大竞赛:未来汽车的全球争霸赛

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[美] Levi,Tillemann利维.泰尔曼 著,王冀 译



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发表于2024-11-24

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图书介绍

出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111579830
版次:1
商品编码:12272549
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 汽车强国之路丛书
开本:16开
出版时间:2018-01-01
用纸:胶版纸
页数:249


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图书描述

内容简介

本书较为系统地介绍了美国和日本等国发展新能源汽车的历史沿革,以及本国政府在这一过程中所起到的作用,明确指出电动汽车的竞争是全球各国政府和企业针对下一阶段汽车产业的竞争。书中对中、美、日这三个暂时处于地位的国家的优劣势进行了分析,并指出中国电动汽车产业发展过程中存在的问题。

作者简介

利维泰尔曼目前在新美国基金会担任卡尔与杰夫伦纳德研究员。在此之前,他历任美国能源部的政策与国际事务特别顾问,IRIS发动机公司首席执行官等职务。泰尔曼还在IHS公司能源部门担任过副总监。他在约翰霍普金斯大学的高级国际研究院取得博士学位,能说汉语、日语、西班牙语和葡萄牙语。

目录

译者序


引 言//001


伟大的竞赛//003


碳时代的国家和市场//005


路上的规则//006


市场失灵和马上的男人//008


10亿辆汽车//009


内容的组织结构//011


第一章 中国崛起和万钢的生态愿景//012


超过大国//015


全球汽车工业简史//018


在竞赛中胜出//023


第二章加州规则: 一州如何撬动全球技木革命//025


令人忧伤的霾//027


改革:新主席带领加州空气资源委员会走向极端主义//031


技术强迫——“不可能完成的”标准//034


竞争//035


第三章 日本的战略资本主义//037


日本通商产业省和日本奇迹//038


日本的超越//039


选择胜出者//040


丰田汽车//040


日产汽车//042


尊王攘夷:赶走野蛮人//043


东方的“堡垒”//044


难以忍受的倒退//045


再见,山姆大叔:再一次赶走美国人//046


西进//047


日本通产省的战略后撤//049


第四章无所畏惧的本田//051


“战斗精神是我的本性”//052


曼岛’rT摩托车赛//053


马斯基和“市场缺陷”//054


清洁汽车之赛//055


试验与恐怖//057


关于1976年环保法规的战斗//059


“贸易保护主义者的花招”?//061


第五章 突如其来的“冲击”//063


从达尔文到阿德莱德//064


用“冲击”打破常规//066


概念车带来的证据//067


无人关注:甲醇汽车、天然气汽车和零排放汽车//068


关于愿景的一件麻烦事//069


第六章加州空气资源委员会的撒手锏//072


底特律是国王//072


“无备选方案”:电动汽车的商业化//074


加利福尼亚和日本//076


丰田汽车的“探月工程”//077


不走不寻常的本田汽车//080


树木排放的污染都比本田车排放的多//081


抵制强制规定//082


第七章 电动汽车已死, 电动汽车长存//084


是谁杀死了电动汽车?//085


罪犯是谁//087


第八章抓住中国的限球//089


革命之路//091


赶超:万钢的成长、教育和工作//093


以荣耀替代耻辱//095


第九章海归、航天]i帆和氢经济//097


全心全意//098


用电自由//099


万钢和中国的海归们//101


“863计划”//102


寻找“替代物”//103


第十章疯狂的姊川文彦//105


福岛核电站长长的影子//108


轿车、卡车与船只//110


处于困境:在加州之后的日本电动汽车产业//112


“两巨头”:打倒丰田汽车和本田汽车//113


寻找日本的赫拉克勒斯//115


一辆“荣光之车”//119


即将成为现实的电动汽车//120


梦想中的机器//121


召集官员们//122


步入主流//123


不是第一个:日产汽车加入联盟//124


NEC:斯巴鲁的负心人//127


第十一章我会回来的//130


加利福尼亚的回归//130


清洁汽车法案//131


钢铁侠1号//132


钢铁侠2号//134


第十二章挑战“绿色大妖怪”//139


美国政府换届了//143


第十三章拯救底特律//144


美国的产业崩溃//144


雷曼冲击波//145


华盛顿的冷酷回应//147


电休克疗法//149


“这次是来真的吗?”//151


第十四章被金钱、权力和刺激计划异化的“绿色”//154


奥巴马团队的回传球//155


经济刺激计划的分配//157


奥巴马政府的“新产业政策”//158


救命稻草、政治拨款、百宝箱//159


美国三大汽车公司//159


风险投资公司//161


如A123公司一样容易//165


没有“永动机”//166


20万辆电动汽车//168


“美国的半场时间”//169


第十五章大灾难//173


福岛的恶魔//173


神的行为与人的行为//175


日本的后院//178


“到底发生了什么事?”//179


关于绝对安全的被扭曲的神话//180


火炬传递到了日产汽车//181


中国挑战//184


静水依旧深流//185


第十六章幸运的2008//187


中国电动汽车的奥运会机遇//187


奥运会带来的发展机遇//188


十城干辆计划//189


中国的经济刺激政策//190


第十七章 中国的能力t帆//193


山高皇帝远//195


深入SEVIA:中国海洋石油总公司//198


天津力神//199


科易动力//200


中国国家电网公司//204


一个“团队”//206


北京新能源汽车股份有限公司//206


深圳的爱迪生:比亚迪//209


再一次落后于时代//212


第十八章重要的竞争//214


钱的因素//215


分裂的美国//215


糟糕的卡玛//216


特斯拉的远见//217


加州的梦想成真了//221


没有国土的国王//223


中国的“弯道超车”硬着陆了//225


“我们不能去和特斯拉竞争”//226


胜利者是……//228


第十九章编后记//231


比赛的最后一圈//231


走得更远//232


超越石油?//233




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