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中国地图出版社 著，中国地图出版社 编

图书标签:

• 广西地图
• 陆海空物流
• 交通地图
• 中国分省地图
• 地图集
• 地理
• 实用地图
• 壮族自治区
• 大比例尺地图
• 挂图

店铺： 图可图图书专营店

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503157974

商品编码：1492726144

包装：简装

出版时间：2017-01-01

审图号：GS（2010）1540

中图社分省折叠图（定价6元）（直接点击相应省份即可）
华北地区
东北地区
华东地区
中南地区
西南地区
西北地区
港澳台地区

基本信息
书 名：	广西壮族自治区地图
出 版：	中国地图出版社
审图号：	GS（2010）1540号
ISBN：	9787503157974
版 印 次：	2018年
比例尺：	1：920 000
装 帧：	平 装
印刷：	中国人民解放军第1206工厂印刷
成品规格：	1060毫米x760毫米
净 重：	80g
语 言：	中文
价 格：	6元

编辑推荐

实用的——大比例尺行政区划图 实用的——陆海空交通信息 较新的——导航和影像数据核准的国家公路网 丰富的——旅游景点信息 详细的——高速公路编号、名称等信息 准确度——全省区地形图和省会城市平面图 本图为我社全新编制出版的“中华人民共和国分省全开系列地图”，分为折叠袋装、盒装、覆膜三种装帧方式， 34省市区为一套，可以全套收藏也可以分省单独选取。可以悬挂也方便携带。本系列地图的特点是： 详细表示县级以上行政区划，地级分区设色，清晰易读；详细表示高速公路、国道、省道和县乡道组成的交通网络； 重点表示世界遗产和风景名胜区等旅游景点。

中国分省折叠地图册系列（共34省），以为例：

 
 
 

