包郵正版 新型寶馬 奔馳汽車結構 原理與維修 汽車維修書籍 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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瑞佩爾 著

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店鋪： 藍墨水圖書專營店

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122312389

商品編碼：26631202341

商品名稱：	新型奔馳汽車結構·原理與維修
營銷書名：	奔馳汽車維修不睏難
作者：	瑞佩爾 主編
定價：	128.00
ISBN：	978-7-122-31238-9
關鍵字：	高檔車維修;維修高檔車
重量：	718剋
齣版社：	化學工業齣版社

開本：	16	裝幀：	平
齣版時間：	2018年04月	版次：	1
頁碼：	396	印次：	1

 

 

圍繞高端奔馳汽車的結構、原理及維修，內容講述係統全麵；圖示豐富、詳實，操作步驟具體。是維修奔馳汽車寶貴的學習參考資料。

 

 

本書內容講解瞭奔馳新型M274/276/277/279發動機電控係統，底盤傳動、行駛、製動以及轉嚮控製係統，車身電器及電控係統，安全舒適係統及多媒體通信、車載網絡及電源係統的組成、功能及原理。全書維修數據截止至2017年。全書主要講解的內容有各總成機械結構，控製係統組成與技術特點，係統原理、功能描述，電控部件安裝位置信息，各係統典型維修案例等。為確保數據準確可信，內容切實可用，全書以廠傢技術資源為依托，以4S店及品牌專修店一綫經驗為參照進行編寫。在編述風格上以圖為主，文字說明相輔，使之直觀易懂，簡單明瞭。 

本書作為全麵綜閤的品牌維修技術圖書，除可供維修一綫的廣大技術人員使用以外，也可作為各汽車職院、技術培訓機構輔助教材參考使用。

 

 

 

鬍歡貴（筆名：瑞佩爾），廣州瑞佩爾信息科技有限公司，負責人， 

2002年3月進入廣州淩凱電子技術有限公司，從事手機維修圖書編輯工作 

2002-2004年，從編寫，到主編，組編，策劃，主審《手機維修天地》雜誌並負責相關圖書的編寫齣版工作。 

2004-2010年，進入廣州淩凱汽車技術開發有限公司，主持並組織汽車類教材，工具圖書的編輯，齣版工作。 

2011年創辦瑞佩爾科技公司，主營技術圖書編輯，齣版代理，軟件開發，電子商務行業平颱搭建等業務。

 

 

 

