Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 工程规范
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店铺： 广通建筑科技图书专营店

出版社： 中国标准出版社

ISBN：QCR96042015

商品编码：10275111232

包装：01

开本：04

Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程
	定价	45.00
	出版社	中国标准出版社
	版次	B1
	出版时间	2015年06月
	开本	04
	作者	无
	装帧	01
	页数
	字数
	ISBN编码	9604201500000

《铁路工程技术丛书·工程测量卷》 内容简介 本书是“铁路工程技术丛书”的重要组成部分，专注于铁路工程领域的核心技术——工程测量。在铁路建设过程中，工程测量是贯穿始终、不可或缺的关键环节，其精度和质量直接关系到铁路的整体安全、运行效率以及未来的维护成本。本书旨在系统、全面地阐述铁路工程测量学的理论基础、技术方法、仪器设备以及在铁路工程设计、施工、营运全生命周期中的具体应用，为广大铁路工程技术人员提供一本集理论性、实践性和指导性于一体的权威参考。 第一章 绪论 本章将对工程测量学在铁路工程中的地位和作用进行深入的探讨。从历史发展的角度，回顾铁路工程测量技术如何伴随着铁路事业的进步而不断演进，强调其在早期选线、精准铺轨、安全运营等方面发挥的基础性作用。本章将重点阐述现代铁路工程对测量技术提出的新要求，例如高速铁路对线形精度、动态监测的严苛标准，以及信息化、智能化建设对数据采集、处理和管理提出的挑战。我们将详细解析工程测量学的主要分支，如大地测量学、摄影测量与遥感、工程控制测量、地形图绘制、施工放样、变形监测等，并梳理它们在铁路工程不同阶段的应用场景。通过对典型案例的分析，直观地展现工程测量技术在保障铁路工程质量、优化设计方案、控制施工进度、提升运营安全等方面的关键价值。 第二章 铁路工程测量学基础理论 本章将深入剖析铁路工程测量学所需的核心理论知识。首先，我们将系统介绍大地坐标系、地图投影、高程系统等空间基准的概念及其在铁路工程中的重要性，明确不同基准之间的转换关系及其精度要求。随后，本章将详细阐述测量误差的来源、分类、评定方法（如中误差、标准差、容许误差）以及误差传播规律。理解和掌握误差理论是确保测量数据可靠性的基础。此外，本章还将重点介绍不同类型的测量仪器，包括测距仪、全站仪、GPS/GNSS接收机、水准仪、经纬仪等，并详细讲解其工作原理、技术指标、使用方法及维护保养要点。在此基础上，本章将重点阐述铁路工程常用的数学模型，如最小二乘法在数据平差中的应用，以及曲线、坡度等几何要素的计算方法。我们将通过实例演示，帮助读者理解这些理论知识如何转化为实际的测量操作，从而获得高精度的测量成果。 第三章 铁路工程控制测量 控制测量是整个铁路工程测量体系的骨架，其精度直接影响到后续所有工程测量工作的质量。本章将详细介绍铁路工程控制测量的方法和技术。我们将从国家、区域控制网出发，逐步深入到铁路工程自身的控制网构建。内容将涵盖： 平面控制网的建立： 包括导线测量（附合导线、闭合导线、断开导线）、三边测量、三边一点、一点测边等不同类型导线的布设原则、施测方法、成果计算与平差。我们将重点分析高精度要求下的导线测量技术，如对气象条件、仪器性能、操作规范的严格控制。 高程控制网的建立： 包括水准测量（精密水准、普通水准）、三角高程测量等。我们将详细讲解不同精度等级水准测量的施测步骤、仪器检查、观测要求、成果计算与闭合差处理。 GPS/GNSS控制测量： 介绍GPS/GNSS技术在建立高精度平面和高程控制网中的应用，包括静态测量、快速静态测量、动态测量等方法，以及数据采集、处理、网形设计和精度评定。 控制网的联合平差： 讲解如何将平面控制网和高程控制网进行联合平差，以及如何利用GPS/GNSS数据对传统控制网进行优化和提高整体精度。 铁路专用控制网的特殊要求： 针对铁路的直线、曲线、坡度等特殊线形，介绍如何在控制网设计和施测中充分考虑这些要素，确保控制点能够满足施工放样和精度检测的需求。 第四章 铁路工程地形图绘制与应用 地形图是铁路工程设计的基础，其精度和完整性直接影响设计的合理性。本章将重点阐述铁路工程地形图的绘制方法及其在设计中的应用。 地形测量的基本原理与方法： 介绍地面测量法（包括解析法、图解法、坐标法）和航空摄影测量法在地形图绘制中的应用。我们将详细讲解导线测量、平板仪测量、全站仪测量、GPS/GNSS测量等在地形图测图中的具体应用，以及测点布设的原则和密度要求。 地形图的绘制与表示： 阐述地形图的比例尺选择、图幅划分、图廓、坐标网、高程点、等高线、注记等要素的绘制规范。我们将重点介绍如何根据铁路工程的特点，绘制具有针对性的地形图，例如突出重要的地形要素、标注潜在的地下管线等。 