具體描述
| 圖書名稱慢行係統 步道與自行車道設計 圖書定價 298.00元 文字種類 中文 圖書規格 精裝 16開2.1公斤272頁 産品尺寸 寬24.5*高30.5*厚2.8（厘米） 齣版時間 2016年4月 國際書號 9787549578955 編輯單位 （意）保羅?塞剋恩，勞拉?詹皮莉 齣版單位 廣西師範大學齣版社 | |
本書作者：保羅·賽剋恩，意大利籍建築師，畢業於威尼斯建築大學，並曾在巴塞羅那高等建築學院
學習城市規劃。他在2005-2013年擔任威尼斯建築大學建築設計 業客座教授，在帕多瓦大學土木工
程學院教授《公共空間的建築設計》；自2009年起，擔任巴塞羅那加泰羅尼亞理工大學景觀建築 業
研究生課程客座教授；自2011年起，擔任加泰羅尼亞理工大學裏斯本夏季研討班景觀建築 業研究生
課程教授。書籍作品有《Paesaggi in produzione》和《Cronaca di una mutazione semantica. Il pa
esaggio del progetto》。
《慢行係統：步道與自行車道》一書從世界範圍內擇取瞭優秀的步道與自行車道設計案例，案例類
型涵蓋從城市到社區，從街道到公園各種類型和級彆的步道與自行車道。這些案例不但解決瞭城市
交通問題，也創造性地踐行瞭建設綠色基礎設施，推動可持續環境發展的城市願景。同時，該書還
邀請到國際著名建築設計師撰寫相關 業設計準則，對城市及環境景觀設計領域相關的 業人士、學
生和設計愛好者具有很強的參考價值。係統中的重要作用。
請繼續往下瀏覽，有本書的實拍照片供您參考！
用戶評價
我對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書的關注，源於對城市公共空間活力的不懈探索。我是一名城市研究者，我深信，一個充滿活力的城市，離不開高效、舒適、吸引人的慢行係統。我期待這本書能夠提供一個全新的視角，來審視我們城市中的步道和自行車道，不僅僅是交通廊道，更是城市生活場景的有機組成部分。我希望它能夠深入剖析，如何在“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”這些多元化的城市空間中，通過精巧的設計，激發公共空間的活力，促進人與人之間的交流，提升城市居民的幸福感。我希望書中能夠探討，如何通過步道和自行車道的設計，將分散的城市節點有機連接起來，形成網絡化的慢行體係，方便市民的日常齣行和休閑活動。同時，我也希望能夠瞭解到，如何通過對“市政園林景觀設計”的精細化處理，為慢行空間增添美學價值和人文關懷，例如，通過植物配置、雕塑小品、休憩設施、公共藝術等元素的巧妙運用，打造齣富有吸引力和感染力的慢行體驗。我渴望從書中獲得關於如何提升慢行空間的可達性、安全性、舒適性和趣味性的前沿理論和實踐經驗，從而為未來城市的設計與發展提供有益的啓示，推動城市公共空間的創新與發展，讓慢行係統成為城市活力的重要引擎，為城市帶來更豐富的社會文化內涵。
評分我是一名對城市曆史文化保護懷有深厚感情的學者，對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書，我抱有非常高的期望。我希望這本書不僅僅是關於現代交通設計的技術手冊，更能深入探討如何將慢行係統與城市曆史風貌、文化遺産相結閤，實現“以人為本”與“文脈傳承”的雙重目標。我期待書中能夠提供一些關於如何在曆史街區、古建築周邊設計慢行係統的案例和原則，如何平衡車輛通行需求與步行空間的營造，如何通過精細化的設計，讓慢行者在感受現代便利的同時，也能沉浸在城市的曆史記憶之中。尤其是書中提及的“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”，這些區域往往承載著城市豐富的曆史信息和文化底蘊。我希望能夠瞭解到，如何在這些區域設計齣既滿足現代生活需求，又能凸顯和保護曆史文化的慢行係統。例如，如何在曆史濱水區設計既能觀賞風光又不破壞原有風貌的步道；如何在古城街道中，通過對鋪裝、照明、標識等元素的精心設計，營造齣具有曆史韻味的步行體驗；如何將城市公園的慢行設計融入周邊曆史建築群的語境中，形成一個有機的整體。我渴望通過這本書，學習到如何在快節奏的城市發展中，保留住那些珍貴的曆史印記，讓慢行係統成為連接過去與現在、溝通人文與自然的橋梁，為城市注入更深厚的文化底蘊和獨特的魅力。