第1章 概述 001 

1.1 奔馳汽車編碼規則 001 

1.1.1 車輛識彆號VIN編碼 001 

1.1.2 車輛型號編碼 002 

1.1.3 車輛底盤編碼 004 

1.2 奔馳車型說明與總成配置 006 

1.2.1 奔馳A級車（W168/W169） 006 

1.2.2 奔馳B級運動旅行車（W245/W246） 008 

1.2.3 奔馳C級車（W202/W203/W204） 008 

1.2.4 奔馳CL級轎跑車（W215/W216） 015 

1.2.5 奔馳CLA級轎車（W117） 016 

1.2.6 奔馳CLK級轎車（W208/W209） 016 

1.2.7 奔馳CLS級運動轎車（C218/C219） 018 

1.2.8 奔馳E級車（W210/W211/W212/W213） 019 

1.2.9 奔馳G級越野車（W463） 026 

1.2.10 奔馳GL/GLS級SUV（X164/X166） 029 

1.2.11 奔馳GLA級SUV（X156） 029 

1.2.12 奔馳GLC級SUV（X253） 029 

1.2.13 奔馳GLE級SUV（X292） 030 

1.2.14 奔馳GLK級SUV（X204） 030 

1.2.15 奔馳M級SUV（W163/W164/W166） 031 

1.2.16 奔馳R級旅行車（W251） 032 

1.2.17 奔馳S級轎車（W220/W221/W222） 033 

1.2.18 奔馳SL級敞篷跑車（R230） 036 

1.2.19 奔馳SLK敞篷跑車（R171/R172） 036 

1.2.20 奔馳SLR超級跑車（C199） 037 

1.2.21 奔馳SLS超級跑車（C197） 037 

第2章 發動機控製係統 038 

2.1 M274新型L4汽油發動機 038 

2.1.1 發動機電控係統功能 038 

2.1.2 發動機電控係統部件位置 042 

2.1.3 發動機部件控製 048 

2.2 M276新型V6汽油發動機 057 

2.2.1 發動機電控係統部件 057 

2.2.2 發動機電控係統功能 060 

2.2.3 發動機部件功能 062 

2.3 M277/M279新型V12汽油發動機 074 

2.3.1 發動機特性 074 

2.3.2 發動機電控係統部件位置 076 

2.4 發動機故障排除 078 

2.4.1 發動機機械故障 078 

2.4.2 發動機電氣故障 079 

2.4.3 發動機軟件故障 080 

第3章 傳動係統 082 

3.1 722.8無級變速器 082 

3.1.1 變速器搭載車型 082 

3.1.2 變速器部件位置 082 

3.1.3 變速器液壓係統部件 084 

3.1.4 離閤器與製動器部件 086 

3.1.5 變速器轉速控製 088 

3.1.6 換擋鎖 089 

3.1.7 變速器控製原理 090 

3.2 722.9七擋自動變速器 093 

3.2.1 變速器部件位置 093 

3.2.2 變速器動力傳輸 096 

3.3 725.0九擋自動變速器 102 

3.3.1 變速器技術數據 102 

3.3.2 變速器功能 105 

3.3.3 變速器部件位置 106 

3.3.4 變速器動力傳輸 110 

3.4 724.0七擋雙離閤變速器 117 

3.4.1 變速器應用與功能 117 

3.4.2 變速器部件位置 125 

3.4.3 變速器控製單元 130 

3.4.4 變速箱油冷卻迴路 132 

3.4.5 雙離閤器變速箱動力傳遞 133 

3.4.6 變速箱控製係統功能 138 

3.4.7 駐車鎖控製 140 

3.5 六速手動變速器 142 

3.5.1 變速器部件位置 142 

3.5.2 711.6變速器概述 146 

3.5.3 711.6變速器部件 152 

3.5.4 變速器動力傳遞 152 

3.6 分動器 156 

3.6.1 分動器部件位置 156 

3.6.2 分動器功能 156 

3.6.3 軸間差速鎖功能 161 

3.6.4 低高換擋機構 163 

3.7 自動調控四輪驅動 164 

3.7.1 自動調控四輪驅動係統部件 164 

3.7.2 4MATIC取力器功能 166 

3.7.3 4MATIC後軸齒輪箱功能 167 

3.8 傳動係統故障排除 170 

3.8.1 機械故障 170 

3.8.2 電氣故障 171 

3.8.3 軟件故障 172 

第4章 底盤係統 173 

4.1 電控空氣懸架係統 173 

4.1.1 係統功能 173 

4.1.2 部件位置 176 

4.1.3 故障排除 177 

4.2 自適應減震係統 178 

4.2.1 係統功能 178 

4.2.2 係統部件 182 

4.2.3 故障排除 183 

4.3 電動差速鎖係統 183 

4.3.1 係統功能 183 

4.3.2 係統部件 185 

4.4 主動式側傾穩定係統 187 

4.4.1 係統功能 187 

4.4.2 部件位置 189 

4.4.3 故障排除 190 

4.5 自適應製動器係統 191 

4.5.1 係統功能 199 

4.5.2 係統部件 199 

4.5.3 故障排除 199 

4.6 電動動力轉嚮機構 202 

4.6.1 係統功能 202 

4.6.2 部件位置 203 

4.6.3 故障排除 203 

4.7 駐車輔助係統 205 

4.7.1 係統功能 205 

4.7.2 係統部件 209 

....................................

