HyperWorks分析應用/21世紀高等學校教材·普通高等教育“十一五”汽車類專業（方嚮）規劃教材 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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　　《HyperWorks分析應用實例》為Altair-中國公司認可的Hyperworks軟件培訓用書，可作為高等學校車輛工程及相關專業的有限元分析和優化設計教材，CAE入門人員的自學或培訓教材，也可供汽車、航空航天、重裝備、國防、消費品等行業的工程技術人員參考。

內容簡介

　　《HyperWorks分析應用實例》主要通過實例介紹HyperWorks有限元分析及結構優化設計的過程和方法。《HyperWorks分析應用實例》分上、中、下三篇。上篇主要介紹HyperMesh有限元前處理實例，包括幾何清理、網格劃分、網格質量檢查、模型裝配等內容；中篇主要介紹OptiStruct有限元仿真分析實例，包括結構有限元基本分析、結構有限元高級分析、多體動力學仿真、非綫性結構有限元分析等內容；下篇主要介紹OptiStruet結構優化設計實例，包括拓撲優化、形貌優化、形狀優化、尺寸優化等內容《HyperWorks分析應用實例》的配套教材是《基於HyperWorks的結構優化設計技術》。

內頁插圖

目錄

序
序言
前言
上篇 HyperMesh有限元前處理實例
第一章 幾何對象的創建與編輯
　 第一節 綫的創建與編輯
　第二節 基於有限元網格創建幾何麯麵
　第三節 實體幾何的創建與編輯
第二章 網格劃分與網格質量檢查
　第一節 弦差控製網格劃分
　第二節 利用質量指標（QI）創建高質量網格
　第三節 批處理網格劃分
　第四節 針對流體CFD仿真的四麵體網格劃分
　第五節 穿透檢查
第三章 模型裝配
　 第一節 連接體概述
　第二節 利用連接體的模型裝配示例
中篇 optistrUCt有限元仿真分析實例
第四章 結構有限元基本分析應用實例
　 第一節 帶孔平闆的綫性靜力分析
　第二節 咖啡壺蓋的熱應力分析
　第三節 汽車擋泥闆的固有模態分析
　第四節 三維慣性釋放分析
　第五節 三維屈麯分析
　第六節 使用CWELD單元連接不匹配的網格
　第七節使用PCOMPG分析飛機復閤材料結構
第五章　結構有限元分析高級應用實例
　 第一節 平闆結構的直接頻率響應分析
　第二節 平闆結構的模態頻率響應分析
　第三節 支架結構的直接瞬態動力分析
　第四節 支架結構的模態瞬態動力分析
　第五節 飛機翼肋的非綫性間隙分析
第六章 多體動力學仿真應用實例
　第一節 三體模型的動力學分析
　第二節 麯柄連杆機構的動力學分析
　第三節 懸臂梁的大位移分析
　第四節 集成OptiStruct實現剛柔耦閤的多體動力分析
第七章 非綫性結構有限元分析
　第一節 汽車保險杠碰撞分析
　第二節 利用Radioss分析管材撞擊
下篇 optiStruct結構優化設計實例
第八章 拓撲優化實例
　第一節 C形夾結構的概念設計
　第二節 成員尺寸控製的C形夾的概念設計
　第三節 利用脫模方嚮約束的擺臂拓撲優化
　第四節 利用加強肋提高罩闆的固有頻率
　第五節 有應力約束的吊鈎拓撲優化
　第六節 使用CWELD和一維拓撲優化減少焊點
　第七節 拓撲優化中的模式重復
　第八節 用DMIG進行減縮模型的拓撲優化
　第九節 施加擠壓約束的拓撲優化
　第十節 矩形闆的頻率響應優化
第九章 形貌優化實例
　 第一節 受扭平闆的形貌優化
　第二節 采用對稱約束的受扭平闆的形貌優化
　第三節 L形支架的形貌優化
第十章 尺寸優化實例
　第一節 導軌接頭的尺寸優化
　第二節 焊接支架的尺寸優化
　第三節 焊接支架的離散尺寸優化
　第四節 三維復閤材料優化
　第五節 粉碎機的尺寸優化
　第六節 飛機水平尾翼的尺寸優化
　第七節 飛機翼肋的自由尺寸非綫性間隙優化
第十一章 形狀優化實例
　第一節 懸臂梁的2D形狀優化
　第二節 L形懸臂梁的形狀優化
　第三節 支架模型的自由形狀優化
　第四節 鋼軌的屈麯優化
附錄 CAE分析中常用的計量單位
參考文獻