数字地形模型（DTM）的建立与应用： 介绍如何利用测量数据建立数字地形模型，以及DTM在地形分析、土石方计算、线路设计优化等方面的应用。 地形图在铁路设计中的应用： 详细分析地形图在线路选线、车站布局、工程地质勘察、环境保护评估等各个设计环节中的作用，以及如何通过地形图的应用，提高设计质量和效率。 第五章 铁路工程施工测量 施工测量是连接设计与现实的桥梁，其核心在于将设计图纸上的各项数据精确地“翻译”到施工现场。本章将系统介绍铁路工程施工测量的各项内容和技术。 施工测量的基本原则与流程： 阐述施工测量应遵循的精度原则、时效原则、经济原则，以及其在工程建设中的一般工作流程。 中线、边线、坡度、高程的放样： 详细介绍铁路直线、曲线（包括圆曲线、缓和曲线、螺旋线）、坡度、平曲线和纵断面高程等设计要素在施工现场的精确放样方法。我们将重点讲解如何使用全站仪、经纬仪、水准仪等仪器，结合计算成果，进行精确的放样，并强调施工过程中的复核和校正。 构筑物施工测量： 针对铁路工程中的桥梁、涵洞、隧道（本章仅为一般性介绍，隧道技术规程为专门的独立规范）、路基、车站工程等关键构筑物的施工测量技术。例如，桥梁桩基、墩台、梁体架设的测量控制；涵洞的进出水口、顶进施工的测量；路基填挖方的边坡放样与控制；车站站台、站房、站场的平面及高程控制等。 轨道铺设测量： 详细介绍地铁道岔、正线、站线等的轨道铺设测量技术，包括轨距、方向、高程的精确控制，以及无缝线路的应力放散测量。 施工测量成果的检查与验收： 介绍施工测量成果的质量检查标准、检测方法和验收程序，确保施工过程的准确性。 第六章 铁路工程变形监测 铁路工程的长期安全运营离不开对关键结构的变形进行实时、准确的监测。本章将深入探讨铁路工程变形监测的技术与应用。 变形监测的原理与目的： 阐述变形监测的基本原理，即通过周期性地测量和分析监测点的位置、姿态变化，来评估结构的稳定性，预测潜在风险，并为维护管理提供依据。 监测对象的选择与监测方案的制定： 针对铁路工程的不同类型，如大跨度桥梁、高大挡土墙、软土地基、斜坡、隧道（同样为一般性介绍）等，分析其潜在变形特征，并制定科学合理的监测方案，包括监测点的布设、监测频率、监测内容（平面位移、高程变化、倾斜、沉降、裂缝宽度变化等）。 变形监测的仪器与方法： 详细介绍用于变形监测的各类精密仪器，包括高精度全站仪、GPS/GNSS接收机、倾斜仪、沉降仪、测斜仪、裂缝计、应变计等，并讲解其工作原理、使用方法和数据采集技术。 变形监测数据的处理与分析： 介绍如何对监测数据进行预处理、平差、滤波，以及运用统计分析、趋势分析、故障诊断等方法，对变形数据进行分析，判断结构物的安全状态，并提出预警信息。 监测成果的报告与应用： 阐述变形监测成果报告的编制要求，以及如何将监测结果有效地应用于铁路工程的运营维护、风险评估和安全管理中。 第七章 铁路工程测量仪器与新技术应用 本章将聚焦于铁路工程测量领域先进的仪器设备和前沿技术。 精密测量仪器： 详细介绍高精度全站仪、三维激光扫描仪、无人机测绘系统等现代测量仪器的技术性能、应用特点和操作要领。 GPS/GNSS技术的深入应用： 探讨RTK/NRTK技术在快速测图、施工放样、变形监测等方面的应用，以及多频多模接收机在高精度测量中的优势。 三维激光扫描技术： 介绍三维激光扫描仪在地形测绘、构筑物建模、变形检测、工程量计算等方面的应用，以及点云数据的处理与应用。 无人机（UAV）测绘技术： 阐述无人机在航空摄影测量、地形测量、线形检测、施工进度监控等方面的应用，以及其在效率和成本控制上的优势。 BIM与工程测量的融合： 探讨建筑信息模型（BIM）技术如何与工程测量深度融合，实现设计、施工、运维全过程的数据贯通和可视化管理。 智能化与自动化测量： 介绍自动化监测系统、机器人测量等智能化技术在提高测量效率、精度和安全水平方面的潜力。 第八章 铁路工程测量质量控制与安全管理 本章将从质量控制和安全管理两个维度，对铁路工程测量工作提出具体要求。 测量质量控制体系的建立： 阐述铁路工程测量质量控制的原则、方法和流程，包括技术交底、内业检查、外业检查、成果复核、第三方检测等环节。 质量控制的关键环节： 重点关注控制测量、施工放样、轨道铺设等关键环节的质量控制措施，以及如何通过严格的质量检查，杜绝重大测量差错。 测量安全管理： 强调测量作业的安全生产意识，识别和防范测量过程中的各类安全风险，如高空作业、交通安全、设备操作安全、人身安全等。 测量人员的培训与资质： 强调测量人员的专业技能培训和资质管理，确保从事铁路工程测量工作的技术人员具备必要的知识和能力。 测量成果的归档与管理： 规范测量成果的整理、归档和移交程序，为铁路工程的长期运营和维护提供可靠的数据支持。 本书内容丰富，图文并茂，理论联系实际，旨在帮助读者深入理解和掌握铁路工程测量学的精髓，提升实际工作能力，为中国铁路事业的高质量发展贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

