具体描述
内容简介
《运输类飞机舱门设计》对运输类飞机舱门的定义、功用、分类与形式及部分舱门的特点进行了介绍，总结了运输类飞机舱门的设计要求、设计流程和主要工作内容，从总体布置、载荷选取、结构与机构设计、密封设计、分析与仿真、电气控制与告警以及相关试验等方面对运输类飞机舱门的研制进行了较全面的论述，并对部分典型舱门设计进行了实例分析。此外，《运输类飞机舱门设计》较详细地叙述了舱门的可靠性、安全性设计和分析方法及流程，对运输类飞机舱门适用的主要适航条款进行了细致解读，并给出了舱门常见故障的处理方法。终于后，展望了运输类飞机舱门的技术发展与创新设计方法。《运输类飞机舱门设计》主要以我国运输类飞机设计、制造与使用维护工程技术人员为读者对象，力求科学严谨、实用可行、浅显易懂，可供通用飞机、旋翼机工程技术人员参考，也可作为航空高等院校相关专业的教学参考书。
目录
第1章 总论1．1 舱门定义与范围
1．2 舱门功用
1．3 舱门分类
1．3．1 按用途分类
1．3．2 按开启方式分类
1．3．3 按密封形式分类
1．4 舱门形式
1．4．1 堵塞式舱门
1．4．2 半堵塞式舱门
1．4．3 非堵塞式舱门
1．5 舱门设计发展历程
1．6 舱门设计依据
1．7 设计流程和主要工作内容
1．7．1 设计流程
1．7．2 主要工作内容
第2章 设计要求
2．1 总体布置与重量要求
2．2 外形阶差与间隙要求
2．3 强度、刚度与寿命要求
2．4 锁定要求
2．5 密封要求
2．6 内装饰要求
2．7 告警、指示要求
2．8 开启力与开启时间要求
2．9 可靠性与安全性要求
2．10 维修性要求
2．11 水上迫降要求
2．12 人机工效要求
2．13 使用环境要求
2．14 适航要求
2．14．1 第25．783条款 机身舱门
2．14．2 第25．795条款 保安事项
2．14．3 第25．801（e）条款 水上迫降
2．14．4 第25．807条款 应急出口
2．14．5 第25．809条款 应急出口的布置
2．15 使用维护要求
2．16 经济性要求
第3章 舱门总体布置
3．1 概述
3．2 舱门布置
3．3 客机应急出口布置
3．3．1 相关要求
3．3．2 应急出口布置的均匀性
3．3．3 旅客应急出口均匀分布的计算分析方法
3．3．4 型号应急门布置优化设计应用示例
3．4 军用运输机应急出口布置
3．5 货舱门布置
3．6 舱门布置的结构设计考虑
第4章 舱门载荷
4．1 安全系数
4．2 飞行与气密载荷
4．3 地面载荷
4．3．1 突风载荷
4．3．2 随机载荷
4．3．3 手柄载荷
4．3．4 应急打开载荷
4．4 破损安全载荷
4．5 水上迫降
4．6 驾驶舱门防侵入载荷
4．7 军用运输机后货舱门载荷
第5章 舱门设计与分析基础
第6章 舱门初步设计
第7章 舱门详细设计
第8章 舱门密封设计
第9章 舱门电气控制和告警设计
第10章 舱门设计实例分析
第11章 舱门适航性、可靠性、安全性设计与验证
第12章 舱门试验
第13章 舱门常见故障处理
第14章 舱门创新设计
名词术语
参考文献
精彩书摘
《运输类飞机舱门设计》：协助乘员下地设施必须有照明，使得从飞机上能看见竖好的辅助设施。此外，还应满足下列要求：
（1）如果辅助设施用外部应急灯光照明，当飞机处于一根或几根起落架支柱折断所对应的每一种姿态时，在撤离者利用规定的撤离路线通常可能首先着地的地方，辅助设施竖立后接地端的照度不得小于0.3231x（垂直于入射光方向测量）。
