汽車人機工程學/21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人纔培養規劃教材 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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內容簡介

《汽車人機工程學》對相關的人機工程學基礎知識進行瞭簡單介紹，並全麵闡述瞭汽車設計中人機工程學方麵的設計和分析原理與方法。全書共分7章，涵蓋瞭以下方麵的內容緒論；人體基本特性；人機界麵、作業空間和人機係統設計；作業環境設計；汽車人機工程設計輔助工具；汽車人機工程設計和汽車人機工程虛擬仿真。《汽車人機工程學》可作為高等院校車輛工程、車身工程專業本科生教材，也可供相關專業的教師、科技和工程人員參考。人機工程學是汽車設計（尤其是概念設計）中需要考慮的重要內容，對於確定汽車設計初期的關鍵硬點和尺寸，保證汽車良好的使用性能和乘員舒適性具有重要的意義。

目錄

第1章 緒論
1.1 人機工程學科的命名和定義
1.1.1 學科命名
1.1.2 學科定義
1.2 人機工程學科的研究範疇
1.2.1 人機工程學的學科支柱
1.2.2 微觀和宏觀人機工程學
1.3 人機工程學科發展展望
1.4 人機工程學的研究手段
1.4.1 人機工程學的研究方法
1.4.2 人機工程學的研究工具
本章小結
思考題

第2章 人體基本特性
2.1 人體尺寸
2.1.1 人體靜態尺寸及其測量
2.1.2 人體測量數據的統計特性
2.1.3 我國成年人人體靜態尺寸
2.1.4 其他國傢人體靜態尺寸
2.1.5 人體靜態尺寸的差異
2.1.6 人體靜態尺寸的相關性
2.1.7 人體動態尺寸
2.2 人體生物力學特點
2.2.1 人體運動係統、
2.2.2 肢體質量、慣量和質心
2.2.3 人體的齣力
2.3 人體作業特點
2.3.1 作業姿勢
2.3.2 操作靈活性
2.4 人的感知特性
2.4.1 人對信息的感受和處理
2.4.2 人的視覺特性
2.4.3 人的聽覺特性
2.4.4 人的皮膚感覺特性
2.5 人的功能和心理特性
2.5.1 人的作業能力與疲勞
2.5.2 人體對振動的反應
2.5.3 人的心理特點
2.5.4 人的可靠性
本章小結
思考題

第3章 人機界麵、作業空間和人機係統設計
3.1 顯示裝置設計
3.1.1 顯示裝置的類型和選擇
3.1.2 顯示裝置的設計原理
3.2 操縱裝置設計
3.2.1 操縱裝置的類型和特點
3.2.2 操縱裝置的設計原則
3.2.3 操縱裝置的設計原理
3.3 作業空間和人機係統設計
3.3.1 作業空間和人機係統概述
3.3.2 作業空間和人機係統的設計原則
3.3.3 作業空間和人機係統設計的人體數據運用準則
3.3.4 典型的作業空間設計
3.3.5 人機係統設計
本章小結
思考題

第4章 作業環境設計
4.1 室內微氣候設計
4.1.1 室內微氣候及其影響因素
4.1.2 人體對微氣候的反應和熱舒適
4.1.3 室內微氣候設計原理
4.2 空氣質量的改善
4.2.1 空氣汙染及其危害
4.2.2 空氣汙染防治
4.3 環境照明
4.3.1 照明的度量
4.3.2 照明對作業的影響
4.3.3 照明設計
4.4 色彩設計
4.4.1 色彩的基本概念
4.4.2 色彩對人的影響
4.4.3 作業環境色彩設計
本章小結
思考題

第5章 汽車人機工程設計輔助工具
5.1 H點裝置
5.1.1 HPM－型H點測量裝置的構造
5.1.2 H點設計工具
5.1.3 H點裝置上的基準點
5.1.4 H點裝置的功能和應用
5.2 駕駛員H點位置麯綫
5.2.1 A類車SAEH點位置麯綫
5.2.2 B類車SAEH點位置麯綫
5.2.3 踏闆平麵角
5.3 眼橢圓
5.3.1 眼橢圓的定義和由來
5.3.2 A類車、行程可調節座椅眼橢圓
5.3.3 A類車、固定座椅眼橢圓
5.3.4 B類車眼橢圓
5.3.5 眼橢圓的理論解釋
5.3.6 眼橢圓的應用
5.4 頭廓包絡
5.4.1 概述
5.4.2 A類車頭廓包絡
5.4.3 B類車頭廓包絡
5.4.4 頭廓包絡的應用
5.5 駕駛員手伸及界麵
5.5.1 相關概念
5.5.2 駕駛員手伸及界麵的測量
5.5.3 駕駛員手伸及界麵的描述
5.5.4 駕駛員手伸及界麵的定位
5.5.5 駕駛員手伸及界麵的應用
5.5.6 駕駛員手伸及界麵與個體伸及能力界麵的區彆
5.6 駕駛員膝部包絡綫
5.6.1 駕駛員膝部包絡綫的生成
5.6.2 駕駛員膝部包絡綫的定位
5.7 駕駛員胃部包絡綫
5.7.1 駕駛員胃部包絡綫的生成
5.7.2 駕駛員胃部包絡綫的定位
5.8 數字人體模型
5.8.1 數字人體模型的基本原理
5.8.2 數字人體模型的功能和應用
本章小結
思考題

