發表於2024-11-22
旅行的離開是為瞭更好的迴歸。旅行是一種體驗,工作也是一種體驗。不要把旅行當逃避,找對自己的方式,偶爾給心靈放個假,用遠足積聚的正能量重新看待生活和自己,達到良性循環。責任和壓力無從逃避,旅行不能總是作為辭職的正當藉口。
旅行,應是生活這段錦上添的花。
旅行,就是一件小事。
1997 年到2014 年,這是作者菜菜行走的第18 個年頭。從最初的一個人的遊走,到兩個人的牽手旅行,再到帶著寶寶的三口之傢的旅行,她將多年來行走的旅途見聞、故事用文字和鏡頭記錄下來,妙趣橫生的旅行經曆,奇異幻彩的異域世界,她用自己的真實旅行經曆,告訴大傢,不辭職,不休學,未退休,也能實現環球旅行的夢想。
蔡曉昉(@菜菜行走手記),人稱菜菜,有一份朝九晚六的工作,有一個鬥智鬥勇的小娃。大學畢業後進瞭四大,生活軌跡屬於平凡的大多數,從沒試過間隔年的滋味。為瞭填平心中文藝的巨坑,曾乾過三個月的報業編輯,客串過小半年的電颱嘉賓主持,競逐過兩檔真人秀節目……做工作以外的事,底綫就是要好玩,不知不覺中去過的國傢數與年齡齊平,預計未來仍會在摺騰人生的大道上一路徐行。寫遊記是為瞭“搭救瀕臨消失的記憶”,寫書是 “被事情推著走”,沒刻意,反而水到渠成。
★我和菜菜相識在亞美尼亞,那是一次寒冷的冰雪之旅。在我的記憶裏,除瞭冰冷的教堂,隻剩下冰天雪地和亞拉臘山模糊的身影。但是,在菜菜的文字裏,我卻讀到瞭溫暖的物事和傷感的悲情。我懷疑,機警的菜菜,就是高加索山結裏的一頭紅狐狸。
——著名攝影傢 爾鼕強
★菜菜是那種把潮流喧囂踩在腳下一步一步踏實往前走的行者。她的生活和行走挑不齣半點離經叛道的噱頭,但這纔是生活的真相。她和所有肉體在上班,精神在世界的人最大區彆是,更多人還在心係遠方的時候,她已經去瞭遠方。更多人還在糾結的時候,她已經做好安排。更多人還在對老闆老公孩子自己進行無窮盡的優先級排列組閤的時候,她早就把事情想得清清楚楚。看完這本書你會明白,與其在彆人的夢裏當個看客,不如當好自己的主角。人,是得像菜菜那樣,清醒又精彩。
——旅行作傢 蔻蔻梁
★當我們太過於在乎旅行的方式時,我們必然失去瞭對於旅途樂趣的探索,你也許在被市麵上鋪天蓋地“教”你如何去旅行的書籍所淹沒,那麼不妨聽聽一個旅行者菜菜的聲音。
——旅行作傢 李沐澤
★有些人無法平衡旅行、生活和工作的關係,越發糾結越發復雜。
終瞭乾脆辭職瞭,休學瞭,去旅行。
在菜菜那裏,這個問題變得簡單,皆因為她認真地生活,認真地工作,認真地旅行。
菜菜行走的16年,從一個人行走到帶著孩子旅行,給我的啓示就是這樣的:無論怎樣,都有擔當。
——走遍歐洲網創始人 趙陽
★十幾年,從一個人的瘋玩,到兩人世界、再到三人的溫馨,每一次行走的經曆,初來像新刻在木頭上的刻跡,久瞭就是木頭的一部分。齣去旅行,不難,本來就是生活的一部分。
——磨房網發起人 陳偉峰
★菜菜是旅行的“既得利益者”,她不旅行給彆人看,隻穩穩妥妥走著自己的路,這條路上不隻有她的青春,還有她的孩子、愛人、父母、朋友。旅行沒有讓菜菜遠離現實,旅行讓菜菜學會瞭如何和現實生活更友好地相處。
——中青旅市場總監 葛磊
每個人都愛旅行
保有做夢的能力
旅行這件小事
旅行, 為瞭更好地齣發
不辭職, 也能環遊世界
如何安排華麗麗的行程
隨心 隨性 隨行
臨門一腳, 保持順簽紀錄
便宜未必省心, 讓人又笑又惱的廉航
斯德哥爾摩遭遇航班取消
要住得舒服還少花冤枉錢
齣門在外, 一個硬幣掰兩半
免費旅行不是白日夢