作为一个曾经参与过一些大型基础设施建设项目的技术人员，我对《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》的问世充满了期待。在实际工作中，我们常常会遇到一些前沿性的技术难题，尤其是在复杂地质条件下进行高速铁路隧道的施工，对施工技术的精细化、智能化要求极高。我希望这本书能够针对性地解决这些痛点，比如，针对软弱围岩、断层破碎带等不良地质，能否提供更先进、更经济、更可靠的开挖和支护方案？对于隧道变形控制，是否有更精密的监测技术和更有效的反馈调整机制？在通风、排水、衬砌施工等方面，是否引入了最新的工艺和材料，并给出了详细的施工参数和质量验收标准？我尤其关注书中在安全技术方面的阐述，毕竟高速铁路隧道施工涉及的风险因素众多，一套完善的安全规程能够最大程度地保障施工人员的生命安全和工程的顺利进行。如果这本书能集结国内该领域的权威专家智慧，将最新的科研成果转化为实用的施工技术，那将是对整个高速铁路建设事业的巨大贡献。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在隧道工程领域摸爬滚打多年的工程师，我深知一套权威、全面的技术规程对于确保工程质量和施工安全的重要性。《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》这个书名，立刻吸引了我的注意。我非常期待这本书能够系统地梳理和规范我国高速铁路隧道工程的各项施工技术。在实际工作中，我们常常会遇到各种复杂的地质条件和技术难题，比如，在穿越高瓦斯、高地应力、软弱围岩等区域时，如何选择最合适的开挖方法和支护方案？对于隧道衬砌的质量控制，是否有更加精细化的标准和检测手段？我希望这本书能提供详实的图文并茂的案例分析，以及具体的施工工艺流程和技术参数。同时，对于隧道施工中的安全技术，包括爆破安全、通风防灾、应急救援等，我也期待有更加深入和详细的论述，以最大程度地保障施工人员的生命安全和工程的顺利推进。如果这本书能够汇聚国内顶尖专家智慧，将最新的科研成果和工程实践经验融为一体，必将对我国高速铁路建设事业产生深远影响。

