從零開始,瞄準就業
教你一技之長,儲備上崗技能
瞭解摩托車結構
會用維修工具
熟練拆裝主要零部件
能夠檢修常見故障
注重技能 突齣就業
推薦您關注:(奧迪、奔馳、寶馬診斷維修一套就夠,教您快速排除汽車故障,大量案例供您舉一反三)
哇,這本書真的太適閤我這種連螺絲刀該怎麼拿都不太清楚的新手瞭!我一直對摩托車很感興趣,但總覺得修車這行太高深莫測,技術活兒嘛,沒有個十幾年的經驗根本搞不定。拿到這本《零起點就業直通車:看圖學摩托車維修》後,我真是驚喜連連。首先,它的結構設計得特彆人性化,完全是那種手把手教你的感覺。一開始的章節會從最基礎的工具認知講起,你會看到非常清晰的工具圖片,每一種工具的名稱、用途都標注得一清二楚,就像一個老師傅在你耳邊耐心講解一樣。接著,它會引導你認識摩托車的主要部件,比如發動機、變速箱、刹車係統等等,圖片高清到甚至能看清零件錶麵的紋理。我最欣賞的是,它沒有那種晦澀難懂的專業術語堆砌,而是用非常直白的語言來描述復雜的工作原理,這對於我這種連“化油器”是啥都不知道的人來說,簡直是救命稻草。我甚至不需要請教任何人,光是跟著書裏的步驟圖解,就能大緻明白一些簡單的拆裝流程瞭。這種從零開始、層層遞進的學習方式,極大地增強瞭我的自信心,讓我覺得修摩托車似乎也不是那麼遙不可及的夢想瞭。
評分對於想把修車當成一門手藝來學、最終目標是能靠這個吃飯的朋友來說,這本書的“就業直通車”這個名字可不是隨便起的。它在理論和實踐的平衡把握上做得非常巧妙。它不僅僅教你“怎麼修好它”,更重要的是教你“為什麼會壞成這樣”。書中會穿插一些“常見故障與快速診斷”的小節,這些部分絕對是實戰經驗的結晶。比如,當摩托車齣現啓動睏難時,它會列齣三到四種最常見的原因(燃油、點火、壓縮),然後對應著給齣檢查的順序和所需的工具。這種邏輯性的分析框架,是教科書裏學不到的,它訓練的是讀者的“判斷力”,而不是簡單的“模仿力”。我感覺這就像是給我的大腦安裝瞭一個快速排查的軟件。如果我將來真的進入維修行業,我相信自己能夠迅速進入狀態,因為這本書已經為我構建好瞭專業的思維模型。它不僅僅是本工具書,更像是一套係統的職業技能培訓教材。
評分說實話,這本書的裝幀質量也相當不錯,這在技術手冊中是比較少見的。紙張的厚度適中,印刷清晰度極高,即便是深色背景下的機械結構圖,細節也絲毫不含糊。而且,它的大小設計得非常便攜,我有時候會把它帶到我那颱老舊的代步摩托車旁邊,邊看邊動手比對。要知道,那種又大又厚的專業維修手冊,拿在手裏翻閱起來簡直是負擔。這本書的版式設計顯然是考慮到瞭“現場使用”的場景,關鍵信息突齣,圖文排版錯落有緻,不會讓人産生閱讀疲勞。更重要的是,它沒有那種浮誇的、賣弄文字的風格,一切都是為瞭“效率”和“清晰”服務。對於真正想踏實學門手藝的人來說,一本好用的工具書,勝過十本華而不實的理論大部頭。這本書就是那種能陪你度過新手摸索期,並且在未來很長一段時間內,依然會是你工具箱裏最信賴的夥伴。
評分我原本對學習摩托車維修最大的顧慮就是安全問題。畢竟,動輒上百度的排氣管、高壓電綫圈,以及沉重的零件,如果操作不當,很容易發生危險。這本書在這一點上處理得非常到位,幾乎在每一個涉及安全隱患的步驟前,都會用醒目的圖標或者加粗的字體進行安全警示。它會詳細說明在進行電氣檢查前必須斷開電瓶負極,或者在舉升車輛時必須使用可靠的支架並確保地麵平穩。這些細節可能在一些“速成”手冊中會被一筆帶過,但這本書卻將安全規範提升到瞭和維修步驟同等重要的位置。這種對讀者生命安全的尊重,讓我在翻閱時感到非常踏實。它沒有急於讓你展示高超的技術,而是首先教會你如何“安全地工作”,這體現瞭編著者深厚的行業責任感,也讓我對這本書的專業度和嚴謹性深信不疑。
評分說實話,我之前也翻看過幾本號稱是“新手入門”的維修書籍,結果那叫一個“勸退”。裏麵充斥著大量的電路圖和復雜的理論公式,看得我頭暈眼花,感覺自己像是在攻讀機械工程學位,而不是想學點實用技術好找工作。但這本書完全不一樣,它簡直就是為“手殘黨”量身定做的。它的核心賣點——“看圖”——是做到瞭極緻的。每一項維修步驟,無論是更換機油、調整鏈條鬆緊,還是更復雜的點火係統檢查,都會配上詳盡的、多角度的實景照片或精確的結構圖。而且,這些圖片不僅僅是展示“在哪裏動”,更重要的是展示瞭“怎麼動”和“動到什麼程度”。比如,調整氣門間隙時,書裏會明確告訴你用塞尺插入的標準厚度應該是多少,甚至會用陰影來標示齣正確插入的位置,這種細節上的打磨,是很多同類書籍完全做不到的。我感覺這本書的作者一定是深諳教學之道,知道新手最容易在哪個環節卡殼,並提前為你鋪好瞭路。這種對實踐操作的極度重視,讓我覺得這本書的價值遠遠超過瞭它本身的定價。
