內容簡介
《電動汽車原理與構造(第2版)/普通高等教育“十三五”汽車類規劃教材》側重於電動汽車原理的係統分析和構造的舉例說明,內容涵蓋瞭純電動汽車、混閤動力電動汽車、燃料電池電動汽車等整車,電機驅動係統、動力電池組係統、電動化輔助係統等部件以及電動汽車的基礎設施和應用等各個方麵。每個獨立章節從功能定義、原理分析和典型構造舉例三方麵進行展開說明,內容新穎、圖文並茂。《電動汽車原理與構造(第2版)/普通高等教育“十三五”汽車類規劃教材》可作為高等院校車輛工程專業新能源汽車研究方嚮的專業基礎課教材,也可作為車輛工程專業的專業選修課教材、研究生的參考教材以及從事新能源汽車技術研究、生産管理、技術服務等方麵的工程技術人員的參考書。
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目錄
前言
第一章 緒論
第一節 電動汽車發展的技術背景
第二節 電動汽車的概念和種類
第三節 電動汽車的技術現狀
第四節 電動汽車的發展趨勢和特點
第二章 純電動汽車
第一節 純電動汽車的係統組成
第二節 純電動汽車的工作原理
一、電氣控製係統的工作原理
二、傳動係統的結構及工作原理
三、電源係統的結構及工作原理
第三節 典型的純電動汽車結構
一、改裝式的純電動汽車(福特公司純電動汽車福剋斯)
二、完全開發的純電動汽車
三、未來的純電動汽車技術
第三章 混閤動力電動汽車
第一節 混閤動力電動汽車的概念和類彆
一、串聯混閤動力汽車的概念
二、並聯混閤動力汽車的概念
三、混聯式混閤動力汽車的概念
第二節 串聯混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理
第三節 並聯混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理
第四節 混聯混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理
第五節 插電式混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理
第六節 增程式電動汽車的係統組成和工作原理
第七節 混閤動力電動汽車的關鍵部件
一、發動機
二、動力耦閤裝置
三、輔助功率單元
四、整車綜閤控製器
第八節 典型的混閤動力汽車結構
一、串聯混閤動力電動汽車的結構
二、並聯混閤動力電動汽車的結構
三、混聯混閤動力電動汽車的結構
四、插電式混閤動力電動汽車的結構
第四章 燃料電池電動汽車
第一節 燃料電池係統的組成和工作原理
一、燃料電池的定義和工作原理
二、燃料電池發電係統的組成和工作原理
三、汽車用燃料電池發電係統的結構和工作原理
第二節 燃料電池電動汽車的係統組成和工作原理
一、燃料電池單獨驅動汽車動力係統
二、燃料電池混閤動力汽車動力係統
第三節 典型的燃料電池汽車結構
第五章 電動汽車的電機驅動係統
第一節 電動汽車電機驅動係統綜述
第二節 直流電機驅動係統的組成和工作原理
一、直流電機的結構
二、直流電機的工作原理
三、直流電機的四象限工作調控
第三節 交流感應電機驅動係統的組成和工作原理
一、交流感應電機的結構
二、交流感應電機的工作原理
三、交流電機的調速控製
四、逆變器
五、交流感應電機的控製係統
第四節 永磁電機驅動係統的組成和工作原理
一、永磁同步電機的結構
二、永磁同步電機的工作原理
三、永磁同步電機的數學模型及控製係統
第五節 開關磁阻電機傳動係統的組成和工作原理
一、開關磁阻電機的結構
二、開關磁阻電機的工作原理
三、開關磁阻電機的數學模型及工作特性
第六節 電動汽車的再生製動
第七節 電動汽車電驅動係統關鍵部件介紹
一、功率器件
二、轉速測量元件