（2）如果辅助设施用独立的应急照明分系统照明（该系统不供其他辅助设施使用、独立于主应急照明系统，并能在辅助设施竖立时自动接通），该照明设施必须满足下列要求：
①不得因收藏而受到不利影响。
②当飞机一根或几根起落架支柱折断所对应的每一种姿态时，在撤离者通常可能首先着地的地方，辅助设施设立后接地端的照度不得小于0.3231x（垂直于入射光方向测量）。
每个应急照明装置的能源在应急着陆后的临界环境条件下，必须能按照要求提供至少10min的照明。如果用蓄电池作为应急照明系统的能源，它们可以由飞机主电源系统充电，其条件是：充电电路的设计能防止蓄电池无意中向充电电路放电的故障。应急照明系统的部件包括电池、线路继电器、灯和开关，在经受规定的惯性力作用后，必须能正常工作。应急照明系统必须设计成在撞损着落情况下，发生任何单个的机身横向垂直分离后，除由于分离而直接损坏者外，能满足下列要求：
（1）全部电照明应急灯中不能工作的不超过25%。
（2）每个电照明出口标示仍继续工作。
（3）机身每侧至少有一个所要求的外部应急灯仍继续工作。
……
用户评价
评价五 当我的目光落在《运输类飞机舱门设计》这本书上时，我立刻被它所传递出的专业性和深度所吸引。我一直对飞机内部那些看似平凡却至关重要的工程细节充满好奇，而舱门，无疑是其中最引人注目的一个。我脑海中勾勒出的，是无数工程师在夜以继日地工作，用精密的计算和严谨的实验来攻克每一个技术难题。我期待书中能够详细解读舱门结构的力学设计，例如，如何通过力学模型来预测舱门在承受极端载荷时的变形和应力分布，以及如何通过精妙的结构设计来分散这些力，确保其在飞行过程中的完整性。密封技术，同样是我非常关注的方面。在万米高空，气温和气压的变化都极为剧烈，我猜想书中会深入探讨不同密封材料的特性，以及如何设计出能够承受这些极端条件的密封系统，以保证客舱的舒适性和安全性。我希望书中能够提供不同类型舱门的对比分析，例如，大型货机舱门的开启方式和结构设计，与客机舱门在安全性、美观度和气动性上的考量会有怎样的不同？我甚至想象书中会涉及舱门的驱动系统设计，从液压到电动，以及各种安全联锁机制的详细介绍，这些都是保障飞行安全不可或缺的组成部分。这本书，在我心中，不再仅仅是一本关于“舱门”的书，它是一部关于航空工程的百科全书，是对飞行安全不懈追求的艺术品，是一份对人类智慧和勇气的赞歌。
评分评价九 当我第一次看到《运输类飞机舱门设计》这本书时，一种严谨而专业的学术气息扑面而来，立刻吸引了我的注意力。我一直对那些默默支撑起庞大航空运输体系的工程技术充满敬意，而舱门，作为连接外部世界与飞机内部的关键节点，其设计的复杂性和重要性不言而喻。我脑海中浮现的，是无数工程师在实验室里度过的无数个不眠之夜，用精密计算和严格测试来打磨出每一个细节。我期待书中能够深入探讨舱门结构的力学分析，例如，如何通过有限元方法来模拟舱门在承受巨大外部压力和内部载荷时的应力分布，以及如何通过结构优化来提高其承载能力和耐久性。我尤其关注书中关于密封技术的介绍，在万米高空的严寒与高速气流下，如何实现绝对的气密性，这其中的技术挑战绝非等闲。我猜想书中会提供丰富的工程图纸和技术规范，展示不同类型运输机舱门的设计理念和实现方式，比如，大型军用运输机的货舱门，是如何设计以实现快速高效的货物装卸，而客机舱门又是如何兼顾安全、舒适和美观。此外，舱门的驱动系统和安全冗余设计也是我非常感兴趣的内容，这些都直接关系到飞行的安全。这本书，在我看来，不仅仅是一本关于“舱门”的设计手册，它更是一部关于航空工程的百科全书，是对飞行安全不懈追求的生动写照，是一份对人类工程智慧的致敬。