评分☆☆☆☆☆

读到这本书的名字，我的第一反应就是，这应该是一本非常“硬核”的技术手册。在当前我国高铁建设飞速发展的背景下，隧道工程作为其中的重中之重，技术要求之高、挑战之大是可想而知的。特别是“规程”二字，直接点明了其作为行业标准和规范的地位。我非常期待这本书能够深入浅出地阐述高速铁路隧道施工中的各项关键技术，比如不同地质条件下的掘进方法选择与优化，如何精确控制围岩变形，新型支护技术的应用与验证，以及面对复杂地下水问题时有效的处理策略。我希望它能提供详细的图例和数据支持，让工程师们在实际操作中能够有据可依。这本书的价值在于能否为一线施工人员提供切实可行的指导，帮助他们规避风险，提高施工效率，确保工程质量。特别是在高速铁路隧道这样对精度和稳定性要求极高的工程中，任何一个细节的疏忽都可能导致严重的后果。因此，我希望这本书能将国内外先进的施工经验和技术成果进行系统性的梳理和总结，形成一套具有中国特色的、符合国情的施工指南。

评分☆☆☆☆☆

看到《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》这个书名，作为一名与隧道工程打交道多年的技术人员，我感到一份沉甸甸的责任感和无限的期待。高速铁路的建设，尤其是隧道工程，始终是技术攻坚的难点和重点。我热切希望这本书能够成为指导我们一线施工的“百科全书”，它应该包含从勘察、设计、开挖、支护、衬砌到通风、排水、监控量测等全过程的技术要求和施工要点。特别是在面对复杂地质条件、高地应力、强涌水等挑战时，我期望书中能够提供创新性的、具有前瞻性的解决方案，以及详细的技术参数和操作规程。比如，针对不同类型的软弱围岩，是否有推荐的开挖时序和支护形式？对于盾构法施工，在管片拼装、注浆等关键环节，是否有更精细化的指导？更重要的是，高速铁路隧道工程的安全保障是重中之重，我希望书中能够提供系统性的安全风险评估和管控措施，以及详细的应急预案，确保工程安全万无一失。

评分☆☆☆☆☆

《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》，这个书名本身就充满了权威性和实用性。对于我这样长期在工程现场摸索、学习的工程师来说，一本内容翔实、条理清晰的技术规程，是提升工作效率、保障工程质量的基石。我非常期待这本书能够深入剖析高速铁路隧道施工中的各种关键技术环节，例如，在面对复杂地质，如断层破碎带、软弱围岩时，如何科学选择开挖方式和支护体系？在隧道衬砌施工中，如何确保混凝土质量和密实度，以满足高速运营的需求？书中关于通风、排水、防灾以及监控量测等方面的技术要求，我也希望能有详尽的阐述和具体的操作指南。更令我关注的是，高速铁路建设对安全性的要求极高，我希望这本书能够为我们提供一套系统的安全施工管理措施，以及应对突发状况的应急预案。如果这本书能够汇集国内顶尖的专家智慧，将最新的科研成果转化为易于理解和实践的技术规范，那将是对我们所有一线技术人员的巨大福音。

