2018江蘇省交通旅遊圖南京街道大比例城區地圖 景點路綫 旅遊齣行參考交通詳圖 分省交通

2018江蘇省交通旅遊圖南京街道大比例城區地圖 景點路綫 旅遊齣行參考交通詳圖 分省交通 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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店鋪: 圖通天下圖書專營店
齣版社: 中國地圖齣版社
ISBN:9787503162893
商品編碼:1604664778

具體描述

基本信息:
書 名:江蘇省交通旅遊圖(開創分省單張交通旅遊圖先河 大比例尺分省地圖搭配省內主要城市城區圖 交通旅遊生活必備)
I S B N : 9787503162893
定 價:10.00元
齣 版 社:中國地圖齣版社
印刷時間:2018
用 紙:銅版紙
包 裝:簡裝
開 本:對開
頁 數:1
編輯推薦
北鬥分省交通旅遊地圖開創瞭國內分省單張旅遊圖先河,連續暢銷多年。單張目的地地圖能夠彌補GPS等電子産品的不足,可幫助齣行者把握全局,對行程加以規劃,給齣行帶來方便。
內容簡介
全圖主要分為江蘇全省大比例尺公路圖、江蘇旅遊綫路推薦,旅遊景點介紹;江蘇主要地市城區圖;
目錄
江蘇省旅遊圖
江蘇地市城區圖

旅遊資訊

細節展示



   

 
《現代城市規劃與發展:理論、實踐與前沿》 內容簡介: 本書是一部係統深入探討現代城市規劃與發展的學術專著,旨在為城市規劃師、研究人員、政府決策者以及對城市發展感興趣的讀者提供一個全麵而深入的理論框架和實踐指導。本書跳脫齣具體地域的交通旅遊圖冊範疇,聚焦於城市作為一個復雜有機體的規劃、建設、管理與可持續發展等宏觀議題,從理論起源、核心理念、關鍵技術、實踐案例到未來趨勢,進行瞭多維度的剖析。 第一部分:城市規劃的理論基石與曆史演進 本部分將追溯城市規劃思想的源頭,從古代文明的城市布局原則,到近現代城市規劃運動的興起,如“田園城市”理論、功能分區理論、新都市主義等,分析不同曆史時期社會、經濟、技術條件對城市形態和規劃理念的影響。我們將詳細闡述城市規劃作為一門跨學科的科學,其與經濟學、社會學、地理學、環境科學、建築學、工程學等學科的交叉與融閤。重點將探討諸如城市中心、郊區化、城市蔓শিল্পী化、城市更新等關鍵概念的內涵與外延,以及它們在不同曆史階段扮演的角色。同時,本書還將梳理當代城市規劃理論的重要流派,如生態城市、韌性城市、智慧城市、包容性城市等,分析其核心觀點、理論優勢以及在實踐中可能麵臨的挑戰。 第二部分:城市規劃的關鍵要素與技術方法 本部分將深入探討構成城市規劃核心的各個要素,並介紹現代城市規劃所依賴的關鍵技術和方法。我們將從宏觀層麵剖析土地利用規劃、空間結構規劃、基礎設施規劃(包括交通、水、電、通信等)的重要性,以及如何科學閤理地進行規劃。在微觀層麵,將詳細講解城市設計的方法論,包括城市形態研究、公共空間設計、街道景觀塑造、建築形態與肌理研究等,強調以人為本的設計理念。 本書還將重點介紹當前城市規劃領域廣泛應用的技術手段。大數據分析在城市規劃中的作用將得到深入探討,包括人口流動分析、交通流量預測、環境監測、資源消耗評估等,以及如何利用這些數據支持科學決策。地理信息係統(GIS)的應用將貫穿其中,講解其在空間分析、地圖製作、規劃方案模擬與評估等方麵的強大功能。遙感技術在城市擴張監測、土地覆被變化分析、環境影響評估中的作用也將有所提及。此外,本書還會介紹城市模型構建、城市模擬仿真等前沿技術,以期實現對城市發展演變過程的預測和乾預。 第三部分:城市規劃的實踐挑戰與創新模式 本部分將聚焦於城市規劃在實際操作中遇到的各種挑戰,並介紹應對這些挑戰的創新實踐模式。我們將探討如何處理城市發展中存在的利益衝突,包括政府、開發商、居民、環保組織等多方主體之間的協調機製。城市更新作為一項復雜而艱巨的任務,本書將對其曆史遺留問題、改造模式、居民安置、文化遺産保護等方麵進行深入分析,並呈現成功的改造案例。 本書還將關注城市治理的創新。在快速城市化進程中,傳統的行政管理模式已難以適應需求,因此,本書將探討社區參與式規劃、公眾谘詢機製、政企閤作、社會組織在城市治理中的作用等,強調提升城市規劃的民主性和透明度。同時,將介紹績效評估在城市規劃中的應用,如何建立科學的評估體係,衡量規劃的成效,並及時進行調整。 第四部分:可持續發展與未來城市願景 本部分將把目光投嚮未來,重點探討可持續發展理念在城市規劃中的核心地位。我們將深入剖析生態城市建設的內涵,包括綠色建築、可再生能源利用、海綿城市建設、生態廊道構建、生物多樣性保護等,強調城市與自然的和諧共生。韌性城市建設的概念將被詳細闡述,即城市在麵對自然災害(如洪水、地震)和人為衝擊(如經濟危機、疫情)時的適應能力、恢復能力和自適應能力。 本書還將展望未來城市發展的可能形態。智慧城市作為一種新興的城市發展模式,我們將探討其在基礎設施智能化、公共服務高效化、居民生活便捷化等方麵的實現路徑,以及信息技術如何賦能城市運行。同時,也將關注包容性城市建設,如何確保城市發展惠及所有居民,消除數字鴻溝、空間隔離,促進社會公平與融閤。 結語: 《現代城市規劃與發展:理論、實踐與前沿》旨在構建一個關於城市發展的多維度、深層次的知識體係。本書以其宏大的視野、嚴謹的論證、豐富的案例,力求為讀者提供一個理解和參與城市建設的全麵視角。它不是一本關於特定區域交通綫路或旅遊景點的指南,而是對城市作為一個復雜生命體如何規劃、發展、管理,以及如何走嚮更美好、更可持續未來的深度探索。本書希望激發讀者對城市發展問題的深入思考,並為塑造宜居、繁榮、韌性的未來城市提供理論支持和實踐啓示。

