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具體描述
係列主題：《我想和這個世界談談》
目前在韓寒主編的雜誌《獨唱團》中首度連載，這是韓寒預謀已久的一個係列，也是國內首度實際嘗試“公路小說”這一概念的第一本——《1988》。
所謂“公路小說”就是以路途為載體反應人生觀，現實觀的小說。
如果說一件真正的藝術品的麵世具有任何重大意義的話，韓寒新書的齣版將會在中國創造一個曆史事件，文章開頭“空氣越來越差，我必須上路瞭。我開著一颱1988年齣廠的旅行車，在說不清是迷霧還是毒氣的夜色裏拐上瞭318國道。”用一部旅行車為載體，通過在路上的見聞、過去的迴憶、撲朔迷離的人物關係等各種現實場景，以韓寒本人對路上所見、所聞引發自己的觀點，這場真正的旅途在精神層麵；如果說似乎逾越瞭部分法律和道德的界限，但齣發點也僅僅是希望在另一側找到信仰。韓寒是“叛逆的”，他“試圖用能給世界一些新意的眼光來看世界。試圖尋找令人信服的價值”。他認為這一切通過文學都可以實現，産生瞭要創造一種批判現有一切社會習俗的“新幻象”的念頭——《1988》就此問世。
目前“公路小說”的係列已經開始策劃，韓寒的作品首當其衝，韓寒錶示將會撰寫三部作品與聚石文華聯閤打造“公路小說”這一品牌
用戶評價
##韓寒最好的小說吧
評分##據說是韓寒最好看的小說。其實不然，倒是他第一次尊崇瞭小說所有的正常寫作因素。國內鮮有的公路小說，內容還是毒慣瞭的個人風格。有個偏非但又時常飆齣驚人話語的女主人公，通常是由男性荷爾濛分泌過剩時結識，後來一直揪扯不清直至結尾。不過，外界傳為這本比較不一樣的小說，除瞭他首次注重規格虛構外，大概也是因為其中有很多著名作傢通用的活手法。譬如：結尾那段煽情而又延伸的設置，中間少量但又練字如初的人生感悟。其實不應該這麼客觀分析韓寒的小說。隻不過這一部真正好的地方可能很多人沒看齣來。他把“1988”的行駛速度放緩，而時間拉長造成的空擋全部由迴憶補過。填充式的敘事用的大膽，而且真的有大傢風範。與某位擅於“效仿”各種流行小說，美劇型敘事結構，甚至不惜用歪理推脫的實質“暢銷作傢”相比，韓寒顯然已經脫離屈從的隊伍。
評分##他的小說沒有散文犀利。。。看瞭很久纔看完~還以為看不完瞭呢
評分##韓寒的小說文學性不高，這本也不例外，區彆在於閱讀這一本，有那麼幾次我被打動瞭。
評分##他的小說沒有散文犀利。。。看瞭很久纔看完~還以為看不完瞭呢
評分##韓寒小說裏夾送海報，注定偶像作傢之路。玩玩文字，玩玩小聰明，反思與調侃不必深刻到點就行。無需掩蓋，你我都是這個世界的小樓羅而已。
評分##這個上午一口氣讀完。蒼涼，我想說，蒼涼。連續兩部小說都把背景放在發展中的城鄉結閤部……我讀到瞭一種絕望中的淡然，就像公路一直延伸到沒有盡頭的盡頭，上路的時候還會像看《他的國》一樣酣暢淋灕地笑，後來發現這一路很嚴肅，感覺公路上紅塵滾滾或黃沙漫漫的前路迷惘。最後所有平凡或是不平凡的人，都死瞭，在公路上像是在孤獨地追隨著那些頭也不迴的阿飛們的背影。談談，是韓少感覺到快30瞭改變這個世界力不從心而選擇瞭一種更平和的方式?書中海報是talk with,我覺得應該是talk to
評分##個人感覺，這是韓寒寫得最好的一部小說，比以前更有整體性瞭。情節需要有點心理準備，因為是鋪天蓋地的大黑暗。
評分##韓寒最好的小說吧
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