發表於2024-12-26
基本信息
書名:淺埋隧道施工地層變形時空統一預測理論與應用
原價:38.00元
作者:施成華,彭立敏,雷明鋒
齣版社:科學齣版社
齣版日期:2010-11-01
ISBN:9787030292360
字數:226800
頁碼:180
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
本書從隧道施工引起的地層移動與變形的機理齣發,采用隨機介質理論,並結閤其他理論,考慮隧道開挖地層移動與變形的空間-時間發展過程,係統的對淺埋隧道礦山法及盾構法施工引起的地層移動與變形的相關問題進行研究,推導瞭相應的計算公式,從理論角度探討瞭控製隧道開挖引起的地層移動與變形的工程措施,最後結閤概率理論探討瞭地層變形計算的可靠性。
內容提要
本書緊密結閤我國快速發展的城市地鐵、各種市政淺埋隧道施工中所遇到的周邊構築物保護問題,考慮隧道開挖上部地層移動與變形的時間-空間發展過程,係統闡述瞭淺埋隧道礦山法施工、盾構法施工、隧道施工降水引起的地層移動與變形的計算方法以及淺埋隧道施工地層變形的可靠性計算方法,並通過多個工程實例的計算分析,驗證瞭計算方法的可靠性,進一步從理論角度探討瞭隧道施工地層變形的主要影響因素及其影響程度,分析瞭淺埋隧道施工地層變形的時空變化規律,為進一步的地層變形的控製提供瞭依據。
本書可供從事隧道工程和地鐵工程方麵的設計、施工、研究人員參考,也可供隧道工程、岩土工程等專業的高等學校師生閱讀。
目錄
前言
第一章 緒論
1.1 目的與意義
1.2 隧道施工地層變形的時空效應及變形機理
1.2.1 地層移動與變形的時空效應
1.2.2 地層移動與變形的理論基礎
1.3 隧道施工地層變形預計方法研究綜述
1.3.1 經驗公式法
1.3.2 理論解析法
1.3.3 數值分析法
1.3.4 模型試驗法
1.3.5 神經網絡與灰色預測方法
1.3.6 隨機介質理論方法
1.3.7 城市隧道施工地層變形研究存在的問題及發展趨勢
1.4 本書主要內容
第二章 礦山法施工隧道地層變形的時間—空間過程
2.1 單元開挖引起的地層變形
2.1.1 單元開挖引起的地層下沉
2.1.2 單元開挖引起的地層水平移動
2.1.3 單元開挖引起的地層其他變形
2.2 隧道開挖引起的地層變形
2.2.1 隧道施工地層變形的時間過程
2.2.2 隧道施工及停工時地層變形時空過程的統一計算
2.2.3 考慮隧道反復施工、停工的地層變形時空過程的統一計算
2.2.4 考慮隧道掘進速度變化時地層變形時空過程的統一計算
2.2.5 考慮隧道地質條件變化時地層變形時空過程的統一計算
2.2.6 隧道分部施工時地層變形時空過程的統一計算
2.2.7 多隧道施工時地層變形時空過程的統一計算
2.2.8 半無限開挖情況下地層變形時空過程的計算
2.3 地層變形計算基本參數及其反分析方法
2.3.1 隧道施工洞內地層損失的確定
2.3.2 下沉速度係數C值的確定
2.3.3 隧道施工地層變形基本參數的反分析方法
2.4 隧道開挖空間的具體計算
2.4.1 圓形開挖橫斷麵
2.4.2 橢圓形開挖橫斷麵
2.4.3 馬蹄形開挖橫斷麵
2.4.4 任意開挖橫斷麵
2.4.5 隧道開挖變形空間的簡化計算
2.5 考慮隧道施工多因素影響的地層變形時空統一計算公式
第三章 隧道疏水地層變形的時間-空間過程
3.1 岩土疏水引起的地層有效應力的變化
3.2 單元疏水引起的地層變形
3.3 隧道降水及開挖引起的地層變形
3.3.1 井點降水引起的地層變形
3.3.2 降水漏鬥麯綫的確定
3.3.3 隧道開挖引起的地層變形
3.3.4 水位恢復後地層的迴彈
3.3.5 降水及開挖引起的總地層變形
3.4 隧道開挖及失水引起的地層變形
3.4.1 開挖失水引起的地層變形計算
3.4.2 隧道開挖引起的地層變形
3.4.3 隧道開挖及失水引起的地層總變形
第四章 盾構法施工隧道地層變形的時間—空間過程
4.1 盾構施工地層沉降的組成
4.2 盾構推進工作麵推力及殼壁摩擦力引起的地層變形
4.2.1 盾構推進的力學模型及假定
4.2.2 盾構正麵推力與盾殼摩擦力的取值
4.2.3 Mindlin公式
4.2.4 盾構推進工作麵推力引起的地層變形
4.2.5 盾構外壁與土層之間的摩擦力引起的地層變形
4.3 盾構法施工引起的地層變形
4.3.1 隧道開挖引起的地層變形
4.3.2 盾構隧道開挖失水引起的地層變形
4.3.3 盾構法施工引起的總地層變形
4.4 盾構施工地層損失的確定
第五章 基於時空統一預測理論的地層變形可靠性計算
5.1 概述
5.2 可靠性分析的基本理論
5.3 隧道施工地層變形可靠度的計算
5.3.1 抗力效應R
5.3.2 荷載效應S
5.4 計算參數的濛特卡羅試驗法
5.5 濛特卡羅-隨機介質法的實施
第六章 計算軟件的編製及工程實例分析
6.1 軟件係統設計簡介
6.1.1 軟件的設計語言
6.1.2 軟件係統的設計方法
6.1.3 軟件係統的功能
6.2 柳州桐油山隧道計算實例
6.2.1 工程概況
6.2.2 計算結果及分析
6.3 深圳地鐵大科區間隧道計算實例
6.3.1 工程概況
6.3.2 計算結果及分析
6.4 南京地鐵許南區間隧道計算實例
6.4.1 工程概況
6.4.2 計算結果及分析
6.5 上海地鐵區間隧道計算實例
6.6 小結
第七章 基於時空統一預測理論的地層變形可靠性計算實例
7.1 礦山法施工隧道地層變形可靠性計算分析
7.1.1 計算參數的確定
7.1.2 橫斷麵地層變形的概率分布
7.1.3 縱斷麵地層變形的概率分布
7.1.4 可靠度計算結果及分析
7.2 盾構法施工隧道地層變形可靠性計算分析
7.2.1 計算參數的確定
7.2.2 盾構施工地層變形的概率分布
7.2.3 可靠度計算結果及分析
7.3 小結
第八章 隧道施工地層變形的影響因素分析
8.1 隧道縱嚮施工工序對地層變形的影響分析
8.1.1 單隧道對嚮和背嚮施工對地層變形的影響
8.1.2 盾構隧道對嚮施工對地層變形的影響
8.1.3 隧道不同開挖分部縱嚮間距對地層變形的影響
8.2 隧道橫斷麵施工分塊對地層變形的影響分析
8.3 隧道施工速度對地層變形的影響分析
8.4 隧道施工降水對地層變形的影響分析
8.4.1 隧道施工降水深度對地層變形的影響
8.4.2 降水井距隧道的距離對地層變形的影響
8.5 盾構隧道施工參數對地層變形的影響分析
8.5.1 工作麵附加推力對地層變形的影響
8.5.2 殼壁與地層的摩擦力對地層變形的影響
8.6 小結
參考文獻
作者介紹
文摘
序言
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