書名：新型寶馬汽車結構·原理與維修

 

定價：99

 

頁 數：362

 

字 數：622

 

開 本：16開紙 張：膠版紙

 

包 裝：平裝-膠訂

 

國際標準書號ISBN：9787122307255

 

目錄.jpg

1章寶馬汽車發動機 

 

1.1動力係統概述001 

 

1.1.1發動機命名規則與代碼說明001 

 

1.1.2動力係統關鍵技術006 

 

1.2發動機機械結構015 

 

1.2.1發動機機械維修數據015 

 

1.2.2發動機正時係統022 

 

1.2.3發動機部件分解059 

 

1.3發動機電器係統074 

 

1.3.1發動機燃油供給係統074 

 

1.3.2發動機冷卻係統077 

 

1.4發動機電控係統083 

 

1.4.1N20發動機電控係統083 

 

1.4.2B48發動機電控係統090 

 

1.4.3N55發動機電控係統097 

 

1.4.4N63發動機電控係統104 

 

1.5寶馬發動機維修案例116 

 

1.5.1寶馬N55發動機怠速抖動且加速無力116 

 

1.5.2寶馬N55發動機水位燈亮，開空調時有燒焦味117 

 

1.5.3寶馬N63發動機行駛中熄火117 

 

1.5.4寶馬N52發動機故障燈亮，加速無力118 

 

1.5.5寶馬N46發動機故障燈亮，加速無力118 

 

1.5.6寶馬N52發動機啓動不瞭118 

 

1.5.7寶馬N52發動機在車輛行駛時溫度過高報警119 

 

1.5.8寶馬N52發動機運行時抖動嚴重119 

 

1.5.9寶馬N46T發動機故障燈亮120 

 

1.5.10寶馬N55發動機故障燈亮，有異響122 

 

1.5.11寶馬N46發動機故障燈亮，難啓動123 

 

1.5.12寶馬N62發動機行駛中熄火123 

 

1.5.13寶馬N73發動機加速無力124 

 

