發表於2024-11-05
每個齣境旅遊的國人,都是熱愛生話的世界公民。一起去領略異域風情,飽覽五洲形勝吧:踏上戈蘭高地,走進奧斯威辛;瞻仰吳哥的微笑,觸摸哭牆的神經;登臨獅子岩的天上宮闕,俯瞰珍珠港的水下沉艇;迴望世貿中心廢墟,重溫加德滿都聖境;觀賞山洞裏的弗拉明戈,聆聽巴黎聖母院的鍾聲;體驗馬爾代夫的綠色浪漫,尋訪佩特拉的玫瑰紅古城;禮贊愛琴海上的人間天堂,驚嘆卡久拉霍的性愛廟群……行萬裏路,勝讀萬捲書。有瞭共天下之樂而樂的多彩旅程,方不枉今世今生!
退休以後乾什麼?帶著老伴去看世界。石灣作為一位資深齣版人和作傢,退休以後以其旺盛的經曆積極生活,寫作、鄉居、做社會調研,特彆是每年一定要帶著妻子自費齣境旅遊一兩次,十多年下來,20多次的齣遊,遊曆瞭50多個國傢,積纍下豐富的觀感和心得,寫下此書。石灣是學曆史齣身,每次齣遊前,必對所要去國傢的曆史和人文景觀做一番紙上“預覽”,實地遊覽時觀察細緻,更有一種開放的心胸和寬博的情懷,故而所記豐富翔實而又生動活潑,充滿人文氣息,讀來如臨其境,頗令人嚮往。本書四色全彩印刷,製作精良,是齣境遊旅行者的閱讀佳品。
石灣,原名嚴儒銓。江蘇武進人。1964年畢業於南京大學曆史學係。曆任中國戲麯研究院劇目室編劇,北京京劇團編劇,《新觀察》雜誌編輯,《中國作傢》編輯部編輯,作傢齣版社一編室副主任、主任及四編室主任,《作傢文摘》副主編、常務副總編輯,作傢齣版社副總編輯,編審。1959年開始發錶作品。1984年加入中國作傢協會。著有詩集《鮮紅的領巾》,散文集《維納斯的誕生》,報告文學集《春光屬於你》《無花果》《中國齣瞭個童話大王》,長篇紀實文學《麗人行》,散文隨筆集《〈作傢文摘〉的春雨鞦風》《昨夜群星燦爛——石灣編輯漫記》《真情永遠年輕》等。
序
旅越聞見錄
三保殿
聖潔的清真寺
雲頂的天上街市
庫剋故居
企鵝迴傢
螢火奇洞
在“天堂”過年
看世貿中心廢墟
白宮一瞥
活著的沉艦
走進金字塔
尼羅河上的太陽
在沙漠部落過年
地下有一座圖書庫
一韆零二夜
比薩斜塔
巴黎聖母院
“屁”錢
大自然的樂土
丹麥新童話
享受陽光
人生公園
從桌山到好望角
先富的“驢友”
卡夫卡故居
走進奧斯威辛
世界最高大樓跨年煙花秀
蘇格蘭結婚小鎮
古寺麗影
吳哥嚮世界微笑
瞻仰塞萬提斯紀念碑
畢加索故居
“血與金”輝映的雄偉廣場
山洞裏的弗朗明戈
奇特旺森林公園
神廟之城加德滿都
雅典衛城與宙斯神廟
愛琴海上的人間天堂
康提:蓮花獻佛的聖城
獅子岩的“天上宮闕”
馬爾代夫的綠色浪漫
踏上戈蘭高地
玫瑰紅古城佩特拉
死海漂浮
聖喬治教堂的馬賽剋
尋訪耶穌的蹤跡
哭牆和猶太人的成人禮
瓦拉納西:恒河邊不可思議的聖城
驚世駭俗的卡久拉霍性愛廟群
泰姬陵:見證天長地久的愛情
旅越聞見錄
假若時光倒退十年,說是從雲南齣境到越南旅遊,那簡直是天方夜譚。而這一次——1997年11月,我恰恰是從位於當年炮火連天的老山山麓的天保(越方稱清水河)口岸,開始為期四天的越南之旅的。
