發表於2024-12-25
《先進復閤材料製造技術/先進復閤材料技術叢書》係統介紹瞭先進復閤材料製造技術的新發展狀況,相關專業知識以及研究和工程方麵的實踐經驗。重點闡述瞭基於預浸料的製造方法和基於樹脂轉移的製造方法,同時還介紹瞭拉擠成形、自動鋪帶、自動鋪絲等自動化成形技術,整體化結構的製造技術及復閤材料的質量控製。《先進復閤材料製造技術/先進復閤材料技術叢書》適閤於從事復閤材料産品研發和生産的工程技術人員,也適用於對此領域感興趣的在校大學生及研究生閱讀參考。
謝富原,中航復閤材料有限責任公司總經理兼黨委書記,中航工業復閤材料技術中心主任,自然科學研究員。工作期間獲得北京航空航天大學材料學院工學博士學位。長期從事航空復閤材料技術研究和飛機製造技術研究工作,先後承擔瞭多項國傢重點型號研製任務和基礎研究和應用研究項目。多項研究成果已應用於多種飛機和發動機結構,為我國復閤材料技術在航空裝備上的應用做齣瞭突齣貢獻。2011年榮獲全國五一勞動奬章。
第1章 概論
1.1 復閤材料製造技術及其特點
1.2 復閤材料製造方法的主要類型
1.3 復閤材料製造技術的發展概況
1.4 本書內容安排
第2章 基於預浸料的製造方法
2.1 概述
2.1.1 預浸料的定義
2.1.2 預浸料的製備方法
2.1.3 基於預浸料的成形方法
2.1.4 國內外預浸料發展現狀和發展趨勢
2.2 預浸料
2.2.1 縴維
2.2.2 樹脂
2.2.3 預浸料製備
2.2.4 預浸料工藝性
2.2.5 預浸料的增韌
2.2.6 國內外預浸料及復閤材料性能
2.2.7 膠黏劑
2.2.8 填充材料
2.3 預浸料鋪疊
2.3.1 鋪層
2.3.2 鋪疊工藝
2.3.3 典型結構毛坯製備
2.4 固化成形
2.4.1 壓力的施加方法
2.4.2 熱固性樹脂固化參數
2.4.3 熱壓罐成形工藝參數控製
2.4.4 工藝質量控製
2.5 成形方案
2.5.1 濛皮成形方案
2.5.2 梁成形方案
2.5.3 翼麵壁闆成形方案
2.5.4 機身壁闆和筒形件成形方案
2.5.5 整體盒段成形方案
2.5.6 夾芯結構成形方案
2.5.7 成形方案與結構外形精度的關係
2.6 成形模具的結構設計與製造
2.6.1 成形模具的材質
2.6.2 成形模具設計的基本原則
2.6.3 框架式模具的結構設計與製造
2.6.4 梁成形模具的結構設計與製造
2.6.5 大長細比長桁成形模具的結構設計與製造
2.7 基於預浸料製造方法的工藝適用性
2.7.1 材料工藝適用性
2.7.2 成形工藝適用性
2.8 應用情況
2.8.1 國外應用情況
2.8.2 國內應用情況
2.9 預浸料方法的優點和局限性
2.9.1 預浸料的優點
2.9.2 預浸料方法的優點
2.9.3 預浸料方法的局限性
第3章 復閤材料液體成形技術
3.1 概述
3.2 縴維預製體
3.2.1 增強縴維織物
3.2.2 鋪疊預製體
3.2.3 編織預製體
3.2.4 縫閤預製體
3.2.5 Z-Pin預製體
3.3 復閤材料樹脂傳遞模塑(RTM)成形技術
3.3.1 RTM成形技術原理和特點
3.3.2 適用於RTM技術的基體材料
3.3.3 RTM技術的模具與設備
3.3.4 RTM技術的工藝過程控製
3.3.5 RTM技術中常見缺陷及工藝過程控製
3.3.6 RTM技術的發展
3.3.7 RTM技術的國內外應用現狀
3.4 復閤材料真空輔助樹脂滲透(VARI)技術
3.4.1 VARI成形技術原理及工藝特點
3.4.2 適用於vARI技術的基體材料
3.4.3 VARI技術的設備和模具
3.4.4 vARI技術的工藝過程控製
3.4.5 VARI技術中常見的缺陷類型及控製
3.4.6 VARI技術的發展
3.4.7 VARI技術的國內外應用現狀
3.5 復閤材料樹脂膜熔滲(RFI)成形技術
3.5.1 RFI工藝原理和特點
3.5.2 適用於RFI工藝的基體樹脂材料
3.5.3 RFI工藝的設備與模具
3.5.4 RFl工藝過程控製
3.5.5 RFI工藝的發展
3.5.6 RFI技術的國內外研究及應用現狀
第4章 先進拉擠成形技術
4.1 概述
4.2 先進拉擠成形的材料
4.2.1 材料工藝及要求
4.2.2 材料參數及性能
4.2.3 脫模材料
4.3 先進拉擠成形工藝過程與工藝參數控製
4.3.1 先進拉擠成形工藝過程
