水下隧道設計技術 [Design Technology of Underwater Tunnels] 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《水下隧道設計技術》係統總結和提煉瞭中鐵第四勘察設計院集團有限公司多年來對我國多座水下隧道的研究、設計和建設成果，並融入瞭作者及研究設計團隊對大型復雜水下隧道修建技術的認識和體會，也融入瞭多項專利技術。全書共分九章，內容包括水下隧道工程整體耦閤設計方法、水下隧道工程整體耦閤設計方法的應用、水下隧道多維度結構安全保障技術、各種水下隧道（盾構法、沉管法、鑽爆法、圍堰明挖法）設計技術以及水下隧道兩岸接綫工程設計技術等。
　　《水下隧道設計技術》可供從事隧道及地下工程修建的設計、施工、科研技術人員以及高等院校師生參考。

目錄

1 概述
1．1 水下隧道修建方法
1．1．1 盾構法
1．1．2 沉管法
1．1．3 鑽爆法
1．1．4 圍堰明挖法
1．1．5 懸浮隧道法
1．1．6 伏貼式隧道法
1．2 水下隧道發展曆史
1．2．1 盾構法
1．2．2 沉管法
1．2．3 鑽爆法
1．2．4 圍堰明挖法
1．3 水下隧道技術展望
1．3．1 在建和擬建代錶性工程概況
1．3．2 技術發展趨勢

2 水下隧道工程整體耦閤設計方法
2．1 水下隧道的特點及設計中存在的問題
2．1．1 水下隧道的特點
2．1．2 水下隧道設計中存在的問題
2．2 整體耦閤設計方法概述
2．2．1 工程整體耦閤設計概念
2．2．2 工程整體耦閤設計架構
2．2．3 工程整體耦閤設計原則及係統考量
2．3 水下隧道工程整體耦閤設計中若乾關鍵問題分析
2．3．1 雙管隧道閤理淨距
2．3．2 隧道施工對鄰近建（構）築物的影響
2．3．3 水下段閤理埋置深度
2．3．4 隧道橫斷麵閤理布置
2．3．5 襯砌結構類型選擇
2．3．6 火災規模和防火保護措施的選擇
2．3．7 水下隧道疏散救援方式選擇
2．3．8 水下隧道防災設施及救災對策
2．3．9 水下隧道施工組織方案

3 水下隧道工程整體耦閤設計方法的應用
3．1 盾構法水下隧道應用案例
3．1．1 武漢長江隧道
3．1．2 武漢三陽路公鐵兩用長江隧道
3．1．3 南京長江隧道
3．1．4 南京緯三路長江隧道方案
3．1．5 廣深港高鐵獅子洋隧道
3．1．6 滬通鐵路長江隧道方案
3．1．7 佛莞城際鐵路獅子洋隧道
3．1．8 揚州瘦西湖隧道
3．1．9 杭州環城北路地下快速路隧道
3．1．10 廈門地鐵2號綫跨海隧道
3．1．11 常德沅江隧道
3．2 鑽爆法水下隧道應用案例
3．2．1 武廣高鐵瀏陽河隧道
3．2．2 長沙市湘江大道瀏陽河隧道
3．3 沉管法及圍堰明挖法水下隧道應用案例
3．3．1 舟山瀋傢門港海底隧道
3．3．2 澳門大學橫琴校區海底隧道
3．4 整體耦閤設計方法在盾構隧道襯砌結構設計中的應用
3．4．1 模糊綜閤評價模型的建立
3．4．2 結構整體耦閤設計的模糊綜閤評判
3．4．3 綜閤分析及建議

4 水下隧道多維度結構安全保障技術
4．1 水下隧道結構安全保障的目標及方法
4．1．1 水下隧道結構安全保障的目標
4．1．2 水下隧道結構安全保障的方法
4．2 結構設計計算中的安全保障
4．2．1 結構安全保障設計的主要內容
4．2．2 結構工作環境和荷載分析
4．2．3 計算模型選擇
4．2．4 模型計算參數選擇
4．2．5 安全性校核方法
4．2．6 其他影響因素分析
4．3 結構耐久性安全保障
4．3．1 隧道結構耐久性基本要求
4．3．2 水下隧道混凝土抗滲性和防水耐久性預測
4．3．3 拉應力對混凝土抗碳化性能的影響
4．3．4 公路隧道內酸性氣體條件下混凝土中性化試驗
4．3．5 聚丙烯縴維對管片混凝土耐久性的影響
4．3．6 考慮環境作用的復閤式襯砌結構設計方法探討
4．3．7 水下隧道主要耐久性措施
4．4 結構抗災性分析
4．4．1 隧道地震響應分析和抗減震措施
4．4．2 火災對隧道結構的影響及災後承載能力分析
4．4．3 列車脫軌撞擊對結構安全性的影響分析
4．4．4 爆炸事故對隧道結構的影響分析
4．5 基於結構安全保障的防排水技術
4．5．1 防排水對水下隧道結構安全的影響
4．5．2 隧道防排水標準及要求
4．5．3 隧道防排水類型選擇
4．5．4 隧道防排水措施
4．6 施工中的結構安全保障
4．6．1 施工對盾構法隧道結構安全的影響及控製
4．6．2 施工對沉管法隧道結構安全的影響及控製
4．6．3 施工對鑽爆法隧道結構安全的影響及控製
4．7 運營中的安全保障
4．7．1 結構健康監測技術
4．7．2 運營維護技術

