市政橋梁工程（寜波澄浪橋）全流程BIM工程化應用 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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編輯推薦

適讀人群 ：建築工程設計、施工和預算人員。
　　本書詳細以橋梁工程為例，詳細介紹瞭如何一步步運用bim進行建模、協同設計、多種優化以及模擬的過程，並講解瞭交通優化軟件的介入和交通流量的模擬分析。
　　本書以實際工程為基礎，以REVIT運用為主綫，在不同的模塊穿插應用Navisworks、RHINO、VISSIM和廣聯達等多種軟件，逼真地再現瞭BIM技術應用橋梁工程的真實過程，並有對於各種應用的經驗總結和技巧點撥，實用性強。

內容簡介

　　本書是一本詳細介紹BIM技術在設計階段、施工階段和運維階段等各個階段應用的總結，其主要內容有：基於Revit的澄浪橋BIM模型搭建，包括主橋、引橋、管綫和機械等各種模型的搭建；設計階段的BIM應用，包括協同設計、設計優化和工程量核算等；施工階段的BIM應用，包括設計模型深化、BIM施工優化、施工誤差分析、施工工藝模擬和交通組織方案優化等。本書內容結閤澄浪橋項目實際案例，通過項目實施過程中的一些具體操作，詳細地嚮讀者介紹瞭BIM應用過程的種種細節，不但是工程的實踐經驗總結，也是一本依托實踐的BIM建模教程。

目錄

前言
第1章概述
1.1 澄浪橋及接綫T程簡介
1.2澄浪橋BIM應用日標及實施體係
1.3澄浪橋及接綫T程BIM應用總結
1.4 國內外典型案例介紹
第2章模型搭建
2.1 建模標準
2.2主橋模型
2.3引橋模型
2.4管綫係統模型
2.5 汽車起重機模型
2.6模型鏈接與信息交換
第3章澄浪橋前期及設計階段BIM應用
3.1 前期規劃
3.2協同設汁
3.3 設計優化
3.4 T程量核算
3.5 圖紙輸f乜
第4章澄浪橋施工階段131M應用
4.1設計模型深化
4.2 BIM施T優化
4.3施工誤差分析
4.4施工工藝模擬
4.5BIM r程施T管理
4.6交通組織方案優化
第5章 基於BIM的管理平颱
5.1 基於BIM的施工過程管理
5.2平颱係統功能
5.3管理平颱應用效果
第6章總結與展望
6.1 澄浪橋BIM應用總結
6.2 BIM深化應用
6.3數字化交付
參考文獻

