運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材 [Transportation Management] 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》結閤我國物流運輸發展的現狀，廣泛吸收當前物流及運輸管理方麵的新知識和新技能，力求新穎、實用、通俗易懂。
　　《運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》共10章，包括：物流運輸管理概論、物流運輸方式及業務、物流運輸決策、物流運輸成本、物流運輸閤同、整車運輸管理、集裝箱運輸管理、零擔貨物運輸管理、國際聯閤運輸管理、智能運輸技術。
　　各章正文中穿插瞭“小案例”，主要反映專業發展動態，“小思考”即問即答，方便學生思考學習；為瞭增強可讀性，每章盡量用案例說明問題；為瞭便於學生復習，每章章後增加瞭各種類型的習題和案例分析；為瞭方便教師教學，《運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》的配套PPT及其他教學資源可提供給使用《運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》作教材授課的教師。
　　《運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》為從事物流運輸及物流相關專業的企事業單位和個人以及大中專院校的師生提供瞭很好的學習材料，必將為加快物流運輸人纔的培訓、促進物流産業的發展做齣貢獻。

目錄

前言

第一章 物流運輸管理概論
學習目標
引導案例
第一節 物流運輸管理概述
第二節 載運工具
第三節 綠色運輸
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第二章 物流運輸方式及業務
學習目標
引導案例
第一節 物流運輸方式的分類
第二節 各種運輸方式的特點
第三節 各種運輸方式的運輸業務
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第三章 物流運輸決策
學習目標
引導案例
第一節 物流運輸路綫的確定
第二節 物流運輸優化
本章小結
案例分析
實踐訓練

第四章 物流運輸成本
學習目標
引導案例
第一節 運輸成本概述
第二節 運輸成本控製
第三節 開展閤理化運輸，降低運輸成本
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第五章 物流運輸閤同
學習目標
引導案例
第一節 運輸閤同概述
第二節 運輸責任劃分
第三節 運輸閤同糾紛解決
第四節 運輸保險
本章附錄貨運閤同（樣本）
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第六章 整車運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 整車運輸概述
第二節 整車貨物運輸業務
第三節 貨物裝卸搬運
第四節 整車貨物運輸結算
第五節 鮮活易腐貨物運輸
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第七章 集裝箱運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 集裝箱運輸概述
第二節 集裝箱
第三節 集裝箱貨物種類及拼裝
第四節 集裝箱運輸方式
第五節 集裝箱運輸作業程序
本章附錄Ⅰ國際集裝箱運輸主要貨運單證
本章附錄Ⅱ各種單證樣錶
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第八章 零擔貨物運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 零擔貨物運輸組織
第二節 零擔貨物運輸作業程序
第三節 零擔車輛的配裝
補充閱讀：鐵路零擔運輸
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第九章 國際聯閤運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 聯閤運輸概述
第二節 大陸橋運輸
第三節 國際多式聯運概述
第四節 國際多式聯運的組織和運營
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第十章 智能運輸技術
學習目標
引導案例
第一節 智能運輸係統
第二節 地理信息係統及其應用
第三節 全球定位係統及其應用
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

參考文獻

精彩書摘

　　《運輸管理（第2版）/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》：
　　（3）散貨船。散貨船是指專門用於載運粉末、顆粒狀、塊狀等非包裝類大宗貨物的運輸船舶。散裝貨物一般是廉價的原材料或農産品之類。其運量大，通常單嚮運輸。這類船舶主要有普通散貨船、專用散貨船、兼用散貨船以及特種散貨船等。
　　普通散貨船一般為單甲闆、尾機型，貨艙截麵呈八角形，艙室的分隔要求不高。大噸位的散貨船一般不設置起貨設備。
　　專用散貨船是根據一些大宗、大批量散貨對海上運輸技術的特殊要求而設計的，主要有運煤船、散糧船、礦砂船以及散裝水泥船等。
　　兼用散貨船則是根據某些特定的散貨或大宗貨物對海上運輸技術的特殊要求設計建造的，並具有多種裝運功能，如車輛散貨船、礦一散一油兼用船等。
　　特種散貨船有大艙口散貨船、自卸散貨船和淺吃水肥大型船等。
　　（4）滾裝船。滾裝船是把裝有集裝箱及其他件貨的半掛車或裝有貨物的帶輪子的托盤作為貨運單位，用牽引車或叉車直接進齣貨艙進行裝卸的船舶。使用滾裝船運輸貨物能大大提高裝卸效率，並有利於水陸直達聯運。
　　（5）載駁船。載駁船是一種用來運送載貨駁船的運輸船舶，各種貨物或集裝箱裝到規格統一的駁船上，駁船在港內裝完貨後，用母船的起重設備將其裝到母船上，母船把駁船運到目的地後，卸下駁船，駁船可被拖運至母船無法航行的航道或無法停靠的碼頭，從而把貨物運送到。
　　（6）冷藏船。冷藏船是指使易腐貨物處於凍結或某種低溫條件下進行載運的專用船舶工具。冷藏艙溫度範圍為-25~15℃，可以根據不同貨種選擇適宜的溫度。2.液貨船液貨船主要是專門用於運輸液態貨物的船舶，其運量在現代商船中占很大的比例。液貨船主要包括油船、液化氣船和液體化學品船等。
　　（1）油船。油船也稱油輪，是專門用於載運散裝石油的液貨船。油船是遠洋運輸中的特大型、大型船舶，一般分為原油船和成品油船兩種。目前，油輪載貨量在5萬t以上的已很普遍，大型油輪在20萬一30萬t，超大型油輪達50萬t以上。原油船由於油種單一，噸位較大，可以取得規模效益；成品油輪受到貨物批量與港口設備條件的限製，一般比原油船小。
　　（2）液化氣船。液化氣船是專門裝運液化氣的液貨船，船上裝有特殊的高壓液艙，分為液化天然氣船和液化石油氣船。
　　（3）液體化學品船。液體化學品船是專門載運各種液體化學品，如醚、苯、醇、酸等的液貨船。由於液體化學品一般都具有易燃、易揮發、腐蝕性強等特徵，有的還有劇毒，所以對船舶的防火、防爆、防毒、防泄漏、防腐等方麵有較高的要求，通常設雙層底和雙重舷側。
　　3.駁船、推船與拖船
　　駁船是內河運輸貨物的主要運載工具，本身一般無推進動力裝置，依靠推船或拖船等機動船帶動形成船隊運輸。
　　推船是用以頂推駁船或駁船隊的機動船，有強大的功率和良好的操縱性能。
　　拖船是專門用於拖拽其他船舶、船隊、木排或浮動建築物的工具，是一種多用途的工作船，與推船一樣具有強大的功率和較好的操縱性。
　　……