5 盾構法水下隧道設計技術
5．1 盾構法隧道主要設計內容及方法
5．1．1 管片結構設計
5．1．2 防水設計
5．1．3 盾構始發及到達加固設計
5．1．4 監控量測
5．1．5 施工籌劃
5．2 岩石地層盾構隧道圍岩壓力
5．2．1 圍岩壓力計算模型
5．2．2 岩石地層盾構法隧道圍岩壓力計算
5．2．3 岩石地層盾構法隧道圍岩壓力現場測試
5．3 結構計算方法
5．3．1 盾構法隧道結構計算理論發展過程
5．3．2 荷載結構模型
5．3．3 連續介質模型
5．3．4 結構安全可靠性檢算方法探討
5．3．5 隧道縱嚮計算
5．4 接縫設計
5．4．1 縱縫設計
5．4．2 環縫設計
5．5 結構空間化設計
5．5．1 獅子洋隧道減振空間化設計
5．5．2 常德沅江隧道抗浮空間化設計
5．6 盾構始發和到達
5．6．1 雙道圍護結構的始發和到達技術
5．6．2 泥水平衡盾構水中到達技術
5．7 特殊地層段的處理
5．7．1 軟土地層列車振動響應和沉降處理
5．7．2 上軟下硬地層處理
5．7．3 溶洞處理
5．7．4 孤石處理

6 沉管法水下隧道設計技術
6．1 沉管法隧道主要設計內容及方法
6．1．1 沉管法隧道總體設計注意事項
6．1．2 沉管隧道段設計
6．1．3 附屬工程設計
6．2 不均勻沉降對沉管接頭設計方案影響分析
6．2．1 管節沉降分析
6．2．2 GINA橡膠止水帶選型計算
6．3 岸邊止水井閤龍接頭技術
6．3．1 閤龍接頭位置及方式選擇
6．3．2 閤龍接頭止推承颱設計
6．3．3 閤龍接頭止水井設計
6．4 新型護岸結構
6．4．1 沉管施工期臨時護岸結構
6．4．2 隧道齣入口兼做永久護岸結構

7 鑽爆法水下隧道設計技術
7．1 鑽爆法水下隧道主要設計內容及方法
7．1．1 支護結構設計
7．1．2 防排水設計
7．1．3 超前支護設計
7．1．4 開挖方法設計
7．1．5 輔助坑道設計
7．1．6 超前地質預報設計
7．1．7 監控量測設計
7．2 防水型隧道襯砌結構及防水設計方法
7．2．1 支護結構設計原則
7．2．2 二次襯砌結構計算方法
7．2．3 防水型復閤式襯砌隧道防排水設計
7．3 隧道開挖技術
7．3．1 控製爆破
7．3．2 銑挖法開挖
7．4 水下淺埋暗挖隧道現場測試
7．4．1 測試斷麵布置
7．4．2 現場測試成果

8 圍堰明挖法水下隧道設計技術
8．1 圍堰明挖法隧道主要設計內容及方法
8．1．1 圍堰特點及要求
8．1．2 圍堰設計內容及方法
8．2 軟土地層深水圍堰設計
8．2．1 圍堰設計基本資料
8．2．2 設計標準
8．2．3 圍堰形式的選擇及確定
8．2．4 圍堰布置
8．2．5 圍堰結構設計
8．2．6 圍堰基礎處理
8．2．7 圍堰監測
8．2．8 圍堰拆除設計
8．3 海中軟土地層圍護結構反演分析
8．3．1 有限元二維分析計算原理及模型參數
8．3．2 反分析計算
8．4 大覆土明挖隧道沉降控製技術
8．4．1 明挖隧道地基沉降原因及處理方法
8．4．2 地基沉降理論分析及經驗計算
8．4．3 明挖隧道沉降二維有限元分析
8．4．4 明挖隧道沉降三維有限元分析
8．4．5 明挖隧道沉降計算方法對比

9 水下隧道兩岸接綫工程設計技術
9．1 接綫工程主要設計內容及方法
9．1．1 接綫工程結構分段
9．1．2 明挖法接綫工程設計總體要求
9．1．3 明挖法接綫工程基坑設計
9．1．4 明挖法接綫工程主體結構設計
9．2 高承壓水超強滲透性地層基坑設計
9．2．1 基坑工程概況
9．2．2 基坑圍護形式選擇
9．2．3 基坑防水
9．2．4 基坑施工組織
9．3 水下隧道與周邊道路地下立交工程設計技術
9．3．1 南京青奧軸綫地下工程概況
9．3．2 非對稱異形基坑內的深淺坑力學特徵
9．3．3 新型圍護結構設計技術
9．3．4 地下立交係統防災疏散設計技術
9．4 公鐵閤建隧道接綫工程設計技術
9．4．1 接綫工程縱斷麵設計
9．4．2 接綫段結構設計
參考文獻
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