评分评价一 这本书，名为《运输类飞机舱门设计》，当我第一次在书架上瞥见它的时候，就立刻被它严谨而专业的名称所吸引。我本身就对航空航天领域有着浓厚的兴趣，尤其是那些看似简单却承载着巨大责任的工程细节。飞机舱门，这个词组在我脑海中勾勒出的画面，不再是电影里那些从容开启的通道，而是无数工程师在无数个夜晚，用精密计算和无数次迭代才打磨出的艺术品。我脑海中浮现的是空气动力学对舱门开启时的气流影响，是金属疲劳在承受巨大压力下的细微变化，是密封技术如何才能在极高和极低温度下保持绝对的可靠性。我期待书中能够深入浅出地解析这些复杂的工程原理，用图文并茂的方式展示不同类型运输机舱门的结构特点，比如大型货运飞机的侧舱门与腹舱门在设计逻辑上的差异，以及客机舱门在兼顾安全与便利性时的考量。我甚至想象书中会详细介绍舱门驱动系统的设计，从液压到电动，再到各种冗余备份机制，这些都是确保飞行安全至关重要的环节。我希望这本书不仅仅停留在理论层面，更能触及实际的设计流程，例如材料的选择、强度计算、疲劳寿命预测、以及各种国际航空标准的遵循。尤其对于一些特殊设计的舱门，例如能够快速打开以应对紧急情况的舱门，或者能够与装卸设备完美对接的货舱门，书中是否会有专门的案例分析，展示其独特的设计思路和技术突破？总而言之，这本书在我心中，已经不再仅仅是一本关于“舱门设计”的书，它代表着对航空工程精益求精精神的探索，是对安全与效率之间微妙平衡的追求，是一份献给航空科技的厚重礼赞。
评分评价七 当我的视线掠过书架上《运输类飞机舱门设计》这本书时，一股强烈的求知欲便油然而生。我一直对航空器那些“幕后英雄”般的工程细节着迷，而舱门，正是其中最具有代表性的一类。我脑海中勾勒出的，并非简单的开关，而是一个集成了空气动力学、材料科学、机械工程等多学科知识的复杂系统。我期待书中能够详尽阐述舱门结构的力学设计，例如，如何通过精确的计算来评估舱门在承受高速气流和巨大温差时的变形和应力，以及如何通过结构优化来保证其长期的可靠性。我非常关注书中对密封技术的探讨，在极端的高空环境下，如何确保客舱的密封性，以维持乘客的舒适和安全，这其中的技术难题着实令人着迷。我猜想书中会提供丰富的图例和案例分析，展示不同型号运输机舱门的独特设计，比如大型货运飞机的腹舱门，是如何做到能承载巨量货物，而客机舱门又是如何在安全与美观之间找到最佳平衡点。此外，我对舱门的驱动系统和故障安全设计也尤为好奇，从液压到电动，再到各种冗余备份机制，这些都直接关系到飞行安全。这本书，在我看来，不仅仅是一本关于“舱门”技术的书籍，它更是一部关于航空工程的百科全书，是对飞行安全孜孜不倦追求的生动体现，是一份对航空科技发展历程的详实记录。
评分评价十 《运输类飞机舱门设计》这个书名，如同一个精确的航行指令，精准地指向了我一直以来所关注的航空工程领域。我一直对那些构筑起航空器安全与效率基石的工程细节充满着浓厚的兴趣，而飞机舱门，无疑是其中最能体现精妙设计与严谨工程的典型代表。我脑海中描绘的，并非仅仅是一个简单的通道，而是一个由无数工程师通过精密的计算、严苛的实验以及不断的迭代优化才最终定型的复杂机械系统。我期待书中能够深入解析舱门结构的力学性能，例如，如何通过流体力学分析来优化舱门在高速气流下的气动特性，以及如何利用材料科学的最新成果来选择既轻便又坚固的航空级材料。我尤其关注书中对密封技术的详细阐述，在极端的温差和气压变化下，如何确保舱门的绝对密封性，这其中的技术壁垒和解决方案着实引人入胜。我猜想书中会提供大量详实的工程图纸和案例研究，展示不同型号运输机舱门在设计上的独到之处，比如，重型货运飞机的舱门是如何实现超大开口和承载能力，而客机舱门又是如何在满足安全性的同时，最大程度地提升乘客体验。此外，舱门的驱动系统、应急解锁机制以及与地面支持设备的兼容性设计，这些对我而言都充满了探索的价值。这本书，在我心中，已不仅仅是一本关于“舱门”的技术专著，它是一部航空工程的恢弘史诗，是对飞行安全至上理念的生动诠释，是一份对人类工程智慧与创新精神的崇高颂扬。
