现代机械设计手册(第4卷)

现代机械设计手册(第4卷) 下载 mobi epub pdf 电子书 2024


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秦大同,谢里阳 编



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发表于2024-11-24

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图书介绍

出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122087096
版次:1
商品编码:10409082
包装:平装
开本:16开
出版时间:2011-03-01
用纸:胶版纸
页数:1830


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图书描述

编辑推荐

  三十余位机械设计大师领衔、二百余位知名专家参与编审、精心诠释通用机械设计内涵、引领现代机械设计创新潮流、机械设计领域扛鼎之作。
  《现代机械设计手册》共6卷,本书为第6卷,其他各卷为:

内容简介

《现代机械设计手册》从新时期机械设计人员的实际需要出发,追求现代感,兼顾实用性、通用性、准确性,在广泛吸纳国内工具书优点的基础上,涵盖了各种常规和通用的机械设计技术资料,贯彻了最新的国家和行业标准,推荐了国内外先进、节能、通用的产品,体现了便查易用的编写风格。
《现代机械设计手册》共6卷,其中第1卷包括机械设计基础资料,零件结构设计,机械制图和几何精度设计,机械工程材料,连接件与紧固件;第2卷包括轴和联轴器,滚动轴承,滑动轴承,机架、箱体及导轨,弹簧,机构,机械零部件设计禁忌;第3卷包括带、链传动,齿轮传动,减速器、变速器,离合器、制动器,润滑,密封;第4卷包括液力传动,液压传动与控制,气压传动与控制;第5卷包括光机电一体化系统设计,传感器,控制元器件和控制单元,电动机;第6卷包括机械振动与噪声,疲劳强度设计,可靠性设计,优化设计,反求设计,数字化设计,人机工程与产品造型设计,创新设计。
《现代机械设计手册》可作为机械设计人员和有关工程技术人员的工具书,也可供高等院校有关专业师生参考使用。