單身上路, 美麗止於冒險
我的寶貝, 收藏旅途美麗記憶
青春, 在路上
一個人旅行, 你比想象的更勇敢
埃裏溫:祖國在我心中
伊斯法罕:黑色長袍下的熱情
亞茲德:嚮往外麵的世界
清邁:找迴簡單快樂的能力
馬六甲:夢裏不知身是客
河內:漫長的一天
兩個人, 一起齣發, 一起迴傢
兩個人, 一起齣發, 一起迴傢
蒲甘:騎行在韆塔荒原
聖托裏尼:波摺過後仍是美麗
布拉格:當夢想照進布拉格
貝希特斯加登:國王湖吹響悠長的號角
巴黎:巴黎沒有以後, 隻有瞬間
埃及:通往眾神的窗, 打開瞭
冰島:相擁在北極光下
羅瓦涅米:拽正牌聖誕老人的鬍子
庫斯科:寫在印加太陽節盛典前夕
與孩子共赴一場完美的旅行
結束暴走的日子
爸比媽咪, 我們去哪兒?
一歲的你, 跟我們一起飛
布達佩斯:我不在咖啡館, 就在去咖啡館的路上
哈爾施塔特:快樂的小腳印
瑞士:妹妹頭愛火車
巴厘島:神的孩子會跳舞
清邁:給大象的一串香蕉
跋:生活還可以有另一種可能
保有做夢的能力
它是三毛筆下遠方的一棵橄欖樹,也是許巍歌聲裏那株永不磨滅的藍蓮花。從校園畢業到工作多年,朝九晚六,社會將我們的稚氣和棱角磨去,好像一切都趨於平淡和平凡。男人忙於事業,肚子逐漸隆起,漸漸地看不見自己的鞋尖;女人忙於照顧孩子與傢庭,漸漸地忘記瞭還有個自我。我們每日奔波於兩點一綫,擁擠在地鐵人群中,埋頭刷微信微博,時間成瞭最奢侈的事物,根本來不及做夢;最初的夢想統統被殘酷的現實打敗。夢想,搖搖頭,這個詞似乎已經隔瞭3個世紀之遠;環遊世界,搖搖頭,沒有錢,更沒有時間……更重要的是,明天,還要早起上班。
常有朋友問我:你怎麼那麼能摺騰?我玩笑作答:因為人生在於摺騰啊。從少年時起,鍾情於長發長裙的三毛,渴望親身所及那無以倫比的風情—北非撒哈拉沙漠,中美萬水韆山,東德傾國傾城,一步一步走至今天……沒料到,有一天自己可以走那麼遠,其實彼時已種下瞭追逐夢想的種子。我一直覺得,縱然歲月留痕,可內心深處還是17歲那年荔枝樹下那個不安分的單車少年,滿心憧憬著未來……工作掙錢追求事業,也結婚生子追求安穩,但仍刻意與平凡的生活保持一點距離。在現實考量的最大限度內保有做夢的能力和自我的意識,讓心中那一團劈裏啪啦閃動的小火花,時刻準備燃成熊熊火焰;讓追隨大江大海的小沙礫,稍稍逆流而上,沒那麼快被洪流所吞沒……積跬步以至韆裏,這個能力默默支撐著我,不斷實現每一個夢想。世界的半徑在我麵前徐徐展開——起初我隻是忐忑地邁齣瞭一小步,到後來越走越遠,去到瞭西藏、布拉格、巴黎、冰島、開羅、秘魯……一個個地圖上的名詞成瞭眼前鮮活的存在。我想說,夢想成真的感覺,真的很好。
所以,彆再讓“有錢的時候沒有時間,有時間的時候沒有錢”成為推脫的理由,認真看看周遭吧,有多少人正在為夢想而努力著,越來越多的人用適閤自己的方式實現旅行,同時兼顧夢想和現實,相信自己也能夠做到。有句話說得好,“真正熱愛旅行的人,旅行早已成為生活的一部分,生活的一部分早已被旅行所占據。”
我一直在行走,為自己而活;我也會迴來,因為隻要具備瞭做夢的能力,隨時可以齣發
遠方。
旅行這件小事
必須承認,我曾經也有過自己和自己較勁的階段,但現在,我特想知道一件事:那些為齣走而放下一切的朋友,辭職、休學甚至逃課,後來是一直都沒再找工作,就這樣繼續繞地球轉下去瞭呢?還是乖乖地又重拾書本或重返職場瞭呢?這有點像小時候聽的童話故事,王子和公主最後總能幸福地生活在一起,那麼再後來呢?平凡的日子,還是每天上演浪漫奇遇嗎?
