本带回。于是我背负着大家的满心期望,自己一个人带着简易的地图和车行地址,准备进攻日本自行车市场。
其实当时是硬着头皮,在京都街头不断的问路转车,经过一番折腾,才抵达了目的地,谁知道到了店里才发现竟然没有我要的东西,幸好好心的店员帮我询问到大分店还有存货,于是又带着店员给我的简易地图,好像在玩闯关游戏一样,继续到下一关,前进大寻宝去。
好不容易到了大的车行,但是店员的英文不大通,我的日文也不行,语言不通的情况下,店员根本不知道我要买什么,就在我们比手画脚半天时,突然听到了一个没有日文腔的英文,原来有个日本男生刚好在店里等着他改装的自行车,精通英文与日文的他,很热心的帮我跟店员沟通翻译,立刻解决了我所有的难题,也达成了帮台湾朋友订到车的心愿。
没想到就这样,因为自行车,让我开启了中日的国民外交,后来这位热心的白石先生,还变成我的男朋友,牵起了这一段我从来都没想过的异国恋情。 骑车常常遇到热情的车友或山友,休息之余,亲切的聊天拉近了原本陌生的距离。
在日本生活的期间,折叠车依旧是最亲密的伙伴。
▲白石目前所骑行的GAAP车款,也将引进台湾。
▼脚踏与车轮的改装,能让踩踏前进更顺畅放心。
▲五个坐椅装置孔,可以依照自身需求来变化,因应高速或是山路的骑行。 阿龙改装教室
Birdy的车款,也是常见做升级变速的车款,将原本的单盘改装为双盘。这台车改装为SD大盘(SPEED DRIVE内变式大盘组),优点是简捷、不影响车身的外观,但变速时要用踢的方式,还是要看个人的使用习惯,再来决定是否改装使用。
兴趣变成事业,开拓人生新发展
后来,刚好结束了一段工作,到了日本展开为期一年的游学。有一位朋友知道我对骑自行车的兴趣,刚好我人又在日本,就建议我为何不去谈谈看日本自行车的代理呢?
台湾其实是自行车王国,很多自行车的合作方式,都是采取日本设计,台湾OEM(Original Equipment Manufacturer,原始设备生产商),虽然是MADE IN TAIWAN,但是却只能在日本才买得到,台湾人想拥有还得要亲自跑一趟日本才能入手,于是,这让我认真的想要将日本自行车引进台湾。
我谨慎的准备好自行车资料与提案,加上白石的协助,竟然让日本人很信任与放心的与我们合作,顺利的取得了KOMA和GAAP这两大品牌的台湾代理,这些变化看起来这么的自然发展、顺理成章,但绝对是两年前骑自行车的我所始料未及的。
现在的我,从台湾骑到了日本,自行车除了带给我生活与未来的改变之外,也训练出我的胆量与独立性,虽然未来一切充满了不确定性,也不知道会有什么困难与挑战等着我们去克服,但是如果没有自行车的开始,就不会有现在的我,能够做自己喜欢的事,绝对是幸福的,我想,我会一路骑下去,并将自行车世界推向更好的舞台。 户外休闲族—加强防晒配备
许多人是以搭配4+2(四轮汽车加两轮自行车)或是1+2(一个人加两轮自行车)的休闲骑行方式,边骑车边享受大自然的天然风光与洗礼,享受骑车带来的迎面微风外,也要做好户外的防晒工作,否则一趟旅程下来,烈日在身上留下吻痕,肌肤晒伤是最常见的自行车伤害。 头巾
头巾有遮阳防晒的功用,还有多种戴法,戴在头上,可以吸汗、降低头部温度,戴在脸上可以遮口鼻,阻挡脏空气,还可以有脸部、颈部的防晒效果。 袖套
自行车专用袖套,保护双手避免受到太阳的侵袭。 携车袋
到户外进行休闲踩踏,转搭捷运、火车、巴士等交通工具时,利用携车袋将车打包,更能畅行无阻的移动。携车袋有多种选择,不需使用时还可以收纳附于车上,随车轻松移动。
重量与收纳是携车袋的两大考虑因素,购买时,要考虑承重性和收纳性、材质、尺寸等。 防晒油
防晒产品很多,除了选择SPF15以上的防晒系数,还要记得随时补充,才能达到防晒的效果。 运动型太阳眼镜
运动型太阳眼镜除了可以对抗紫外线之外,还可以挡风、防止小虫、沙粒入侵眼睛。 大容量水壶
虽然便利商店林立,但是到了户外不见得随时会遇得到,长骑时,最好准备充足的水分,目前市面上有1000cc的大容量水壶,符合长途骑程的需求。 蛋包
固定于坐杆上的大型置物包,硬壳设计,还有附加雨套,即使下雨也不怕。 携带型打气筒
骑车最怕遇到破胎,准备携带型打气筒以备不时之需,才能安心上路。 携带型打气筒
骑车最怕遇到破胎,准备携带型打气筒以备不时之需,才能安心上路。
……

前言/序言


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太简单了,基本自己都会

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好用 好用 好用

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掉链怎么办

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好?好?好?好?好?

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书还行,讲的都是些最基本的,实用性一般!

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除了技术以外,也表达了作者的理念,个人觉得是一本很好的书,印刷很好。老鸟就不需要了,讲得比较浅。

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