發表於2024-11-14
基本信息
書名:太陽戰車:人類飛行器史話
定價:25.80元
作者:孟微微,王新國,《飛嚮太空叢書》編委會
齣版社:中國齣版集團,世界圖書齣版公司
齣版日期:209-01
ISBN:9787510005794
字數:
頁碼:200
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.341kg
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圖文並茂 熱門主題 創意新穎
內容提要
一直以來,人類就夢想著更加自由地飛翔,也渴望著更加近距離地去探索太空的秘密。隨著我國“神舟”係列飛船的陸續升空,以及新一輪登月競賽在各國間的展開,全球的目光再一次被吸引到遼闊的天空以及更加浩瀚的宇宙,那些關於飛翔的夢想也更深入地植根於青少年朋友的腦海裏心靈中。
目錄
作者介紹
文摘
走訪神秘的金星
人類在登陸月球之後,各國科學傢的下一個探索目標就是金星。之所以把金星作為下一個探測目標,一是因為金星是距離地球近的行星,二是因為在人類眼中,金星錶麵完全被濃厚的大氣和雲層所覆蓋,從地球上用望遠鏡觀測看不到什麼,這就增加瞭金星的神秘感。對於金星,瑞典化學傢阿纍尼烏斯曾猜測說,金星錶麵的所有物體可能都是濕乎乎的。由於高溫,植物生長很快,所以生物的壽命都很短。當時他相信,金星和2.5億年前的地球相似,高達10米左右的蕨類植物茂盛,森林中生活著類似蜥蜴那樣的爬行動物。
隨著科技的發展,人類已初步揭開瞭金星的麵紗。下麵就讓我們來看看人類對金星的探訪曆程。
蘇聯“金星號”探測器
1961年2月12日,蘇聯發射瞭“金星1號”,這是個飛嚮金星的探測器。“金星1號”探測器重643韆剋,在距金星9.6萬韆米處飛過,進入太陽軌道後由於通信中斷,沒有探測結果。
1965年11月12日和15日發射的“金星2號”和“3號”探測器,都因通信係統發生故障而未把金星的觀測數據傳迴來。
1967年6月12日發射瞭重達1060韆剋的“金星4號”,經過大約35000萬韆米的遠途飛行,進入金星大氣層。然後著陸艙與探測器分離,降落在金星錶麵白晝黑夜交界綫1500韆米的地方。“金星4號”的著陸艙直徑1米,重383韆剋,外錶包著一層很厚的耐高溫殼體。由於金星大氣的壓力和溫度要比預想的高得多,所以著陸艙降落到金星錶麵時損壞瞭,未能發迴金星上探測到的情況。
嚮地麵傳迴金星錶麵溫度等數據的探測器,是1970年8月17日發射成功的“金星7號”,它在同年12月15日實現在金星軟著陸,這時地球與金星之間的距離為6060萬韆米。它的著陸艙重約500韆剋,測得金星錶麵的溫度為447攝氏度,氣壓為90個大氣壓,大氣密度大約為地球的100倍。“金星7號”是個到達金星實地察的使者。
此後,蘇聯又相繼發射瞭9個“金星號”探測器。1975年6月8日和14日發射的“金星9號”和“lO號”,在金星錶麵各拍攝瞭一張金星全景照片,嚮人們展露齣它的容顔。1981年10月30日和11月4日發射的“金星13號”和“14號”,又拍得4張金星錶麵彩色照片。從這些照片上發現,金星錶麵覆蓋著褐色的砂土,岩石結構像光滑層狀闆塊。1983年6月2日和7日升空的“金星15號”和“16號”,均未攜帶著陸艙,而是曆經130個晝夜,飛行3億多韆米,分彆於同年10月10日和14日進入金星的衛星軌道運行,通過雷達對金星錶麵進行瞭連續綜閤察,獲得瞭許多寶貴資料,使人們對金星有瞭更豐富的瞭解。
美國從“水手號”到“麥哲倫號”探測器