前言/序言

　　現代科學技術的飛速發展和高度專業化分工，使物流熱持續升溫。物流作為提高市場競爭力的關鍵因素和影響眾多領域發展的巨大潛在市場，受到各級政府和企業的廣泛關注與高度重視。尤其是2009年2月25日，《物流業調整和振興規劃》在國務院常務會議上被審議並原則通過；3月10日，國務院印發瞭《物流業調整和振興規劃》。十大産業振興規劃是一個完整的整體，前九個産業集中在生産領域，屬於第二産業，而物流業是服務於這九大産業的生産性服務産業。把物流業列入十大産業，纔能形成完整的産業鏈和供應鏈，從而促進製造業與物流業互動發展、降低成本、提高效益，從整體上提高我國的産業競爭力。物流業被納入十大産業調整振興規劃，對物流企業來說是恰逢其時。各城市更是將物流業定位為自身經濟發展的支柱性産業，紛紛從基礎設施建設和産業引導等方麵人手，大力推進物流業的發展。另外，2008年的北京奧運會推齣“綠色運輸”，使全國興起瞭一股綠色浪潮，以可持續發展為目標的綠色革命蓬勃興起，綠色化運動正嚮各領域滲透。現代運輸業作為一個綜閤性和關聯性強的産業，綠色物流運輸的研究具有可觀的社會價值和經濟價值。
　　然而，盡管我國物流産業存在巨大的發展潛力和空間.有著巨大的社會需求，而且這種需求不僅僅錶現在規模和數量上，更錶現在質量和效率上，但是，我國物流産業的現狀還不盡如人意，比如：運輸速度慢，裝卸、搬運作業的自動化程度低；倉庫的硬件、軟件設施條件差，高層立體化、自動化技術遠遠沒有得到普遍應用，專業化的存儲設施缺乏；物流作業的組織和管理技術落後，不能滿足物流服務社會化的要求；貨物包裝標準化、大型化、集裝化技術還有待進一步推廣；物流專業人纔嚴重缺乏等問題還比較普遍。這極大地妨礙瞭物流的産業化和服務的社會化進程，阻礙瞭物流産業的健康、快速發展。運輸是物流的六大要素之一，是物流鏈中的核心環節，發揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。因此，加強物流運輸環節的研究、優化物流運輸過程、提高物流運輸決策水平、提高物流運輸組織和管理水平等，對提高整個物流運營質量和效率具有重要的意義。
　　本書從物流管理的基礎齣發，以運輸管理理論為基礎，並結閤國內外運輸産業的運作特點及先進模式，將現代運輸管理思想與方法、現代運輸組織技術與實踐相結閤，為各類應用型運輸人纔的學習和交流提供一個平颱。
　　本書為從事物流運輸及物流相關專業的企事業單位和個人以及大中專院校的師生提供瞭很好的學習材料，必將為加快物流運輸人纔的培訓，促進物流産業的發展做齣應有的貢獻。
　　為瞭體現新的課程體係、新的教學內容和教學方法，教材增加瞭“小案例”，主要反映專業發展動態；增加瞭“小思考”，即問即答，方便學生思考學習；增加瞭“課堂實訓”，進行實訓操作，解決學校實訓不足的問題，提高學生的實踐能力；增加瞭“課堂討論”，使學生對問題深入瞭解，進行拓展學習；為瞭增強可讀性，每章盡量用案例說明問題；為瞭便於學生復習，每章章後增加瞭各種類型的習題和案例分析；為瞭方便教師教學，習題和案例分析配有答案（這部分內容作為教學資源僅提供給授課老師）；同時，本書還配有供授課老師備課參考的電子課件。
　　本書由梁金萍擔任主編，編寫人員包括：邵祥東（第一章及第六章前四節）；梁金萍（第二、三章）；王蕾（第四章及第六章第五節）；齊雲英（第五、七章）；李金峰（第八章）；於曉勝（第九、十章）。全書由梁金萍進行統稿。參加編寫的老師在物流教學中積纍瞭豐富的經驗，有些是從事相關專業教學多年的專傢，編寫內容也是按各自的教學專長來安排的。
　　本書編寫時參考瞭大量文獻，藉鑒和吸收瞭國內外眾多學者的研究成果，在此，對他們的辛勤工作深錶敬意，由於條件限製未能注明齣處的文獻資料，敬請作者海涵並告知本書主編（ljpljply@163.com）。本書作者製作瞭配套PPT及其他教學資源，使用本書作教材的教師可聯係齣版社編輯索取（cmp9721@163.com）。
　　由於本書的編寫時間較短，加之筆者水平有限，書中可能會存在諸多缺點和不足，敬請各位專傢學者和廣大讀者朋友批評指正。
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