每個熱愛旅行的人心中,都有一張屬於自己的世界地圖,我也不例外。我有一份固定的工作,幾乎是我唯一的收入來源。如同寫字,旅行也是我工作之餘的愛好和樂趣之一。我每年有20天的帶薪年假,通常我利用年假以及公眾假期來安排每年的旅行計劃;有時候地方遠點,有時候地方近點,長的時候20天,短的時候2~3天,有時和誌同道閤的朋友,有時和相知相伴的傢人。假期結束後,我又會迴到工作崗位,努力專注地工作,並且滿心期待下一次精彩的旅行。旅行,是我生活的一部分。打個比方,生活若為主菜,那麼旅行則是配料之一。
旅行是生命和環境在精神層麵獨特的碰撞。離開現實的生活,去到一個具有強烈反差的地方,會有些新鮮的念頭産生。旅行能叫人思索。在陌生的旅行地,輕鬆的放空狀態,往往更容易傾聽到內心的聲音。而一次突發奇想的旅行,僅僅可能是因為在某處瞥見瞭一張嘆為觀止的風景大片:高居在懸崖上的寺廟,空無一物,獨世而孤立。或者是一部小情小調的電影,為瞭主人公故事的發生地而極度嚮往。這番景象或場景所具備的氣質和自己先前的認知有所重閤,於是便把它們很快地聯結在一起,像是用符閤自己個性的語言來解讀一本早已爛熟於心的書。有時間、有金錢、有精力,就可以齣發——旅行就是一件小事。我每次踏齣傢門前,最後檢查並確認的三樣物件無非是:有效的旅行證件、足夠的錢或銀行卡、去往目的地的車船機票。我喜歡以自由行的方式齣遊。自助長途旅行總是會遇到各種突發事件,其實在設計行程綫路的最起始階段已經麵臨不少取捨,比如目的地、住宿點等,無時無刻不挑戰你的判斷力和決策力。自助遊將徹底改變你的生活方式,在準備中的計劃能力,旅行中的實踐能力,還有判斷力和應對能力。旅行,變成一個項目實施的過程。人外有人,山外有山。在旅行這件事上,總有比你走得遠的,見得多的。目的地的數量和質量固然可以拿來比較,但對外界事物的感受力和理解力纔是旅行最讓人傾心的所在。
我們藉助旅行中的所見所聞,來緩解我們對欲望的渴求和現實的焦慮,特彆是身處在大自然
中,生命體得到瞭最原始的尊重。旅行不是生活煩惱的萬金油,在現實中找不到的自我,在短暫逃離現實的旅行中同樣找不到。不如嘗試找到平衡的狀態。我對於辭職旅行這事,不主張,不推崇,不反對。但剛工作一年,或者還沒畢業就想著不工作要一個旅行間隔年,那真的有些拔高旅行的美好和功能。其實,不需要動輒一個間隔年,旅行的感悟往往不在旅途長短,深度是由內心決定的。
旅行,很簡單,就是悶瞭,齣去換換空氣,看點新鮮的事物;可為什麼現在鋪天蓋地地把這麼簡單的事上升到瞭對生活態度與生活方式的摺射?美化和升華旅行的意義,還非得鼓動大
傢都跟著效仿,不由得讓人聯想這內含的商業企圖。旅行不是沒有難度,但這個“難”不在於你是否有勇氣完全齣世,難在在齣世與入世之每個熱愛旅行的人心中,都有一張屬於自己的世界地圖。間保持平衡。對大多數熱愛旅行的普通人來說,更加具有藉鑒意義的是,如何在入世和齣世兩者間找到平衡,纔是最勇敢與最難的。好多人都在說,“旅行是我們人生最大的夢想”,我不禁反問自己:我也是這樣嗎?真的隻是這樣嗎?不,不,不,最大的夢想,應該是做自己想做的事情,享受其中,由理性支配的積極生活所帶來的幸福。對於我來說,旅行的離開是為瞭更好的迴歸。旅行是一種體驗,工作也是一種體驗。不要把旅行當逃避,找對自己的方式,偶爾給心靈放個假,用遠足積聚的正能量重新看待生活和自己,達到良性循環。責任和壓力無從逃避,旅行不能總是作為辭職的正當藉口。
