直升机飞行原理/飞行技术专业系列教材 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

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内容简介

　　《直升机飞行原理/飞行技术专业系列教材》从直升机飞行操纵的方法出发，按照飞行理论学科体系，阐述了旋翼类航空器运动和控制所遵循的基本知识，涉及低速和高速飞行时的旋翼空气动力特性、直升机平衡性和稳操性、不同飞行状态的飞行性能和操纵技术等，通过介绍直升机旋翼的挥舞运动，通俗易懂地阐明直升机操纵的工作机理。
　　全书共分10章。第1章为绪论，主要介绍直升机的发展、特点、类型、基本组成和与固定翼飞机的区别。由于与固定翼飞机的低速和高速空气动力相似，第2章主要在翼型气动特性知识的基础上，重点介绍旋翼的气动特性及其作用，同时也特别给出了对称翼型的空气动力特点。第3章为《直升机飞行原理/飞行技术专业系列教材》的突出亮点，也是在众多直升机方面书籍中所没有详细涉及的知识内容，即旋翼挥舞。旋翼挥舞运动对理解直升机稳定性和操纵性至关重要，这也是区别于固定翼飞机稳定性和操纵性的主要根源，通过旋翼挥舞运动的分析，给出自然挥舞特性和挥舞规律。第4章为直升机的平衡、稳定性和操纵性，主要阐述了包括静稳定性、动稳定性和操纵性的基本概念，以及影响因素等知识点。第5章为直升机平飞、上升和下滑，主要介绍基本概念及其性能，并详细给出相应飞行状态的操纵原理。第6章为垂直飞行状态，重点介绍直升机悬停性能及其影响因素，同时也阐述了垂直上升和垂直下降的基本性能及其操纵原理。第7章为侧滑和盘旋，主要介绍直升机产生侧滑的原因、判断侧滑的方法，以及消除侧滑的操纵原理，同时也介绍了直升机转弯性能和操纵原理。第8章为起飞和着陆，主要阐述了直升机起飞和着陆方式，以及包括低过载飞行和MastBumping等特殊运行情况。第9章为特殊飞行状态，从动态失速出发，介绍了旋翼失速的产生机理、预防和改出方法，然后针对直升机自转下降、涡环状态、尾桨失速等特殊飞行状态进行了详细介绍。第10章为重量与平衡，主要介绍直升机重量与平衡的确定方法，重点是确定重心位置。最后，附录给出了直升机理论涉及的术语、美英制单位换算和直升机数据等，特别对目前升力的不同描述方法进行汇总，并突出强调美国联邦航空管理局（FAA）对升力比较完善的解释。
　　《直升机飞行原理/飞行技术专业系列教材》是航空院校直升机飞行技术、直升机机务维修专业等学生的专业基础教材，也可作为相关科技人员以及航空爱好者的学习参考书。

内页插图

目录

第1章 绪论
1．1 直升机的发展
1．2 直升机的特点
1．3 直升机的类型
1．4 直升机的组成
1．5 直升机基本仪表和操纵
1．6 直升机与固定翼飞机的区别
复习思考题

