汽车机械识图与公差配合(高职高专改革创新示范教材) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王升平刘小娟 编

图书标签:

• 汽车机械
• 机械制图
• 公差配合
• 高职高专
• 工程制图
• 机械工程
• 汽车工程
• 图学基础
• 技术制图
• 改革创新示范教材

店铺： 火把图书专营店

出版社： 人民交通

ISBN：9787114099519

商品编码：23905449298

开本：16

出版时间：2012-08-01

基本信息

• 商品名称：汽车机械识图与公差配合(高职高专改革创新示范教材)
• 作者：王升平//刘小娟
• 定价：46
• 出版社：人民交通
• ISBN号：9787114099519

其他参考信息（以实物为准）

• 出版时间：2012-08-01
• 印刷时间：2012-08-01
• 版次：1
• 印次：1
• 开本：16开
• 包装：平装
• 页数：399
• 字数：614千字

编辑**语

王升平等编著的《汽车机械识图与公差配合》是高职高专改革创新示范教材之一。本书共分为九个项目，内容包括机械制图基础知识、零件常用表达方法、标准件和常用件画法、零件图绘制与识读、装配图绘制与识读、尺寸公差与配合等。本书可供相关学者参考阅读。

内容提要

王升平等编著的《汽车机械识图与公差配合》以汽车常见零部件三视图 的识别与画法为线索，介绍了机械识图和公差配合的相关知识。《汽车机械 识图与公差配合》共分为九个项目，主要内容包括机械制图基础知识、零件 常用表达方法、标准件和常用件画法、零件图绘制与识读、装配图绘制与识 读、尺寸公差与配合、形位公差与表面粗糙度、测量技术基础、汽车典型零 件的公差及检测方面的知识。每个项目都是按照任务实施的形式进行编写， 以突出本书知识内容的实用性和新颖性。
    

目录

上篇 汽车机械识图
项目一 机械制图基础知识
任务一 汽车吊钩平面图的绘制
任务二 汽车轴承座三视图的绘制
任务三 汽车剖分式轴承座下座三视图的识读
项目二 零件常用表达方法
任务一 汽车支架视图表达方案的选择
任务二 汽车轴类零件视图表达方法的选择
项目三 标准件和常用件画法
任务一 汽车螺栓连接部分的画法
任务二 汽车变速器圆柱齿轮的绘制
项目四 零件图绘制与识读
任务一 汽车齿轮轴零件图的绘制
任务二 汽车阀体零件图的识读
项目五 装配图绘制与识读
任务一 汽车球阀装配图的绘制
任务二 汽车齿轮油泵装配图的识读
下篇 汽车零件公差配合与测量
项目六 尺寸公差与配合
任务一 汽车齿轮油泵尺寸公差和配合标注的识读
任务二 汽车气门座和气门导管公差和配合的选用
项目七 形位公差与表面粗糙度
任务一 汽车曲轴零件图形位公差标注的识读
任务二 汽车变速器输出轴形位公差的选用
任务三 零件表面粗糙度的评定和标注
项目八 测量技术基础
任务一 测量器具的识别与使用
任务二 光滑极限量规的选用
项目九 汽车典型零件的公差及检测
任务一 汽车常用连接件的公差及检测
任务二 汽车轴承与齿轮的公差与检测
附录
附录A 螺纹
附录B 常用标准件
附录C 极限与配合
参考文献