作者简介

  秦大同,机械传动专家,长江学者,重庆大学教授、博导;谢里阳 现代设计方法专家,东北大学教授、博导。

目录

第19篇 液力传动
第1章 液力传动设计基础
1.1 液力传动的定义、特点及应用
1.2 液力传动的术语、符号
1.2.1 液力传动术语
1.2.2 液力元件符号
1.3 液力传动理论基础
1.3.1 基本控制方程
1.3.2 基本概念和定义
1.3.3 液体在叶轮中的运动
1.3.3.1 速度三角形及速度的分解
1.3.3.2 速度环量
1.3.3.3 液体在无叶栅区的流动
1.3.4 欧拉方程
1.3.4.1 动量矩方程
1.3.4.2 理论能头
1.4 液力传动的工作液体
1.4.1 液力传动油的基本要求
1.4.2 常用液力传动油
1.4.3 水基难燃液
第2章 液力变矩器
2.1 液力变矩器的工作原理、特性
2.1.1 液力变矩器的工作原理
2.1.1.1 液力变矩器的基本结构
2.1.1.2 液力变矩器的工作过程和变矩原理
2.1.1.3 液力变矩器常用参数及符号
2.1.2 液力变矩器的特性
2.2 液力变矩器的分类及主要特点
2.3 液力变矩器的压力补偿及冷却系统
2.3.1 补偿压力
2.3.2 冷却循环流量和散热面积
2.4 液力变矩器的设计方法
2.4.1 相似设计法
2.4.2 统计经验设计方法
2.4.3 理论设计法
2.4.3.1 基于一维束流理论的设计方法
2.4.3.2 基于二维流动理论的设计方法
2.4.3.3 CFD/CAD现代设计方法
2.4.4 逆向设计法
2.5 液力变矩器的试验
2.5.1 试验台架
2.5.2 试验方法
2.5.2.1 外特性试验
2.5.2.2 液力元件内特性试验
2.6 液力变矩器的选型
2.6.1 液力变矩器的形式和参数选择
2.6.2 液力变矩器系列型谱
2.6.3 液力变矩器与动力机的共同工作
2.6.3.1 输入功率
2.6.3.2 泵轮特性曲线族和涡轮特性曲线族
2.6.3.3 液力变矩器有效直径和公称转矩选择
2.6.3.4 液力变矩器和动力机共同工作的输入特性曲线和输出特性曲线
2.6.4 液力变矩器与动力机的匹配
2.6.5 液力变矩器与动力机匹配的优化
2.7 液力变矩器的产品型号与规格
2.7.1 单级单相向心涡轮液力变矩器
2.7.2 多相单级和闭锁液力变矩器
2.7.3 可调液力变矩器
2.7.4 液力变矩器传动装置
2.8 液力变矩器的应用及标准状况
2.8.1 液力变矩器的应用
2.8.2 国内外标准情况和对照
第3章 液力机械变矩器
3.1 液力机械变矩器的分类及原理
3.1.1 功率内分流液力机械变矩器
3.1.1.1 导轮反转内分流液力机械变矩器
3.1.1.2多涡轮内分流液力机械变矩器
3.1.2 功率外分流液力机械变矩器
3.1.2.1 基本方程
3.1.2.2 用于特定变矩器的方程
3.1.3.3 分流传动特性的计算方法及实例
3.1.2.4 外分流液力机械变矩器的方案汇总
3.2 液力机械变矩器的应用
3.2.1 功率内分流液力机械变矩器的应用
3.2.1.1 导轮反转内分流液力机械变矩器
3.2.1.2 双涡轮内分流液力机械变矩器
3.2.2 功率外分流液力机械变矩器的应用
3.2.2.1 分流差速液力机械变矩器的应用
3.2.2.2 汇流差速液力机械变矩器的应用
3.3 液力机械变矩器产品规格与型号
3.3.1 双涡轮液力机械变矩器产品
3.3.2 导轮反转液力机械变矩器产品
3.3.3 功率外分流液力机械变矩器产品
3.3.4 液力机械传动装置产品
第4章 液力偶合器
4.1 液力偶合器的工作原理
4.2 液力偶合器特性
4.2.1 液力偶合器的特性参数
4.2.2 液力偶合器特性曲线
4.2.3 影响液力偶合器特性的主要因素
4.3 液力偶合器分类、结构及发展
4.3.1 液力偶合器形式和基本参数(摘自GB/T 5837—2008)
4.3.1.1 形式和类别
4.3.1.2 基本参数
4.3.2 液力偶合器部分充液时的特性
4.3.3 普通型液力偶合器
4.3.4 限矩型液力偶合器
4.3.4.1 静压泄液式限矩型液力偶合器
4.3.4.2 动压泄液式限矩型液力偶合器
4.3.4.3 复合泄液式限矩型液力偶合器
4.3.5 普通型、限矩型液力偶合器的安全保护装置
4.3.5.1 普通型、限矩型液力偶合器易熔塞(摘自JB/T 4235—1999)