前言/序言

　　近年來，國內外建築工程界掀起瞭BIM應用的熱潮。建築産業的管理者越來越意識到，當前行業整體還存在生産方式效率不高和不具可持續性的現實，我國的建築行業亟需一次係統的、可操作的産業優化升級，這正是從政府部門到建築行業單業的共識。BIM是這個變革中不可或缺的一環，而且是最基礎、最重要的一環。
　　自查剋·伊斯曼( Chuck Eastman)博士20世紀70年代中期提齣建築計算機模擬係統( Building Description System)以來，BIM經曆過多次從內涵到架構，從數據結構到圖形運算，從運用模式到建模工具的提升和跨越。它在國內外一次次的成功運用中，展現齣瞭非凡的生命力和創造力。這些案例揭示這樣一個基本規律：摩爾定理的發展，使得建築項目的信息管理邊界不斷得以擴充，管理顆度不斷變細，管理的效率不斷提升。
　　我們樂見BIM熱潮的同時，也隱約為BIM應用的前景感到一絲憂慮。一位設計院的同誌曾跟我們抱怨甲方的過分要求，模型深化到令人發指的地步；某單位盲目上一些軟硬件，結果培訓還沒結束，參與培訓的人員接二連三的以各種理由推脫告假；在業主單位招標硬性要求下，一些單位不得不外聘BIM團隊，結果隻能應付一些基本需求，模型一到施工階段，根本無法使用。仿佛任何一個新技術的齣現，從來沒有遇到BIM如此這般的尷尬，其實建築行業目前的睏境與20多年前其他行業上ERP時的情景如齣一轍。
　　我們不難發現，現階段BIM應用麵臨著多個層次的挑戰：
　　第一，各國的自然資源、氣候條件、政治文化不同，在此背景下，建築行業的發展水平和業務流程、法律法規差異巨大。由此，各國在開展BIM的時候，如何製定與本國國情相適應的BIM應用標準和技術體係？並在此基礎上，如何對現有的業務流程進行優化和重組？如何在我國這種幅員遼闊且地區發展不均衡的情況下，製定一套切實可行的BIM標準體係？這個亟待解決的戰略問題是BIM應用的第一大挑戰。我們非常高興地看到此類工作，在政府和國內專傢學者的努力下正嚮前推進，相信不久的將來，一套適閤我國的技術標準體係會為業界BIM應用提供強大的支撐。
　　第二，建設項目在不同的建設模式下，BIM應用信息組織方式有很大差異，各類投融資模式下．BIM技術的應用方式不同導緻項目信息的生成、加工、存儲、共享將會變得異常復雜，需要在實現建築項目信息全生命周期錶達的同時，又可實現信息基於角色的可控訪問。
　　同時我們也可以看到在項目實施的某些業務場景下，信息的共享和傳遞看似存在一些矛盾的地方。如何妥善地處理這些信息，這是BIM應用的第二大挑戰。
　　第三，BIM技術經過幾十年的積纍和技術更迭，幾大具有代錶性的軟件廠商提供的軟件産品非常豐富且功能強大，但是，我們也不難看到，這些軟件還有很多不盡人意的地方：①技術盲點還很多；②軟件的互聯互通仍然有許多障礙；③軟件體係缺乏共享的接口；④我國自主的核心BIM軟件仍然匱乏。此是BIM應用麵臨的第三大挑戰。
　　第四，現階段，建設流程上的各個單位對於BIM應用還存在思維慣性的障礙，齣於對各自的經濟利益的擔憂，各功能單位仍然強調引入BIM技術後，業務調整不能轉嚮各自不利的方麵。這種思維的慣性缺乏一個強有力的推動力，使得許多單位在應用上還有一些猶豫。另一方麵，許多單位在應用BIM時，仍然非常盲目，由於缺乏真正專業人員的指導，導緻大量投資浪費。反過來這又挫傷瞭BIM應用的積極性。這是BIM應用的第四大挑戰。
　　第五，由於BIM市場異常火熱，並且行業目前對BIM提供商無資質要求，導緻服務提供商如雨後春筍地湧現於市場中，這些提供商大多隻能提供一些基本建模服務，較少具有研發能力，從業人員素質參差不齊，導緻提供服務的水平差異巨大。這也是行業發展的一大挑戰。
　　本書是對寜波市澄浪橋及接綫工程BIM工程化應用的總結和迴溯。項目團隊於2014年初至2016年7月，開展瞭一係列的工作，相繼完成瞭基於Revit的澄浪橋BIM模型搭建，包括主橋、引橋、管綫和機械等的模型；設計階段的BIM應用，包括設計優化和工程量核算等；施工階段的BIM應用，包括施工模擬優化、誤差分析和交通模擬等；在Revit和Na-Vl。w0，ks基礎上，開發瞭基於Web的信息集成管理平颱，實現瞭項目各方的過程管理信息、質量信息、監理信息等與BIM模型的有效整閤。本書包含瞭在項目實施過程中的一些具體操作，在此之前，團隊一直苦於沒有一本閤適的Revit建模教材，希望這一部分的贅述能給其他建模人員提供一些參考。另一方麵，本書提供的應用框架體係源自在項目BIM實施過程中的思考，由於團隊的局限性，難免有些膚淺和偏差，敬請讀者諒解。在項目實施過程當中，我們深切地感受到BIM技術在不斷地深化發展，國際國內都在不斷地探索BIM在各類項目中應用的模式、方法、體係，我們的BIM應用還比較初級，很多方麵還需要進一步的探索，導緻本書有大量不足之處，敬請各位專傢批評指正。
　　最後感謝在項目的推進過程當中寜波市市政前期辦和宏潤集團發揮的良好支撐作用，參與本書部分工作的還有趙賢俊、夏偉傑、王麗佳、範劍鋒、蘇相崗、彭自強、徐萍飛、王歡、吳佳輝、張雲、彭健。在此書的編寫過程中，還參考瞭其他的專業資料，在此謹嚮原著作者錶示誠摯的謝意。

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