零起点就业直通车:看图学摩托车维修

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杨智勇 编
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122067364
版次:1
商品编码:10068868
包装:平装
丛书名: 零起点就业
开本:大32开
出版时间:2010-01-01
用纸:胶版纸
页数:194
字数:173000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

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内容简介

  《零起点就业直通车:看图学摩托车维修》以农民工、城市务工人员为目标读者群,以图解的形式,从零起点的角度,围绕初学摩托车修理人员所关心的问题,对摩托车的检查与调整、主要零部件的拆装、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修等方面的知识都作了详细的介绍,内容简明实用,可读性强。
  《看图学摩托车维修》可作为初学摩托车修理人员的入门指导,也可供广大摩托车爱好者、驾驶人员以及大中专院校有关专业的师生阅读和参考。

内页插图

目录

第1章 摩托车基础知识
1.1 常见摩托车类型、品牌 2
1.1.1 摩托车的类型 2
1.1.2 摩托车型号的编制 6
1.1.3 典型摩托车介绍 8
1.2 摩托车的构造 9
1.2.1 发动机部分 10
1.2.2 传动系统 16
1.2.3 操控系统 18
1.2.4 行走系统 19
1.2.5 电气仪表系统 20
1.3 摩托车维修工具与量具 22
1.3.1 常用工具 22
1.3.2 常用量具 34

第2章 发动机的维修
2.1 发动机零部件拆装 44
2.1.1 发动机拆装注意事项 44
2.1.2 从车架上拆装发动机 45
2.1.3 发动机主要零部件的拆装 48
2.1.4 机油泵的拆装 52
2.1.5 化油器的拆装 53
2.2 发动机的检查与调整 54
2.2.1 配气机构的检查与调整 54
2.2.2 燃油供给系统的检查与调整 58
2.2.3 润滑系统和冷却系统的检查与调整 61
2.3 发动机零部件检修 66
2.3.1 汽缸盖的检修 66
2.3.2 活塞组件的检修 73
2.3.3 曲轴及曲轴箱的检修 77
2.3.4 连杆组件 78
2.3.5 机油泵的检修 79
2.3.6 空气滤清器的检修 80
2.4 发动机故障诊断与排除 81
2.4.1 发动机启动困难或不能启动 81
2.4.2 发动机自动熄火 85
2.4.3 发动机过热 86
2.4.4 发动机功率不足 87
2.4.5 发动机排气管冒黑烟 88
2.4.6 发动机运转时有异响 88
2.4.7 发动机无怠速 89
2.4.8 发动机怠速不稳 90
2.5 典型车型发动机维修实例 91
实例一 金城J C125摩托车行驶中发动机熄火再也无法启动 91
实例二 重庆雅马哈CY80摩托车发动机不能启动 92
实例三 清洗化油器后,出现了发动机难启动,油耗偏大、加速性能差的故障 93
实例四 宗申90型摩托车在1挡行驶时启动杆有反弹现象,其他挡位在行驶过程中一切正常 93
实例五 车辆行驶时排气消音器冒蓝烟 94
实例六 铃木GS125发动机自动熄火,不能再启动 95
实例七 风冷踏板摩托车行驶时汽缸头部有异常声响 96