《广西壮族自治区地图：详尽陆海空物流交通信息——中国分省系列》 地图概述： 本图是一幅高精度、信息量丰富的广西壮族自治区全图，采用1.1米 x 0.8米的宏大开本，清晰呈现了广西壮族的地理全貌。作为“中国分省系列地图”的重要组成部分，它不仅详尽展现了广西的行政区划、自然地理特征，更重点聚焦于构建一个全面、实用的陆海空三栖物流交通信息网络。本图集旨在为读者提供一个立体、多维度的广西交通认知，是规划出行、物流运输、商务投资、学术研究的理想参考工具。 地图内容详述： 一、 精准地理信息基底： 1. 行政区划： 图中以清晰的边界线和醒目的色彩区分，精确标注了广西壮族自治区的20个地级市（包括南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市，以及已撤销的县级市如岑溪市、东兴市、桂平市、北流市、合山市、凭祥市等，如果这些地级市下辖的县级行政单位有独立地图呈现，在此补充说明其在主图中的代表性），以及各市所辖的县、区、自治县、县级市。所有行政单位的名称均采用官方最新标准，并提供相应的汉字标识。 2. 地形地貌： 本图集精细描绘了广西的地形走势，包括连绵起伏的山脉（如十万大山、九万大山、越城岭、都庞岭、海洋山等），广阔的喀斯特地貌区，以及盆地、丘陵、平原等地貌类型。通过等高线、晕渲等表现手法，直观展现了区域的海拔变化和地势起伏，为理解区域水系、交通线路的走向提供了重要的地理背景。 3. 水系分布： 详细标注了广西境内及周边重要的河流、湖泊、水库。重点突出珠江水系（包括西江、北江、东江及其主要支流如郁江、右江、左江、桂江、浔江等），以及漓江、南盘江、红水河等。清晰展示了河流的流向、河道宽度、以及重要港口码头的位置。同时，也标注了重要的湖泊（如南湖、榕湖、杉湖、桂湖等）和水库，为水运及水利规划提供参考。 4. 海岸线与岛屿： 对于广西沿海地区，地图精细勾勒了曲折的海岸线，并标注了重要的港湾（如北部湾、钦州湾、防城港、北海港）、海峡（如琼州海峡局部），以及沿海的众多岛屿、沙洲、滩涂等。这部分内容对于理解海洋运输、海洋经济活动至关重要。 5. 自然保护区与风景名胜： 标示了广西重要的自然保护区、森林公园、地质公园（如桂林喀斯特世界自然遗产地、崇左喀斯特世界自然遗产地、大瑶山国家级自然保护区、花坪国家级自然保护区等），以及著名的风景名胜古迹（如桂林山水、德天瀑布、靖西通灵大峡谷、阳朔西街、龙脊梯田、北海银滩、涠洲岛等）。虽然不是交通信息的核心，但这些地标能帮助读者理解区域的旅游资源与交通网络的关联性。 二、 详尽的陆路交通网络： 1. 公路系统： 高速公路： 以醒目的粗线条和特定颜色（如红色）标识了广西境内贯通南北、连接东西的全部高速公路网。精确标注了G开头的国家高速公路（如G59呼北高速、G72泉南高速、G75兰海高速、G80广昆高速、G59呼北高速、G75兰海高速、G7511钦崇高速、G7211南友高速、G7201南宁绕城高速等）以及S开头的广西壮族自治区高速公路（如S41崇靖高速、S50崇化高速、S55S55s301等），并标注了各段的名称和编号。清晰展现了高速公路在区内各市县的连接情况，以及与相邻省份、国家（越南）的互联互通。 普通国省道： 以不同线型和颜色表示了主要的国道（G）和省道（S），它们构成了广西陆路交通的重要骨干，连接着高速公路未覆盖的区域，服务于更广泛的区域经济和民众出行。标注了主要的国道和省道路线编号及其走向。 县乡道路： 适度展示了部分重要的县道和乡道，以便读者了解区域内部的交通可达性，尤其是在偏远地区。 重要交通枢纽： 突出标注了主要的高速公路互通立交、服务区、收费站，以及重要的国道省道交汇点，这些是公路交通信息的核心要素。 2. 铁路系统： 客运铁路： 采用醒目的线型（如粗实线，特定颜色如黄色或棕色）标识了广西境内的主要客运铁路干线和支线。包括高铁线路（如贵广高铁、南广高铁、南宁至凭祥高铁、桂林至柳州高铁、柳州至广州高铁等），以及普速铁路。清晰标注了线路名称、走向，并重点突出主要火车站（如南宁站、柳州站、桂林站、北海站、钦州站、防城港站、梧州站、玉林站、百色站、河池站、崇左站等）。 货运铁路： 对于服务于工业和物流的货运专用线、铁路枢纽、集装箱中心站等，也根据其重要性进行标识，以体现其在陆海空物流中的作用。 跨区域铁路连接： 详细展示了广西铁路网与周边省份（如广东、湖南、贵州、云南）以及越南的铁路连接情况，体现了其在全国铁路网和中国-东盟陆路交通通道中的战略地位。 三、 畅通的海上与内河航运通道： 1. 