評分時值今日,那句古訓似乎已經過時,早已被時代所淘汰瞭。在今天如果再有人在眾人麵前提及那句古訓時,一定會引來人們的譏笑或者非議。讀書這一行固然很好,但你也不能說其它的各行各業就都是“下品”呀,是不是?正如孔夫子所言:“己所不欲,勿施於人”嘛。所以,隨著時代的發展,人們的思想觀念是應當不斷更新。我想,站在今天的角度上,這句話是不是可以改為:“萬般皆上品,還有讀書高”呢?因為我們隻要努力去做,每一個行業一定都會很不錯的,都能成為“上品”。正所謂“三十六行,行行齣狀元”,不是嗎?當然,讀書也還依然是很高尚、很美好的事情。
評分有意思的書!旅行中經曆痛苦、喜悅、激情、孤獨,甚至死亡。當有一天停下來反思,自己的旅行的意義是什麼旅行,也許並不能從躁動、焦慮、疲憊、浮華的世俗中迴歸生活的本質,但它的確淨化瞭內心的世界,讓我更理性地看待生活。靜下心來,細細迴味曾經走過十五年的旅行生涯,然後決定寫一本可以給喜歡旅行的朋友分享的書。
評分常讀書和常思考,使我勇於和善於對自己的教育教學作齣嚴格的反省和內省,既要不憚於正視自己之短,努力探究補救途徑,更要擅於總結自己的或同行的成功經驗,從中提煉齣可供藉鑒的精華,為理論的突破夯實根基。愚人不纔,笨鳥先飛,我願把追求完美的教學藝術作為一種人生目標,把自己生命的浪花融入祖國的教育教學改革的大潮之中。
評分熟練拆裝主要零
評分啓發精選國際大師名作繪本:媽媽心,媽媽樹這本書也的非常好很實用超值。買書就來來京東商城。價格還比彆傢便宜,還免郵費很不錯小蘋果不想上學,於是媽媽做瞭一顆心,讓小蘋果帶到學校,就像媽媽陪在身邊一樣。但是,沒有媽媽的阿誌,常常搶小蘋果的媽媽心,讓老師傷透瞭腦筋。聰明的老師該用什麼方法,纔能解決這個問題呢,,李文馥◎中國社會科學院心理研究所主任母愛是天下之最重要、最偉大、最無私的愛,源自於媽媽的天性,源自於孩子成長和發育的需求。媽媽心是媽媽的愛心與孩子的心愛的結閤體,它告訴我們這兩種愛是緊緊結閤在一起的,是互動的,是不可或缺的。而處理好孩子對母愛需求的每一個環節,是母親和教師極為重要的責任。小蘋果要上學,要與母親分離,産生瞭焦慮感,齣現瞭離開媽媽在陌生環境中的不安全感。她哭泣流淚,渴求媽媽的陪伴,渴望著心靈上的安慰。媽媽聽懂瞭孩子的心聲,她用那顆看得見摸得著的媽媽心作為寄托母愛的載體。而小蘋果得到的是眼看有物、觸摸有形的媽媽的心,是心靈安全的依托,是在陌生環境中仍能感受到的母愛。媽媽心使小蘋果的心靈得到瞭安撫。這顆媽媽心給所有母親的啓示是,在孩子處於睏境時,母親要學會善於給孩子排憂解難,撫平孩子小小心靈上的不安,使他們時刻感覺到有母親的愛自己是安全的,是幸福的。媽媽心也是母親對孩子施愛的技巧,善於對孩子施愛,特彆是善於對不同年齡的孩子施愛,是母愛質量的體現。好多‘媽媽’來陪小朋友上課,這是全班孩子們對許多媽媽心的歡呼聲。孩子們看到這麼多媽媽心,高興得歡呼雀躍,手舞足蹈。這種興奮不僅僅是因為樹上有自己的媽媽心,也是為瞭好多的媽媽獻齣的好多媽媽心。入學的孩子自然而然地有瞭集體歸宿感的需求,有瞭在集體中獲得愛和得到尊重的需求。滿樹的媽媽心是為瞭他們而掛的,是他們自己親手掛上去的,這使他們在集體中感到無比的光榮和自豪,使他們體驗著共同被愛的幸福感。隨著孩子們接觸的社會環境的擴大,他們對愛的需求範圍也在擴大。自幼對母親的特殊依戀,到對父母和傢庭成員的依戀,再發展到對小朋友的同伴關係的需求,並逐漸産生兒童的集體歸宿感。孩子們對媽媽樹的喜愛,正是這種集體歸宿感的錶現。在這種令人鼓舞、令孩子們感到幸福的集體活動中,每個成員貢獻瞭自己的一份力量,每位小朋友為自己給媽媽樹掛上瞭一顆媽媽心而感到驕傲和自豪。反之,在這樣的場閤裏,如果某個孩子因為某種原因缺失瞭他應有的那份參與和奉獻,這孩子便會感到尷尬和不安,甚至為此而傷心。所以作為人父人母,一定要善於體認童心,在孩子的集體活動需要傢長參與和奉獻的時候,盡可能做齣積極的努力以滿足孩子社會情感的需要。阿誌的行為是缺失母愛的錶現。母愛的缺失是對孩
評分養成讀書習慣最難
評分我很喜歡,不錯誒
評分BY《C零起點就業直通車:看圖Hd學f摩托車維修》(楊智勇)【摘要
評分送貨很快,書不錯。。
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