第3章 传动系统的维修
3.1 传动系统零部件拆装 98
3.1.1 传动系统拆卸前的准备工作 98
3.1.2 离合器的拆装 98
3.1.3 变速器的拆装 100
3.1.4 传动(主动)链轮和链条的拆装 101
3.2 传动系统的检查与调整 102
3.2.1 离合器的调整 102
3.2.2 换挡机构的调整 103
3.2.3 链条的调整 106
3.3 传动系统零部件检修 108
3.3.1 离合器的检修 108
3.3.2 变速器的检修 112
3.3.3 启动机构的检修 113
3.4 传动系统故障诊断与排除 114
3.4.1 离合器打滑 114
3.4.2 离合器分离不彻底 115
3.4.3 变速器换挡困难 116
3.4.4 变速器跳挡 117
3.4.5 中间轴轴向窜动 118
3.4.6 变速器挂不上一挡 119
3.4.7 启动杆打滑 119
3.4.8 启动杆不回位 120
3.4.9 启动杆踏不下去 120
3.4.10 后传动中传动链条、链轮早期过度磨损 121
3.5 典型车型传动系统维修实例 122
实例一 金城CJ70摩托车加速时车辆行驶无力 122
实例二 铃木FA50摩托车有时加大油门车不走,行驶无力 122
实例三 捷达JD100摩托车冷车时启动容易,热车启动时常感觉启动杆踏下无阻力 123
实例四 嘉陵本田JH125摩托车变速器在三挡位置时,变速杆不能操作移动 124
实例五 幸福XF125摩托车变速器换挡困难 125
实例六 五羊本田250摩托车发动机运转正常,但车辆却无法行驶 126

第4章 行驶系统与操纵系统的维修
4.1 行驶系统与操纵系统零部件拆装 130
4.1.1 车轮的拆装 130
4.1.2 减振器的拆装 132
4.1.3 制动器的拆装 137
4.2 行驶系统与操纵系统的检查与调整 141
4.2.1 制动器的调整 141
4.2.2 转向装置及车轮的调整 145
4.2.3 铃木摩托车后减振器的调整 147
4.3 行驶系统与操纵系统零部件检修 147
4.3.1 车轮的检修 147
4.3.2 制动器的检修 149
4.3.3 减振器的检修 152
4.4 行驶系统与操纵系统故障诊断与排除 153
4.4.1 减振器故障诊断与排除 153
4.4.2 车辆行驶故障诊断与排除 154
4.4.3 转向不灵活故障诊断与排除 156
4.4.4 制动系统故障诊断与排除 157
4.5 典型车型行使系统与操纵系统维修实例 160
实例一 嘉陵JH125型摩托车转向不易控制 160
实例二 铃木A100型摩托车后减振器有异响 160
实例三 富先达FXDl25型摩托车行驶不平稳,后轮摆动 161
实例四 金城铃木AXl00摩托车制动器拖滞,车辆行驶阻力大 162
实例五 金城铃木AX100型摩托车解除制动后车辆行驶速度变慢,油耗增加 162

第5章 电气设备的维修
5.1 电气设备零部件拆装 166
5.1.1 火花塞的拆装 166
5.1.2 磁电机的拆装 167
5.1.3 电子点火器CDI的拆装 168
5.1.4 点火线圈的拆装 169
5.1.5 启动机的拆装 169
5.1.6 开关、灯具、仪表的拆装 171
5.2 电气设备的检查与调整 174
5.2.1 断电器触点间隙检查 174
5.2.2 点火正时的检查与调整 175
5.2.3 喇叭音量的检查与调整 176
5.2.4 后制动开关的调整 176
5.2.5 前照灯光束的调整 177
5.3 电气设备零部件检修 178
5.3.1 插接件的检修 178
5.3.2 蓄电池的检查 179
5.3.3 火花塞的检查 180
5.3.4 点火线圈的检查 180
5.4 电气设备故障诊断与排除 181
5.4.1 蓄电池供电电路不畅通 181
5.4.2 磁电机不充电 182
5.4.3 交流发电机不充电 183
5.4.4 里程表不正确指示 184
5.4.5 前照灯灯泡不发光 185
5.4.6 前照灯灯光暗淡 187
5.5 典型车型电气设备维修实例 188
实例一 本田C50型摩托车启动机转动很慢,不能启动发动机 188
实例二 五羊本田WY125摩托车灯光发暗或全部不亮 189
实例三 嘉陵JH90型新摩托车的灯光和喇叭都不工作,发动机启动却都正常 189
实例四 长洪CH125型摩托车前照灯时亮时灭 190
实例五 金城CJ70型摩托车前照灯近光正常,远光暗淡 191
实例六 铃木AX100型摩托车前照灯灯光暗淡,蓄电池严重亏电 191
实例七 名流100型摩托车前照灯远光暗淡 192
实例八 铃木AX100型摩托车喇叭不响,转向灯不亮 193
实例九 重庆雅马哈CY80型摩托车电喇叭不响 193
实例十 重庆雅马哈CY80型摩托车燃油表指针始终指示满刻度 194
参考文献 195