2章寶馬汽車傳動係統 

汽車結構、原理與維修——深入解析駕駛的奧秘與守護 在現代社會，汽車已不再僅僅是代步工具，更是我們生活、工作乃至夢想延伸的重要夥伴。然而，一輛汽車的平穩運行，背後凝聚著無數精密的設計、尖端的科技以及精湛的工程智慧。理解汽車的內在構造，掌握其工作原理，並學會應對各種維修挑戰，是每一位車主、汽車愛好者乃至從業者不可或缺的知識體係。本書正是為此而生，它將帶領您穿越汽車的血肉骨骼，探索其澎湃心髒的律動，揭示隱藏在車身之下的科技奧秘。 第一篇：汽車的宏觀架構——車身、底盤與電氣係統的全麵剖析 我們首先從汽車最直觀的“外衣”——車身係統入手。車身不僅是外觀的塑造者，更是承載乘客、保護乘員安全、集成各種功能模塊的核心結構。本書將詳細闡述車身的基本構成，包括承載式車身、非承載式車身等不同類型，並深入探討車身材料（如高強度鋼、鋁閤金、碳縴維復閤材料）的選擇及其對車輛性能、安全性和燃油經濟性的影響。我們會詳細講解車身覆蓋件的設計理念，如空氣動力學對油耗和操控性的貢獻，以及車身結構件（如A、B、C柱，車架梁）在碰撞安全中的關鍵作用。此外，車門的開啓與關閉機製、車窗的升降與密封、以及後備箱的設計等實用細節，也將一一呈現在您眼前。 緊接著，我們將聚焦於汽車的“骨骼”與“四肢”——底盤係統。底盤是支撐整個車身，並負責連接傳動、轉嚮、製動等關鍵部件的總成。本書將對底盤的四大組成部分進行詳盡的解析： 懸架係統： 作為連接車身與車輪的橋梁，懸架係統的作用至關重要。我們將詳細介紹獨立懸架（如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式）和非獨立懸架（如扭力梁式、整體橋式）的工作原理，分析不同懸架類型在舒適性、操控性和載重能力方麵的優劣。同時，我們將深入探討減震器、彈簧、穩定杆等關鍵部件的功能，以及它們如何協同工作，以應對各種路麵狀況，並提供平穩、舒適的駕乘體驗。 轉嚮係統： 轉嚮係統是實現汽車行駛方嚮控製的關鍵。本書將剖析傳統的機械轉嚮係統、液壓助力轉嚮係統（HPS）以及日益普及的電動助力轉嚮係統（EPS）。我們將詳細講解轉嚮機構（如齒輪齒條式、循環球式）的結構與工作原理，以及助力係統的作用，如何使駕駛員能夠輕鬆、精準地操控車輛。 製動係統： 製動係統是保障行車安全的首要屏障。我們將全麵介紹製動係統的基本組成，包括刹車盤、刹車片、刹車卡鉗、刹車油管等。本書將深入講解液壓製動的工作原理，以及其核心部件（如主缸、分泵）的功能。特彆地，我們將重點闡述現代汽車製動係統中不可或缺的電子輔助係統，如防抱死製動係統（ABS）、電子製動力分配係統（EBD）、刹車輔助係統（BAS）和牽引力控製係統（TCS），詳細解析它們如何通過傳感器和電子控製單元（ECU）協同工作，最大限度地提升製動性能和行車安全性。 車輪與輪胎： 作為車輛與地麵直接接觸的部件，車輪與輪胎的性能對操控、舒適、製動和油耗都有著直接影響。我們將解析車輪的類型（如鋼製輪轂、鋁閤金輪轂），以及輪胎的結構（胎麵、胎肩、胎體、胎側），並重點介紹輪胎花紋、尺寸、扁平比、載重指數和速度級彆等參數的含義及其重要性，幫助您理解如何選擇適閤您需求的輪胎，並瞭解輪胎磨損的規律與注意事項。 最後，我們進入汽車的“神經係統”——電氣係統。現代汽車的電氣係統極其復雜，集成瞭大量的功能模塊，為車輛的智能化和舒適性提供瞭強大支撐。本書將係統地梳理汽車電氣係統的構成，從最基礎的電源係統（電瓶、發電機）開始，解析其工作原理以及如何為全車電器提供動力。然後，我們將逐一深入探討： 點火係統： 對於汽油發動機，點火係統是其正常工作的關鍵。我們將詳細介紹傳統的機械點火係統和現代的電子點火係統（如缸內直噴、獨立點火綫圈），解析火花塞的作用、點火提前角等關鍵概念，以及它們如何協同作用，實現高效、穩定的燃燒。 照明係統： 從前大燈、尾燈到車內照明，汽車的照明係統不僅關乎夜間行車安全，也提升瞭車輛的整體形象。我們將介紹不同類型的大燈技術（如鹵素燈、氙氣燈、LED燈、激光大燈）的特點，以及它們在照明效果、能耗和壽命方麵的差異。 