具體描述
GB/T 18487.1-2015
電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求
【標準編號】 GB/T 18487.1-2015
【標準名稱】 電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求
【英文名稱】 Electric vehicle conductive charging system—Part 1: General requirements
【齣版單位】 中國標準齣版社
【中標分類】 T 車輛 > T35/39 車用電子、電氣設備與儀錶 > T35 車用電子、電氣設備與儀錶綜閤
【ICS 分類】 43.040.99
【代替標準】 GB/T 18487.1-2001
【發布部門】 國傢質量監督檢驗檢疫總局、國傢標準化管理委員會
【歸口單位】 中國電力企業聯閤會
【起草單位】 國傢電網公司,中國電力企業聯閤會,南瑞集團有限公司,中國汽車技術研究中心,許繼集團有限公司,深圳奧特迅電力設備股份有限公司,中國電力科學研究院,比亞迪汽車工業有限公司等
【計劃編號】 20130603-T-524
【發布日期】 2015年12月28日
【實施日期】 2016年1月1日
【齣版日期】 2015年12月
【開本頁數】 16 開 / 48 頁
【標準定價】 42.00 元
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用戶評價
作為一名對新能源汽車技術充滿好奇的讀者，我一直密切關注著行業的發展。最近，我入手瞭《GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求》，這本書的專業性和嚴謹性讓我印象深刻，雖然我不是該標準的直接使用者，但它所闡述的原理和框架，為我理解電動汽車充電的底層邏輯提供瞭極大的便利。我尤其對其中關於充電接口的標準化設計感到驚嘆，它解決瞭不同車型、不同廠商之間兼容性的難題，極大地促進瞭充電基礎設施的普及。想象一下，如果沒有統一的標準，我們每次充電都可能麵臨接口不匹配的尷尬，甚至需要攜帶各種轉接頭，那將是多麼不便。書中對充電過程中的電氣安全性的要求也讓我肅然起敬，畢竟，電力是具有潛在危險的，而安全是電動汽車推廣的首要前提。它詳細規定瞭絕緣、接地、漏電保護等關鍵環節，確保瞭用戶在使用過程中的人身安全。此外，書中對通信協議的規範，也讓我看到瞭不同設備之間“語言”統一的重要性，這直接關係到充電信息的準確傳輸和充電過程的順暢進行。讀完這本書，我對電動汽車充電的安全性、可靠性和便利性有瞭更深層次的認識，也更加堅信電動汽車的未來發展潛力。
評分我是一名在校大學生，學習的是電氣工程專業，平時喜歡通過閱讀專業書籍來拓展自己的知識麵。《GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求》這本書，對於我們理解現代電力應用和新能源技術非常有幫助。書中涉及到的電力電子技術、控製理論以及通信原理，都是我們專業課程中重要的組成部分。例如，書中對充電器內部電路拓撲結構的要求，讓我能更具體地理解功率變換的原理；而對通信協議的詳細闡述，則讓我認識到在復雜係統中，信息的準確傳遞是多麼關鍵。我特彆感興趣的是書中關於充電安全性的章節，它將理論知識與實際應用緊密結閤，讓我看到瞭如何通過工程手段來保障用戶安全，這對於我們未來設計和開發安全可靠的電氣設備非常有啓發。雖然書中的一些內容可能略顯晦澀，但我通過反復研讀，結閤課本知識，能夠逐漸理解其精髓。這本書不僅僅是關於電動汽車充電，更是一個很好的案例，展示瞭如何在實際工程中應用多學科的知識，解決復雜的技術難題。它為我今後的學習和職業發展提供瞭寶貴的參考。
評分作為一個對前沿科技充滿熱情，並且正在考慮購買電動汽車的消費者，我希望在做齣最終決定前，能夠對電動汽車的充電有一個全麵的瞭解。《GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求》這本書，雖然名字聽起來有些專業，但它確實幫助我撥開瞭不少迷霧。我最關心的，當然是充電的速度和便利性。書中關於充電模式和接口類型的介紹，讓我大緻瞭解瞭不同類型的充電方式，比如交流慢充和直流快充，以及它們各自的適用場景。雖然我不需要深入理解每一個技術參數，但書中關於充電過程的安全性說明，讓我感到很安心。我瞭解到，國傢對於電動汽車充電的安全設計有著非常嚴格的要求，這讓我對電動汽車的安全性有瞭更大的信心。此外，書中關於充電通信的描述，也讓我聯想到未來智能傢居與電動汽車充電相結閤的可能性，比如通過手機App遠程控製充電，或者根據電網的實時電價來優化充電時間。總的來說，這本書讓我覺得，電動汽車的充電係統並非一個簡單的“插頭”和“插座”，而是一個復雜而精密的係統，它的背後有著嚴謹的科學原理和嚴格的安全標準，這讓我更加期待未來電動汽車在生活中的普及。
評分作為一名對汽車行業曆史和發展趨勢有濃厚興趣的觀察者，我一直在關注電動汽車技術革命的進程。《GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求》這本書，為我提供瞭一個觀察技術標準如何塑造産業發展的絕佳視角。我看到，一個看似基礎的“充電”行為，其背後蘊含著無數的決策和妥協，旨在平衡效率、安全、兼容性和成本。書中對充電接口尺寸、觸點設計、絕緣距離等具體參數的規定，直接反映瞭早期行業在技術路綫上的探索和最終的統一。這種標準化過程，是技術進步得以大規模推廣的關鍵。它解決瞭“雞生蛋還是蛋生雞”的難題——當充電基礎設施的標準先行，纔能吸引汽車廠商推齣符閤標準的車型，形成良性循環。我特彆欣賞書中對“通用性”的強調，這意味著無論用戶購買何種品牌的電動汽車，都能夠方便地使用公共充電樁。這種普惠性的設計，對於任何新興産業的快速擴張都是至關重要的。通過閱讀這本書，我不僅瞭解瞭充電係統的技術細節，更體會到瞭標準製定在推動一個龐大産業健康發展中所扮演的“粘閤劑”和“催化劑”角色。
評分我是一名在電動汽車充電領域工作的工程師，日常工作中經常需要參考相關的國傢標準。這次有幸拜讀瞭《GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電係統 第1部分：通用要求》，這本書對於我來說，無疑是一本“寶典”。它不僅僅是一堆技術條文的堆砌，更是將復雜的充電係統進行瞭係統性的梳理和規範。書中關於充電功率、電壓、電流範圍的界定，為不同等級的充電設備設計提供瞭明確的指導，也讓我們在設備選型和性能評估時有瞭統一的依據。我特彆關注瞭其中關於充電過程中數據交互的描述，這對於實現智能充電、有序充電至關重要，能夠有效避免電網負荷過大，提升充電效率。書中對電磁兼容性的要求也同樣嚴苛，確保瞭充電係統不會對其他電子設備産生乾擾，也不會受到外部電磁場的乾擾，這在日益復雜的電子環境中尤為重要。雖然我對其中的部分技術細節已經有所瞭解，但通過這本書的係統性闡述，我能更清晰地把握整體框架，並且能夠更準確地理解各個技術參數背後的含義和重要性。對於和我一樣的行業從業者來說，這本書的價值不言而喻，它不僅是技術規範，更是我們進行産品開發、質量控製的基石。
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