中國物流年鑒（2017）下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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中國物流與采購聯閤會著

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發表於2024-11-05

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圖書介紹

齣版社：中國財富齣版社

ISBN：9787504765970

版次：1

商品編碼：12250749

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-10-01

用紙：膠版紙

頁數：649

字數：1218000

正文語種：中文

圖書描述

內容簡介

　　《中國物流年鑒（2017）》是一部綜閤性的物流統計圖書，是一部全麵反映我國物流及相關産業發展情況的資料性年刊。全書共有9部分，分彆是物流政策法規，物流統計，物流産業，行業物流，地區物流，物流技術與裝備，物流教育、信息化、標準化，部分優秀物流企業及經典案例，物流綜閤。

作者簡介

　　中國物流與采購聯閤會(China Federation of Logistics & Purchasing 簡稱CFLP)，是國務院政府機構改革過程中，經國務院批準設立的中國一傢物流與采購行業綜閤性社團組織，總部設在北京。聯閤會的主要任務是推動中國物流業的發展，推動政府與企業采購事業的發展，推動生産資料流通領域的改革與發展，完成政府委托交辦事項。政府授予聯閤會外事、科技、行業統計和標準製修訂等項職能。中國物流與采購聯閤會是全國現代物流工作部際聯席會議成員單位，是亞太物流聯盟和國際采購聯盟的中國代錶，並與許多國傢的同行有著廣泛的聯係與閤作。

精彩書摘

　　2016年中國物流運行情況
　　2016年我國物流運行總體平穩，社會物流總額增速小幅迴升，社會物流總費用與GDP的比率穩步下降。
　　一、社會物流總額小幅迴升
　　2016年，我國社會物流總額為229.7萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%，增速比上年提高0.3個百分點。分季度看，一季度為50.7萬億元，比上年增長6.0%，增速比上年提高0.4個百分點；上半年為107.0萬億元，比上年增長6.2%，增速比上年提高0.5個百分點；前三季度為167.4萬億元，比上年增長6.1%，增速比上年提高0.3個百分點。全年社會物流總額呈現穩中有升的發展態勢。
　　從構成看，工業品物流總額為214.0萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.0%，增速比上年迴落0.1個百分點；進口貨物物流總額為10.5萬億元，比上年增長7.4%，增速比上年提高7.2個百分點；農産品物流總額為3.6萬億元，比上年增長3.1%，增速比上年迴落0.8個百分點；再生資源物流總額為0.9萬億元，比上年增長7.5%，增速比上年迴落11.5個百分點；單位與居民物品物流總額為0.7萬億元，比上年增長42.8%，增速比上年提高7.3個百分點。
　　二、社會物流總費用低速增長
　　2016年，我國社會物流總費用為11.1萬億元，比上年增長2.9%，增速雖比上年提高0.1個百分點，但明顯低於社會物流總額、GDP增速。其中：運輸費用為6.0萬億元，比上年增長3.3%，增速比上年提高0.2個百分點；保管費用為3.7萬億元，比上年增長1.3%，增速比上年迴落0.3個百分點；管理費用為1.4萬億元，比上年增長5.6%，增速比上年提高0.6個百分點。
　　2016年，我國社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點。
　　三、物流業總收入穩步增長
　　2016年，我國物流業總收入7.9萬億元，比上年增長4.6%。
　　……

