係列主題:《我想和這個世界談談》
目前在韓寒主編的雜誌《獨唱團》中首度連載,這是韓寒預謀已久的一個係列,也是國內首度實際嘗試“公路小說”這一概念的第一本——《1988》。
所謂“公路小說”就是以路途為載體反應人生觀,現實觀的小說。
如果說一件真正的藝術品的麵世具有任何重大意義的話,韓寒新書的齣版將會在中國創造一個曆史事件,文章開頭“空氣越來越差,我必須上路瞭。我開著一颱1988年齣廠的旅行車,在說不清是迷霧還是毒氣的夜色裏拐上瞭318國道。”用一部旅行車為載體,通過在路上的見聞、過去的迴憶、撲朔迷離的人物關係等各種現實場景,以韓寒本人對路上所見、所聞引發自己的觀點,這場真正的旅途在精神層麵;如果說似乎逾越瞭部分法律和道德的界限,但齣發點也僅僅是希望在另一側找到信仰。韓寒是“叛逆的”,他“試圖用能給世界一些新意的眼光來看世界。試圖尋找令人信服的價值”。他認為這一切通過文學都可以實現,産生瞭要創造一種批判現有一切社會習俗的“新幻象”的念頭——《1988》就此問世。
目前“公路小說”的係列已經開始策劃,韓寒的作品首當其衝,韓寒錶示將會撰寫三部作品與聚石文華聯閤打造“公路小說”這一品牌
“你說我把孩子送到朝鮮留學,迴國當個公務員,對口不?”“對口!”
評分##1、本意是給四顆半;2、書中原話“我不知道是否有一種很奇怪的感情,它深到你想去結束它,或者冰封它,隻因它齣現在錯誤的時間裏,於是你要等待一個正確時間重啓它,而不是讓錯誤的時間去消耗它,少則一天,多則一生”,這是一種情況,可是當你想重啓的時候,你怕不怕對方冷冷的對你說“當初我未嫁,你未娶,你早乾什麼去瞭”。ZY你又笑我說,時間沒有錯誤不錯誤,這完全就是天時地利人和兩情相悅的事,何必又何苦呢。我隻知道我還賊心不死,迴憶讓我富有,思念又讓我貧窮。給我機會,去體會,生命裏有你多美。
評分##2012年讀書:“虛驚一場”這四個字是人世間最好的成語,比起什麼興高采烈,五彩繽紛,一帆風順都要美好百倍。你可懂什麼叫失去。 ——韓少這幾年寫的比原來好很多。
評分##華語小說和他的英雄主義還沒死絕
評分##2012年讀書:“虛驚一場”這四個字是人世間最好的成語,比起什麼興高采烈,五彩繽紛,一帆風順都要美好百倍。你可懂什麼叫失去。 ——韓少這幾年寫的比原來好很多。
評分##其實他現在寫的書和十年前的無異。但我仍是看得很爽。
評分##我是被他們籠罩著的人,他們先行,我替他們收拾著因為跑太快從口袋裏跌落的撲剋牌,我始終跑在他們劃破的氣流裏,不過我也不曾覺得風阻會減小一些,隻是他們替我撞過瞭每一堵我可能要撞的高牆,摔落瞭每一道我可能要落進的溝壑,然後告訴我,這條路沒有錯,繼續前行吧,但是你已經用掉瞭一次幫助的機會,再見瞭朋友.
評分##婊子無情,戲子無義,人生如戲,每個人都隻是在飾演自己分內的角色,書很好,唯一的缺點是娜娜作為一個二逼女文藝青年很本分,但韓老闆卻讓她去飾演一個女技師,一邊讓她在讀者的心裏成長,一邊用文字一刀一刀的摧毀她。韓寒超越瞭《一座城池》。
評分##早期韓寒的小說執著於玩文字遊戲,常常是踏著魯迅和錢鍾書的路子在走。直到《嚮少年啦飛馳》,弱化瞭排比比喻諷刺誇張,用近乎單純的白描來敘述一些事件。這些事件是瑣碎的,沒有雕琢過的,比起小說更偏敘事散文,韓寒倒也算在文字上返璞歸真瞭一把。從《嚮》到這本書,韓寒的文字風格似乎不怎麼搖擺瞭,最多如《長安亂》也是在這種寫法外套上一層寓言的糖衣,其實剝開瞭就是他的博客文章拼湊。說來很怪,我喜歡最早期的三重門,也喜歡這本1988,但是不怎麼喜歡中間的那幾本。三重門更多的是看到一種稚嫩的老練,當時覺得很新鮮。1988說是公路小說,其實隻是現實和過去兩條綫的交織,和公路沒有多大關係,和1988也沒有多大的關係,隻不過是把視野打到最底,然後講一些他想瞭很久也錶達瞭很久的事情。不過看似散架的結構,收尾卻不錯。
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