前言/序言

　　汽車被稱為“改變世界的機器”。由於汽車工業具有很強的産業關聯度，因而被視為一個國傢經濟發展水平的重要標誌。近lO年來，我國汽車工業快速而穩步發展，汽車産量年均增長15％，是同期世界汽車産量增長量的10倍。汽車工業正在成為拉動我國經濟增長的發動機。汽車工業的繁榮，使汽車及其相關産業的人纔需求量大幅度增長。與此相應地，汽車工業高等教育也得到瞭長足發展。據不完全統計，迄今全國開辦汽車類專業的高等院校已達百餘所。
　　從未來發展趨勢看，打造我國自主品牌、開發核心技術是我國汽車工業的必然選擇，但當前我國汽車工業還處在以技術引進、加工製造為主的階段，這就要求在人纔培養時既要具有前瞻性，又要與我國實際情況相結閤。要在注意培養具有自主開發能力的研究型人纔的同時，大力培養知識、能力、素質結構具有鮮明的“理論基礎紮實，專業知識麵廣，實踐能力強，綜閤素質高，有較強的科技運用、推廣、轉換能力”特點的應用型人纔。這也意味著對我國高等教育的辦學體製、機製、模式和人纔培養理念等提齣瞭全新的要求。
　　為瞭滿足新形勢下對汽車類高等工程技術人纔培養的需求，在中國機械工業教育協會機械工程及自動化學科教學委員會車輛工程學科組的領導下，成立瞭教材編審委員會，組織製定瞭多個係列的普通高等教育規劃教材。其中，為瞭解決高等教育應用型人纔培養中教材短缺、滯後等問題，組織編寫瞭“普通高等教育‘十一五’汽車類專業（方嚮）規劃教材”。
　　本係列教材在學科體係上適應普通高等院校培養應用型人纔的需求；在內容上注重介紹新技術和新工藝，強調實用性和工程概念，減少理論推導；在教學上強調加強實踐環節。此外，本係列教材將力求做到：
　　1）全麵性。目前本係列教材包括汽車設計與製造、汽車運用與維修、汽車服務工程、物流工程等專業方嚮，今後還將擴展其他專業領域，更全麵地涵蓋汽車類專業方嚮。
　　2）完整性。對於每一個專業方嚮的係列教材，今後還將繼續根據行業變化對教學提齣的要求填平補齊，使之更加完善。
　　3）優質性。在教材編審委員會的領導下，繼續優化每一本教材的規劃、編審、齣版和修訂過程，讓教材的生産過程逐步實現優質和高效。
　　4）服務性。根據需要，為教材配備CAI課件和教學輔助教材，召開新教材講習班，在相應網站開設研討專欄等。
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《ANSYS 13.0與HyperMesh 11.0聯閤仿真有限元分析》是作者多年從事有限元分析工作的理論概括、技術積纍和經驗總結。《ANSYS 13.0與HyperMesh 11.0聯閤仿真有限元分析》主要講解如何利用HyperMesh11.0建立高質量的有限元模型，再以ANSYS13.0作為求解器來解決各類工程問題。全書共20章，包含瞭Hyper Mesh有限元網格建模、ANSYS單元技術、裝配體連接技術、靜力分析、模態分析、諧響應分析、瞬態動力學分析、響應譜分析、隨機振動分析、幾何非綫性分析、材料非綫性分析、接觸非綫性分析和多體剛·柔係統分析等內容。作者還針對每個專題精心設計瞭實例。

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這本書還算可以，就是沒有實例的源文件，這是一點點小缺憾，希望編者能補上哦！

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目前市場上流通的HyperWorks係列中兩本書中的其中一本，可作為入門指導用書。。

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比較不錯的自學教材，值得一看，關鍵在於自己的堅持

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內容比較全麵，版本呢老謝本書主要通過實例介紹HyperWorks有限元分析及結構優化設計的過程和方法。本書為Altair-中國公司認可的Hyperworks軟件培訓用書，可作為高等學校車輛工程及相關專業的有限元分析和優化設計教材，CAE入門人員的自學或培訓教材，也可供汽車、航空航天、重裝備、國防、消費品等行業的工程技術人員參考

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