精彩书摘

  (1)拆卸发动机时应注意的事项
  ①拆卸的零部件,特别是发动机分解时,一定要按拆卸的顺序清洗干净,分别放置在清洁的盘子里,以便在组装时能准确而迅速地进行工作。
  ②对加工表面和配合偶件严禁直接使用铁锤子等铁器敲打。必要时,可用橡胶锤敲打。
  ⑧对易生锈的加工表面应及时涂上润滑油,对拆卸的零件需要存放时间长时,应少量涂些油脂封严包装,以防零件锈蚀。
  (2)组装发动机时应注意的事项
  ①在发动机组装前,应将所有的零部件都清洗干净。各种经过修理的零部件应按技术要求检查合格后,方可进行组装。
  ②安装曲轴箱轴承时,应使用加热器对曲轴箱轴承孔周围进行加热。
  ⑧所有配合的零件表面在装配前,应涂抹润滑油加以适当的润滑。
  ④各种卡环、挡圈和密封胶圈,在装配前应加以严格的检查,有缺陷、变形及失去弹性者应一律予以更换。
  ⑤对于需要涂抹密封胶的接合表面,应用酒精将其表面擦干净,不得有润滑油和密封胶凝固残余物。
  ⑥有条件时,各紧固件螺纹部件涂以螺纹胶结剂,以防紧固件松动。
  ⑦运动件装配之后,都要进行转动检查,以确认装配是否合适。

