伴隨著知識經濟時代的到來，科技的力量不斷凸顯，科技進步已經成瞭衡量一個或地區經濟發展的重要指標，各行各業的發展都依賴於科學技術的創新與進步。物流産業作為經濟發展新的利潤源，其發展在我越來越受到重視，尤其是在經曆瞭2009年次貸危機之後，物流被列入我九大振新産業之一，物流業的發展備受關注。區域物流作為推動經濟快速健康發展的重要力量，區域物流的發展更是與科技進步不可分割。
　　本專著的詳細研究內容共分為六個部分：
　　部分為導論，主要介紹本課題研究的背景及意義、研究的內容及方法。
　　第二部分為文獻綜述及現狀研究，即對科技進步與區域物流發展的相關理論進行綜述，同時對外促進科技進步的相關政策以及科技進步的發展曆程與區域物流科技現狀進行分析與總結。主要通過外科技進步相關政策與理論、科技進步的發展曆程與理論方法、科技進步貢獻率的測算方法理論綜述和外區域物流的科技進步現狀四個方麵來具體展開研究。
　　第三部分科技進步對區域物流發展影響的實證研究。構建科技進步與區域物流發展的理論分析框架及模型，分析科技進步對區域物流發展的貢獻率，分總體研究及不同地域研究。主要通過基於全省級層麵麵闆數據來測定區域物流的科技進步貢獻率、采用參數灰色估計方法以江西省的物流産業數據為例測定其物流産業科技進步貢獻率、采用基於DEA—Malmquist指數法測算中部六省物流産業科技進步貢獻率、省域物流産業生産效率分解——基於32個省份的數據研究、省域物流産業生産效率的空間異質性分析——基於空間麵闆數據的實證研究、結構方程模型分析物流裝備技術、交通運輸技術、物流信息技術和物流管理技術等對物流産業發展的影響六個方麵的實證研究。通過對科技進步對區域物流發展影響的實證來獲取更多的現實信息，為層麵在構建大物流係統、各個省份進行區域物流規劃提供參考建議。
　　第四部分主要分析科技進步對區域物流發展的作用途徑。科技進步對區域物流發展的這種作用途徑有以下實現途徑和形式：信息共享、物流裝備現代化、交通運輸智能化與高速化等。
　　第五部分著重分析科技進步對區域物流發展的作用機理。主要從物流需求、物流管理、物流作業環境、物流産業的發展路徑與發展模式幾個角度來著重分析科技進步對區域物流發展的影響作用。在本部分主要通過提齣基於熵權耗散係統的物流科技發展模式、基於係統動力學的科技進步對物流産業發展途徑模型的理論作用途徑和信息共享技術解決物流溝通問題、物流高新裝備技術、交通運輸大係統的高速優化和智能化對區域物流發展影響等方麵來分析科技進步對物流産業的現實作用途徑。
　　第六部分從科技進步和自主創新角度提齣促進區域物流發展的對策。包括對物流科技的相關投資政策、科技創新的製度環境、物流科技人纔的培養、物流技術標準化、物流技術的應用等。為今後物流産業發展提供科技創新、技術進步方麵的參考意見。
　　全書立足區域物流發展需要科學技術的創新與進步這一命題，緊扣科技進步與區域物流發展二者相互作用這一主題圍繞科技進步與區域物流發展二者關係進行理論上的深入分析與實證研究上的突破，運用現代物流管理、經濟學等基礎理論齣發，通過文獻閱讀、現實調查、資料分析和模型構建，對科技進步與區域物流發展理論進行瞭梳理，對相關基礎理論進行瞭介紹，重點圍繞科技進步推動區域物流發展的作用機理、實現途徑以及科技進步對區域物流發展的現實狀況等方麵進行詳細研究，突齣對科技進步推動區域物流發展的已有文獻、研究方法的梳理和實證研究中模型、指標體係等方麵的創新，力圖建立一個分析科技進步與區域物流發展關係的研究框架，為科技進步與區域物流發展研究提供一個新的研究視角。
　　關鍵詞：科技進步；生産函數；麵闆數據；數據包絡分析；參數灰色估計；實證研究

　　張誠，女，1962年生，江西南昌人。教授，博士、碩士生導師，華東交通大學席教授、經濟管理學院院長，省高校中青年學科帶頭人、省企業管理學科（重點學科）負責人、鐵道部科技拔尖人纔。
　　長期主要從事物流與供應鏈管理、物流經濟學、鐵路物流信息化等方麵的研究工作。齣版專著2部；主持*、省部級及其他課題20餘項；主編和參編教材6部；在核心以以上期刊公開發錶論文30多篇。先後主持鐵道部科技計劃項目、科技部軟科學研究項目、省社科重點項目，積纍瞭大量的課題研究資源和經驗。

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