《汽车构造与维修基础》 本书旨在为高等职业院校汽车类专业学生提供一套系统、实用的汽车构造与维修基础知识。全书围绕汽车整体结构、各总成的工作原理、常见故障的诊断与排除以及基础维修技术等核心内容展开，注重理论与实践的结合，培养学生扎实的专业基础和解决实际问题的能力。 第一章 汽车概述 本章首先介绍汽车的定义、发展历程以及在现代社会中的重要地位。随后，详细阐述汽车的基本组成，包括动力系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身以及电气设备等，为后续章节的学习奠定宏观认识。最后，对汽车的分类方式进行介绍，如乘用车、商用车、新能源汽车等，帮助学生建立对汽车多样性的初步认知。 第二章 发动机（一）——汽油发动机 本章深入剖析汽油发动机的工作原理。首先，介绍发动机的基本组成，包括气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等关键部件。接着，详细讲解四冲程汽油发动机的工作循环，即进气、压缩、做功、排气四个冲程的相互关系和能量转化过程。随后，重点阐述发动机配气机构、点火系统、燃油供给系统（包括化油器式和电控燃油喷射式）以及润滑系统的工作原理和主要部件。最后，介绍发动机的冷却系统，包括风冷和水冷两种方式，以及它们的优缺点。 第三章 发动机（二）——柴油发动机与新能源汽车动力系统 本章在介绍完汽油发动机后，转向柴油发动机。详细讲解柴油发动机的工作原理，强调其与汽油发动机在点火方式（压燃与火花塞点火）上的根本区别。重点阐述柴油发动机的燃油供给系统（高压共轨技术等）以及其独特的结构特点。 随后，本章将视角转向蓬勃发展的新能源汽车动力系统。详细介绍纯电动汽车的驱动原理，包括电动机的类型（直流电机、交流电机）、电机控制器、动力电池（锂离子电池等）的结构与充放电管理，以及充电系统。接着，介绍混合动力汽车的构造与工作模式，包括串联、并联、混联式混合动力系统的区别与特点，以及能量回收系统在提高燃油经济性中的作用。 第四章 传动系统 本章系统介绍汽车传动系统的组成与工作原理。首先，讲解离合器的作用、结构及工作方式，包括摩擦式离合器和液力变矩器。随后，详细阐述变速器的类型（手动变速器、自动变速器、无级变速器）和工作原理，重点分析齿轮啮合、换挡机构以及液压控制系统在自动变速器中的应用。接着，介绍万向传动装置和驱动桥（差速器）的作用与结构，解释它们如何将动力传递至车轮并实现差速转向。 第五章 行驶系统 本章专注于汽车行驶系统的组成与功能。首先，介绍车架的类型（整体式、非整体式）及其在支撑车身和承受载荷方面的作用。随后，详细讲解悬架系统的类型（独立悬架、非独立悬架）和工作原理，包括弹簧、减震器、导向机构等部件的配合，以及它们对汽车行驶平顺性和操控性的影响。接着，介绍车轮和轮胎的结构、规格、类型以及它们对汽车抓地力、舒适性和燃油经济性的影响。 第六章 转向系统与制动系统 本章深入讲解汽车的转向与制动两大关键安全系统。 转向系统： 详细介绍转向系统的组成，包括方向盘、转向柱、转向器（齿轮齿条式、循环球式等）以及转向机件。重点讲解不同类型转向器的工作原理，以及液压助力转向和电动助力转向系统如何减轻驾驶员的转向负荷，提高操控便利性。 制动系统： 详细介绍制动系统的组成，包括制动踏板、制动总泵、制动管路、制动器（鼓式制动器、盘式制动器）。