评分评价三 初见《运输类飞机舱门设计》这本书，我脑海中立刻涌现出无数关于飞行安全的画面，而舱门，无疑是其中最直接、最关键的一环。我一直好奇，在每一次起降，每一次穿梭于不同气候带的飞行中，那个看似平常的舱门，究竟凝聚了多少工程师的心血和智慧。我期待书中能够详细解读舱门结构设计的复杂性，例如，如何通过有限元分析来模拟舱门在不同载荷下的变形，以及如何通过材料科学的研究来选择最优的铝合金或复合材料，以达到轻质、高强、耐腐蚀的完美结合。密封系统，也是我关注的焦点。我猜想书中会深入剖析舱门密封条的设计，包括其材料成分、形状设计、以及安装方式，以确保在极端温度和压力下，飞机内部的气密性不受影响。我想象书中会提供详细的图解，展示舱门开启和关闭过程中的动态变化，以及各种安全联锁机制的运作原理，确保在不恰当的时机，舱门无法打开。此外，舱门的防撞击设计，例如在遭遇鸟击时，如何最大程度地减少对舱门的损害，以及对乘客和飞机整体结构的影响，也是我非常期待的探讨内容。书中或许还会涉及一些关于舱门自动化的设计，例如，自动开闭系统，以及与地面装卸设备的兼容性设计，这些都极大地提高了航空运输的效率。这本书，在我眼中，不仅仅是关于“舱门”本身，它更是关于航空工程的严谨性，关于材料学的应用，以及关于安全至上的不懈追求，它是一部关于细节的史诗，是一份关于航空安全的宣言。
评分评价六 《运输类飞机舱门设计》这个书名，像一扇通往航空工程奥秘的大门，立刻吸引了我的目光。我一直对飞机上那些看似简单，实则蕴含着无数工程智慧的部件充满好奇，而舱门，无疑是其中最让我着迷的一个。我脑海中浮现的是，每一扇舱门背后，都凝结着工程师们无数次的计算、模拟和实验，只为确保在任何环境下，它都能以最可靠的方式运作。我期待书中能够深入解析舱门结构的力学设计，例如，如何通过有限元分析来模拟舱门在承受巨大内外压差时的应力分布，以及如何通过优化设计来保证舱门的结构强度和刚度。我特别想了解书中是否会详细介绍舱门的密封技术，在万米高空的极端温度和气压下，如何实现滴水不漏，这其中的技术挑战不言而喻。我猜想书中会提供丰富的图解，展示不同类型运输机舱门的结构特点，比如货机舱门与客机舱门在设计理念和功能实现上的差异，以及它们是如何满足各自的特定需求的。我还对舱门的驱动系统和安全联锁机制非常感兴趣，例如，在紧急情况下，舱门是如何快速、安全地开启，以及各种冗余设计如何保障其可靠性。这本书，在我看来，不仅仅是一本关于“舱门”的设计指南，它更是一部关于航空工程严谨性、安全性以及效率的百科全书，是一份对人类工程智慧的深刻体现。
评分评价八 《运输类飞机舱门设计》这个书名，像一道精确的数学公式，瞬间吸引了我。我一直对那些支撑着现代航空业运转的精密工程细节充满好奇，而飞机舱门，这个每天都在上演“开合之间”的神奇部件，更是让我产生了浓厚的兴趣。我脑海中勾勒出的，不再是电影里那种一键开启的轻松，而是无数次模拟、测试和迭代才能诞生的严谨杰作。我期望书中能够深入剖析舱门结构的力学原理，例如，如何通过流体力学计算来优化舱门的开启和关闭过程中的气动阻力，以及如何通过材料科学的研究来选择最优的合金或复合材料，以达到轻质、高强、耐腐蚀的极致追求。