前言/序言


好的,这是一份关于《零起点就业直通车:看图学摩托车维修》的图书简介,内容详尽,力求自然流畅: --- 零起点就业直通车:看图学摩托车维修 一本真正为新手量身打造的实用技术手册,助你轻松跨入摩托车维修行业的大门。 在这个快速发展的时代,掌握一门实用技术是实现稳定就业的关键。《零起点就业直通车:看图学摩托车维修》正是这样一本应运而生、直击痛点的工具书。它摒弃了传统教材中晦涩难懂的理论堆砌,转而采用最直观、最易理解的“图解+实操”方式,为那些渴望进入摩托车维修领域,但又缺乏专业背景的初学者,铺设了一条清晰、高效的学习路径。 本书的设计理念核心在于“零起点,直通车”。我们深知,对于新手而言,面对复杂的机械结构和专业术语常常会感到无从下手。因此,全书从最基础的摩托车结构认知开始,逐步深入到日常维护、故障诊断和核心部件的拆装与维修。我们相信,看图胜于千言万语,尤其在机械操作领域。 一、 结构清晰,逻辑严密:从零件到系统,步步为营 本书的编排结构经过精心设计,确保学习的连贯性与递进性。我们首先带领读者认识摩托车的“身体构造”: 第一篇:摩托车基础认知与安全规范 认识你的伙伴: 详细介绍各类摩托车的类型(跨骑、踏板、太子等),以及整车的基本组成部分——车架、发动机、传动系统、行驶系统、电气系统。每一个部件都配有高清的实物或分解图,并标注清晰的名称。 安全至上: 强调维修环境的安全准备、常用工具的正确使用方法(如扭力扳手的校准、千斤顶的固定等),以及操作过程中的个人防护措施。这是成为一名合格技师的基石。 第二篇:日常维护与基础保养(新手入门必修课) 本篇着重于日常检查和定期保养,这是保证摩托车长期良好运行的基础,也是新手最先接触到的实操内容。 油液管理: 机油、刹车油、冷却液的检查、更换标准与操作步骤,图解如何正确读取油尺和油壶刻度。 易损件检查与更换: 轮胎气压检测与补胎基础、空滤和机滤的清洁与更换流程、火花塞的拆卸与点火间隙调整。每一个步骤都配有放大细节图,确保操作的精准性。 润滑与紧固: 链条的清洁、润滑与张紧度调整,螺栓螺母的检查与力矩确认。 二、 核心技术深钻:图解实操,细节制胜 本书的核心价值在于其详尽的图文并茂的实操指南,涵盖了摩托车维修中最常见、最重要的技术环节。我们用大量的、清晰的、带有序号和箭头的实拍照片,替代了枯燥的文字描述。 第三篇:发动机系统维修与拆装 发动机是摩托车的“心脏”,本篇是难点也是重点,我们将化繁为简: 化油器/电喷系统基础: 拆解化油器的清洗与喷嘴的疏通(针对化油车型),以及电喷系统常见传感器(节气门位置传感器、氧传感器等)的检查与替换。 气门机构调整: 详尽讲解如何判断上止点,如何使用塞尺测量气门间隙,以及调整螺母的正确操作手法,确保校准精度。 正时与皮带/链条: 曲轴、凸轮轴的正时标记对齐方法,正时链条(或皮带)的安装与张紧度校准。 第四篇:底盘与传动系统精修 离合器操作与维护: 湿式离合器的压盘、摩擦片、分离轴承的检查与更换流程,油压/拉线式离合器的自由行程调整。 变速箱基础: 针对常见异响,分析齿轮箱内部的结构和可能发生的磨损情况(此部分会着重强调需要专业工具的拆解,并提供拆解准备)。 减震器保养: 前叉油的更换操作——从放油螺丝到内芯的完整拆解与复装流程,后减震的预载调整。 第五篇:行驶系统与制动技术 轮胎与轮毂: 轮胎的标记解读(载重指数、速度级别),动平衡的基本概念与操作演示。 制动系统检修: 碟刹与鼓刹的拆装与清理,液压制动系统的排空气流程(单泵、双泵系统图示),刹车片磨损极限判断。 三、 故障诊断速查与电工基础入门 对于一名维修技师而言,快速准确地诊断故障是衡量水平的重要标准。 第六篇:常见故障排查速查手册 本书构建了一个实用的“问答式”故障库: 启动困难/无法启动: 针对燃油、点火、压缩三个方面,提供详细的排查树状图,例如“火花塞无火怎么办?”,直接指向电路检查步骤。 异响与抖动: 区分来自底盘、发动机或传动系统的异响,并给出对应的检查位置和维修方向。 电器故障基础: 如何使用万用表测量电压、电阻和通断性,定位保险丝熔断、灯光不亮、充电不足等常见电器问题。 总结与展望 《零起点就业直通车:看图学摩托车维修》不是一本理论参考书,而是一套即学即用、上手就做的操作指南。全书图片清晰,步骤详尽,语言朴实,确保读者在面对真实的摩托车时,能够迅速找到对应的图示和操作流程。 无论你是想开设自己的维修店,还是希望为个人爱车提供更专业的维护,这本书都将是你最可靠的“师傅”和“工具箱”。告别迷茫,从翻开这本书的第一页开始,将维修技能转化为你的就业硬通货。 拿起工具,跟着书中的图示,你也能成为一名受人信赖的摩托车维修专家。

用户评价

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说实话,这本书的装帧质量也相当不错,这在技术手册中是比较少见的。纸张的厚度适中,印刷清晰度极高,即便是深色背景下的机械结构图,细节也丝毫不含糊。而且,它的大小设计得非常便携,我有时候会把它带到我那台老旧的代步摩托车旁边,边看边动手比对。要知道,那种又大又厚的专业维修手册,拿在手里翻阅起来简直是负担。这本书的版式设计显然是考虑到了“现场使用”的场景,关键信息突出,图文排版错落有致,不会让人产生阅读疲劳。更重要的是,它没有那种浮夸的、卖弄文字的风格,一切都是为了“效率”和“清晰”服务。对于真正想踏实学门手艺的人来说,一本好用的工具书,胜过十本华而不实的理论大部头。这本书就是那种能陪你度过新手摸索期,并且在未来很长一段时间内,依然会是你工具箱里最信赖的伙伴。