重点分析不同制动器的工作原理，以及液压制动和气压制动系统的区别。此外，本章还将介绍制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）以及刹车辅助系统（BAS）等现代汽车制动辅助技术，强调它们在提高制动安全性能方面的重要作用。 第七章 车身与汽车电气设备 本章涵盖汽车的车身结构以及不可或缺的电气设备。 车身： 介绍汽车车身的类型（承载式、非承载式）以及车身结构件的作用。讲解车身覆盖件、车门、车窗、座椅以及车内饰件等的设计原则和功能。 汽车电气设备： 详细介绍汽车电气系统的组成，包括电源系统（蓄电池、发电机）、启动系统（起动机）以及点火系统（已在发动机章节提及，此处可作简要回顾）。重点讲解汽车的照明系统（前大灯、尾灯、转向灯等）、信号系统（喇叭）、仪表系统（转速表、车速表、油量表等）以及车载电子设备（如车载娱乐系统、导航系统、空调系统）的构成和基本工作原理。 第八章 汽车常见故障诊断与基本维修技术 本章旨在培养学生的故障诊断和维修能力。首先，介绍汽车维修的基本流程和安全操作规程。随后，针对发动机、传动系统、行驶系统、转向制动系统以及电气系统等各总成，列举常见的故障现象，如启动困难、动力不足、异响、漏油、制动失效等，并对其可能的原因进行分析。接着，介绍常用的故障诊断方法，如目视检查、听诊、触诊、使用诊断电脑进行故障码读取和数据流分析等。最后，讲解一些基础的维修技术，如紧固件的检查与更换、油液的检查与更换、常用零部件的拆卸与安装方法，以及简单的电气线路检查与修复。 本书的编写力求通俗易懂，图文并茂，并配以大量的实例，帮助高职高专学生快速掌握汽车构造与维修的核心知识，为他们未来的学习和职业发展打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的感觉，就是它在内容的选择上非常接地气，完全不是那种学院派的、脱离实际的理论。它的书名里就写着“汽车机械识图与公差配合”，这两个主题本身就指向了汽车制造和维修的核心技术。我了解到，现在的汽车制造越来越精密，对零部件的要求也越来越高，所以“公差配合”这个概念在汽车行业里几乎无处不在。我猜这本书一定会深入讲解不同零件之间的配合关系，比如发动机的曲轴与缸体的配合，刹车盘与刹车片的配合，这些都是直接关系到汽车安全和性能的关键。它可能会通过大量的案例分析，来展示不同配合在实际应用中的重要性，以及不当的配合可能导致的严重后果。我特别好奇它会不会讲解如何进行公差分析，以及如何选择合适的配合，这对于汽车工程师来说，是非常重要的技能。另外，“识图”部分，我猜想它不会仅仅停留在教你看懂图纸，而是会引导你理解图纸背后的设计意图。比如，为什么某个零件的设计会有这样的形状？为什么它的尺寸会有这样的标注？这些都反映了设计师在考虑材料、强度、成本、装配等多种因素后的最佳方案。这本书如果能把这些设计思维也传达出来，那它的价值就不仅仅是技术层面的，更是思维层面的提升。而且，我注意到它在“高职高专改革创新示范教材”这个定位，说明它一定是紧密结合了职业教育的特点，强调实践操作和解决实际问题的能力。我非常期待书中能够出现一些实际的图纸案例，甚至可能是现在主流的CAD软件导出的图纸，让我们能够直接接触到工业界最前沿的表达方式。