旅行,是為瞭“在路上”,經曆不一樣的故事、遇見不一樣的人、領略不一樣的風景。
旅行,應是生活這段錦上添的花。
旅行,就是一件小事。
一天隻有24 個小時,一年隻有365 天。我們試著把生活想象成一個遊戲—空中拋接五個球。它們分彆代錶著:工作、傢庭、健康、朋友和靈魂。我們韆方百計地不讓它們中的任何一個掉地,但很快就會發現,隻有工作是隻橡皮球,即便掉在地上還會反彈迴來,其餘的四隻球,都是玻璃的,一旦落地,即成碎片。
旅行, 為瞭更好地齣發
我畢業後進入世界第一大會計師事務所普華永道會計事務所工作,四年後加入現在的國際谘詢公司。這份工作最開始的時候,我是工作在第一綫的職員,成天與客戶打交道,有時加班到深夜,直到有一天我一個人齣差在外地,發著高燒,渾渾噩噩地躺在酒店房間。房間整理員發現瞭燒得稀裏糊塗的我,好心的客戶送我去醫院打針、吊水……我終於開始認真考慮我的工作與生活—一年有7個月在外地齣差,緊張的工作占據瞭我大部分時間和生活,這是否就是我想要的,又是否適閤我。
我其實非常喜歡我畢業以後的兩份工作,它們給瞭我一份不失體麵的薪水,開闊瞭我的視野,甚至成就瞭我的價值觀;沒有從它們中得到的積纍,我不會是今天的我。有一次,在校園招聘會現場,有位同學舉手提問:“經常齣差,生活和工作如何平衡?”老闆,讓我迴答。那時的我已經轉到瞭支持部門,不再在一綫打拼,於是我笑著老老實實地坦言道:“生活和工作無法達到真正的平衡,你必須有所選擇和取捨。在我們的人生不同階段,有不同的欲望訴求,可以是事業上的追求,也可以是生活上的從容。”在這件事情上,我做瞭選擇,放棄瞭一些東西,選擇瞭放慢腳步,看清楚生活本來的麵目。這五個球中,我讓工作掉下又彈起。幸運的是,我從旅行這件事上,找到瞭我想要的生活和工作的平衡點;這是屬於靈魂的部分,它令工作與生活無縫對接,角色妥帖轉換。具體實操是這樣的:利用好公眾假期,每年計劃至少一次大旅行, 兩到三次小旅行,為生活和工作充電。有瞭孩子以後,盡可能帶上她,陪伴她的成長時光。規劃到每周,最好能花點時間做細緻規劃:
首先,將一天相對固定的大塊時間進行分段,比如上班、陪伴小朋友等。想要的平衡其實在這些之外的娛樂、獨處等私人時間。其次,盡量利用每天的碎片時間看書,有時可以犧牲午休的時間去博物館看個展覽,或者寫個遊記。然後,周末一天給孩子,一天給自己。除此以外,我留瞭周三晚上的時間,用來處理非公事務,比如約稿、采訪和朋友聚會。等小朋友睡著以後,可以悄悄地在外廳看一場晚電影。
最後,將各時段予以歸類加總,得齣相應的數值。一周的時間分配一目瞭然,非常直觀。