重要港口与航线： 沿海港口： 重点突出广西沿海的重点港口，如防城港、钦州港、北海港（铁山港），并标注其吞吐能力、主要功能（集装箱、散杂货、油气等）。详细标注了港区内的码头、泊位、航道等信息，以及与腹地陆路交通的连接情况。 内河港口： 标识了广西境内珠江水系中的重要内河港口，如南宁港、柳州港、梧州港、贵港港、百色港等，并标注其通航能力、主要运输货物类型。 主要航道： 清晰标注了北部湾海域的重要航道，以及珠江水系（西江、郁江、浔江、桂江等）的主要通航航道，包括航道的等级、水深、通航限制等关键信息。 2. 海上运输网络： 国际及国内航线： 示意性地标注了连接广西主要港口与国内外重要港口之间的主要集装箱航线、散货航线、客运航线。重点体现广西与东南亚（特别是东盟国家）、中国沿海主要港口（如广州、深圳、上海、天津等）的海上联系。 海洋经济区： 结合港口信息，勾勒出北部湾经济区、重点海洋产业园区等区域，并展示其与海洋交通网络的关联。 四、 腾飞的空中交通枢纽： 1. 主要民用机场： 醒目标注了广西境内的主要民用机场，包括国际机场和国内干线机场，如南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、柳州白莲机场、北海福成机场、梧州西江机场、百色右江机场、河池金城江机场、崇左市石门机场等。 2. 航线网络： 示意性地标注了各机场连接的国内外重要城市航线，重点突出连接全国主要中心城市、区域性枢纽城市以及部分国际（特别是东南亚）航线。 3. 航空货运： 结合机场的货运设施信息（如货运站、停机坪等），体现其在航空货运中的作用，以及与陆路、海运的联运衔接。 4. 通用航空： 对于有重要意义的通用航空起降点（如直升机场、小型机场），也可根据情况进行标注，以体现区域通航能力的多样性。 五、 整合的物流交通信息： 1. 多式联运节点： 重点突出标注了陆海空铁多种交通方式的换乘枢纽，例如，海港与铁路、公路的连接处，空港与公路、铁路的连接处，以及铁路枢纽与公路网络的衔接点。这些节点是实现高效物流的关键。 2. 重点物流通道： 结合以上陆海空交通信息，提炼出几条区域性的、具有代表性的物流大通道。例如，连接北部湾港口与西南内陆腹地的高速公路和铁路大通道，贯通东西的物流走廊，以及连接中国与东盟的国际陆海联运通道。 3. 物流园区与产业带： 适度标注一些重要的综合物流园区、保税区、自贸区等，以及与交通枢纽紧密相关的工业园区、经济开发区，体现交通网络对区域经济发展的支撑作用。 4. 重要基础设施： 标注了部分重要的跨江大桥、隧道、铁路枢纽站、港口集装箱码头等关键性交通基础设施，这些是保障大宗物资运输顺畅的重要节点。 六、 辅助信息与图例： 1. 详细图例： 配备一份详尽的图例，清晰解释地图中所有符号、颜色、线型的含义，包括不同等级的道路、铁路、航线、港口、机场、行政边界、地貌类型等，确保信息的准确解读。 2. 比例尺： 提供精确的比例尺，方便读者计算实际距离。 3. 方向指示： 明确标示地图的指向。 4. 地名注音： 对所有地名（特别是民族聚居地区）提供标准的汉语拼音注音，方便国际交流和信息传播。 5. 其他信息： 根据实际需要，可能还会包含一些地理坐标信息、行政区划代码、重要城市的人口统计简要信息等，但核心是围绕交通物流展开。 地图特点与价值： 高集成度： 将陆、海、空、铁、水等多种交通方式的信息高度整合，实现“一图在手，全局尽览”。 实用性强： 聚焦物流交通要素，为企业、物流公司、运输部门、政府规划部门提供决策依据。 信息前沿： 及时更新最新的行政区划、交通线路、港口机场等信息，确保地图的权威性和时效性。 视觉化清晰： 采用先进的制图技术和设计理念，色彩运用合理，信息层级分明，易于阅读和理解。 研究价值： 是研究广西区域经济发展、交通运输规划、对外贸易通道、陆海联运战略等领域的宝贵资料。 使用指南： 本图集适合以下用户群体： 物流运输企业： 规划最优运输路线，选择高效的运输方式，降低物流成本。 进出口贸易商： 了解国际国内贸易通道，优化货物配送方案。 商务投资者： 评估区域交通基础设施，选择投资区域和项目。 政府部门： 用于区域规划、交通网络建设、经济发展战略制定。 科研人员： 进行地理、经济、交通、区域发展等相关领域的研究。 旅游爱好者： 了解旅游目的地的交通可达性，规划行程。 普通读者： 了解广西壮族自治区的整体地理格局和交通网络。 通过本图集，读者能够全面、深入地理解广西壮族自治区的立体交通网络，洞察其在国家乃至“一带一路”倡议中的区位优势与战略作用。

