發表於2024-11-25
前言
1 緒論
1.1 水輪發電機組振動的工程背景及研究意義
1.2 非綫性轉子動力學研究概況
1.2.1 轉子—軸承係統研究
1.2.2 密封係統研究
1.2.3 故障轉子係統研究
1.3 水輪發電機組振動研究
1.3.1 臨界轉速
1.3.2 機械因素
1.3.3 電磁因素
1.3.4 水力因素
1.3.5 水—機—電耦閤因素
1.3.6 機組—廠房耦聯振動
1.4 本書主要研究內容
2 轉子—軸承—密封係統數學模型及其分析方法
2.1 引言
2.2 轉子非綫性動力係統的一般數學錶述
2.3 非綫性動力係統的基本理論
2.3.1 非綫性係統的特點
2.3.2 穩定性理論及分岔的基本概念
2.4 常微分方程的數值求解方法
2.5 非綫性外激勵數學模型
2.5.1 碰摩模型
2.5.2 非綫性油膜力模型
2.5.3 密封力模型
2.5.4 不平衡磁拉力模型
2.6 非綫性特徵的分析方法
2.6.1 時域方法
2.6.2 頻域方法
2.6.3 軸心軌跡
2.6.4 Poincare映射
2.6.5 分岔圖
2.6.6 Lyapunov指數
3 水輪發電機組主軸係統非綫性動力特性分析
3.1 引言
3.2 機組軸係統動力學模型
3.3 機組軸係動力特性分析
3.3.1 轉速對係統振動的影響
3.3.2 軸承剛度對係統振動的影響
3.3.3 密封間隙對係統振動的影響
3.4 結論
4 水輪發電機組轉子一軸承係統在不平衡磁拉力作用下橫嚮振動分析
4.1 引言
4.2 不平衡磁拉力計算方法
4.3 機組轉子一軸承係統在不平衡磁拉力和油膜力作用下振動特性分析
4.3.l水輪發電機組轉子一軸承非綫性係統
4.3.2 係統運動微分方程
4.3.3 數值仿真
4.4 結論
5 不平衡磁拉力作用下水輪發電機組碰摩轉子係統彎麯振動分析
5.1 引言
5.2 水輪發電機組轉子一軸承碰摩係統
5.3 數值模擬和分析
5.3.1 轉子質量偏心的影響
5.3.2 勵磁電流的影響
5.3.3 定子徑嚮剛度的影響
5.4 結論
6 不平衡磁拉力作用下水輪發電機組碰摩轉子係統彎扭耦閤振動分析
6.1 引言
6.2 水輪發電機組碰摩轉子彎扭耦閤振動模型及其運動微分方程原理
6.2.1 電磁扭矩
6.2.2 碰摩摩擦力矩
6.2.3 係統運動微分方程
6.3 數值模擬和分析
6.3.1 勵磁電流對係統彎振的影響
6.3.2 質量偏心對係統彎振的影響
6.3.3 勵磁電流對係統扭振的影響
6.4 結論
7 水輪機轉輪一密封係統非綫性動力穩定性研究
7.1 引言
7.2 自激振動特徵及機理描述
7.2.1 自激振動基本特徵
7.2.2 水封結構介紹
7.2.3 水輪機自激振動機理分析
7.3 水輪機密封係統動力特性分析
7.3.1 公式推導變換
7.3.2 水輪機轉輪一密封係統運動微分方程
7.3.3 穩定性分析
7.3.4 計算結果及分析討論
7.4 結論
參考文獻
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