第2章 旋翼空气动力学
2．1 大气和气流特性
2．2 翼型的气动特性
2．3 旋翼的作用
2．4 旋翼的气动力特性
2．5 旋翼的气动理论
复习思考题

第3章 旋翼挥舞
3．1 旋翼和铰链
3．2 桨叶挥舞运动
3．3 旋翼挥舞特性
3．4 旋翼挥舞规律
3．5 直升机振动与噪声
复习思考题

第4章 平衡、稳定性和操纵性
4．1 直升机的重心
4．2 直升机的平衡
4．3 直升机的稳定性
4．4 直升机的操纵性
复习思考题

第5章 平飞、上升和下滑
5．1 功率曲线
5．2 平飞
5．3 巡航性能
5．4 上升
5．5 下滑
5．6 偏差及其原因
复习思考题

第6章 悬停及垂直飞行
6．1 悬停和悬停转弯
6．2 垂直上升
6．3 垂直下降
复习思考题

第7章 侧滑和盘旋
7．1 侧滑
7．2 盘旋
复习思考题

第8章 起飞和着陆
8．1 滑行
8．2 接地飞行
8．3 起飞
8．4 着陆目测
8．5 着陆
8．6 特殊运行情况
复习思考题

第9章 特殊飞行状态
9．1 旋翼失速
9．2 自转状态
9．3 涡环状态
9．4 尾桨失效
9．5 机动飞行
复习思考题

第10章 重量与平衡
10．1 重量
10．2 平衡
10．3 重量与平衡原理
10．4重量与平衡的确定方法
复习思考题

附录I 术语
附录Ⅱ 英美制单位与国际单位的换算
附录Ⅲ 升力的不同描述
附录Ⅳ 直升机数据

参考文献

前言/序言

　　根据目前国内通用航空大发展的趋势，为适应直升机飞行员培训市场的需求，以及众多通用航空企事业单位和直升机航空爱好者的强烈要求，在中国民用航空规章61部（CCAR61部）《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》框架下，经过多年的编撰，《直升机飞行原理》终于付梓，这对直升机飞行技术、通航运行和机务维修等方面的拓展有着积极和深远的意义。
　　本教材是航空院校直升机飞行技术、直升机机务维修专业等学生的专业基础教材，也可作为相关科技人员以及航空爱好者的学习参考书。考虑到不同专业和方向的需求，本教材也提供一定知识选择的余地，书籍章节安排也力图与固定翼飞机飞行原理相对照和衔接，以便于飞行理论的理解掌握和进行自学。
　　本书在编写过程中参考了多本国内外同类或相近教材和书籍，并融人作者多年的学习和研究结果；针对直升机操纵和飞行执照要求的基础理论知识，翻译并融会了国外大量的资料，包括国外飞行航校教学材料和相关机型的训练手册，择其精华编入书中，强化对基本知识、基本技能和基本方法的介绍。本教材从直升机飞行操纵的方法出发，按照飞行理论学科体系，阐述了旋翼类航空器运动和控制所遵循的基本知识，涉及低速和高速飞行时的旄翼空气动力特性、直升机平衡性和稳操性、不同飞行状态的飞行性能和操纵技术等，通过介绍直升机旋翼的挥舞运动，通俗易懂地阐明直升机操纵的工作机理。
　　全书共分10章。第1章为绪论，主要介绍直升机的发展、特点、类型、基本组成和与固定翼飞机的区别。由于与固定翼飞机的低速和高速空气动力相似，第2章主要在翼型气动特性知识的基础上，重点介绍旋翼的气动特性及其作用，同时也特别给出了对称翼型的空气动力特点。第3章为本教材的突出亮点，也是在众多直升机方面书籍中所没有详细涉及的知识内容，即旋翼挥舞。旋翼挥舞运动对理解直升机稳定性和操纵性至关重要，这也是区别于固定翼飞机稳定性和操纵性的主要根源，通过旋翼挥舞运动的分析，给出自然挥舞特性和挥舞规律。第4章为直升机的平衡、稳定性和操纵性，主要阐述了包括静稳定性、动稳定性和操纵性的基本概念，以及影响因素等知识点。第5章为直升机平飞、上升和下滑，主要介绍基本概念及其性能，并详细给出相应飞行状态的操纵原理。第6章为垂直飞行状态，重点介绍直升机悬停性能及其影响因素，同时也阐述了垂直上升和垂直下降的基本性能及其操纵原理。第7章为侧滑和盘旋，主要介绍直升机产生侧滑的原因、判断侧滑的方法，以及消除侧滑的操纵原理，同时也介绍了直升机转弯性能和操纵原理。第8章为起飞和着陆，主要阐述了直升机起飞和着陆方式，以及包括低过载飞行和Mast Bumping等特殊运行情况。第9章为特殊飞行状态，从动态失速出发，介绍了旋翼失速的产生机理、预防和改出方法，然后针对直升机自转下降、涡环状态、尾桨失速等特殊飞行状态进行了详细介绍。第10章为重量与平衡，主要介绍直升机重量与平衡的确定方法，重点是确定重心位置。最后，附录给出了直升机理论涉及的术语、美英制单位换算和直升机数据等，特别对目前升力的不同描述方法进行汇总，并突出强调美国联邦航空管理局（FAA）对升力比较完善的解释。
　　在教材编写过程中，得到飞行技术学院、教务处以及新津分院直升机大队等相关部门的大力支持，直升机大队队长犹轶（一级飞行员）、研究生处刘晓明教授对书稿提出了宝贵意见，中国民航飞行学院校长及功勋飞行员关立欣对本书进行了审定，作者在此表示诚挚的感谢。同时，对为本书编撰提供各类参考文献的国内外专家、学者以及相关网站和论坛表示谢意，感谢各位专家和众多的网友提供了很多实际可行的思路，也对教研室及其他老师、学生对第7、8章部分内容的文字录入工作表示谢意，特别感谢中国民航飞行学院大学生心理健康中心王红梅老师对整篇文字校正所付出的辛勤工作。
　　航空器飞行原理是飞行员驾驶的最基本技能，本书涉及的直升机飞行理论知识在深度和广度上更上一层楼。在本书中，涵盖了直升机类别私用驾驶员执照理论考试大纲，希望各位读者收获到对自己有益的直升机航空知识硕果，吾心足矣。
　　为方便读者阅读学习和交流，请扫描下方二维码“HelicopterHome”，即可共享执照考试大纲、考试题型、考试心得、考试技巧、题库更新状态、直升机运行视频、典型事故分析报告、国内外直升机发展势态等信息。此著作编写历经艰辛，但书中难免会有挂一漏万之处，为了力求尽善尽美，如有任何纰漏，欢迎读者指正，不胜感激，请直接通过电子邮件cafucer@sina.com联系作者。
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