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对于想把修车当成一门手艺来学、最终目标是能靠这个吃饭的朋友来说,这本书的“就业直通车”这个名字可不是随便起的。它在理论和实践的平衡把握上做得非常巧妙。它不仅仅教你“怎么修好它”,更重要的是教你“为什么会坏成这样”。书中会穿插一些“常见故障与快速诊断”的小节,这些部分绝对是实战经验的结晶。比如,当摩托车出现启动困难时,它会列出三到四种最常见的原因(燃油、点火、压缩),然后对应着给出检查的顺序和所需的工具。这种逻辑性的分析框架,是教科书里学不到的,它训练的是读者的“判断力”,而不是简单的“模仿力”。我感觉这就像是给我的大脑安装了一个快速排查的软件。如果我将来真的进入维修行业,我相信自己能够迅速进入状态,因为这本书已经为我构建好了专业的思维模型。它不仅仅是本工具书,更像是一套系统的职业技能培训教材。

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我原本对学习摩托车维修最大的顾虑就是安全问题。毕竟,动辄上百度的排气管、高压电线圈,以及沉重的零件,如果操作不当,很容易发生危险。这本书在这一点上处理得非常到位,几乎在每一个涉及安全隐患的步骤前,都会用醒目的图标或者加粗的字体进行安全警示。它会详细说明在进行电气检查前必须断开电瓶负极,或者在举升车辆时必须使用可靠的支架并确保地面平稳。这些细节可能在一些“速成”手册中会被一笔带过,但这本书却将安全规范提升到了和维修步骤同等重要的位置。这种对读者生命安全的尊重,让我在翻阅时感到非常踏实。它没有急于让你展示高超的技术,而是首先教会你如何“安全地工作”,这体现了编著者深厚的行业责任感,也让我对这本书的专业度和严谨性深信不疑。

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哇,这本书真的太适合我这种连螺丝刀该怎么拿都不太清楚的新手了!我一直对摩托车很感兴趣,但总觉得修车这行太高深莫测,技术活儿嘛,没有个十几年的经验根本搞不定。拿到这本《零起点就业直通车:看图学摩托车维修》后,我真是惊喜连连。首先,它的结构设计得特别人性化,完全是那种手把手教你的感觉。一开始的章节会从最基础的工具认知讲起,你会看到非常清晰的工具图片,每一种工具的名称、用途都标注得一清二楚,就像一个老师傅在你耳边耐心讲解一样。接着,它会引导你认识摩托车的主要部件,比如发动机、变速箱、刹车系统等等,图片高清到甚至能看清零件表面的纹理。我最欣赏的是,它没有那种晦涩难懂的专业术语堆砌,而是用非常直白的语言来描述复杂的工作原理,这对于我这种连“化油器”是啥都不知道的人来说,简直是救命稻草。我甚至不需要请教任何人,光是跟着书里的步骤图解,就能大致明白一些简单的拆装流程了。这种从零开始、层层递进的学习方式,极大地增强了我的自信心,让我觉得修摩托车似乎也不是那么遥不可及的梦想了。

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说实话,我之前也翻看过几本号称是“新手入门”的维修书籍,结果那叫一个“劝退”。里面充斥着大量的电路图和复杂的理论公式,看得我头晕眼花,感觉自己像是在攻读机械工程学位,而不是想学点实用技术好找工作。但这本书完全不一样,它简直就是为“手残党”量身定做的。它的核心卖点——“看图”——是做到了极致的。每一项维修步骤,无论是更换机油、调整链条松紧,还是更复杂的点火系统检查,都会配上详尽的、多角度的实景照片或精确的结构图。而且,这些图片不仅仅是展示“在哪里动”,更重要的是展示了“怎么动”和“动到什么程度”。比如,调整气门间隙时,书里会明确告诉你用塞尺插入的标准厚度应该是多少,甚至会用阴影来标示出正确插入的位置,这种细节上的打磨,是很多同类书籍完全做不到的。我感觉这本书的作者一定是深谙教学之道,知道新手最容易在哪个环节卡壳,并提前为你铺好了路。这种对实践操作的极度重视,让我觉得这本书的价值远远超过了它本身的定价。