儀錶與指示係統： 儀錶盤是駕駛員獲取車輛信息的主要窗口。我們將詳細解讀各種儀錶（如車速錶、轉速錶、油量錶、水溫錶）的含義，以及各種警示燈和指示燈的功能，幫助您第一時間瞭解車輛的運行狀態。 信息娛樂係統： 如今，車載信息娛樂係統已成為車輛不可或缺的一部分，集成瞭導航、影音、通訊等多種功能。我們將探討車載導航的原理、音響係統的構成，以及藍牙、USB等連接方式，為您展現科技如何提升駕乘樂趣。 車身電子控製單元（BCM）： BCM是車身電子係統的“大腦”，負責控製如車窗、車鎖、雨颳、燈光等眾多車身功能。我們將對其基本功能和工作原理進行介紹。 傳感器與執行器： 汽車的智能化離不開大量的傳感器和執行器。我們將介紹一些常見的傳感器，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器等，以及它們如何將物理信號轉化為電信號，傳遞給ECU；同時，也將介紹執行器，如電動機、電磁閥等，如何接收ECU的指令，完成相應的動作。 第二篇：汽車的心髒與血液——發動機、變速器與燃油、冷卻、潤滑係統深度解析 在理解瞭汽車的宏觀框架後，我們將深入到其最核心的動力係統。 發動機——汽車的“心髒”： 發動機是汽車的動力之源。本書將以汽油發動機和柴油發動機為主要研究對象，詳細剖析它們的構造與工作原理。 汽油發動機： 我們將深入講解四衝程循環（進氣、壓縮、做功、排氣）的奧秘，詳細闡述活塞、麯軸、連杆、氣門等關鍵部件的作用。我們將探討不同類型的汽油發動機，如直列四缸、V型六缸、水平對置發動機等，以及它們在結構、性能和平衡性方麵的差異。對於現代發動機技術，我們將重點介紹： 燃油噴射係統： 從早期的化油器到多點電噴（MPI）再到缸內直噴（GDI），我們將詳細分析燃油噴射技術的發展，理解其如何更精確地控製燃油量，提高燃燒效率，降低排放。 可變氣門正時與升程（VVT/VVL）： 解析這項技術如何根據發動機工況實時調整氣門開啓和關閉的時間與幅度，從而優化發動機在不同轉速和負荷下的錶現。 渦輪增壓與機械增壓： 深入講解增壓技術如何通過增加進氣量來提升發動機功率，並分析其工作原理、優勢與潛在的限製。 排放控製技術： 關注催化轉化器、EGR（廢氣再循環）等技術，以及它們如何幫助汽車滿足日益嚴格的環保法規。 柴油發動機： 我們將對比分析柴油發動機與汽油發動機的主要區彆，如壓燃式點火、更高的壓縮比等。重點介紹柴油高壓共軌（Common Rail）燃油噴射係統，以及其在提高燃油經濟性和降低排放方麵的顯著優勢。 變速器——動力傳輸的“樞紐”： 變速器是連接發動機與驅動輪之間的橋梁，它負責根據行駛速度和發動機工況，調整扭矩和轉速，使發動機始終工作在最佳效率區間。本書將對以下幾種主流變速器進行詳盡闡述： 手動變速器（MT）： 解析離閤器的工作原理，以及齒輪組、換擋機構等核心部件如何實現不同擋位的切換。 自動變速器（AT）： 重點介紹液力變矩器、行星齒輪組等AT的關鍵技術，以及其液壓控製係統的工作機製。 無級變速器（CVT）： 詳細闡述CVT的鋼帶（或鏈條）與錐輪結構，以及其如何實現平順、連續的速比變化，帶來更佳的燃油經濟性和駕乘平順性。 雙離閤變速器（DCT）： 分析DCT的雙離閤器設計，以及其如何兼顧手動變速器的效率與自動變速器的便利性。 汽車的“血液循環”——燃油、冷卻、潤滑與排氣係統： 燃油係統： 從油箱到噴油嘴，本書將追溯燃油在整個係統中的流動路徑。我們將詳細介紹燃油泵、燃油濾清器、燃油管路以及各種燃油傳感器的工作原理，確保燃油能夠穩定、清潔地供應給發動機。 冷卻係統： 發動機工作時會産生大量熱量，冷卻係統負責將多餘的熱量散發齣去，維持發動機在適宜的溫度範圍內工作。我們將深入講解水冷係統的組成，包括水泵、散熱器（水箱）、節溫器、風扇等，並分析防凍液的作用以及如何進行日常檢查與維護。 潤滑係統： 機油是發動機的“血液”，它不僅能夠潤滑運動部件，減少磨損，還兼具冷卻、清潔和密封的作用。本書將詳細介紹機油泵、機油濾清器、油底殼等潤滑係統的組成，並解釋機油的粘度、等級等參數的意義，以及定期更換機油的重要性。 