评分☆☆☆☆☆

我得说，这本书的排版和章节设置真是太科学了，我拿到手的时候，本来是想随便翻翻，没想到一看就停不下来。它不是那种上来就讲一大堆概念的书，而是非常有条理地把汽车机械的知识分解开来。首先，它从最基础的“识图”部分开始，这对我这种完全没有接触过工程图纸的人来说，简直太友好了。我以前看到汽车的爆炸图或者剖视图，就感觉像在看天书一样，各种线条、符号、标注，完全不知道是什么意思。但这本书里的讲解，循序渐进，从最基本的图纸类型、线条规范讲起，然后逐步深入到各种符号的含义、尺寸标注的方法，甚至还有投影法的原理。它用了很多生动形象的比喻，把抽象的工程图纸变得具体可感，我甚至可以想象出它在讲解过程中，一定会用很多实际的图例来配合说明。然后，它又自然而然地过渡到“公差配合”的部分，这是我最头疼但又觉得最重要的一部分。以前我总觉得，零件做得越精确越好，但这本书让我了解到，所谓的“公差”其实是一种允许的误差范围，而“配合”则是不同零件之间如何根据这些公差来组合。它讲解的清晰度，我猜想一定会非常高，因为它会把这些看似复杂的概念，拆解成一个个小模块，然后用图示和文字相结合的方式，让你一点一点地理解。我尤其期待它在讲解“配合”的部分，会不会有不同类型的配合，比如间隙配合、过渡配合、过盈配合，以及这些配合在汽车不同部位的应用。这本书的章节标题都很直观，比如“汽车机械图纸基础”、“尺寸、公差与配合的基本概念”、“常见零件的识图方法”等等，这些标题本身就很有指导性，让人一眼就能知道这一章大概会讲什么内容，极大地降低了学习的门槛。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，这本书的厚度让我感到非常惊喜，这说明内容一定相当扎实。从书名“汽车机械识图与公差配合”来看，它精准地抓住了汽车机械领域最核心、最实用的技术点。我一直对汽车的精密制造过程充满好奇，而“识图”和“公差配合”正是实现这种精密制造的基石。我之前尝试阅读过一些相关的技术资料，但很多内容都过于晦涩难懂，让我望而却步。这本书的出现，让我看到了希望。我推测，在“识图”方面，它会从最基础的机械图纸符号、线条规范讲起，然后逐步深入到零件图、装配图的识读，并且会结合大量的汽车零部件的实际图纸案例，让读者能够快速地掌握“读懂”汽车图纸的能力。我尤其期待它在讲解“公差配合”部分的内容，因为这是我一直以来都觉得比较抽象但又极其重要的一环。我理解，公差是允许的尺寸偏差，而配合则是零件组合后的装配关系。这本书可能会详细讲解不同种类的公差，比如尺寸公差、形状公差、位置公差，以及各种配合，如间隙配合、过渡配合、过盈配合，并结合汽车发动机、底盘、传动系统等关键部位的实际应用，来展示其重要性。我猜想，这本书的编写者一定会用非常清晰的语言和丰富的图示，来化解这些抽象的概念，让读者能够轻松理解。而且，“高职高专改革创新示范教材”的定位，让我坚信这本书的内容一定会非常贴近实际应用，并且会融入一些最新的技术和理念，为学生提供最前沿的学习体验。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就充满了科技感和专业性，以一辆具有流线型设计的现代汽车为背景，辅以清晰、精密的机械图纸元素，很容易吸引到对汽车机械感兴趣的读者。从书名“汽车机械识图与公差配合”可以看出，这本书的内容是相当实用和核心的。我一直对汽车的制造过程充满好奇，但对于如何“识图”和理解“公差配合”却知之甚少。我猜测，这本书在“识图”方面，会从最基础的图纸类型、线条规范、视图表达方式等讲起，并且会详细讲解各种尺寸标注、公差标注、形位公差符号的含义，通过大量的实例图来帮助读者理解。我尤其期待它在“公差配合”部分的讲解，因为这是保证汽车零部件制造精度和组装质量的关键。我相信，这本书会详细介绍各种公差的定义、种类、选择原则，以及不同类型的配合，比如孔轴系的配合，并结合汽车实际零部件的应用，比如发动机的曲轴与缸体的配合，或者制动盘与制动卡钳的配合，来展示这些概念的重要性。作为一本“高职高专改革创新示范教材”，这本书一定紧密结合了职业教育的特点，注重实践性，可能会包含一些案例分析或者实操指导，让读者能够学以致用。我预计这本书的内容会非常系统和深入，能够帮助我建立起扎实的汽车机械识图和公差配合理论基础，并为我未来的学习或工作打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

我拿到这本书时，首先就被它扎实的纸张和清晰的印刷所吸引。封面设计简洁而有力量，一辆线条流畅的概念车和精密的机械图纸相结合，传递出一种“精密制造，驱动未来”的科技感。我一直对汽车的内部构造充满好奇，但很多时候，那些专业的机械图纸和术语都让我望而却步。“识图”和“公差配合”，这两个词在汽车机械领域的重要性不言而喻，而这本书正是围绕这两个核心展开。我推测，在“识图”部分，它会从最基础的图纸类型、视图、线条规范讲起，逐步引导读者理解各种符号、标注的含义，并且一定会用大量的实物图例来辅助讲解，让我能够真正“看懂”汽车的机械图纸。我尤其期待它在讲解“公差配合”的部分，因为这是决定零件精度和产品质量的关键。我了解，任何零件都无法做到绝对精确，但可以通过“公差”来控制允许的尺寸偏差，并通过“配合”来实现零件之间的精确组装。“间隙配合”、“过渡配合”、“过盈配合”等等，这些概念在汽车的发动机、传动系统、底盘等部位的应用，对我来说都是非常吸引人的学习点。这本书作为“高职高专改革创新示范教材”，相信一定能够提供非常贴近实际生产的案例和知识，让读者在学习理论的同时，也能掌握解决实际问题的能力。我甚至可以想象，阅读完这本书后，当我再次看到汽车的结构图时，就不会再感到迷茫，而是能从中发现更多的“门道”。