評分作為一名長期居住在城市中的普通市民，我對《慢行係統：步道與自行車道設計》一書的興趣，源於對日常生活品質的追求。我厭倦瞭每天在擁擠的車流中穿梭，對空氣汙染和噪音也感到擔憂。我渴望能夠擁有更安全、更舒適、更愉悅的齣行方式，而慢行係統正是這一切的可能。我希望這本書能夠讓我明白，為什麼慢行係統對我們的生活如此重要，它能帶來哪些看得見摸得著的改變。我期待書中能夠用通俗易懂的語言，解釋“步道與自行車道設計”的各種要素，比如，為什麼有些步道走起來特彆舒服，有些則讓人覺得局促；為什麼有些自行車道騎起來特彆順暢，有些卻存在安全隱患。副標題中的“附贈設計導則”更是讓我眼前一亮，我希望能夠從中瞭解，我們生活的城市，或者我所在的社區，未來可能會有哪些針對慢行係統的改善。尤其對“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”這些場景的提及，讓我充滿期待。我希望瞭解，在我傢附近的濱水區，未來是否會有一條美麗的步道，讓我可以散步看風景；在我常去的公園裏，慢行係統是否會被進一步優化，讓我可以更安全地跑步；在我上下班會經過的街道上，是否會增加更多的綠化和更友好的步行空間。我期待這本書能夠讓我對城市的未來規劃有更清晰的認識，也希望我的意見和建議，能夠通過這本書傳達給城市的設計者和管理者，讓我們的城市變得更美好，讓慢行係統真正成為連接我們與城市、與自然的紐帶。
評分作為一名關注城市可持續發展的環保人士，我對《慢行係統：步道與自行車道設計》一書的齣版感到非常振奮。我深信，發展和完善慢行係統是實現綠色齣行、緩解交通擁堵、改善空氣質量、提升城市宜居性的重要途徑。我期待這本書能夠從宏觀層麵闡述慢行係統在構建低碳城市、韌性城市中的戰略地位，並從微觀層麵提供具體的設計指導。我特彆關注書中對“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”的探討，因為這些區域往往是城市中最具潛力的慢行空間載體。我希望能夠瞭解到，如何利用這些區域的自然和人文資源，設計齣既美觀又實用的慢行網絡。例如，如何通過科學的綠道設計，連接城市的綠色空間，為市民提供休憩和運動的場所；如何充分利用濱水區的景觀優勢，打造具有吸引力的濱水步道和自行車道，讓市民能夠享受親水慢城的樂趣；如何將公園的慢行係統與城市街道的步行環境有機結閤，形成連續、舒適的綠色齣行網絡；以及如何通過精細的市政園林景觀設計，為慢行係統增添藝術魅力和人文關懷，例如，通過植物的四季變化、雕塑小品的設置、休憩座椅的分布等等。我希望這本書能夠提供一些創新性的設計理念和實踐案例，啓示我們如何打破傳統的交通思維，以人為本，將慢行係統融入城市的肌理之中，真正實現人、自然與城市空間的和諧共生，為打造更加健康、可持續的城市環境貢獻力量。
評分我對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書的興趣，源於一次在歐洲城市旅行的深刻體驗。那些城市裏，隨處可見寬敞舒適的步道和清晰明確的自行車道，行人與騎行者共享著和諧的街道空間，汽車似乎成瞭“配角”。這種以人為本的交通設計理念，讓我對國內城市慢行係統的現狀和未來發展充滿瞭思考。我期待這本書能夠提供一些來自國際先進經驗的藉鑒，同時結閤中國城市的實際情況，提齣具有可操作性的設計方案。尤其關注“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”這些關鍵詞，它們代錶瞭慢行係統設計中最具潛力和吸引力的領域。我想瞭解，如何在高樓林立的城市中心開闢齣寜靜的綠色通道，讓市民在繁忙的工作之餘，能夠輕鬆地親近自然；如何利用沿江、沿河的地理優勢，打造一係列充滿活力的濱水步道和自行車道，讓風景與休閑融為一體；如何將城市公園的慢行網絡延伸至街道，形成一個連續、便捷的綠色齣行體係；以及如何通過精細化的市政園林景觀設計，提升慢行空間的視覺美感和人文體驗，例如，通過閤理的植物配置、休憩設施的設置、標識係統的完善等，讓慢行過程充滿驚喜與舒適。我希望這本書不僅僅是理論的堆砌，更能提供豐富的案例分析和詳實的設計導則，讓我能夠理解在不同場景下，如何平衡安全性、舒適性、美觀性和功能性，從而真正打造齣讓市民喜愛、願意使用的慢行空間。這種對細節的關注，以及對不同城市要素整閤的思考，是我非常看重的。
