内燃机构造与原理(第2版)

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李飞鹏 著



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发表于2024-11-21

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图书介绍

出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113049713
版次:2
商品编码:10335331
包装:平装
丛书名: 高等学校教材
开本:16开
出版时间:2006-12-01
用纸:胶版纸
页数:331


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图书描述

内容简介

《内燃机构造与原理(第2版)》以工程机械和汽车用高速内燃机为主,较详细地介绍了现代内燃机的结构与基本工作原理。全书共分十三章,内容包括:内燃机工作过程的基本原理、性能指标、内燃机各机构和系统的结构与工作原理、内燃机特性、增压技术及内燃机试验等,特别是针对现代内燃机上日益广泛采用的电控燃油喷射、电子点火系统、内燃机排放及其控制等内容作了较详细的介绍。.
《内燃机构造与原理(第2版)》为高等学校机械设计制造及其自动化专业(如起重运输与工程机械方向)本科生教材,也可作为其他非动力类专业(如筑路机械、矿山机械、港口工程机械、军用机械等)的教学用书,亦可供有关工程技术人员及使用维修人员参考。...

目录

第一章 内燃机的总体构造与基本工作原理.
第一节 概述
第二节 内燃机的总体构造
第三节 内燃机的基本工作原理
第四节 内燃机的产品名称与型号
第二章 内燃机的性能指标
第一节 指示指标
第二节 有效指标
第三节 标志内燃机整机性能的其他技术指标
第四节 提高内燃机动力性能和经济性能的途径
第三章 曲柄连杆机构
第一节 固定件
第二节 活塞连杆组
第三节 曲轴飞轮组
第四节 曲柄连杆机构的运动与受力分析
第五节 内燃机的平衡
第六节 曲轴扭转振动的概念与扭振减振器
第四章 配气机构
第一节 配气机构的组成与型式

.第二节 配气机构的主要零件
第三节 配气定时与气门间隙
第五章 汽油机的供给系
第一节 汽油机供给系的组成及燃料
第二节 化油器的基本工作原理
第三节 可燃混合气浓度与汽油机性能的关系
第四节 化油器的供油装置
第五节 化油器的构造及实例
第六节 汽油供给装置
第七节 空气滤清器及进、排气装置
第八节 电控汽油喷射系统
第六章 柴油机的供给系
第一节 柴油机供给系的组成及燃料
第二节 喷油器
第三节 喷油泵
第四节 调速器
第五节 喷油提前角调节装置
第六节 柴油机供给系的进、排气装置及辅助装置
第七节 分配式喷油泵
第八节 泵-喷嘴
第九节 蓄压式燃油供给系
第十节 PT燃油系统
第十一节 电控柴油喷射系统
第七章 电气设备
第一节 电源系统
第二节 蓄电池点火系..
第三节 电子点火系
第八章 内燃机的燃烧过程
第一节 汽油机的燃烧过程与燃烧室
第二节 柴油机可燃混合气的形成
第三节 燃油的喷射雾化
第四节 柴油机的燃烧过程
第五节 柴油机的燃烧室
第九章 内燃机的特性
第一节 内燃机的工况与特性
第二节 负荷特性
第三节 速度特性
第四节 调速特性
第五节 万有特性
第六节 内燃机功率的标定及大气修正
第十章 内燃机的辅助系统
第一节 润滑系
第二节 冷却系
第三节 起动装置
第十一章 内燃机的增压
第一节 内燃机增压的基本概念
第二节 废气涡轮增压器
第三节 废气涡轮增压柴油机
第四节 废气涡轮增压器与柴油机的匹配及调整
第十二章 内燃机的环境污染及其控制
第一节 内燃机的排放污染物及其危害
第二节 内燃机排放污染物的生成机理
第三节 汽油机的排放控制
第四节 柴油机的排放控制
第五节 低排放燃料
第六节 内燃机排放标准
第七节 内燃机的噪声及其控制
第八节 电磁波公害
第十三章 内燃机的试验
第一节 内燃机试验的分类及测量参数
第二节 内燃机功率、转速、燃料消耗率的测量
第三节 内燃机排放污染物试验规范
第四节 内燃机噪声的测量
第五节 内燃机试验系统自动化
参考文献...

前言/序言


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用户评价

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配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

评分

很快就收到了书,价格便宜,正版。

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熟很不错,详细介绍了内燃机的构造,但是送来后,打开一看,书皮破了一点,不过不影响看

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冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

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起动系统

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很好

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曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动,并将膨胀行程所作的功,通过安装在曲轴后端上的飞轮传递出去。飞轮能储存能量,使活塞的其他行程能正常工作,并使曲轴旋转均匀。为了平衡惯性力和减轻内燃机的振动,在曲轴的曲柄上还适当装置平衡质量。~~~~讲地还是比较清楚的,比较满意

评分

冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

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活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形,上面装有活塞环,借以在活塞往复运动时密闭气缸。上面的几道活塞环称为气环,用来封闭气缸,防止气缸内的气体漏泄,下面的环称为油环,用来将气缸壁上的多余的润滑油刮下,防止润滑油窜入气缸。活塞销呈圆筒形,它穿入活塞上的销孔和连杆小头中,将活塞和连杆联接起来。连杆大头端分成两半,由连杆螺钉联接起来,它与曲轴的曲柄销相连。连杆工作时,连杆小头端随活塞作往复运动,连杆大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动,连杆大小头间的杆身作复杂的摇摆运动。

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