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价格还行,值 星期天在家没事,突然想去附近的超市逛逛。信步走进去看看,来到服装柜台,看见一款上衣,颜色面料都不错,于是心动了,想买,由于这是自选商场,我便去取下来试穿,在镜子前刚穿上,一女服务员走了过来,面无表情的说道:知道穿多大号吗?就自己拿着试开了。要买就去收银台交钱,也不看价钱!”本来打算买的,一看这个服务员,只好无奈的摇摇头将衣服放回原位,悻悻的走开了。心想我还是到网上来算了,于是回家上网到京东挑选衣服了,看见了这本书就买了。在我还没有看这本书的时候,我丝毫不怀疑它是一本好书,很符合80后读者的口味。很难想象一本图书会被我看得像郭德纲的相声书一样,在地铁上都如饥似渴地手不释卷。人都说《红楼梦》是一部罕见的奇书,是人生的镜子,那么对于这部书,在某种意义上也令我感到了丝丝“找出心中所想”的意味,因为我不仅从中看出大论的味道,更是以一种看搞笑图书的心情在愉悦自己,事实上这本书确实不失幽默,在大论了一把之后确实愉悦了广大读者,在此之前,我从来没想过会像一本幽默小说一样去看这本书,因为多年来这类书的泛滥使我对其十分不屑。好大一本书,是正版!各种不错!只是插图太多,有占篇符之嫌。故事很精彩,女儿很喜欢。书写的不错,能消除人的心瘾。目前已经戒烟第三天了,书拿到手挺有分量的,包装完好。还会继续来,一直就想买这本书,太谢谢京东了,发货神速,两天就到了,超给力的!5分!据说,2011年8月24日,京东与支付宝合作到期。官方公告显示,京东商城已经全面停用支付宝,除了无法使用支付服务外,使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。京东商城创始人刘先生5月份曾表示京东弃用支付宝原因是支付宝的费率太贵,为快钱等公司的4倍。在弃支付宝而去之后,京东商城转投银联怀抱。这点我很喜欢,因为支付宝我从来就不用,用起来也很麻烦的。好了,现在给大家介绍三本好书:《古拉格:一部历史》在这部受到普遍称赞的权威性著作中,安妮·阿普尔鲍姆第一次对古拉格——一个大批关押了成百上千万政治犯和刑事犯的集中营——进行了完全纪实性的描述,从它在俄国革命中的起源,到斯大林治下的扩张,再到公开性时代的瓦解。阿普尔鲍姆深刻地再现了劳改营生活的本质并且将其与苏联的宏观历史联系起来。《古拉格:一部历史》出版之后立即被认为是一部人们期待已久的里程碑式的学术著作,对于任何一个希望了解二十世纪历史的人来说,它都是一本必读书。厌倦了工作中的枯燥忙碌?吃腻了生活中的寻常美味?那就亲手来做一款面包尝尝吧!面包不仅是物质生活的代名词,还是温暖和力量的化身。作者和你一样,是一个忙碌的上班族,但她却用六年的烘焙经验告诉你:只要有一颗热爱生活的心,一双勤快灵活的手,美味的面包和美好的生活,统统都属于你!<停在新西兰刚刚好>100%新西兰=1%旅行 1%打工 98%成长全世界年轻人都在打工度假!错过30岁就等下辈子!她叫巴道。26岁那年,她发现一个书本上从来没有提过的秘密:全世界年轻人都在打工度假。拿到打工度假签证,你不必承担巨额旅费,也不必羞于张口找父母要钱,因为你可以像当地人一样打工赚钱。你不会成为一个无趣又匆忙的观光客,因为你可以花一年的时间,看细水长流。目前向中国大陆开放这种签证的国家,只有新西兰——《霍比特人》和《魔戒》的故乡,百分百纯净的蓝天白云,山川牧场。世界向年轻人敞开了一道门。门外光芒万丈,门里波谲云诡。巴道发现,自己心动了。|