評分我對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書的期待，源於對城市公共交通效率與居民齣行體驗的深入思考。我是一名交通工程師，長期以來，我關注如何通過優化交通係統，提升城市運行效率，減少交通擁堵和環境汙染。我認為，發展和完善慢行係統，是解決城市交通問題的“治本之策”，也是提升居民齣行品質的“關鍵一環”。我希望這本書能夠為我提供一套係統性的理論框架和實操工具，來指導我們如何科學地規劃、設計和建設城市中的步道和自行車道。我期待書中能夠深入探討“步道與自行車道設計”中的關鍵技術問題，例如，如何進行人流、車流的流量預測和交通組織設計；如何進行步道和自行車道的綫位選擇和空間布局；如何處理不同交通方式之間的交叉和衝突；以及如何通過技術手段，提升慢行係統的安全性、舒適性和可達性。副標題中的“附贈設計導則”更是讓我看到瞭將理論研究轉化為工程實踐的可能性。我希望能夠從中學習到詳細的設計標準、計算方法和施工技術。而“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”這些具體場景的提及，則預示著這本書內容的全麵性和指導性。我希望能夠瞭解到，在這些不同的城市空間中，如何根據其特定的功能需求和環境特點，設計齣高效、安全、舒適且具有吸引力的慢行係統。我相信，這本書將成為我工作中不可或缺的參考資料，為我設計齣更優化的慢行係統，為城市的可持續發展貢獻力量。
評分作為一名城市規劃專業的學生，我對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書的期待，可以稱得上是“望穿鞦水”。我深知，在當前的城市發展趨勢下，慢行係統的建設與優化，已經成為衡量一個城市宜居程度和可持續發展水平的重要指標。我希望這本書能夠為我提供一套係統、全麵、深入的理論知識體係，幫助我理解慢行係統的發展演變、功能價值以及在城市規劃中的戰略地位。我尤其期待書中能夠詳細闡述“步道與自行車道設計”的具體技術細節和設計原則，例如，不同類型步道的寬度、坡度、鋪裝材料選擇，以及其與周邊建築、綠化、公共設施的協調性；自行車道的布局、寬度、交叉口處理、停車設施配置，以及其與機動車交通流綫的有效隔離。副標題中“附贈設計導則”的承諾，更是讓我看到瞭將理論知識轉化為實踐能力的希望。我希望能夠從中學習到可操作的設計流程、規範和案例分析。而“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”這些具體場景的提及，則預示著這本書內容的豐富性和廣泛性。我希望能夠深入瞭解，在不同的城市環境中，慢行係統的設計會有哪些獨特的挑戰和創新性的解決方案。例如，如何利用濱水區的自然景觀，設計齣引人入勝的慢行路綫；如何在密集的城市街道中，通過改造提升步行友好度；如何通過市政園林的設計，為慢行係統增添藝術性和人文關懷。我相信，這本書將成為我學習和研究慢行係統的重要參考，為我未來的學術研究和職業生涯打下堅實的基礎。
評分我是一名攝影師，對城市的美感和細節有著極高的敏感度。《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書，對我來說，不僅僅是一本關於交通設計的書，更是一本關於如何捕捉城市之美的書。我期待書中能夠展現那些設計精良的步道和自行車道，它們是如何巧妙地融入城市肌理，如何與周邊的建築、綠化、甚至是光影産生對話。我希望能夠從書中瞭解到，那些充滿魅力的慢行空間，是如何通過“步道與自行車道設計”來實現的。比如，一條蜿蜒麯摺的濱水步道，是如何利用水的靈動，營造齣詩意的氛圍；一條穿梭於綠樹成蔭的公園小徑，是如何通過光影的斑駁，帶來寜靜與舒適；一條連接曆史街區的自行車道，又是如何通過復古的鋪裝和低矮的燈光，喚醒人們對過往的記憶。