评分☆☆☆☆☆

我拿到这本书的时候，就被它沉甸甸的质感和封面设计所吸引。那封面上的汽车机械图，线条清晰，细节丰富，色彩搭配也很专业，给人一种非常可靠、权威的感觉。作为一名对汽车机械充满兴趣的读者，我一直苦于缺乏系统性的学习资料，尤其是那些能够将抽象的“识图”和“公差配合”概念讲清楚的书。我猜这本书正是填补了这一空白。它不仅仅是关于汽车的知识，更重要的是关于如何“理解”汽车的知识。在“识图”方面，我期待它能够从最基础的图纸类型、视图、线条、尺寸标注讲起，并且通过大量的实际图例，帮助我理解各种符号所代表的含义。例如，我一直对那些带有箭头的尺寸线和标注的数字感到好奇，它们到底代表了什么？这本书会不会详细解释呢？而在“公差配合”这个部分，我更是充满了期待。我了解到，机械零件的制造不可能做到绝对精确，总会有一定的误差，而“公差”就是允许的误差范围。如何控制这些误差，并使得不同零件能够完美地配合在一起，是汽车制造的关键。“配合”则涉及到孔和轴的各种配合方式，比如间隙配合、过渡配合、过盈配合，这些都会直接影响到零件的性能和寿命。我非常希望这本书能够通过生动的讲解和具体的案例，让我理解这些概念的实际应用。例如，发动机的活塞与缸体的配合，需要什么样的公差和配合？刹车系统的零部件之间又有什么特殊的要求？这本书作为“高职高专改革创新示范教材”，想必一定紧密结合了行业需求，提供了最实用、最有价值的内容。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的第一印象就是“厚重”和“专业”。封面设计简洁大气，以一辆剖面展示的汽车机械结构图作为背景，再配上醒目的书名“汽车机械识图与公差配合(高职高专改革创新示范教材)”，瞬间就能让人感受到其内容的深度和学术性。我之前在学习一些汽车相关的知识时，经常会遇到一些非常复杂的机械图纸，看了半天也看不出个所以然来，很多时候都觉得束手无策。而“识图”这个词，对我来说就如同打开一扇新世界的大门。我猜这本书的“识图”部分，一定会从最基础的几何投影、视图原理讲起，逐步深入到零件图、装配图的解读，并且会详细讲解各种图线、尺寸标注、形位公差符号的含义。它一定会用大量的图例来配合说明，让原本枯燥的图纸变得生动形象。而“公差配合”则是我一直以来都觉得非常关键但又有些难以理解的概念。我了解到，任何机械零件都不是绝对精确的，总会有一定范围内的误差，这就是“公差”。而不同零件之间如何通过这些误差范围来实现精确的“配合”，直接影响着汽车的性能、寿命和安全性。“高职高专改革创新示范教材”的定位，让我坚信这本书的内容一定非常贴近实际生产，并且会融合最新的教学理念和技术发展。我非常期待书中能够讲解一些关于如何选择和应用公差配合的实际案例，比如发动机曲轴与轴承的配合，或者变速箱齿轮的啮合。这本书无疑是为想要深入了解汽车机械、掌握核心技术的读者量身打造的。

评分☆☆☆☆☆

这本书的包装设计真是相当有吸引力，封面那辆线条流畅、极具未来感的概念车，一下子就抓住了我的眼球。我是一名汽车爱好者，虽然不是专业出身，但对汽车的机械原理一直充满好奇。拿到这本书，第一感觉就是它非常厚实，沉甸甸的分量预示着内容的充实。翻开第一页，纸张的质感也很不错，不是那种廉价的印刷纸，摸起来有点滑润，印刷清晰度也非常高，尤其是那些复杂的机械图纸，细节都表现得淋漓尽致，没有任何模糊不清的地方。我特别喜欢封面上那句“高职高专改革创新示范教材”，感觉这本书并非枯燥的理论堆砌，而是融入了最新的教学理念和实践经验，这让我对学习内容充满了期待。我个人对汽车的结构一直比较模糊，比如发动机内部的各个部件如何协同工作，变速箱又是如何实现换挡的，这些都是我非常想了解的。这本书的出现，让我看到了一个系统学习这些知识的可能性，而且从书名来看，它不仅会讲解机械结构，还会涉及到“识图”和“公差配合”这两个非常关键的技术环节。我理解“识图”就是能够读懂汽车的各种技术图纸，这对于理解机械设计至关重要；而“公差配合”则关乎到零部件的精密程度和组装的准确性，直接影响到汽车的性能和寿命。这本书能够将这些复杂的概念以一种易于理解的方式呈现出来，对我这样的非专业读者来说，简直是福音。我甚至已经想象到，当我能够看懂那些复杂的CAD图纸，并且理解为什么有些零件的尺寸会有一定的“误差”范围，而这些误差又是如何被精确控制的时候，我将对汽车的制造过程有一个全新的认识。这本书的封面色彩搭配也非常协调，不是那种过于花哨的，而是沉稳中透着一股科技感，给人一种专业、严谨的印象。我个人认为，一本好的教材，不仅仅是内容的深度，更在于它能否激发读者的学习兴趣，这本书的封面设计无疑在这方面做得非常出色，成功地吸引了我这样潜在的读者。