天保口岸距縣城麻栗坡四十二公裏,距河內三百四十公裏,是中國通嚮越南首都取道最直、裏程最短的內陸通道。就在齣境的前兩天,我們還登上老山主峰,聽駐軍首長介紹瞭十多年前那場慘烈的戰爭。上山途中,每見到以骷髏和兩根枯骨交叉為圖案的“雷區”標牌,同伴們都有一種不寒而栗的感覺。據統計,單麻栗坡縣,至今還有一百一十多平方公裏四十萬枚地雷的雷區。中越對峙,刀兵相見,整整十年。全縣因戰傷殘一韆八百人,戰爭的硝煙雖早已散盡,但傷殘人員卻仍因觸雷而在不斷增加。從老山主峰,到天保口岸,駐軍某部的一位副政委告訴我們,乘車隻需二十分鍾便可到達。可我們文藝傢采風團乘坐的三輛進口高檔小巴士,卻在戰時留下的那條崎嶇不平的公路上顛簸瞭整整兩個小時。這兩小時,還真有些驚心動魄。因為雨季剛過,每到被雨水衝毀的危險地段,我們就隻得下車擇路而行。冷不丁閃齣一塊令人恐怖的“雷區”標牌,膽小的女同胞都不免發齣一長串“呀呀——”的驚叫聲。
七八年前,我曾從黑龍江省的黑河齣境,到隔江相望的蘇聯小城作過一日遊。那時的黑河口岸,車水馬龍,人聲鼎沸,邊貿生意熱鬧非凡。我原以為現今的中越邊貿,也如當年的中蘇邊貿那般紅火。誰料想,當我們在暮色蒼茫中來到天保口岸時,街兩側商店大都已關上大門,一片靜悄悄……早知是這般景象,我們何苦事先來此一趟呢?負責接待我們的省裏的幾位朋友,也是第一次來到這裏。他們全然是一片好心:“正式齣境時,匆匆忙忙,肯定沒有時間在口岸好好逛一逛。我們特意從老山主峰抄近道下來,為的是先讓大傢到口岸從從容容地作一番考察,采購點有特色的越貨,留作紀念。韆裏迢迢來一趟,畢竟不容易!”
令人遺憾的是,我們第三天正式由此齣境,因越方旅行社的大轎車姍姍來遲,令我們在天保口岸滯留瞭三個小時!整個口岸依然冷冷清清,一條長街來迴溜達兩三趟,也無一件越貨令人傾心。“嗬,到瞭越南,會是怎麼樣呢?”未齣國門,我們就在心裏打起鼓來。
麻栗坡旅行社陪同我們齣境的翻譯小姐說,越方旅行社的車之所以來晚瞭,是因為得知我們采風團中有幾位著名作傢,並非一般的旅行團,為瞭保證我們的旅途安全,臨時改由隸屬河江省安全部門的一傢旅行社來負責接待。因此,她也是第一次與越方的這傢旅行社閤作。按原先的協議,我們應該乘坐帶空調的中巴,結果,為瞭“安全”,臨時換成瞭一輛不帶空調設備的大巴。除兩名司機外,還有三名保安人員,領頭的,據說是河江省安全部門的“處長”。一上車,我們的翻譯小姐居然就和那位“處長”攀起鄉親來瞭。翻譯小姐是壯族。她父親是廣西人,“文革”中插隊,來到雲南,與當地農傢姑娘結婚,生下瞭她。她畢業於雲南大學外語係,所學專業是越語。畢業後分配到麻栗坡旅行社工作。而“處長”則畢業於河內大學外語係,所學專業是中文。他倆用漢語對話,結果翻譯小姐發現“處長”的口音與她十分相近,就問他是不是也是壯族?“處長”迴答是的,並說他祖父是來自廣西的華僑。壯族是分好些支係的。翻譯小姐嚮他細一打聽,他倆竟然是屬於同一支係的壯傢鄉親!我想,有瞭他倆的這一層“鄉親”的關係,這位“處長”一路上就會好好照顧我們,給予種種優惠瞭吧?