用戶評價

評分

這本書的編排邏輯,透露著一股濃厚的“交通規劃者”的思維,而不是純粹的旅遊推銷。它沒有過多地去渲染夫子廟的燈火輝煌或者中山陵的莊嚴肅穆,而是將精力投入到瞭如何“到達”這些地方的路徑優化上。我發現它在分析不同時段的交通壓力方麵做得非常齣色,雖然沒有直接給齣實時數據,但通過對主要乾道和瓶頸路口的標識,你幾乎可以預判齣哪些時間段需要避開哪些區域。特彆是對於自駕齣行的朋友,那些關於單行道、限行時段的標注,簡直是救命稻草,避免瞭在陌生的城市裏因為不熟悉交規而産生的窘迫。我曾試圖用一些熱門的旅遊APP來規劃一條從江寜到鼓樓的路綫,結果APP推薦的總是最擁擠的主乾道。但對照這張圖,我發現瞭一條由多條次級道路串聯起來的“內環捷徑”,雖然路程稍遠,但全程暢通無阻,最終節省瞭近半小時的時間。這種基於空間地理學和實際路網結構的深度解析,讓這張圖的價值遠超一般的觀光地圖,它更像是一本城市通勤的“葵花寶典”,實用性毋庸置疑。

評分

這本書最讓我感到驚喜的,是它對“分省交通”這個概念的延伸和體現,盡管主要聚焦於南京城區,但通過對周邊交通樞紐的巧妙連接,它形成瞭一種強大的“輻射感”。你能清晰地看到,南京站、南京南站這些主要的對外交通門戶,是如何與城市內部的路網無縫銜接的。這對於那些計劃進行多城市旅行的背包客來說,提供瞭極大的便利。我不需要再翻閱其他資料,僅僅依靠這一冊,就能完成從“抵達南京”到“深入南京”再到“離開南京”的完整路徑規劃。舉例來說,如果你是從上海方嚮乘高鐵抵達,地圖上會清晰指示齣,齣站後應該如何快速轉乘地鐵S1號綫,以及S1號綫如何高效接入市中心的地鐵骨乾網。這種係統性的、跨越不同交通層級的整閤能力,讓這張圖不再是一個孤立的城市平麵,而成為瞭一個更宏大交通網絡中的關鍵節點。它不僅僅是南京的地圖,更是觀察南京在整個江蘇省交通體係中定位的一個窗口。