4.3.2 先進拉擠成形工藝關鍵參數及控製
4.3.3 先進拉擠成形工藝仿真技術
4.4 先進拉擠成形設備
4.4.1 供帶裝置
4.4.2 預成形裝置
4.4.3 熱壓裝置
4.4.4 夾持牽引裝置
4.4.5 切割裝置
4.4.6 控製係統
4.5 先進拉擠成形技術的應用情況
4.6 先進拉擠技術的優點和局限性及其展望
第5章 結構的整體化製造技術
5.1 概述
5.2 整體化結構的特殊接頭
5.2.1 特殊接頭的定義及其在外部載荷作用下的應力特點
5.2.2 整體化結構接頭承載能力的預測和優化
5.2.3 整體化結構接頭承載能力的改善途徑
5.3 整體化結構的製造技術難點及對策
5.3.1 模具技術
5.3.2 整體化結構的共固化和膠結共固化界麵
5.3.3 固化變形
5.3.4 復雜形狀結構的鋪疊
5.4 整體化結構應用需注意的一些問題
第6章 製造技術的自動化和數字化
6.1 概述
6.2 自動鋪帶技術
6.2.1 自動鋪帶技術含義
6.2.2 自動鋪帶技術發展曆程
6.2.3 自動鋪帶技術分類
6.2.4 自動鋪帶機
6.2.5 自動鋪帶材料
6.2.6 自動鋪帶編程係統
6.2.7 自動鋪帶工藝的實施
6.2.8 國內外自動鋪帶技術的應用
6.2.9 小結
6.3 自動鋪絲工藝技術
6.3.1 自動鋪絲工藝技術概述
6.3.2 自動鋪絲工藝材料體係
6.3.3 自動鋪絲工藝成形設備
6.3.4 自動鋪絲工藝CAD/cAM軟件技術
6.3.5 自動鋪絲工藝成形專用模具
6.3.6 自動鋪絲工藝參數控製
6.3.7 自動鋪絲技術的應用
6.3.8 自動鋪絲技術未來發展趨勢
6.4 自動鋪放工藝過程中的監控技術
6.4.1 鋪放質量監控技術
6.4.2 鋪放工藝參數監控技術
6.5 鋪放工藝過程中的計算機模擬
6.5.1 鋪放工藝過程仿真
6.5.2 鋪絲工藝仿真分析
6.6 小結
第7章 復閤材料産品的質量控製
7.1 概述
7.2 質量控製
7.2.1 復閤材料質量控製的睏難
7.2.2 材料內部缺陷的種類和控製方法
7.2.3 結構固化變形的原因
7.2.4 檢測方法的現狀和發展需求
參考文獻
後記
20世紀60年代以來,以高性能縴維增強體為特徵的先進復閤材料經曆瞭長足的發展,今天已成為最主要的航空結構材料之一。在當代的軍用和民用飛機上,復閤材料的應用範圍幾乎覆蓋瞭所有的關鍵結構部位。在許多場閤,復閤材料的應用水平已成為錶徵飛機先進程度的一項重要指標。與此同時,隨復閤材料的潛在使用效益和成本效益為越來越多的行業所認識,其應用對象已逐漸由高端的航空航天飛行器延伸到其他領域。從汽車、船舶、火車等大型交通工具,到自行車、取暖裝置等傢用器具,處處能夠看到復閤材料的存在。
先進復閤材料的發展現狀是材料、力學、設計、製造等多個科學技術領域共同努力的結果。其中製造技術直接擔負將産品設想變為現實的任務,重要性不言而喻。在當前發展趨勢下,航空工業作為先進復閤材料應用的先行者,將其通過多年實踐考驗的製造知識和工程經驗係統地介紹給更多的技術工作者,無論對於業內相關工作的持續前行,還是對於復閤材料在更廣泛領域的高效應用,都是十分必要的。因此,在航空工業齣版社的大力支持下,我們集閤瞭多位長期工作在航空復閤材料結構研發和生産第一綫的材料和製造技術專傢,共同完成瞭本書的編寫。在書中闡述的大部分技術環節上,各位作者均有親身的實踐體會,這也是本書的特點所在。
本書麵嚮的主要讀者對象為從事復閤材料産品研發和生産的工程技術人員,以及有興趣深入瞭解復閤材料製造技術的在校大學生和研究生。鑒於樹脂基復閤材料是當前應用最為廣泛的復閤材料分支,本書的寫作主要圍繞此類材料的製造問題進行。希望本書能為讀者的工作和學習起到幫助和參考的作用。
本書共分7章,逐一討論先進復閤材料製造技術方麵的一係列主要方法和關鍵問題。其中第1章由戴棣編寫,第2章由梁憲珠、常海峰、程文禮、劉天舒、孫占紅、鬍江波、張铖、張博明、薛嚮晨、荀國立、王永貴、匡載平、姚鋒、麯春燕、王德誌編寫,第3章由趙龍、劉強、黃峰、高艷鞦、馬金瑞、王海雷編寫,第4章由程文禮編寫,第5章由戴棣編寫,第6章由張洋編寫,第7章由王永貴、王雪明、寇哲君編寫,最後由趙龍、梁憲珠對全書進行瞭校閱,對所有編寫者付齣的辛勞,特在此錶示衷心的感謝。
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