内容简介
《老福州(民国趣读)》讲述了老福州三山两塔一座楼、船与海的特异文化、名人与故居、近代福州不屈的英雄气、老手艺、习俗与美食、轶闻旧事……片段小文生动有趣地展示了老福州曾经辉煌的市井文化,鲜活地再现了老福州城及老福州人的生活。
唯有了解老城厚重的文化底蕴和历史渊源,才能真正领会这座城市的精髓。
目录
第一辑 三山两塔一座楼,凝视和承载着城市的变迁
林炳钊:历经毁建的福州城墙
林炳钊:南门兜
林传成:商业繁华的杨桥巷
萨兆寅:屏山与镇海楼
萨兆寅:白塔与石塔
林寿农:泉山古迹
潘祖鏛:千年兴废话鼓楼
林山:双抛桥的来历
郭公木:旗下街
郁达夫:闽都鼓山行
郑丽生:鼓山石刻“天风海涛”
郁达夫:涌泉寺三奇
林行:二梅书屋
林行:艺术珍品——欧阳推花厅
林行:工艺考究的谢家花园
杨秉纶:闽王祠
林家钟:开元寺造像
林炳钊:地藏寺与金鸡山
郑拔驾:马尾船厂 罗星塔旁
林怡:观澜书院
萨伯森:福州螺洲陈氏五楼
郁达夫:福州的西湖
官桂铨:于山戚公祠旁的抗战题刻
第二辑 船与海的特异文化,“足为海军根基”
王志毅:左宗棠肇始船政事业
黄启权:沈氏接班
王铁藩:“反占地”斗争
陈贞寿:海防大讨论
林樱尧、陈公远:英人的暗中阻挠
林樱尧、陈公远:以半生助船政的日意格
叶芳骐:“海防根本,首在育人”的船政学堂
叶芳骐:学堂三楹联
张宝骐:船政课程
叶芳骐:亲试风涛,实践训练
叶芳骐:层层遴选,淘汰率高
萨镇冰:我在海军学校求知的经历
叶芳骐:船政学堂的学生特色
陈贞寿:马江战败,功亏一篑
萨镇冰:我所知道的马江海战
文德:左宗棠辛劳辞世
……
第三辑 名人与故居,有历史积淀的三坊七巷
第四辑 开埠,繁华口岸与阴暗巷尾
第五辑 家国,近代福州的不屈英雄气
第六辑 传统技艺,最熟悉的老手艺
第七辑 习俗与美食,物产丰富讲究多
第八辑 海滨邹鲁,报界异闻与福州老戏场
第九辑 老福州的逸闻旧事
精彩书摘
《老福州(民国趣读)》:
林炳钊:历经毁建的福州城墙
福州城墙从建立至拆毁有两干五百多年的历史。它是福建历史上最早建立的一座古城。早在西汉时(前202),闽越王无诸建冶城为王都,是福州城郭之始。当时范围不大,以后不断拓展,先后有西晋的子城、唐代的罗城、五代闽王的夹城、宋代的外城和明代的府城等多次扩建,阙门重叠,由南向北,有合沙门、宁越门、利涉门、还珠门、虎节门、威武军门(后改鼓楼)、都督府门等七重高大城楼,矗立其间,颇为壮观。宋程师孟有诗云:“七重楼向云霄动。”后代又传王尚书诗云:“七楼遥直钓龙台。”宋太平兴国三年(978),据有浙江和福州一带的吴越王钱俶“纳士归宋”,宋王朝虑有反复,一度诏隳福州城墙。以后虽经修筑,但终宋之世,州城不能复其旧观。宋末,福州曾成为端宗的临时首都,元统一中国后,蒙古统治者再一次下诏废福州城墙,直到明洪武四年(1371),才重建起来……
清代,福州城又经几次重修。顺治十八年,总督李率泰为防火患,拆换城屋,增筑垣墙,高二丈四尺,厚一丈九尺,计窝铺264座,炮台93座,垛口3000多,马道5530丈。康熙三十年,总督郭世隆重建西南二城楼。雍正五年与九年增筑女墙。乾隆十六年,总督尚书喀尔吉善、巡抚都御史潘思渠又重修,但城的范围没有拓展。福州被辟为五口通商口岸后,城垣旧貌依然。直至民国后,由于新式的武器不断问世,战争走向现代化,因而城垣已失去防御作用。随着城市交通发展,古老的城墙必须拆毁。至今,只能从环城马路和一些以旧城楼命名的地名中,略窥古城遗址的所在。
《福州古城变迁史》
林炳钊:南门兜
昔日,福州民间流传着《进京路引》。其中有一段是:“……斗中街一派做头梳,月片池中铜钴店,闯过南关一座城(就是现在的‘南门兜’)。安泰榜眼坊一座,南街七巷双门前;双门前三狮朝五虎,环进抢珠左边路,到任桥过总督口,鼓楼顶悬挂时辰睥(即今‘鼓楼前’)……”
“南门兜”位处福州市区中心。据记载,五代后梁开平元年(907),闽王王审知又把罗城向南北两端延伸,北端在今屏山东麓,南端从安泰桥的利涉门扩展到今天的南门兜,把于山、乌石山也纳入城中,因而,将罗城夹在中间。当时福州城呈为“满月形”,节度推官黄滔的《万岁寺》诗中有“新城似月圆”之句。
当夹城建成后,南城门(今南门兜)设两城门、八暗门。当初称“登庸门”,后唐长兴二年(931)王延钧改为“闽光门”,宋景德四年(1007)知州严辟疆又改名“宁越门”。元代统一后,下诏隳毁福州城墙,明洪武四年(1371)重砌石城,称为府城;明末起了防御倭寇入侵的作用。当时在石城之外,又于南城外再加上一重半圆形瓮城,亦设门,可关闭,所以,人们叫作“瓮城”。相传,当时瓮城与石城规定同开同关,但有些群众因赶进瓮城却不及进石城,被关在其中,欲进不得,欲退不能,无奈何要熬到天亮,方能进城。所以,福州民间俗语叫作“关在瓮城中”。
1842年福州辟为五口通商口岸之一后,城郭还没有大变迁。辛亥革命后,随着战争现代化,城墙已失了防御作用。为了发展城市交通,福州开始拆毁城墙、筑成环城马路。1928年秋兴建马路,从城内鼓楼起向南延伸到台江万寿桥、中洲,直至仓山观音井一带,南门兜成为福州市区交通主干线,环岛中植有绿荫如盖的榕树,欣欣向荣,成为历史文化名城的象征。
《“南门兜”与“鼓楼前”》
……
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