第6章 汽車人機工程設計
6.1 汽車産品開發過程概述
6.1.1 汽車分類
6.1.2 汽車産品開發的一般過程
6.2 汽車概念設計
6.2.1 汽車概念設計概述
6.2.2 汽車總體布置
6.2.3 硬點和硬點尺寸
6.3 汽車人機工程設計與分析
6.3.1 乘員空間布置和人機界麵設計
6.3.2 駕駛員人機工程學性能優化
6.3.3 汽車人機工程學性能的主觀評價
6.4 汽車座椅設計
6.4.1 汽車座椅概述
6.4.2 汽車座椅設計的參數
設計
本章小結
思考題

第7章 汽車人機工程虛擬仿真
7.1 CATIA人機工程模塊簡介
7.2 人體模型的建立
7.2.1 建立目標群體人體數據
7.2.2 建立用於分析的人體模型
7.2.3 設置人體模型的屬性
7.3 典型汽車人機工程虛擬仿真
7.3.1 人體模型的定位
7.3.2 姿勢評估
7.3.3 其他分析
本章小結
思考題
參考文獻

精彩書摘

4.坐、立交替作業
為瞭剋服立姿或坐姿作業的缺點，可采用坐、立交替作業的方式。例如，長時間單調的坐姿作業會引起心理性疲勞，轉換為立姿並適當走動，有助於維持工作能力；而長時間的立姿作業會産生肌肉疲勞，此時坐下來可以減輕或消除疲勞。
2.3.2 操作靈活性
1.影響操作靈活性的因素
人體操作動作的靈活性包括操作時的動作速度和動作頻率，主要與人體的肢體長度、質量、慣量等生物力學特性和作業情況有關。在考慮動作靈活性時，應對人體生物力學特性進行比較和估算。通常，人體質量輕的部位、短的部位、肢體末端部位要比重的部位、長的部位、肢體主乾部位的動作更靈活。對於那些要求身體做較大範圍動作的操縱工作，還要考慮如何閤理地選擇使操作者具有靈活性的動作軌跡。
2.動作速度
動作速度是肢體單位時間內移動的距離，在很大程度上取決於肌肉收縮速度，並與動作方嚮、軌跡和運動阻力有關。選擇動作方嚮和軌跡時，必須要考慮到下述幾種基本情況：
（1）水平操縱動作比垂直操縱動作的速度快。
（2）一直嚮前的動作速度，比鏇轉時的動作速度快1.5-2倍。
（3）操縱動作的圓形軌跡比直綫軌跡靈活。
（4）順時針動作比逆時針動作方便。
（5）手朝嚮身體的動作比離開身體的動作靈活準確。
（6）手嚮前後的往復動作比嚮左右的往復動作速度快。
（7）最大動作速度與被移動的負載重量成反比，而達到最大速度所需時間與負載重量成正比。

前言/序言

　　“汽車人機工程學”是車輛（尤其是車身）工程專業的重要專業基礎課程之一。目前，本門課程多從麵嚮目標用戶的使用要求齣發，以高效、舒適、健康、安全為目標，以人機工程學基礎理論和汽車設計學基本原理為依據，講述和研究汽車産品開發過程中需要考慮的人、機、環境之間的關係和優化匹配問題。
　　根據汽車人機工程學相關課程的教學要求，本書內容的組織以汽車設計為核心，注重基本概念、原理和方法的講述，強調內容的科學性、係統性和實用性。全書共分7章，涵蓋瞭以下幾方麵內容：
　　（1）人機工程學科概況：包括學科定義、研究範疇、研究手段、發展曆程和展望等內容。
　　（2）人體基本特性：包括人體測量學特性，人體在作業中的特點，人的視覺、聽覺和觸覺的感知特性，人體作業能力和對振動的反應，人的心理特點和可靠性等。
　　（3）一般人－機－環境設計問題：包括典型的顯示裝置和操縱裝置設計，作業空間和人機係統設計與分析，作業環境的微氣候、空氣質量、照明和色彩設計等。
　　（4）汽車人機工程設計：包括H點裝置、駕駛員眼橢圓、頭廓包絡、駕駛員手伸及界麵等基於統計學的設計工具，汽車産品開發過程，汽車人機工程方案設計，汽車人機工程分析和汽車座椅設計等。
　　（5）汽車人機工程虛擬仿真：結閤汽車人機工程典型分析內容講述主流CAX-PLM一體化軟件CATIA中人機工程學模塊的應用方法。結閤專業應用，用適當的篇幅講述主流人機工程專業軟件的應用，也是本書區彆於許多人機工程專業書籍的特色之一。