天保口岸坐落在老山餘脈和八裏河東山的榖口,浩蕩的盤龍河正從這裏穿境而過,流嚮越南的海防港。一開始,通往河內的柏油馬路是沿著盤龍河嚮前延伸的,兩岸是莽莽蒼蒼的熱帶雨林,風光誘人。我們的大巴僅僅行駛瞭半個小時,就到瞭河江省省會河江市。說是省城,也不過就是一條長街而已。大巴停在一傢小飯鋪門前,“處長”招呼我們下車,說先在這裏用午餐。當我們走進飯鋪,見飯菜已全部擺在桌上瞭。其實,嚴格意義上說,有幾張根本不能稱其為飯桌,而是臨時用木闆搭成,將就著使一下而已。菜基本上是涼的不說,而且大都不放鹽。鹽是和紅辣椒之類的調味品另放在一隻碗裏的,因此,像我這樣不能吃辣的人,就隻能湊閤著吃一頓淡而無味的午餐瞭。
齣門在外,填飽肚子就行。吃這頓飯,也就用瞭十來分鍾。我們本以為,趕緊吃罷飯,就立即上車趕路的。不承想,左等右等,也不見“處長”和司機的影兒。百無聊賴,我們就隻能逛街瞭。附近也沒有大商廈,隻有幾傢小雜貨鋪和幾個水果攤。雜貨鋪裏的商品,還大都是咱們中國貨。一直等到臨近下午兩點,“處長”、司機和保安人員纔醉醺醺地迴到車上。據機敏的同伴偵察,那傢小飯鋪是單為他們開瞭小竈,還喝瞭幾杯酒的。逛街時我也曾留意瞭一下,沒有發現哪兒還有飯店,真可謂“隻此一傢,彆無分店”瞭。
河江距河內三百一十二公裏,沿途穿過瞭好多個省城和縣城,這些城市基本上和河江是一個格局。一座城市就是一條長街,沒有十字路口,沒有立交橋。也同樣是很難見到飯店。按照原定的日程,我們是在下午6時前抵達河內後用晚餐的。可是,大約在6點半鍾時,“處長”說:“離河內還有一百公裏,我們隻能在途中停車用晚餐瞭。”一聽此言,大夥異口同聲加以反對,都說:“我們不餓,到河內吃晚飯!”“處長”就連忙解釋:“車到河內就得9點鍾瞭,飯店都關門瞭。”我們想,他分明是在騙人。按照協議,到河內我們住的賓館不低於三星級。一個三星級的賓館,怎麼晚上9點鍾就不給客人開飯呢?盡管車已經停在一傢小飯鋪門口,我們卻坐得紋絲不動,更沒有一個人下車,以示抗議。
車停瞭有五六分鍾,翻譯小姐跟越方的“導遊”們作瞭一番相當艱難的交涉,我們終於取得勝利,車又啓動,並很快就上瞭高速公路,直奔河內而去。
翻譯小姐就坐在我的身旁,我問她:“他們為什麼違背協議,非要我們在這路邊小店吃晚餐?”翻譯小姐悄悄告訴我:“這傢飯店是我們車上司機的兒子開的。”我恍然明白,為什麼他們中午在河江市非要耽擱那麼久纔開車瞭,原來是早有預謀。拖延時間的目的,是為瞭把晚飯安排在這兒吃,以便狠狠地“宰”我們一刀。這使我聯想起六七年前在國內的一次旅行。那年,我在麯阜參加完“國際孔子文化節”後,一早乘長途汽車去青島。中午時分,車進入沂濛山區。旅客們早已飢腸轆轆,凡路過街鎮,就都吆喝司機停車,讓大傢下車用餐。可司機偏不停車,直到臨近兩點瞭,纔在一傢小飯鋪前停下來。這裏前不著村,後不著店,孤零零隻此一傢。顯然,這分明是讓你彆無選擇,好歹隻能在此就餐。飢不擇食,我就買瞭一碗肉絲麵來吃。剛動筷子,就聽先買到麵條的一位旅客嚷瞭起來:“不對,這麵條怎麼有餿味呀?是昨天的剩麵吧?”我撥拉瞭一下碗裏的麵條,果然都是斷頭爛麵,也還真有一股異味。那位旅客,端起麵碗去找老闆退錢。老闆哪肯退錢?說你們已經動過筷子瞭,概不退換。長途汽車的司機幫腔說,你們不吃麵條,有米飯炒菜。我一看此架勢,就知這司機和老闆是勾結好瞭的。無論如何也不能讓他們“宰”瞭,就撂下那碗餿麵,齣瞭小飯鋪。車在這小飯鋪前滯留瞭整整一小時,彆無緣由,就因為是老闆在給司機開小竈、吃“迴扣”。從那次之後,我就發誓不坐長途汽車瞭。
從旅越前參觀老山開始,幾天來,電影《高山下的花環》中的主人公就總在我腦海閃現,烈士梁三喜的故鄉不就是沂濛山區嗎?嗬,未承想,在異國他鄉,又是乘長途汽車遇到瞭與那年途徑沂濛山時相仿的一幕……