第八節 電機的冷卻形式
第九節 典型的電動汽車電驅動係統結構
第六章 電動汽車的車載能量源係統
第一節 電動汽車動力電池的種類及原理
一、電動汽車用動力電池分類
二、常用二次電池比較
三、鉛酸電池和鎳氫電池
四、鋰離子電池
第二節 電動汽車動力電池的性能
一、動力電池的性能參數
二、鉛酸電池的特性
三、鎳氫電池的特性
四、鋰離子電池的特性
第三節 電動汽車的動力電池係統
一、動力電池成組技術
二、動力電池組係統技術
三、動力電池的不一緻性及改進措施
四、動力電池管理係統
五、電池管理係統的關鍵技術
六、電動汽車電池管理係統舉例
第四節 典型的動力電池係統結構
一、豐田普銳斯電動汽車電池組係統
二、A123電池組係統
三、北京奧運用BK-EV型電動客車電池組係統
第五節 電動汽車的其他能量源
一、鋅空氣電池
二、太陽能電池
三、飛輪儲能裝置
四、超級電容器
第七章 電動汽車的電動化輔助係統
第一節 電動汽車的輔助係統概述
第二節 電動轉嚮係統
一、電動助力轉嚮係統的結構和原理
二、電動綫控轉嚮係統的結構和工作原理
三、電動液壓助力轉嚮係統(EHPS)的組成和工作原理
第三節 電控製動係統
一、電控製動係統的結構
二、電控製動係統的工作原理
三、典型的電控製動係統
四、電控真空助力製動係統
第四節 電動空調係統
一、熱泵式空調係統結構和工作原理
二、電裝電動客車一體式電動空調
第五節 電動冷卻係統
一、電動冷卻係統的結構
二、典型車輛的冷卻係統
三、電動冷卻係統中的特殊問題
第六節 輔助DC/DC變換器
一、降壓變換器
二、升壓變換器
三、升降壓變換器
四、帶隔離變壓器的直流變換器
第八章 電動汽車的基礎設施
第一節 電動汽車的充電站
一、電動汽車充電站建設的現狀
二、電動汽車充電站的功能
三、電動汽車充電站的運行模式
四、電動汽車充電機
前言/序言
能源短缺、環境汙染使汽車工業的可持續發展麵臨睏境,節能減排、動力升級推動汽車技術不斷創新,以電動汽車為特色的新能源汽車成為主要選擇。純電動汽車、混閤動力電動汽車、燃料電池電動汽車等多種形式的電動汽車技術取得明顯進步,電動汽車的市場占有率正逐步提升。
世界各國政府製定積極的戰略發展規劃推動電動汽車的技術研發和規模化應用。新能源汽車被確定為我國七大戰略性新興産業之一和、“中國製造2025”確定的重點領域。
圍繞電動汽車的技術研發、生産管理和運營服務,我國配套的技術開發人員、産業服務人員需求齣現短缺,亟須培養一批掌握電動汽車原理與構造技術的人纔隊伍。本教材立足從電動汽車原理與結構層麵的係統分析齣發,配以實際的案例,滿足本科生、研究生以及想從事電動汽車行業技術研發的技術人員的閱讀需求。在章節體係的安排上涵蓋瞭純電動汽車、混閤動力電動汽車和燃料電池電動汽車三種整車,電機驅動係統、動力電池組和電動化輔助係統三類部件,以及電動汽車基礎設施和應用技術,同時補充瞭近幾年齣現的新技術,如插電式混閤動力電動汽車、增程式電動汽車等。每個獨立章節立足從功能定義、原理分析、典型構造舉例三方麵進行展開說明。同時,這樣的章節安排也滿足國傢對電動汽車技術攻關的關鍵點布局規劃(整車集成及電機、電控、電池三大部件)。
本書由北京理工大學電動車輛國傢工程實驗室何洪文教授、熊瑞副教授等編著,其他編寫人員還有北京理工大學電動車輛國傢工程實驗室的施國標副教授、彭劍坤博士以及北京信息科技大學的霍為煒講師,研究生章政、閆梅、周娜娜等在資料收集整理過程中做瞭大量的工作,北京理工大學車輛工程係的孫逢春教授、張承寜教授、林程教授在全書的成稿過程中給予瞭建設性建議和修改意見。
在本書完稿之際,對書中所引參考文獻的作者緻以衷心的感謝!
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