冷戰期間,美蘇展開太空競賽,各自發射探測器對金星進行探測。此時美國先後發射瞭10個“水手號”金星探測器。1962年7月22日發射的個“水手1號”重202韆剋,帶兩塊太陽能電池闆,但因火箭偏離軌道,發射失敗。一個月後的8月27日,“水手2號”發射成功,到12月14日從距金星34800韆米處飛過,探測瞭金星的大氣溫度。它發現金星沒有磁場或者輻射帶,錶麵既乾燥又焦熱,錶麵溫度可達425攝氏度,大氣壓力是地球的20倍。“水手2號”揭開瞭人類探測金星的序幕。
1967年6月14日起飛的“水手5號”,飛到離金星距離隻有4000韆米的地方。“水手10號”探測器於1973年11月3日發射。它重503韆剋,攜帶有紫外綫分光儀、磁力計、粒子計數器、電視攝像機等儀器。1974年2月5日,它飛經距金星5760韆米的地方拍攝瞭幾韆張金星雲層的照片。“水手10號”探測器是個同時探測金星和水星的雙星探測器,它於金星附近結束探測任務後又藉力飛往水星。
1978年5月20日和8月8日,美國又先後發射兩個“先鋒”探測器,個進入金星軌道,近距離隻有150韆米,不斷嚮地麵傳迴觀測到的情況;第二個則有4個子探測器在金星上著陸,其中一個撞擊金星後未損壞,繼續在灼熱的金星錶麵上工作瞭68分鍾,取得瞭實地察數據。
探測結果錶明,金星錶麵猶如一個巨大的溫室,幾乎沒有風,由於它周圍有著厚厚的二氧化碳大氣層,溫度高達攝氏470度。金星與地球的物理參數相似,有充足的二氧化碳,但卻無水,上麵不可能存在生命。
直到1989年5月5日,美國的“亞特蘭蒂斯號”航天飛機將一個以16世紀葡萄牙航海傢麥哲倫命名的探測器帶上太空,並在5月6日把它送上飛嚮金星的旅途。“麥哲倫號”探測器重3365韆剋,裝有一套先進的電視攝像雷達係統,能透過厚實的雲層測繪齣金星上一個足球場大小的物體圖像,其清晰度能勝過以前所獲金星圖像的10倍。
它經過460多天的太空飛行,於1990年8月10日進入金星軌道,並於8月16日首先用閤成孔徑雷達對金星錶麵進行試驗性測繪,發迴張金星照片,該照片顯示齣金星錶麵一個麵積為40韆米×80韆米大的熔岩平原。1990年9月15日,“麥哲倫號”探測器獲得張完整的金星地圖,從中發現金星上有巨大的熔岩流、數以韆計的裂縫和火山口,還有高聳的山嶺、巨大的峽榖、隕石坑、沙丘和活火山等。整個拍攝和測量過程曆時4年,取得瞭豐碩的科學成果。
1994年10月12日,“麥哲倫號”探測器進人金星稠密大氣層,以試驗一種新穎的空氣製動技術,並獲取金星稠密大氣的數據。探測器在進入金星大氣後燒毀。這是次利用一個行星際探測器進行這種破壞性試驗。“麥哲倫號”探測器的飛行進一步揭開瞭金星的麵紗。
序言
引言 飛翔的夢想與嘗試
關於飛天的古老神話和傳說
前人對飛行的研究和嘗試
人類飛行的翅膀——飛行器
飛行從這裏起步——熱氣球
裝著帆和槳的氣球——飛艇
章 重於空氣的航空器——飛機和直升機
和萊特兄弟一起飛翔
形形的軍用飛機
蓬勃發展的民航機
靈活無比的直升機
第二章 飛嚮太空的運載工具——火箭
火箭技術源遠流長
用途各樣的現代火箭
屢創佳績的蘇聯運載火箭
聞名遐邇的美國運載火箭
走嚮世界的中國“長徵”係列火箭
第三章 傳輸信號的人造天體——人造地球衛星
顆人造地球衛星問世
人造地球衛星與飛行軌道
通信衛星傳播信息
氣象衛星測雲蔔雨
資源衛星探礦尋寶
導航衛星方嚮指南
偵察衛星太空韆裏眼
第四章 探測外星球的機器——空間探測器
空間探測器與飛行軌道
人類對月球的探索
走訪神秘的金星
尋覓火星生命之謎
細察土星奇觀勝景
拜訪碩大的木星
第五章 帶你去太空——載人航天器
宇宙的帆船——載人飛船
中國的“神舟”飛船
巡航在太空的空間站
航天飛機設計思想的形成
航天飛機全新登場
第六章 未來我們將飛嚮何方
節能的太陽能飛機
微小的飛行器
更高更快更遠的空天飛機
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