评分☆☆☆☆☆

我不得不说，这本书的作者团队一定是在汽车机械领域有着非常深厚的功底，并且对教学方法有着深刻的理解。从书名来看，它兼顾了“识图”和“公差配合”这两个在汽车机械领域至关重要的方面，并且明确了其“高职高专改革创新示范教材”的定位。这意味着它不仅仅是理论知识的传授，更强调的是对职业技能的培养。我猜想，在“识图”的部分，它会从最基础的机械图纸类型、视图、尺寸标注、公差标注等讲起，并且会结合大量的实例，让读者能够快速掌握识别和理解汽车零部件图纸的能力。它可能还会介绍一些常用的制图规范和标准，比如ISO标准或者国家标准，让读者了解行业内的通用规则。而“公差配合”部分，则会深入讲解公差的种类、极限尺寸、配合的基本原理，以及不同配合在汽车制造中的应用。我非常期待它能详细介绍各种配合，比如孔和轴的配合，以及如何根据具体需求选择合适的配合。我猜这本书在讲解这些内容时，一定会使用大量的图示和表格，并且会用通俗易懂的语言来解释复杂的概念。我尤其看好它在“改革创新”方面的体现，也许它会引入一些新的教学方法，比如结合虚拟仿真技术，让读者在实践中学习。或者，它会分享一些行业内的最新技术和发展趋势，让读者对汽车机械的未来有一个更清晰的认识。总而言之，这本书的定位非常精准，内容选择也非常有针对性，我相信它一定会成为高职高专学生学习汽车机械的宝贵资源。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书，我第一眼就被它的封面上那种严谨又不失活力的设计风格所吸引。那辆概念车的设计，线条流畅，充满了科技感，旁边衬托着一些精准的机械图纸的局部特写，给人一种“精密与美感并存”的视觉冲击。这立刻就勾起了我作为汽车爱好者想要深入了解汽车内部结构的兴趣。我一直觉得，汽车的灵魂就在于其精密的机械结构，而“识图”和“公差配合”正是理解这些结构的钥匙。我一直以来都对那些复杂的机械图纸感到困惑，不知道各种线条、符号和标注到底代表着什么。这本书的出现，让我看到了解决这个问题的希望。我猜想，它会在“识图”的部分，从最基础的投影法、视图类型开始，逐步引导读者理解各种线条的含义，以及如何准确地标注尺寸和公差。它一定会用大量清晰的图例，将抽象的理论变得直观易懂。而“公差配合”这个部分，更是我一直以来都感到非常神秘和重要的领域。我了解，“公差”是允许的尺寸变动范围，“配合”则是不同零件组合后的状态。我猜测，这本书会对不同类型的配合，如间隙配合、过渡配合、过盈配合，进行详细的讲解，并结合汽车上实际的零件应用案例，比如轴承的安装、齿轮的啮合等，来展示这些概念的重要性。我相信，这本书的编写一定会非常注重理论与实践的结合，也许会提供一些实际的装配图纸，让读者能够亲手去“识别”和“理解”其中的奥秘。我尤其看好它“改革创新示范教材”的定位，这暗示着它可能会采用一些新的教学理念和方法，让学习过程更加生动有趣，更能激发读者的学习兴趣。