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以前把人分成士、农、工、商四等,士列居首位,因为古人最好的出路是做官,想做官,就得读书。大家用"书中自有黄金屋,书中自有颜如玉"鼓励男孩子求取功名,但这些并不是今天我想讲的"读书"。今天我想告诉大家的,不是有黄金屋、有美人颜如玉的书,而是从古到今,数以万计的人用他们毕生的阅历和智慧,写来供做我们头脑滋养品的书。大家想想,写成一本书有多么不容易,写一篇文章都未必写得好,何况是一本书!虽然天下文章一大抄,但是这个"抄"的功夫也不简单。抄等于是一种摘录的工作,不仅摘录,还要言之成理,这其中包含了许多人一辈子的经验与智慧,作者可能要花上经年累月的工夫来完成它,而我们只需要数小时就能吸收,天底下哪有这么便宜的事?

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m  uu熟CF练拆O装Q主Wa要零h部件

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内容不够详细,没有一些数据参数

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今天刚刚拿到书,这本:..?&杨智勇杨智勇写的零起点就业直通车看图学摩托车维修很不错,从零开始,瞄准就业教你一技之长,储备上岗技能了解摩托车结构会用维修工具熟练拆装主要零部件能够检修常见故障注重技能突出就业零起点就业直通车看图学摩托车维修以农民工、城市务工人员为目标读者群,以图解的形式,从零起点的角度,围绕初学摩托车修理人员所关心的问题,对摩托车的检查与调整、主要零部件的拆装、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修等方面的知识都作了详细的介绍,内容简明实用,可读性强。看图学摩托车维修可作为初学摩托车修理人员的入门指导,也可供广大摩托车爱好者、驾驶人员以及大中专院校有关专业的师生阅读和参考。零起点就业直通车系列图书是专为农村进城务工人员,以及没有相应技能基础的广大城乡待业、下岗人员这些零起点的待就业人员编写而成的,涉及机械加工、工程机械、汽车维修、电工电子、建筑装饰、园林、服务七大热门行业,内容言简意赅、通俗易懂,力求帮助广大读者快速掌握行业技能,顺利上岗就业。看图学摩托车维修是零起点就业直通车系列之机械加工行业中的一本。本书以农民工、城市务工人员为目标读者群,以图解的形式,从零起点的角度,围绕初学摩托车修理人员所关心的问题,对摩托车的检查与调整、主要零部件的拆装、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修等方面的知识都作了详细的介绍,内容简明实用、可读性强。(1)拆卸发动机时应注意的事项①拆卸的零部件,特别是发动机分解时,一定要按拆卸的顺序清洗干净,分别放置在清洁的盘子里,以便在组装时能准确而迅速地进行工作。②对加工表面和配合偶件严禁直接使用铁锤子等铁器敲打。必要时,可用橡胶锤敲打。⑧对易生锈的加工表面应及时涂上润滑油,对拆卸的零件需要存放时间长时,应少量涂些油脂封严包装,以防零件锈蚀。(2)组装发动机时应注意的事项①在发动机组装前,应将所有的零部件都清洗干净。各种经过修理的零部件应按技术要求检查合格后,方可进行组装。②安装曲轴箱轴承时,应使用加热器对曲轴箱轴承孔周围进行加热。⑧所有配合的零件表面在装配前,应涂抹润滑油加以适当的润滑。④各种卡环、挡圈和密封胶圈,在装配前应加以严格的检查,有缺陷、变形及失去弹性者应一律予以更换。⑤对于需要涂抹密封胶的接合表面,应用酒精将其表面擦干净,不得有润滑油和密封胶凝固残余物。⑥有条件时,各紧固件螺纹部件涂以螺纹胶结剂,以防紧固件松动。⑦运动件装配之后,都要进行转动检查,以确认装配是否合适。

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