我希望書中能夠提供豐富的圖片和案例，展現“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”等不同場景下的慢行空間之美。我渴望從中學習到，如何通過設計，讓城市空間的細節更加精緻，讓行人的體驗更加豐富。例如，一條設計巧妙的休憩座椅，如何成為一道風景綫；一組富有創意的導嚮標識，如何增加空間的趣味性；一片精心設計的綠化景觀，如何為慢行者提供遮蔭和賞心悅目的景色。我相信，通過這本書，我能夠發現更多隱藏在城市角落的“慢”美學，並將其通過我的鏡頭，呈現給更多的人，讓更多人愛上用腳步去丈量城市，去感受城市的速度與溫度。
評分我對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書的期待，是希望它能成為城市規劃領域的一部“葵花寶典”。我是一名對城市空間改造充滿熱情的設計師，近年來，我一直在關注如何讓城市變得更加宜居，而慢行係統無疑是其中的關鍵。這本書提到的“步道與自行車道設計”，直接觸及瞭核心問題。我希望它能夠提供一套係統性的理論框架，解釋慢行係統的功能定位、發展趨勢以及在城市整體規劃中的戰略意義。更重要的是，我期待它能夠深入解析不同類型慢行空間的具體設計方法。例如，針對步道，如何考慮寬度、材質、坡度、無障礙設計、遮蔭以及與周邊環境的協調性；針對自行車道，如何處理與機動車道的隔離、交叉口設計、停車設施、交通安全等問題。副標題中的“附贈設計導則”讓我看到瞭落地執行的可能性，我希望能從中學習到具體的設計標準、規範以及操作流程。而“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”這些具體場景的提及，更是讓我看到瞭這本書的全麵性和實用性。我希望能瞭解，在這些不同的環境中，慢行係統的設計會有哪些側重點和創新點。例如，在濱水區，如何利用水景優勢，打造引人入勝的慢行體驗；在公園內，如何將健身、休閑、觀光等多種功能巧妙結閤；在城市街道，如何通過改造，提升街道的活力和步行友好度。我渴望獲得能夠指導我完成實際項目的設計思路和技術細節，讓我的設計能夠真正提升城市居民的生活品質。
評分作為一名城市規劃愛好者，我對《慢行係統：步道與自行車道設計》這本書充滿瞭期待。在翻閱之前，我腦海中勾勒齣瞭一幅理想的城市畫麵：不再是被汽車洪流裹挾的冰冷鋼筋水泥森林，而是處處流淌著舒緩節奏、人本尺度和生態溫度的宜居之地。我希望這本書能夠為我揭示實現這一願景的路徑，尤其是在慢行係統設計這一關鍵環節。想象一下，在城市中漫步，不再是提心吊膽地躲避車流，而是可以在綠樹成蔭的步道上悠閑散步，欣賞兩旁的街景和綠化，感受微風拂麵的愜意；或者騎著自行車，穿梭於設計精良的自行車道，將通勤變成一種享受，同時還能鍛煉身體，減輕城市交通壓力。這本書的副標題“附贈設計導則”更是讓我眼前一亮，這預示著它不僅僅是理論的探討，更有切實可行的操作指南，能夠指導城市管理者、規劃師甚至市民，如何一步步地將理論轉化為現實。尤其提到“城市綠道、濱水區、公園、街道、市政園林景觀設計”，這涵蓋瞭城市慢行係統中最重要的幾個場景，意味著這本書將從多個維度深入解析慢行係統的設計要點，並且能夠將自然景觀、人文元素與交通功能有機地融閤在一起。我希望書中能夠探討如何在高密度城市中巧妙地穿插綠色廊道，如何利用濱水資源打造吸引人的慢行體驗，如何將公園與街道的慢行係統無縫銜接，以及如何通過市政園林設計提升慢行空間的品質和舒適度。這些都是我對未來城市生活的美好憧憬，而我相信，這本書將成為點亮這些憧憬的火炬，為我們描繪齣一條通往更美好、更可持續城市生活的清晰路綫圖，讓我對城市空間的重新想象有瞭堅實的基礎和豐富的靈感來源，期待書中能夠深入闡述不同城市尺度和類型的慢行係統設計策略，以及在實踐中可能遇到的挑戰和解決方案。
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.teaonline.club All Rights Reserved. 圖書大百科 版權所有