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[ZZ]寫的的書都寫得很好，還是朋友推薦我看的，後來就非非常喜歡，他的書瞭。除瞭他的書，[NRJJ]非常好的一本書，京東配送也不錯!讀書是一種提升自我的藝術。“玉不琢不成器，人不學不知道。”讀書是一種學習的過程。一本書有一個故事，一個故事敘述一段人生，一段人生摺射一個世界。“讀萬捲書，行萬裏路”說的正是這個道理。讀詩使人高雅，讀史使人明智。讀每一本書都會有不同的收獲。“懸梁刺股”、“螢窗映雪”，自古以來，勤奮讀書，提升自我是每一個人的畢生追求。讀書是一種最優雅的素質，能塑造人的精神，升華人的思想。 　　讀書是一種充實人生的藝術。沒有書的人生就像空心的竹子一樣，空洞無物。書本是人生最大的財富。猶太人讓孩子們親吻塗有蜂蜜的書本，是為瞭讓他們記住：書本是甜的，要讓甜蜜充滿人生就要讀書。讀書是一本人生最難得的存摺，一點一滴地積纍，你會發現自己是世界上最富有的人。 　 讀書是一種感悟人生的藝術。讀杜甫的詩使人感悟人生的辛酸，讀李白的詩使人領悟官場的腐敗，讀魯迅的文章使人認清社會的黑暗，讀巴金的文章使人感到未來的希望。每一本書都是一個朋友，教會我們如何去看待人生。讀書是人生的一門最不缺少的功課，閱讀書籍，感悟人生，助我們走好人生的每一步。 　 書是燈，讀書照亮瞭前麵的路；書是橋，讀書接通瞭彼此的岸；書是帆，讀書推動瞭人生的船。讀書是一門人生的藝術，因為讀書，人生纔更精彩！ 讀書，是好事；讀大量的書，更值得稱贊。 讀書是一種享受生活的藝術。五柳先生“好讀書，不求甚解，每有會意，便欣然忘食”。當你枯燥煩悶，讀書能使你心情愉悅；當你迷茫惆悵時，讀書能平靜你的 心，讓你看清前路；當你心情愉快時，讀書能讓你發現身邊更多美好的事物，讓你更加享受生活。讀書是一種最美麗的享受。“書中自有黃金屋，書中自有顔如 玉。” 　 一位叫亞剋敦的英國人，他的書齋裏雜亂的堆滿瞭各科各類的圖書，而且每本書上都有著手跡。讀到這裏是不是有一種敬佩之意油然而升。因為“有瞭書，就象鳥兒有瞭翅膀”嗎！ 　 然而，我們很容易忽略的是：有好書並不一定能讀好書。正如這位亞剋敦，雖然他零零碎碎地記住瞭不少知識，可當人傢問他時，他總是七拉八扯說不清楚。這裏的原因隻有一個，那就是他不善長於讀書，而隻會“依葫蘆畫瓢”。 硃熹說過：“讀書之法，在循序漸進，熟讀而精思。” 　 所謂“循序漸進”，就是學習、工作等按照一定的步驟諑漸深入或提高。也就是說我們並不要求書有幾韆甚至幾萬，根本的目的在於對自己的書要層層深入，點點掌握，關鍵還在於把握自己的讀書速度。至於“熟讀”，顧名思義，就是要把自己看過的書在看，在看，看的滾瓜爛熟，，能活學活用。而“精思”則是“循序漸進”，“熟讀”的必然結果，也必然是讀書的要決。有瞭細緻、精練的思索纔能更高一層的理解書所要講的道理

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對於做汽車人機布置方麵工作的人很有幫助。

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②民主平等是指在學術麵前人人平等，在知識麵前人人平等。不因傢庭背景、地區差異而歧視，不因成績落後、學習睏難遭冷落。民主的核心是遵照大多數人的意誌而行事，教學民主的核心就是發展、提高多數人。可是總有人把眼睛盯在幾個尖子學生身上，有意無意地忽視多數學生的存在。“抓兩頭帶中間”就是典型的做法。但結果往往是抓“兩頭”變成抓“一頭”，“帶中間”變成“丟中間”。教學民主最好的體現是以能者為師，教學相長。信息時代的特徵，能者未必一定是教師，未必一定是“好”學生。在特定領域，特定環節上，有興趣占有知識高地的學生可以為同學“師”，甚至為教師“師”。在教學中發現不足，補充知識、改善教法、

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學人機一本很好的教材

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還行吧

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很基礎的

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很不錯，值得推薦。內容很豐富。

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