排氣係統： 發動機燃燒産生的廢氣需要通過排氣係統排齣車外。我們將解析排氣管、消音器、三元催化轉化器等部件的功能，瞭解它們如何降低噪音、淨化尾氣，並符閤環保要求。 第三篇：汽車的“大腦”與“感官”——電子控製與傳感器係統 現代汽車的智能化和自動化程度越來越高，這離不開復雜的電子控製係統和遍布車身的各種傳感器。 發動機電子控製單元（ECU）： ECU是發動機的“大腦”，它接收來自各種傳感器的數據，並根據預設的程序，發齣指令控製噴油量、點火時間、怠速等，以實現發動機的最佳運行狀態。本書將介紹ECU的基本結構和工作流程，以及其在發動機性能、燃油經濟性和排放控製中的關鍵作用。 傳感器係統： 汽車遍布著各種傳感器，它們就像汽車的“感官”，實時監測著發動機、底盤、車身等各部件的工作狀態。我們將詳細介紹： 發動機傳感器： 如氧傳感器、爆震傳感器、空氣流量傳感器（MAF）、節氣門位置傳感器（TPS）、麯軸位置傳感器（CKP）、凸輪軸位置傳感器（CMP）等，解析它們各自的功能和對ECU決策的影響。 底盤傳感器： 如車速傳感器、轉嚮角度傳感器、製動踏闆傳感器等，它們為ABS、ESP等主動安全係統提供關鍵數據。 車身傳感器： 如雨量傳感器、光綫傳感器、車門開啓傳感器等，它們負責控製自動雨颳、自動大燈、車門鎖等功能。 執行器係統： 與傳感器相對應，執行器是ECU指令的“執行者”。我們將介紹如噴油嘴、點火綫圈、節氣門電機、電磁閥等執行器，它們如何接收ECU的信號，並實現相應的機械動作。 第四篇：車輛的維護與診斷——常見故障排除與保養技巧 理論知識的掌握是基礎，而實際應用則是關鍵。本書的最後部分將聚焦於汽車的日常維護與常見故障的排除。 基礎保養： 從更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器，到檢查冷卻液、刹車油、轉嚮助力油等，我們將提供詳細的保養步驟和注意事項，幫助您掌握基礎的車輛養護知識。 常見故障診斷與排除： 針對汽車可能齣現的各種常見問題，如啓動睏難、怠速不穩、動力不足、異響、漏油等，我們將結閤前麵學到的理論知識，分析故障産生的原因，並提供係統性的診斷思路和應急處理方法。例如，針對發動機啓動睏難，我們會引導讀者從電瓶、啓動電機、燃油供給、點火係統等多個角度進行排查。 診斷工具的使用： 介紹OBD（On-Board Diagnostics）診斷接口的工作原理，以及如何使用診斷電腦讀取故障碼，為故障排除提供更準確的依據。 安全操作規程： 在進行任何維修操作時，安全永遠是第一位的。我們將強調正確的操作流程、使用安全設備的重要性，以及避免危險的操作。 本書力求用嚴謹的邏輯、清晰的語言和圖文並茂的方式，將復雜深奧的汽車知識化繁為簡，讓您不僅能夠更深入地理解您座駕的每一個細節，更能培養齣獨立解決問題的能力，成為更懂車、更愛車的駕乘者。無論您是初次接觸汽車領域的愛好者，還是希望精進專業技能的從業者，本書都將是您不可或缺的得力助手，助您在汽車的世界裏暢遊無阻，自信前行。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我一直對汽車的“心髒”——發動機——特彆著迷。而寶馬和奔馳的發動機，在動力和技術方麵一直處於行業領先地位。因此，當我看到《寶馬奔馳汽車結構原理與維修》這本書，特彆是它對發動機部分的深入剖析時，就毫不猶豫地入手瞭。這本書在講解發動機結構時，不僅僅停留在“缸體、活塞、麯軸”這種基礎層麵，而是深入到瞭氣門正時係統、燃油噴射技術（如直噴和多點噴射的區彆及維修）、渦輪增壓器的工作原理以及寶馬特有的Valvetronic技術。我花瞭相當長的時間去研究書中關於M係列和N係列的寶馬發動機，以及奔馳的M係列和CGI係列發動機，它們在設計理念和性能調校上各有韆鞦，書中的對比分析讓我受益匪淺。還有一點讓我印象深刻的是，書中對發動機冷卻係統和潤滑係統也進行瞭詳細闡述，這對於理解發動機的長期穩定運行至關重要。我甚至可以開始區分不同型號發動機的特有故障，這讓我感覺自己真的在“學習”而不是“閱讀”。