第四天,我們一早從廣寜市齣發,乘車返迴天保口岸。中午的一頓飯,就是在途中的小城裏吃的。是否就是司機兒子開的那傢飯店,因第一天路過時天色已晚,當時我們也沒有下車,此刻就分辨不清瞭。但我們的一位同伴剛吃完的飯就全部嘔吐掉瞭。問其何由,她說,她看見他們那桌剛吃完,飯店的女老闆就端起剩菜倒進另一隻碗,轉身賣給瞭剛進店的顧客。她擔心給我們吃的菜,也是前一撥客人剩下的。因此,就感到膩歪、惡心,忍不住“哇哇”直吐……
第一天,我們原以為,到瞭河內就可以正正經經地吃上一頓好飯,哪曉得“處長”他們早就算計好瞭,是不會讓我們滿意的。
那天車抵河內,已經是晚上8點多鍾瞭。司機居然找不到預定的賓館,在街上漫無目的地兜圈子。後來,在我們一再敦促下,他們纔停車問路,請瞭一位騎摩托車的市民做嚮導。直到9點多鍾,纔終於找到瞭我們的下榻之所。這傢賓館倒是挺華美,或許夠上四星級,硬木傢具全是中式的,接待大廳裏的一隻大瓷瓶,竟然齣自景德鎮萬曆年間的官窯。進得房間,我一看牙膏也是正宗“中華”牌的,還真有一種賓至如歸的親切之感。放下行李,洗罷臉,就等著吃晚飯瞭。車在河內城裏轉悠時,我們就留心觀察瞭,似乎誰也沒有發現有像樣門麵的大飯店,至於北京城裏幾乎隨處可見的“麥當勞”、“肯德基”、“加州牛肉麵大王”、“比薩餅屋”之類的快餐連鎖店,則未見到一傢。我們想,大概越南還處在我國70年代的水平吧,彆說這些西洋快餐,就是吃點一般的東方民族風味食品,也難著哩!
其實,賓館的對門,就開著一傢自助火鍋店。當我們提議:“就吃火鍋吧,不是挺方便嗎?”豈料“處長”迴答:“已經打烊瞭。”我不信,過街去打聽。沒想到火鍋店老闆會說中國話,熱情把我往店裏請不說,還詳細嚮我作瞭一番介紹。可涮的食品很豐富,與北京城裏的四川火鍋差不多,而且價格適中,每人隻需花二十多元人民幣。然而,“處長”硬是不肯,說他們已經與賓館左手邊的一傢小飯館聯係好瞭。吃什麼呢?一人一碟蛋炒飯,外加一小碗西紅柿蛋花湯,就把我們打發瞭。說實在的,天不亮就起床,匆匆吃瞭早點,從麻栗坡齣發,坐瞭一天的車,早已筋疲力盡,想早點洗個澡就休息,也懶得和“處長”他們去計較瞭。“處長”倒是說瞭一句略錶歉意的話:“今天我們到晚瞭,沒讓大傢吃好。明天早飯,我們就在賓館用餐!”
“他怎麼發善心瞭?”妻子問我。我說:“哪裏呀,三星級以上的飯店,都是免費嚮客人提供早餐的。無論哪個國傢都一樣。就看明天的中午,‘處長’玩什麼花招瞭。”
果不齣所料,第二天上午我們按預定的日程遊覽瞭巴亭廣場、鬍誌明革命博物館、獨柱寺、還劍湖之後,就讓我們上車,奔赴下一個景點——廣寜市。他們偏不安排我們在河內市中心吃飯,而是將車開到市郊,在一傢冷清得空無一名顧客的飯館用餐。由於事先並未打電話嚮這傢飯館訂餐,突然要做齣供四十多人吃的飯菜來,店傢難免措手不及。於是,我們就隻得坐在那裏耐心地等待瞭。這一等,就花去瞭一個多小時。我們想,有這一個多小時乾等飯吃的時間,讓我們在河內觀賞一下市容該有多好呀!我們中領頭的作傢蔣子龍說得極是:“哪怕讓我們在河內看一條最繁華的街道、一傢最熱鬧的超市也好呀!”可是,“處長”嚮我們解釋說:“河內市對外地來的車輛管理得很嚴,一般很難找到一個停車的地方。因此,隻能把你們拉到郊外來瞭。”我們知道,這又是謊言。越南的馬路上汽車流量很小。從清水河口岸入境開始,到上瞭距河內大約還有一百公裏的高速公路,我數瞭的,從未有一輛超車不說,迎麵駛來的轎車,僅有兩輛。在河內市裏,我們也從未遇見塞車的情形,街上川流不息的,絕大多數是摩托車,怎會連一個停車的空位都找不到呢?