评分☆☆☆☆☆

我一直对地理信息有着浓厚的兴趣，尤其喜欢那些能够直观展现区域特征的地图。而“广西壮族自治区地图”的出现，正好满足了我对广西这个地方的探索欲望。它的尺寸非常适合挂在墙上，我可以随时站起身来，围着它进行细致的观察和研究。最让我印象深刻的是它对“陆海空物流交通信息”的整合，这不仅仅是简单的交通线路图，而是将物流的思维融入了地图的绘制之中。我可以清晰地看到，哪些河流是重要的内河航运通道，哪些海岸线是天然良港，以及陆路交通网络是如何支撑起整个区域的经济活动的。我尤其喜欢那些标注出来的“中国分省系列地图”的特点，这意味着我可以与购买的其他省份地图进行对比，研究不同区域在交通网络、地理优势上的异同，从而更全面地理解中国陆海空立体交通体系的构成。这张地图就像一个宝藏，里面蕴含了丰富的信息，让我能够更深入地了解广西的区位优势，以及它在中国整体发展格局中的地位。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我买过很多地图，但这张《广西壮族自治区地图》的实用性让我感到耳目一新。它1.10.8米的展开尺寸，足够大，细节也足够丰富，我完全不用担心看不清楚。我最看重的是它上面标注的“实用陆海空物流交通信息”。我之前一直觉得广西的交通信息比较分散，不够系统，这张地图就像一个集大成者，把所有的信息都集中展现出来了。我能够清晰地看到，有哪些主要的公路、铁路网贯穿全境，哪些港口是重要的对外出口，以及航空线路的覆盖情况。这对于我规划旅行、甚至是在工作中需要了解广西区域物流的情况，都提供了极大的便利。而且，“中国分省系列地图”的定位，让我知道这张地图不仅仅是广西的独立存在，而是整个中国交通体系中的一个重要组成部分，这有助于我从更宏观的视角去理解广西的交通网络是如何与全国联网的。这张地图，绝对是我近期收到的一份最有价值的礼物。

评分☆☆☆☆☆

哇，拿到这本书真是太惊喜了！首先，被它巨大的尺寸给震撼到了，1.1米乘0.8米，简直可以当作战役沙盘铺在地上研究了！这种大幅面的地图，细节呈现起来绝对是杠杠的。我一直对广西的地理环境特别好奇，它连接着内陆和海洋，地势又是那么多样，光是看着这幅地图，就能想象出它的山川河流、盆地平原。而且，它不仅仅是简单的地理边界划分，还特别强调了“陆海空物流交通信息”，这对我这种经常出差的人来说简直是福音！我之前订机票、查火车路线，总觉得信息不够直观，有了这张图，我感觉自己能一下子掌握广西的交通脉络，无论是想坐飞机去桂林，还是乘船去防城港，抑或是自驾穿越十万大山，都能找到最便捷的路线。特别是“中国分省系列地图”的定位，意味着它与其他省份的地图在信息维度和表现形式上是统一的，这对于我系统性地了解中国地理和交通非常有帮助。我迫不及待地想找出那些重要的陆路通道、港口城市和机场分布，甚至还能顺带了解一下那些正在建设中的重点工程。这种实用性极强的地图，绝对是我出行和规划的必备利器。

评分☆☆☆☆☆

这张地图的尺寸绝对是我见过同类产品中最大的之一，1.1米乘以0.8米，展开之后简直就是一个小小的“世界”。最吸引我的还是它里面详细标注的“实用陆海空物流交通信息”。我一直觉得广西的地理位置非常特殊，它不仅有漫长的海岸线，还有深入内陆的山区，这使得它的交通方式也多种多样。有了这张地图，我不仅可以看到那些我们熟知的公路、铁路，还能了解到那些对于货物运输至关重要的港口和航线。对于我这种对物流运输感兴趣的人来说，这张地图简直是打开了一个新世界，我可以看到广西是如何利用其得天独厚的地理条件，构建起一个立体化的交通网络。而且，它作为“中国分省系列地图”的一部分，更是让我觉得非常有价值，我可以通过它来研究不同省份的交通特点，从而更好地理解中国作为一个整体的交通运输体系。

评分☆☆☆☆☆

这张地图的到来，彻底改变了我对“地图”这个词的认知。它远不止是一张纸，更像是一个立体的、动态的广西。当我展开它时，首先映入眼帘的是那细致入微的等高线，清晰地勾勒出广西复杂的地形地貌，从桂北的喀斯特峰林到沿海的平原，高低起伏，仿佛都能触摸到。我特别关注了那些标注出来的“实用陆海空物流交通信息”，这些信息不是简单的一两条线，而是充满了细节。比如，我可以看到主要的铁路干线是如何串联起广西各大城市的，哪些港口是重要的对外贸易口岸，以及那些分散在山区的县级机场是如何与外界连接的。我甚至还想研究一下，不同运输方式之间的衔接是否方便，比如从火车站到港口或者机场的短途接驳路线。这种高度集成的交通信息，对于物流从业者来说价值连城，对于我这种偶尔需要货物运输的人来说，也能提供非常有价值的参考。地图上还标注了一些重要的交通枢纽和节点，这让我对广西的区域经济发展有了更深的认识，了解到哪些地方是交通的战略要地，哪些地方又是经济发展的瓶颈。