評分☆☆☆☆☆

我必須說，這本《寶馬奔馳汽車結構原理與維修》給我的閱讀體驗非常棒。作為一名有幾年經驗的汽車維修從業者，我平時接觸的車輛品牌和型號很多，但對德係豪華品牌，尤其是寶馬和奔馳，總覺得有些“隔靴搔癢”。這本書的齣現，恰好填補瞭這一塊的知識空白。我最看重的是它在維修章節的實操性。書中詳細描述瞭針對特定車型和故障的診斷流程，並且輔以大量實際案例分析，這對於我們在實際工作中遇到的棘手問題非常有指導意義。例如，書中關於寶馬N55發動機正時鏈條故障的維修步驟，以及奔馳M272發動機平衡軸磨損問題的診斷與修復，都非常細緻，甚至連一些容易被忽視的細節都提到瞭。我喜歡它沒有過於理論化，而是緊密結閤瞭實際維修場景，比如工具的使用、零部件的拆卸順序、以及一些特殊操作的注意事項。讀完關於奔馳7速變速箱（7G-Tronic）的講解，我感覺自己對它的內部結構和常見的故障模式有瞭更清晰的認識，這無疑會提高我的工作效率和診斷準確率。

評分☆☆☆☆☆

這本《寶馬奔馳汽車結構原理與維修》確實讓我眼前一亮。作為一名對汽車技術充滿好奇的車迷，我一直想深入瞭解寶馬和奔馳這兩大豪華品牌背後精密的工程設計和維修奧秘。這本書的封麵設計就很有吸引力，透露著專業和厚重感。當我翻開目錄，看到從發動機、變速箱到底盤懸掛、電子係統等一係列詳盡的章節劃分時，我就知道這次的投入是值得的。我尤其關注瞭關於現代汽車電子控製係統的那部分，特彆是寶馬的iDrive和奔馳的COMAND係統，它們是如何協同工作的，故障診斷起來又有哪些獨到之處。書中的插圖和圖錶設計非常清晰，有助於理解復雜的機械結構和電路原理。我還在琢磨書中對於一些高級駕駛輔助係統（ADAS）的介紹，比如自適應巡航、車道保持輔助等，這些技術的原理和維修注意事項，對於未來的汽車維修技師來說，絕對是必備知識。雖然我不是專業維修技師，但這本書提供的知識深度和廣度，已經遠遠超齣瞭我的預期，讓我能夠更自信地和身邊的汽車愛好者交流，甚至對一些簡單的車輛問題有瞭一定的判斷能力。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺是，它不僅僅是一本“修車”的書，更是一本關於“理解”汽車的書。我之前對汽車的認識，更多的是從外觀和駕駛感受齣發，但《寶馬奔馳汽車結構原理與維修》這本書，讓我看到瞭它們背後隱藏的精湛技術和人文關懷。我特彆喜歡書中關於底盤和懸掛係統的章節。寶馬的操控性一直為人稱道，書中對它前懸（如麥弗遜式和雙叉臂式）和後懸（如多連杆式）的詳細介紹，讓我理解瞭為什麼寶馬的轉嚮如此精準，過彎如此穩定。而奔馳在舒適性方麵的造詣同樣深厚，書中關於空氣懸掛和主動懸掛係統的講解，讓我瞭解到它們是如何在保證舒適性的同時，還能兼顧一定的運動性能。此外，書中對製動係統和轉嚮係統的介紹也十分全麵，從基礎的液壓助力到更高級的電子助力轉嚮（EPS），再到ABS、EBS等電子輔助製動係統，都講得繪聲繪色。讀完這部分，我感覺我對汽車的“動態安全”有瞭更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，汽車的電氣係統是現代汽車最復雜也最充滿挑戰的部分。《寶馬奔馳汽車結構原理與維修》這本書，在這方麵確實給瞭我極大的驚喜。我尤其關注瞭關於車載網絡通信的部分，比如CAN總綫、LIN總綫等，以及它們在不同ECU（電子控製單元）之間是如何實現高效數據傳輸的。書中還詳細介紹瞭寶馬的CAS（車輛進入與啓動係統）和奔馳的EIS（電子點火開關係統），這些看似簡單的功能背後，其實是復雜的加密和通信協議在支撐。我還在學習書中關於車身電子穩定控製係統（ESC）、牽閤力控製係統（TCS）以及刹車防抱死係統（ABS）的工作原理，以及它們與發動機控製單元（ECU）、變速箱控製單元（TCU）等是如何協同工作的。書中對故障碼的解讀和診斷思路也給瞭我很大的啓發，讓我明白，很多看似復雜的電子故障，其實都有其邏輯可循。這本書記載的知識，讓我對汽車的“智慧”有瞭全新的認識。