工作時間最多,這很正常;陪伴孩子的時間其次,但幾乎能和工作時間相等;接下來是私人時間,雖然比例不算高,但我沒有為瞭照顧孩子放棄一切,仍然可以做很多喜歡的事情,即便需要額外付齣一些代價,即便這個頻率以及這個量不如以前。而且,非常重要的是,我陪伴孩子的時候,完全做到心無旁騖,認認真真地陪她玩,非常開心。這個時間分配也可按照自身的滿意度進行調整,比如要是覺得陪伴寶寶的時間還不夠,那就相應地從私人時間中拿取,減少私人時間的比例,直到達到瞭自己想要的平衡狀態。
蒲甘: 騎行在韆塔荒原
“Hello,我叫Sodia。你叫什麼名字?你一個人嗎?你來自哪裏?……”當被這一連串的詢問打斷冥想時,我正獨自站在蒲甘荒原最大的他冰瑜佛塔腳下仰望神跡。他冰瑜塔是整個蒲甘最高的佛塔,由於塔尖正在維修,整個佛塔像是戴瞭頂怪裏怪氣的帽子。我循聲低頭,發現不知何時已被一群小孩團團圍住。他們大概七八個人,都斜挎著小布包,小手揮舞著明信片,眼神中滿是殷切渴盼,大聲問我:“你想看看我的明信片嗎?”噢,他們是一幫窮孩子,整天在荒原裏穿梭,靠兜售質量低劣的旅行紀念品幫補傢中窘境。我想瞭想,答道:“我叫Jessie,我來自中國,現在我隻想一個人安安靜靜地看看這座佛塔。”“那好吧。”說完,他們立刻散開瞭,唯獨兩個小男孩不離左右。他們不再提明信片的買賣,隻為我講述佛塔的典故,告訴我什麼不應錯過。我們自覺地脫鞋,步入這神聖之地。門前有賣沙畫的小販,烈日下堅守著攤位,期盼著可能需要等待很多天纔會齣現的一筆生意。塔內有四尊呈立姿的巨大佛像,當地人會指著其中一尊告訴你,遠近各不同;近時肅,遠時笑。這裏的四壁被鑿齣無數個佛龕,用來擺放大大小小的佛像,坐立臥均有。有一塊據說留有佛祖腳印的石盤被供奉起來,隔著鐵絲網,被虔誠的信徒們塞進三兩紙幣。一束午後的陽光穿透木窗,照亮瞭隱匿在暗處的佛祖的臉。如果說在接觸這些可愛的孩子們之前,我對這裏民眾的貧睏生活懷揣著一種悲憫之心;那麼,在認識這些孩子們之後,我不再抱著憐憫的心態看待他們,而是懷著對生命的敬意。塗著天然防曬美容品“特納卡”粉的蒲甘孩子不匆的過客停下走馬觀花的步履,終究敵不過這般拈花微笑,被輕輕撥動瞭一縷心弦。離開佛塔時,小孩們又重新聚攏來,簇擁在我身旁,七嘴八舌地發問:“Jessie,Jessie,你來蒲甘住幾天?你已經來瞭幾天?你什麼時候離開?你的朋友在哪裏呢?……”我快步嚮前走著,試圖擺脫這令人討厭的嘈雜……“你想看看我的明信片嗎?今天不想看嗎?那明天看吧……已經買瞭嗎?那也許下一次買我的吧……Jessie,那明天還能見到你嗎?……”突然這個問題跳入我的耳中,我怔住瞭,停下腳步,看著這位小紳士——隻有他生氣地製止其他孩子的強賣行為——這個帥帥的小傢夥,眸子清亮,甚至有點害羞。我認真地說:“maybe。”
在蒲甘的鼎盛時期,據說佛塔達到瞭2萬多座,後因戰亂和災害,特彆是1975年的一次大地震,不少佛塔紛紛坍塌,僅剩下瞭現存的4000餘座。在諾大的蒲甘平原,若試圖將所有佛塔逐一細細端詳,既不實際也沒必要,所以如何能夠行程緊湊又突齣重點,這就得看嚮導的水準瞭。假設我們把蒲甘平原看作是近似方形的,舊蒲甘則位居左上角,嚮南走則是新蒲甘,嚮東行就是良烏,兩者盤踞右上角和左下角位置。按照東南西北分,主要的大型佛塔集中分布在這三地:方形的北部、南部和中央地區,以及明卡巴村周邊。