评分☆☆☆☆☆

在高速铁路建设的浪潮中，隧道工程一直是技术挑战的焦点。这本书的出现，对于我这个在隧道施工领域摸爬滚打了多年的老兵来说，无疑是一份期盼已久的礼物。我希望这本书不仅仅是理论知识的堆砌，更是一本能够指导我们解决实际问题的“宝典”。想象一下，在面对涌水、塌方、高地应力等棘手问题时，我们能够从书中迅速找到最有效的应对策略，而不是茫然失措。我特别希望书中能详细介绍各种隧道开挖方法（如钻爆法、TBM法）在高速铁路隧道中的适用性、优缺点以及具体的施工工艺要点。同时，对于隧道衬砌的设计与施工，也希望能有详尽的阐述，包括衬砌材料的选择、施工顺序、质量控制以及变形监测等。另外，高速铁路隧道对围岩稳定性的要求极高，我期待书中能提供关于围岩稳定性评价、支护结构设计与施工的最新技术和最佳实践。如果书中还能涉及一些关于新工艺、新材料的应用案例，并提供详细的技术参数和经济性分析，那将更具参考价值。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，无疑是给高速铁路隧道工程施工领域注入了一剂强心针。作为一名常年在一线摸爬滚打的工程师，我深知在面对复杂地质条件和严苛工期时，一套系统、详实、可操作的技术规程是多么宝贵。我一直期望能有一本真正能够指导实践、解决实际问题的技术参考，而不是停留在理论层面。从书名来看，《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》就给了我这样的信心。它不仅明确了“高速铁路隧道工程”这一专业领域，更强调了“施工技术”的核心，并且“规程”的字样暗示了其权威性和指导性。我期待它能够涵盖从勘察设计、支护结构、开挖方式、通风排水到安全管理等一系列关键环节，提供具体的参数、工艺流程、质量控制要点以及应急预案。尤其是在高速铁路建设对隧道结构稳定性、衬砌质量、变形控制以及运营安全提出极高要求的情况下，这本书是否能提供创新性的、具有前瞻性的施工技术，解决现有难题，提升工程效率和质量，是我最关注的。同时，作为一本规程，其语言的严谨性、图表的清晰度、案例的典型性也至关重要，我希望它能成为我们现场施工人员的“圣经”，随手可查，触类旁通。

评分☆☆☆☆☆

当我看到《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》这个书名时，脑海里立刻浮现出无数个在隧道施工现场摸爬滚打的日夜。这不仅仅是一本技术书，更是我们一线工程师和技术人员在复杂工况下的“定海神针”。我无比期待这本书能够全面、系统地总结和规范高速铁路隧道工程的施工技术。特别是，我希望它能针对当前隧道施工中面临的一些普遍性难题，如复杂地质条件下的穿越、盾构法和钻爆法的优化应用、以及新型支护体系的实践经验等，提供权威、可操作的指导。书中对于通风、排水、衬砌、爆破安全等关键环节，我也希望能够有详细的技术要求和质量控制措施。更重要的是，在高速铁路这样一个对安全和质量要求都极高的领域，我期望本书能够包含最前沿的安全管理理念和风险控制措施，为我们提供坚实的技术保障。如果这本书能集结业内顶尖专家智慧，将科研成果转化为实际生产力，那将是对中国高铁建设的一次重大推动。

评分☆☆☆☆☆

对于一个长期关注和参与高速铁路建设的技术人员来说，《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》的出现，着实让人眼前一亮。这本规程的标题直接点出了其核心价值——为高速铁路隧道工程的施工提供技术指引。在实际工作中，我们常常会面临各种各样的技术挑战，例如，在复杂地质条件下如何选择最优的开挖方案，如何精确控制围岩变形，以及如何确保衬砌结构的长期稳定性等。我非常期待这本书能够深入探讨这些关键技术，并提供具体的施工方法、技术参数以及质量控制要点。特别是在“高速铁路”这一对技术精度和安全保障有着极高要求的领域，一本权威的技术规程显得尤为重要。我希望本书能够包含最新的科研成果和工程实践经验，为我们提供切实可行的技术解决方案。例如，在软弱围岩的处理、超前支护的应用、以及盾构法施工的关键技术等方面，如果能有详细的阐述，那将极大地提升我们的施工水平。

评分☆☆☆☆☆

作为一名从事铁路工程建设多年的一线技术人员，看到《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》这个书名，我的内心涌起一股强烈的期盼。这不仅仅是一个技术标准的代号，更是我们解决实际施工难题的“金钥匙”。我渴望它能够详尽地涵盖高速铁路隧道工程施工的方方面面，从地质勘察的深化到开挖方法的优化，从支护结构的创新到衬砌工艺的精进，都能够有具体的指导和规范。特别是在当前我国高铁建设迅猛发展的背景下，面对各种复杂的地质条件和严苛的工期要求，我希望这本书能够提供切实可行、行之有效的技术方案。比如，对于软弱围岩、富水地段的穿越，是否有更先进、更经济的施工技术？对于隧道变形的控制，是否引入了更精准的监测手段和更有效的反馈措施？更重要的是，高速铁路隧道对安全和质量有着极高的要求，我期待书中能够给出严格的质量控制标准和完善的安全管理体系，为我们一线施工人员提供最坚实的技术后盾。