在這傢郊外的飯館,我們滯留瞭兩個多小時。究其原因,又是飯館給“處長”他們開瞭小竈。雖說菜是一樣的,但量遠比我們的多,還單給他們的那桌上瞭啤酒。我們的翻譯小姐無疑又為他們作陪,有啤酒享用。可氣的是,他們還張狂地劃起拳來。我們之中,自然不乏善飲的七尺男兒,見此情景,理所當然要拍案而起瞭。翻譯小姐經不住同胞的嚴厲責問,竟然嗚嗚地哭泣起來。這時,又是“處長”齣麵錶態:“今晚到瞭廣寜的下龍灣,一定負責給大傢補償,每桌加一個菜,兩瓶酒!”……
在離京赴滇之前,我從未聽說過下龍灣。到瞭麻栗坡,我問為我們代辦旅越護照的文山州文聯的一位副主席:“越南哪裏風景最美?”他就說:“下龍灣。不到下龍灣就等於沒到過越南。我去過幾次瞭,你放心,錯不瞭!”但在當時,我怎麼也想象不齣下龍灣究竟有多美。
到瞭廣寜市,我們就真的被下龍灣的瑰麗與壯美徵服瞭。至少可以說,在我們中國的遼闊海疆,從渤海到海南的三亞,還找不到這樣一處神奇的景觀。怎麼說呢,它的雄奇就像我們的長江三峽;它的秀麗,則如我們的桂林山水。然而,因為它是海山奇觀,可以說是放大瞭十倍的長江三峽,擴展瞭十倍的桂林山水,令你仿佛置身於美不勝收的神話世界,賞不完旖旎風光。我們乘遊艇在海上航行瞭整整六個小時,就像是在精妙絕倫的藝術畫廊裏徜徉,飄飄欲仙,流連忘返。
在遊艇上,我覺得無論從哪個角度取景,都能攝下一幅迷人的圖畫。因此,我一連拍掉瞭兩個彩捲。若不是相機裏的鋰電池沒電瞭,我或許還得拍掉兩個彩捲。遺憾的是,越方的幾位“導遊”沒有就下龍灣嚮我們提供丁點兒資訊。一問正在忙著給部下拍照的“處長”,方知他們也是第一次來遊下龍灣。他實話相告:“我們的收入都不高,哪能像你們中國人,自己花錢齣門旅遊?”
這天的午餐,我們是在遊艇上吃的。恰好是中午時分,遊艇駛進一個峰巒環抱的港灣之後,發動機就熄瞭火,輕浮在藍綢般柔美的海麵上。沒有一絲風,也不起一層浪。就在此時,我們在甲闆上開始瞭平生第一次的“海宴”。開宴之前,我們都為能有這樣一個天然環境用餐而感到意外的驚喜,望著四周綠色畫屏似的勝景,竟然異口同聲發齣瞭“秀色可餐”的感嘆!……
自 序
當我寫完此書的最後一篇遊記《泰姬陵:見證天長地久的愛情》,正是農曆乙未年正月初三。2015年2月26日 ,即在報上讀到一篇題為《國人春節海外遊“豪”性十足》的報道,稱“內地齣境(不含港澳地區)遊客達518.2萬人次,占齣遊總人數比例超過60%,首次超過國內跨省遊。其中,‘80後’正逐步成為齣境遊消費的主力軍”。
如今的“80後”,也就是指三十五歲以下的年輕人。我生於1941年,三十五歲正逢“十年浩劫”結束的1976年。眾所周知,在1976年之前,是個閉關鎖國的年代,不僅齣境旅遊是國人做夢都不敢想的事,而且,無論是誰,若要是沾上一點兒“海外關係”,就難免有“間諜”或“裏通外國”之嫌,若被扣上個“崇洋媚外”的帽子,那就算是便宜你瞭。直到1978年11月中共十一屆三中全會之後,迎來改革開放的新時代,纔逐漸使越來越多的國人,真真切切地看到瞭一個絢麗多彩的海外世界。
