內容簡介
《飛機結構件智能編程與加工/中航工業首席專傢技術叢書》重點介紹瞭智能數控編程與加工方麵的內容,全書共分7章,第1章從宏觀上對智能編程與加工進行瞭簡要描述;第2章詳細闡述瞭飛機結構件數控加工工藝及規劃技術,這一部分是進行結構件數控加工的工藝基礎;第3、第4章分彆介紹瞭智能編程的關鍵技術與智能編程係統,這一部分主要介紹瞭結構件智能編程的理論與技術基礎以及相關係統;第5章介紹瞭虛擬加工仿真技術;第6、第7章重點介紹瞭飛機結構件智能製造的相關知識,其中第6章重點介紹瞭智能機床與智能加工:第7章主要介紹瞭智能生産綫以及智能車間等相關內容。
《飛機結構件智能編程與加工/中航工業首席專傢技術叢書》主要讀者對象是以從事飛機結構件數控加工的工程師為主體,也適用於高等院校的高年級本科生及研究生,以及掌握瞭~定的數控編程知識的讀者。
作者簡介
杜寶瑞,研究員,畢業於北京航空航天大學,碩士,中航工業數字化製造首席技術專傢,享受國務院政府津貼。國傢“萬人計劃”科技創新領軍人纔,國傢科技重大專項04專項總體組專傢,全國機床數控係統標準化技術委員會委員,中國機電一體化協會智能工廠分會理事長。長期從事飛機數字化製造與智能製造應用技術研究,獲各級科技奬勵19項,其中,獲國傢技術發明奬二等奬1項,國傢科技進步奬二等奬1項。
內頁插圖
目錄
第1章 概述
1.1 數控編程技術發展概述
1.1.1 發展曆史、現狀及問題
1.1.2 發展趨勢
1.2 智能製造發展現狀
1.2.1 國外現狀
1.2.2 國內現狀
1.3 智能編程技術
1.3.1 自動特徵識彆技術
1.3.2 工藝決策技術
1.3.3 NC刀軌自動生成技術
1.3.4 加工操作選取與排序技術
1.4 智能加工技術
1.4.1 智能加工裝備
1.4.2 智能車間技術
第2章 飛機結構件數控加工工藝及規劃技術
2.1 飛機結構件
2.1.1 結構件功能
2.1.2 結構件分類
2.1.3 結構特點
2.1.4 工藝特點
2.1.5 工藝特徵
2.2 結構件數控加工工藝
2.2.1 結構件製造總體工藝流程
2.2.2 壁闆類結構件典型工藝
第3章 智能編程關鍵技術
3.1 智能編程模式
3.2 智能編程關鍵技術
3.2.1 自動特徵識彆技術
3.2.2 基於幾何特性的刀具自動選取方法
3.2.3 工藝方案快速生成技術
3.2.4 工藝過程驅動的加工單元自動構造理論
3.2.5 數控程序優化排序技術
第4章 智能編程係統
4.1 智能數控編程係統設計
4.1.1 總體結構
4.1.2 運行流程
4.1.3 對象模型
4.2 係統開發
4.2.1 CATIA開發平颱
4.2.2 CAA平颱開發
4.2.3 智能編程係統及T具
4.3 係統應用
4.3.1 智能編程應用
4.3.2 快速編程應用
第5章 加工仿真技術
5.1 加工仿真技術的內涵
5.1.1 技術內涵
5.1.2 發展曆程及國內外現狀
5.1.3 發展重點
5.2 數控加工工藝仿真
5.2.1 幾何仿真理論基礎
5.2.2 動力學仿真理論基礎
5.2.3 工程應用實例
5.3 數控加工過程仿真
5.3.1 理論基礎
5.3.2 工程應用實例
第6章 智能加工技術
6.1 智能機床
6.1.1 概念與特徵
6.1.2 智能化技術體係結構
6.2 智能數控係統
6.2.1 開放式數控係統軟硬件技術平颱
6.2.2 大數據采集、傳輸與存儲技術平颱
6.2.3 雲計算/雲服務平颱
6.3 智能元器件
6.3.1 智能識彆元件
6.3.2 智能傳感器
6.4 工藝知識庫
6.4.1 工藝知識的獲取
6.4.2 工藝知識的建模
6.4.3 工藝智能決策
6.4.4 工藝智能決策平颱
6.5 智能加工應用技術
6.5.1 恒切削功率自適應控製
6.5.2 加工振動智能抑製
6.6 智能機床案例分析
6.6.1 MikronNG-50機床
6.6.2 Mazak智能機床
6.6.3 THM6363A精密臥式加工中心
第7章 智能製造與智能加工車間
參考文獻
前言/序言
智能製造為高端裝備的快速研製提供瞭一條重要技術途徑。智能製造是在數字化、信息化、網絡化、自動化的基礎上,融人人工智能技術,以賽博物理係統(CPS)為支撐,以人、機和資源的深度融閤為核心,高度自動化和柔性化的製造模式。智能製造包括智能製造技術與智能製造係統。智能製造技術是以係統信息自主采集、分析與決策,製造裝備精準執行,組織自學習和流程自優化為特徵的智能加工與裝配,以及麵嚮智能加工與裝配的設計、服務與管理等專門技術。
智能製造係統是指應用智能製造技術、達成全麵或部分智能化的製造過程或組織,按其規模與功能可分為智能製造裝備、智能生産綫、智能車間、智能工廠(企業)、智能企業聯盟等層級。
根據作者20餘年在數控加工領域的研究來看,目前,飛機結構件數控加工相比於鈑金、裝配等專業而言,其數字化、網絡化、自動化等技術應用水平程度較高,在數控加工與編程領域進行智能製造的研究與實踐具有較為成熟的條件。隨著時間的推移,編程技術經曆瞭手工編程、交互式編程、自動編程以及智能編程等階段。
本書結閤作者工作經曆,重點介紹瞭智能數控編程與加工方麵的內容,使從事飛機結構件數控加工的相關人員對智能數控編程有一個全麵瞭解,並提供一些實用技能。本書主要的閱讀對象以從事飛機結構件數控加工的工程師為主體,也適用於大學高年級學生或研究生,即掌握瞭一定的數控編程知識的讀者。
本書共分7章,第1章為從宏觀上對智能編程與加工進行瞭簡要描述;第2章詳細闡述瞭飛機結構件數控加工工藝及規劃技術,這一部分是飛機結構件數控加工的工藝基礎;第3、第4章分彆介紹瞭智能編程的關鍵技術與智能編程係統;第5章介紹瞭虛擬加工仿真技術;第6、第7章重點介紹瞭飛機結構件智能製造的相關知識,其中第6章重點介紹瞭智能機床與智能加工,第7章主要介紹瞭智能生産綫以及智能車間等相關內容。
盡管我們衷心希望給讀者奉獻一本飛機結構件智能數控編程方麵的高質量佳作,但由於作者水平有限,書中難免存在不足、疏漏甚至謬誤,懇請廣大讀者給予批評指正。
杜寶瑞
2017年9月
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