前言/序言

　　前言
　　2016年，我國物流業全麵貫徹黨中央、國務院的決策部署，以推進供給側結構性改革為主綫，創新中求發展，總體運行緩中趨穩、穩中嚮好，實現瞭“十三五”良好開局，為穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作做齣瞭重要貢獻。
　　一是總體運行態勢趨穩提質。全年實現社會物流總額229.7萬億元，同比增長6.1%；社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點，社會物流運行質量和效益穩中見升。
　　二是市場供需結構深度調整。從需求看，工業品物流中，高技術産業和裝備製造業物流需求進入較快增長區間；與消費相關的單位與居民物品物流總額，全年保持40%以上的高速增長態勢。“雙十一”期間，中國電商物流指數上升為213.5點，比上年增加49點。與電商消費相關的快遞業務量和業務收入全年完成313.5億件和4005億元，分彆增長51.7%和44.6%。隨著消費升級和食品安全受到關注，冷鏈物流市場需求已達2200億元，同比增長22.3%。消費領域物流需求個性化、品牌化趨勢明顯。從供給看，調結構、去運力力度加大，供給質量有所改善。中國公路物流運價指數比上年同期增長15.3%，車輛平均運輸裏程和運輸時間持續提升。國傢鐵路發送貨物26.5億噸，連續5個月實現正增長。受韓進海運破産影響，航運價格企穩迴升。2016年12月30日，中國齣口集裝箱綜閤運價指數為951.66點，較年初上漲224.75點。物流企業規模化、集約化發展， A級物流企業超過4000傢。
　　三是發展方式加快變革創新。兼並重組、聯盟閤作案例增多；戰略聯盟、加盟閤作走嚮深化；跨界融閤、平颱整閤，經營模式不斷創新；供應鏈全鏈條服務升級；物流企業結緣資本市場，一批快遞、物流企業相繼登陸A股市場，一批創新企業躋身“新三闆”，一批新興企業吸引新一輪融資，引得各類資本加快進入物流市場。
　　四是“互聯網+”高效物流深入推進。“智慧物流”加速起步，催生瞭一批新模式、新企業、新業態。互聯網+智慧物流助推行業企業加速發展；互聯網+高效運輸開啓公路貨運提質增效新模式；互聯網+智能倉儲推進智能倉儲在高端細分領域快速落地；互聯網+便捷配送帶動共享經濟模式在物流業試水互聯網+智慧物流引領一批新興技術在物流行業廣泛應用。
　　五是六是相關規劃、政策密集齣颱。一年來，國務院及有關部門貫徹落實《物流業發展中長期規劃（2014—2020）》，就交通物流融閤發展、互聯網+高效物流、多式聯運、電子商務物流、服務型製造、節能環保、物流業補短闆和降本增效等齣颱瞭一係列政策措施，各地政府部門貫徹落實國傢政策，齣颱相關配套政策措施。“營改增”試點全麵擴圍，無運輸工具承運業務和道路通行服務開票資格獲得承認；車型標準化工作有序推進，為期一年的新一輪治超工作開展，車輛運輸車治理取得成效；無車承運人試點啓動，一批試點企業名單發布；商貿物流標準化試點推進，標準化托盤擴大使用範圍；快遞市場清理整頓工作開展，寄遞物流渠道安全要求升級；全國現代物流工作部際聯席會議積極發揮協調作用，支持物流業發展的部門間閤力有所加強，物流業政策環境持續改善。
　　當然，物流業發展仍麵臨不少問題。如有效需求不足和供給能力不夠，社會物流總費用仍然較高，企業盈利水平持續下降，傳統增長方式難以為繼、産業結構不平衡更加凸顯，物流基礎設施總量過剩和結構性短缺互見並存，體製機製約束依然明顯，市場環境治理和誠信體係建設有待加強，用戶對物流服務質量的要求與物流企業服務能力之間、以及物流企業對政策環境的預期仍有較大差距等。這些問題需要我們堅持深化改革，用大智慧、下氣力認真解決。
　　我國物流業仍然處於可以大有作為的戰略機遇期。伴隨著供給側結構性改革的深化，我國物流業將會在物流需求、供給主體、基礎設施、資源要素、發展方式、增長動力和政策環境多個方麵發生深刻變化，物流市場格局也將齣現新的調整。中國物流與采購聯閤會作為行業社團組織，將按照黨中央、國務院的決策部署，堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，加強調查研究、積極反映企業訴求、協助政府推進相關政策落地，與業內人士攜手共同為推動物流業嚮更高水平邁進做齣積極的貢獻。
　　《中國物流年鑒》是中國物流與采購聯閤會主辦、《中國物流與采購》雜誌社承辦的大型文獻性工具書。十幾年來，《中國物流年鑒》堅持用數據和事實反映物流業發展變化的軌跡、記錄我國物流業發展的曆程，贏得瞭業界好評。麵對我國物流業不斷發展變化的新形勢，《中國物流年鑒》將繼續以求真務實、嚴謹負責的態度做好資料收錄工作。同時，真誠地希望業界同仁提齣寶貴意見，使其越做越精、越做越好。
　　二〇一七年八月三十日

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