我特别关注书中对密封技术的讲解，在极高的飞行速度和极低的外部温度下，如何确保舱门的绝对密封，这其中的技术难度和精密度是普通人难以想象的。我猜想书中会包含大量的图表和技术细节，展示不同类型运输机舱门的设计特点，例如，宽体客机的侧舱门与货运飞机的腹舱门，在结构设计和功能实现上会有怎样的差异和侧重？我还对舱门的驱动系统和安全联锁机制非常感兴趣，它们是如何协同工作，确保在任何情况下都能安全可靠地运行。这本书，在我心中，已经不仅仅是一本关于“舱门”的书，它是一部关于航空工程的艺术品，是对飞行安全承诺的具象化，是一份对人类智慧和探索精神的赞美。
评分评价二 怀揣着对民航运输系统中那些被忽视却至关重要的组件的好奇心，我翻开了《运输类飞机舱门设计》这本书。书名本身的专业性就足以让我对作者的严谨态度充满信心。我脑海中立刻联想到的是，每一架在蓝天上翱翔的巨鸟，其舱门不仅仅是一个简单的入口和出口，更是飞机气密性、结构完整性的关键节点，是乘客安全出行的第一道物理屏障。我猜想书中必然会详尽地阐述舱门在承受巨大内外压差时的应力分布，以及如何通过优化舱门形状和加强结构来分散和抵御这些力。同时，我也关注到舱门的密封技术，在万米高空的严寒与高速气流下，如何做到滴水不漏，这其中的技术含量绝非普通人能够轻易想象。书中是否会提及不同密封材料的性能对比，以及密封条的失效机理和失效后的影响？另外，舱门在遭遇极端天气，比如冰雹或鸟击时的防护设计，也是我非常感兴趣的部分。我想象书中会用大量的图表来展示舱门组件的分解图，从铰链、锁销、到液压缸，每一个部件的设计都是经过反复论证和测试的。或许，书中还会探讨飞机舱门的安全性认证流程，包括各种模拟测试和实际飞行测试，以及如何满足FAA、EASA等航空管理机构的严格标准。我更希望看到书中能够分析不同舱门类型的优劣势，例如，为提高装载效率而设计的全尺寸货舱门，与为减少空气阻力而优化的客机舱门，在设计理念上会有怎样的权衡和取舍？这本书，在我看来，是对航空工程中那些“细节决定成败”的生动注解，是对飞行安全不懈追求的真实写照。
评分评价四 《运输类飞机舱门设计》这个书名，在我眼前展开了一幅关于航空工程的宏大画卷。作为一名对航空器结构设计充满好奇的爱好者，我立刻被它吸引。我脑海中浮现的是，每一扇舱门背后，都隐藏着无数个日夜的计算、模拟和实验。我期待书中能够深入剖析舱门结构的力学原理，例如，如何设计舱门的加强筋以抵抗巨大的气压差，以及如何通过优化铰链和锁紧机构的设计，来确保舱门的牢固可靠。我对舱门材料的选择也尤为关注，书中是否会对比不同金属合金或复合材料在航空环境下的表现，以及它们在重量、强度、耐腐蚀性等方面的权衡？我猜想书中也会详细介绍舱门的密封技术，从O型圈到特殊的复合密封材料，如何在极高的速度和极低的温度下维持气密性，这其中的挑战不言而喻。同时，我也对舱门的安全冗余设计非常感兴趣，例如，一旦主驱动系统失效，备用系统如何接管，以保证舱门的正常操作。我希望这本书能够提供丰富的实例分析，展示不同类型运输机舱门的特点，比如宽体客机的应急门，以及军用运输机的货舱门，它们的设计理念和工程实现会有怎样的差异？书中是否会深入探讨舱门的检测和维护流程，以及如何通过无损检测技术来评估舱门的健康状况？总而言之，这本书在我看来，不仅仅是对一个工程部件的介绍，它更是航空工程领域对安全、可靠和效率不懈追求的缩影，是对现代航空科技发展历程的生动记录。
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