中航工業首席專傢技術叢書:水上飛機水動力設計 [Seaplane Hydrodynamic Design]

中航工業首席專傢技術叢書:水上飛機水動力設計 [Seaplane Hydrodynamic Design] 下載 mobi epub pdf 電子書 2024


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諸林塘 著,中航工業科技與信息化部 編



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發表於2024-11-26

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圖書介紹

齣版社: 航空工業齣版社
ISBN:9787516504116
版次:1
商品編碼:11620714
包裝:精裝
叢書名: 中航工業首席專傢技術叢書
外文名稱:Seaplane Hydrodynamic Design
開本:16開
齣版時間:2014-11-01
用紙:膠版紙
頁數:250
字數:444000
正文語種:中文


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圖書描述

內容簡介

  《中航工業首席專傢技術叢書:水上飛機水動力設計》詳細闡述瞭水上飛機的基本概念和特點,分析瞭水上飛機水動力設計理論;重點論述瞭水上飛機水動力性能和水動布局及外形設計;全麵探討瞭水上飛機水動力性能試驗分析方法;最後,對水動力設計新技術和水上飛機未來發展進行瞭展望。

作者簡介

  褚林塘,湖北省監利縣人,研究員,中航通用飛機有限責任公司副總工程師,中國特種飛行器研究所副所長兼總工程師,中國航空工業集團公司首席技術專傢、高速水動力技術航空科技重點實驗室主任。1991年畢業於天津大學船舶工程專業,南京航空航天大學工程碩士。長期緻力於水麵飛行器、浮空飛行器和通用飛機的研究與開發,以及飛機,船舶。水中兵器等運載類平颱的水動力技術研究。曾獲得多項省部級以上科學技術進步奬,其中一等奬1項。二等奬4項,並於2004年獲“國防科技工業‘511人纔’學術技術帶頭人”稱號。2008年享受政府特殊津貼。2011年獲新中國航空工業創建60周年航空報國突齣貢獻奬。
  主要著作(包括閤著):《海軍飛機結構腐蝕控製設計指南》《國內外浮空器文集》《2011年中國浮空器大會論文集》《水上飛機文集》,纍計約270萬字,並發錶瞭相關論文20餘篇。

內頁插圖

目錄

第1章 概述
1.1 水上飛機的特點
1.1.1 水上飛機及其分類
1.1.2 水上飛機的主要設計特點
1.1.3 水上飛機的使用環境和使用要求
1.2 水上飛機的發展曆史
1.2.1 早期的水上飛機
1.2.2 第二次世界大戰時期的水上飛機
1.2.3 現代水上飛機
1.3 水上飛機的主要優點和用途
1.3.1 水上飛機的主要優點
1.3.2 水上飛機的用途

第2章 水動力設計基礎
2.1 水上飛機流體靜力學
2.1.1 浮性
2.1.2 穩性
2.1.3 抗沉性
2.2 水上飛機流體動力學
2.2.1 滑行理論
2.2.2 水翼理論
2.3 氣象水文條件及適海性
2.3.1 海水
2.3.2 風與浪
2.3.3 浪級與海況
2.3.4 船舶耐波性評估標準
2.3.5 航行舒適性限製