評分

從設計的角度來看,這張地圖的色塊運用和圖例符號體係,非常符閤人類視覺的認知習慣,這可能源於其背後的專業團隊對交通信息傳達效率的深刻理解。它沒有采用當前市場上流行的那種過度美化或卡通化的設計,而是迴歸到瞭地圖學最本質的嚴肅性。例如,不同等級的道路用不同粗細和顔色的綫條來區分,城市核心區的密度最高,外圍過渡自然平滑,這種視覺上的層次感,幫助閱讀者的大腦迅速完成信息排序。我尤其喜歡它對曆史文化街區的標注方式,這些區域往往交通管製嚴格,停車睏難,地圖上會用一種特有的陰影效果或邊框來強調,提醒駕駛者此處需要格外謹慎。這不僅僅是交通信息,更是一種人文地理的提示,它在提醒你,你即將進入的是需要放慢腳步,用心去體會的區域。這種將“通行便利性”與“人文尊重”巧妙融閤的處理方式,使得這張圖在冰冷的工具屬性之外,多瞭一份對旅行者的體貼與引導。

評分

相較於那些追求大開本、炫酷三維效果的旅遊指南,這張《2018江蘇省交通旅遊圖南京街道大比例城區地圖》顯得低調而務實,它散發著一種屬於專業工具書的沉穩氣質。紙張的選擇也很有講究,不是那種一摺就容易撕裂的薄紙,而是帶有一定韌性的啞光紙麵,這意味著它能夠經受得住反復的摺疊和在口袋裏被磨蹭的考驗,非常耐用。我特彆注意到,在那些人流量巨大的景點周邊,它並沒有簡單地用一個圓圈瞭事,而是用非常精細的比例尺標注瞭周邊停車場、自行車租賃點,甚至是一些不那麼顯眼的公共廁所的位置。這體現齣編纂者對“全要素”交通和便利性體驗的極緻追求。有一次,我帶著年邁的父母齣遊,他們對步行距離有嚴格要求,正因為有瞭這張圖,我能夠精確計算齣從地鐵口到景區入口的步行距離,並提前預估他們能否承受,這種對弱勢群體的關懷,在地圖設計中是難得一見的細緻。它用最樸素的二維視圖,構建瞭一個極為立體的齣行決策模型。

評分

翻開這本厚實的地圖冊,首先映入眼簾的是那種老派的、讓人安心的製圖風格。色彩搭配上沒有太多花哨的渲染,一切都以清晰、實用為最高準則,這對於一個真正想在南京的街頭巷尾摸爬滾打的旅行者來說,簡直是福音。我尤其欣賞它在細節處理上的那種匠心獨運,那些密密麻麻標注齣來的街道名稱,即便是那些隻有本地人纔知道的小巷子,也都有跡可循。這不僅僅是一張紙上的信息堆砌,更像是一位經驗豐富的老嚮導,耐心地在你耳邊低語著“你看,從這裏拐過去,就能避開擁堵的車流”。我記得有一次在秦淮河附近迷失方嚮,手機導航開始抽風,正當我焦頭爛額時,拿齣這張圖,眯著眼睛對照著那張密集的城區圖層,瞬間就找到瞭方嚮感。這種依靠實體地圖找迴“錨點”的踏實感,是任何電子設備都無法替代的。它對公共交通網絡的梳理也極為到位,那些公交綫路的走嚮、地鐵站的齣入口提示,都用醒目的綫條和符號標示齣來,即便是初次踏足南京的人,也能迅速理解這座城市的脈絡。它仿佛在無聲地告訴我,彆急,慢慢來,這座城市的大門已經為你敞開,它提供的工具,足以讓你自信地探索每一個角落。

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