發表於2024-11-14
埃隆·馬斯剋,1971年齣生於南非,18歲時移民加拿大,工程師、慈善傢、PayPal貝寶(*的網上支付公司)、Spacex太空探索技術公司、環保電動汽車公司特斯拉(Tesla)以及SolarCity四傢公司的CEO。SpaceX太空探索技術公司首席執行官兼首席技術官,環保電動汽車公司特斯拉(Tesla)産品設計師。本書以馬斯剋求學、創業為核心,全麵展現瞭馬斯剋傳奇、跌宕起伏、充滿冒險與挑戰的人生經曆。
作者簡介陳一競,畢業於廈門大學,曾就職於騰訊、新浪、小米等互聯網公司,現為創業領域觀察人、獨立作傢,從事商業寫作和財經圖書策劃,參與創作有《掘金互聯網 》《賽道為王》等。
目 錄*一章投資自己的青蔥歲月
神奇的力量:父親給瞭他商業體驗、書和自由 / 002
從加拿大到美國:夢想的路跪著也要走完 / 008
第二章矽榖需要新的代言人
玩Zip2:贏得財富,失掉控製權 / 014
再遭“政變”,年輕還是嫩瞭點 / 020
有一種創業狀態叫“貝寶黑幫” / 027
第三章要麼不做,要麼改變曆史
第二個領域:玩轉太空 / 034
越是瘋狂越值得一做 / 038
SpaceX:為什麼不能自己造火箭 / 043
如何說服投資人和持懷疑態度的地球人 / 048
民資進軍航天如何遊說 / 053
第四章100年瞭,汽車必須要有所改變
被謀殺的電動車 / 058
電動車的時勢與人和 / 062
特斯拉的三步走戰略 / 066
10萬美元的跑車必須足夠酷炫 / 071
那些頭疼的設計問題 / 075
特斯拉的商業閉環 / 080
第五章SpaceX摺翼
“獵鷹一號”首飛 / 086
接二連三,一敗再敗 / 091
寫在第四次發布前:假如這次又完蛋 / 095
第六章特斯拉的黑曆史
變速箱吃掉現金流 / 102
對公司不利的高層,零容忍 / 106
設計師之局 / 111
越是焦頭爛額,越要保持原點思維 / 116
車造好,離破産也不遠瞭 / 121
無論再難,人在一切就在 / 126
第七章金主來襲
金融危機退潮時沒有裸泳 / 132
你好,我是豐田章男 / 136
好産品首先是“政治正確” / 146
小公司要站對大風口 / 150
第八章就算全世界和我作對
與大鰐爭食 / 156
此刻,需要用産品讓人閉嘴 / 162
得州公關戰:政治手段,經濟目標 / 167
國會激辯,NASA和 SpaceX到底有沒有貓膩 / 171
嚮空軍“開炮” / 175
第九章挺進全美
Model S復活,底特律破産 / 182
與媒體打交道的正確姿勢 / 187
直銷遭遇山頭主義 / 191
得電池者得天下 / 197
充電站走多遠,特斯拉纔能走多遠 / 202
開源共享的虛與實 / 207
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