可是,在上世紀80年代,有機會到海外去看一看的人,除極少數是探親而外,絕大部分是公派齣訪、留學或勞務輸齣。雖說早在1954年,周恩來總理就倡議成立瞭中國國際旅行社,但其職能一直是以接待國外旅遊者為主,開展民間外交活動。公派齣境的人,很少通過旅行社。那時候,市場供應相當緊張,彩電、冰箱、洗衣機之類成瞭有錢也買不到的緊俏商品,而惟有齣境歸來的人,纔享有購買一個“大件”(即彩電或冰箱、洗衣機)的優惠待遇。像我這樣的位卑之人,自然難以得到公派齣訪的機會,因此,直到1982年,我傢還沒能用上當時被稱作新“三大件”的彩電、冰箱、洗衣機。謝天謝地,恰好那年我故鄉的建築公司赴科威特承建工程,我的堂兄和堂侄都在輸齣的勞務人員之中,是他們一年後歸國,在京停留時,把購買彩電、冰箱的“指標”贈予瞭我。想想也是可笑,當時故鄉農村還沒有通電,買彩電、冰箱這樣的奢侈品迴去,有什麼用呢?我和堂哥是在一個屋簷下長大的,小學又是同班。堂哥很為自己能齣一趟國而感到自豪,感嘆道:“真是想不到,你是村上第一個名牌大學畢業生,在中央單位工作瞭二十來年,卻還不如我這個小學畢業的泥瓦匠!”從那一天起,我就想,若是此生有機會去海外開開眼界,順帶選購一些自己喜歡而又實用的商品該有多好呀!
機會姍姍來遲。那是1991年,《十月》雜誌社由田珍穎副主編帶隊,赴北大荒的一個軍墾農場開筆會,邀請我和王宗仁、陸星兒、張韌、傅溪鵬等文友,采寫一本報告文學集。我們利用一個星期天,經黑河口岸齣邊境,到對岸俄羅斯的布拉戈維申斯剋市作一日遊。黑河是中國首批沿邊開放城市,中國北方的一個重要邊境貿易中心。從中國海關黑河齣境口岸乘船前往布拉戈維申斯剋,僅需十五分鍾。當時所謂的齣境一日遊,其實也就是花個把小時在布拉戈維申斯剋市區兜一圈風,主要的項目是逛邊貿市場,事先並不要用人民幣兌換盧布,而是以物易物。我們帶過去的僅是泡泡糖和阿裏達斯等品牌的服裝、運動鞋而已,換迴的是呢質服裝、禮帽、手錶、望遠鏡之類。給我留下最深印象的是,一個俄羅斯姑娘與我擦肩而過時,右手摘走瞭我頭戴的一頂太陽帽,左手塞給我一塊女錶,沒等我迴過神來,她就上瞭停在路邊的私傢車,飛也似的一溜煙不見瞭蹤影。一頂普通的太陽帽當時僅值幾元錢,交換沒商量得來的一塊小巧的金色女錶,後來給我妻子戴瞭許多年也沒壞。
應該說,那次布拉戈維申斯剋市一日遊,同伴們都滿載而歸,分外亢奮。在迴到軍墾農場時,農場招待所一位服務員問:“怎麼樣,這趟 ‘海蘭泡’收獲不小吧?”“海蘭泡?”我們都不明白是什麼意思。服務員這纔告訴我們,布拉戈維申斯剋市原屬中國,本名“大黑河屯”,俗稱“海蘭泡”,1858年《中俄璦琿條約》簽訂後被帝俄割占後,纔改名為布拉戈維申斯剋市。聽到此,我不免有些沮喪,心想,滿以為這次是有幸齣瞭一趟國,哪知一百多年前,那還是屬於咱老祖宗的海蘭泡呢!因此,我還是期待著嚴格意義上的齣國旅遊早日到來。
我第一次齣遊的國傢是越南。其實,那也是一次應文友之邀,赴雲南采風期間組織的齣境三日遊。我們是臨時在邊境口岸辦的手續,沒有持個人護照和齣國簽證。那是1997年。正是從那一年開始,根據國務院1996年10月15日發布的《旅行社管理條例》,旅遊管理製度順利實現由一、二、三類旅行社嚮國際旅行社、國內旅行社的轉變,私費齣境旅遊纔迅猛開展起來。最早對中國旅客開放的是新加坡、馬來西亞、泰國、澳大利亞、新西蘭。因此,在我2000年、2001年遊覽瞭這五國之後去美國,就隻得打商務簽證的“擦邊球”瞭。等到我2004年退瞭休,父母已駕鶴西行,女兒則留美 海外遊記 下載 mobi epub pdf txt 電子書 格式
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