第3章 水動力性能
3.1 阻力特性
3.1.1 水上飛機阻力類型
3.1.2 起飛和降落過程中阻力的變化
3.1.3 船體主要參數對阻力的影響
3.1.4 模型水阻力的實機換算
3.1.5 水上飛機阻力性能評判方法
3.2 縱嚮運動穩定性
3.2.1 水上飛機起降縱嚮運動穩定性設計要求
3.2.2 水上飛機起降縱嚮運動穩定性評判方法
3.2.3 水上飛機模型試驗縱嚮運動穩定性判定準則
3.2.4 船體參數對起降縱嚮運動穩定性的影響
3.3 操縱性
3.3.1 操縱性概述
3.3.2 航嚮操縱性
3.3.3 操縱性衡準
3.4 噴濺特性
3.4.1 噴濺産生的機理
3.4.2 噴濺發展及其危害
3.4.3 影響噴濺的因素
3.4.4 抑製噴濺措施
3.4.5 噴濺性能的評判方法
3.5 耐波性
3.5.1 波浪概述
3.5.2 水上飛機在波浪上的運動
3.5.3 波浪上的運動統計分析
3.5.4 水上飛機在波浪上運動特性預報
3.5.5 船體參數對飛機在波浪上運動的影響
3.6 水載荷
3.6.1 水載荷的類型及其對飛機結構強度的影響
3.6.2 水載荷理論分析
3.6.3 船體參數對水載荷的影響
3.6.4 水載荷譜的編製方法
3.6.5 降低水載荷的方法

第4章 水動布局及外形設計
4.1 概述
4.2 水動布局型式與設計
4.2.1 水動布局型式
4.2.2 水動布局型式的選擇
4.3 船體設計
4.3.1 船體設計程序概述
4.3.2 水上飛機船體概述
4.3.3 船體參數選擇
4.4 浮筒設計
4.4.1 浮筒體積的確定方法
4.4.2 浮筒參數的選擇
4.5 其他水動力設計
4.5.1 水舵設計
4.5.2 錨泊裝置設計

第5章 模型水動力試驗
5.1 概述
5.2 高速水動力實驗室試驗設備簡介
5.2.1 高速拖曳水池
5.2.2 高速拖車
5.2.3 造波設備
5.2.4 消波設備
5.2.5 測量儀器
5.3 模型試驗相似準則
5.3.1 相似概念
5.3.2 相似準則
5.4 試驗模型設計與製作要求
5.4.1 單船身模型
5.4.2 全機動力模型
5.4.3 水載荷模型
5.4.4 自由飛模型
5.5 水動力性能試驗
5.5.1 阻力試驗
5.5.2 噴濺性能試驗
5.5.3 穩定性試驗
5.5.4 水載荷試驗
5.5.5 耐波性試驗
5.5.6 力矩試驗
5.5.7 其他試驗

第6章 水動性能飛行試驗
6.1 綜述
6.2 飛行試驗一般程序
6.2.1 試飛任務單的確定
6.2.2 飛行前地麵和水麵準備
6.2.3 飛行前地麵檢查
6.2.4 試飛員進場
6.2.5 飛行前水麵檢查
6.2.6 浮態測量
6.2.7 水上試飛
6.2.8 試飛員講評
6.2.9 試飛數據處理並確定下次飛行任務
6.3 飛行試驗科目
6.3.1 水上試飛科目
6.3.2 水上試飛狀態和內容選擇
6.3.3 測試參數
6.3.4 試飛要求及評價準則
6.4 飛行試驗準備
6.4.1 製定試飛大綱和試飛計劃
6.4.2 測試方案與測試改裝
6.4.3 試飛前地麵準備
6.4.4 地麵/水麵特種設施及配套規劃
6.4.5 空、地勤人員的選擇和培訓
6.4.6 水密試驗
6.5 試飛風險評估和試飛順序安排
6.6 試飛數據處理分析
6.7 應急情況處理
6.7.1 應急情況工作要求
6.7.2 水上試飛應急情況處理

第7章 水動力設計新技術
7.1 數字水池試驗模擬技術
7.1.1 基本原理
7.1.2 研究熱點及技術優勢
7.1.3 應用設想
7.2 CFD在水動力設計中的應用
7.2.1 基本原理
7.2.2 研究熱點及技術優勢
7.2.3 應用設想
7.3 船體綫型參數化設計
7.3.1 基本原理
7.3.2 研究熱點及技術優勢
7.3.3 應用設想

第8章 未來水上飛機的發展
8.1 高性能水上飛機
8.2 地效飛機
8.3 三棲飛機
參考文獻

前言/序言


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