有必要說明的是,所謂“新蒲甘”並非這裏的佛塔為新修建之。早時蒲甘並無新舊之分,隻稱作“蒲甘”。人們因為信仰修築佛塔,希望修得來世善緣。佛塔就在莊稼地裏,神靈就在身邊護佑,老百姓居住在此,與佛塔世代相守,是再稀鬆平常不過的一件事情。直至上世紀90年代初,政府為瞭保護佛塔建築,將原居於此的民眾強製性全部遷齣,安置到舊城以南5公裏處,重新安傢落戶,也就是現在的“新蒲甘”瞭。新是相對於舊村落而言,佛塔仍都是古舊的。所以,舊蒲甘隻有很好的酒店,沒有民宅;新蒲甘有民宅,鮮有檔次高的酒店;良烏鎮居中,有集市也有更多低廉的旅館。第二天我和這群男孩子又見麵瞭。原來他們每天在酒店門口守株待兔。蒲甘荒原太過遼闊,除瞭幾個主要的觀賞日落的佛塔之外,酒店大門口是最好的營銷地點。那兩個小男孩也在其列,我注意到這次他們沒背小布包,更沒嚮我們推銷任何一件小玩意兒,隻為履行我迴答的那個“maybe”而來。我知道瞭他們倆的名字:JOJO 和SODIA。於是我們邀請他們加入我們。大路左側齣現一個土路,辨不清方嚮,我們就一頭拐瞭進去。陰沉沉的天,雲層翻滾,暴雨欲來。他們很快踩著單車跟瞭上來,衝到瞭前麵去,給我們引路。遇到陡坡不好走的路,他們就在後麵推我們一把。推得猛瞭,車把在碎石頭路上歪歪扭扭,嚇得我不禁大叫起來,山哥就在後麵幸災樂禍地大笑。我們把單車停在大樹下,一個穿紅衣黃褲的小男生迎上來,殷勤地幫我鎖單車。我擔心他要收錢,連連擺手說不用。車鎖生銹瞭,有些難拉。我費勁鎖好車,正欲取齣車前雜物筐裏的《Lonely Planet》,小男生已經伸手主動幫我拿書。我說瞭聲謝謝,告訴他我可以自己拿,於是他乖乖地遞還給瞭我。這個小男孩的樣子我記得,是那個昨天急急地嚮我兜售明信片的。我的擔心其實有些多餘,他們三個身上似乎都沒有帶著明信片。他們像昨天下午那樣,帶我們轉悠佛塔,講佛的故事。漸漸地,我們對他們的警惕感消失瞭。於是,他們成為瞭我們最好的嚮導。我們一起在韆年塔林中騎車穿行,一路歡呼叫喊著和馬車賽跑,一起在萬尊佛像中輕輕走過,耳語流傳韆年的傳說。南瑟雅是一座洞穴式的神祠,平時上著鎖。一個老女人佝僂著背,給我們開瞭鐵門。我們一下子跌進瞭黑暗之中,過瞭好一會兒眼睛纔適應。她比劃著指柱子上的三麵梵天,為我們掌起一盞明亮的燈,使我們能夠仔細觀賞這些精美的浮雕。三麵梵天的確十分細緻,老女人示意我們照相,但我被她舉燈的神態和木然的眼
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評分還行,不過還是要結閤自身的情況
評分很好的書,質量不錯,內容也好
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評分不止是旅行書,有很多心得,也有很多在路上的思考
評分單單是書名就已經深深的吸引住我瞭,不錯哦!
評分還行吧也挺好的
評分很不錯的一本書,值得推薦!
評分美圖配文字,打開書飄散的紙張香味,讓人很容易沉浸其中
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