4.3.5.2 刮板输送机用液力偶合器易爆塞技术要求(摘自MT/T 466—1995)
4.3.6 调速型液力偶合器
4.3.6.1 进口调节式调速型液力偶合器
4.3.6.2 出口调节式调速型液力偶合器
4.3.6.3 复合调节式调速型液力偶合器
4.3.7 液力偶合器传动装置
4.3.8 液力减速器
4.3.8.1 机车用液力减速(制动)器
4.3.8.2 汽车用液力减速(制动)器
4.3.8.3 固定设备用液力减速(制动)器
4.4 液力偶合器设计
4.4.1 液力元件的类比设计
4.4.2 限矩型液力偶合器设计
4.4.2.1 工作腔模型(腔型)及选择
4.4.2.2 限矩型液力偶合器的辅助腔
4.4.2.3 限矩型液力偶合器的叶轮结构
4.4.2.4 工作腔有效直径的确定
4.4.2.5 叶片数目和叶片厚度
4.4.3 调速型液力偶合器设计
4.4.3.1 泵轮强度计算
4.4.3.2 泵轮强度有限元分析简介
4.4.3.3 液力偶合器的轴向力
4.4.3.4 导管及其控制
4.4.3.5 设计中的其他问题
4.4.3.6 油路系统
4.4.3.8 调速型液力偶合器的配套件
4.4.4 液力偶合器传动装置设计
4.4.4.1 前置齿轮式液力偶合器传动装置简介
4.4.4.2 液力偶合器传动装置设计要点
4.4.5 液力偶合器的发热与冷却
4.5 液力偶合器试验
4.5.1 限矩型液力偶合器试验
4.5.2 调速型液力偶合器试验方法
4.6 液力偶合器选型、应用与节能
4.6.1 液力偶合器运行特点
4.6.2 液力偶合器功率图谱
4.6.3 限矩型液力偶合器的选型与应用
4.6.3.1 限矩型液力偶合器的选型
4.6.3.2 限矩型液力偶合器的应用
4.6.4 调速型液力偶合器的选型与应用
4.6.4.1 我国风机、水泵运行中存在的问题
4.6.4.2 风机、水泵调速运行的必要性
4.6.4.3 各类调速方式的比较
4.6.4.4 应用液力偶合器调速的节能效益
4.6.4.5 风机、泵类调速运行的节能效果
4.6.4.6 风机、泵类流量变化形式对节能效果的影响
4.6.4.7 调速型液力偶合器的效率与相对效率
4.6.4.8 调速型液力偶合器的匹配
4.6.4.9 调速型液力偶合器的典型应用与节能
4.7 液力偶合器可靠性与故障分析
4.7.1 基本概念
4.7.2 限矩型液力偶合器的故障分析
4.7.3 调速型液力偶合器的故障分析
4.8 液力偶合器典型产品及其选择
4.8.1 静压泄液式限矩型液力偶合器
4.8.2 动压泄液式限矩型液力偶合器
4.8.2.1 YOX、YOXⅡ、TVA外轮驱动直连式限矩型液力偶合器
4.8.2.2 YOXⅡZ外轮驱动制动轮式限矩型液力偶合器
4.8.2.3 水介质限矩型液力偶合器
4.8.2.4 加长后辅腔与加长后辅腔带侧辅腔的限矩型液力偶合器
4.8.2.5 加长后辅腔与加长后辅腔带侧辅腔制动轮式限矩型液力偶合器
4.8.2.6 加长后辅腔内轮驱动制动轮式限矩型液力偶合器
4.8.3 复合泄液式限矩型液力偶合器
4.8.4 调速型液力偶合器
4.8.4.1 出口调节安装板式箱体调速型液力偶合器
4.8.4.2 回转壳体箱座式调速型液力偶合器
4.8.4.3 侧开箱体式调速型液力偶合器
4.8.4.4 阀控式调速型液力偶合器
4.8.5 液力偶合器传动装置
4.8.5.1 前置齿轮增速式液力偶合器传动装置
4.8.5.2 后置齿轮减速式液力偶合器传动装置
4.8.5.3 后置齿轮增速式液力偶合器传动装置
4.8.5.3 组合成套型液力偶合器传动装置
4.8.5.4 后置齿轮减速箱组合型液力偶合器传动装置[偶合器正(反)车箱]
4.9 国内国外调速型液力偶合器标准情况与对照
第5章 液 黏 传 动
5.1 液黏传动及其分类
5.2 液黏传动的基本原理
5.3 液黏传动常用术语、形式和基本参数
5.3.1 液黏传动常用术语(摘自JB/T 5968—2008)
5.3.2 液黏传动元件结构形式(摘自JB/T 5968—2008)
5.3.3 液黏传动的基本参数(摘自JB/T 5968—2008)
5.4 液黏传动的工作液体
5.5 液黏调速离合器
5.5.1 集成式液黏调速离合器
5.5.2 分离式液黏调速离合器
5.5.3 液黏调速离合器运行特性
5.5.4 液黏传动的摩擦副
5.5.5 液黏调速离合器的性能特点及应用节能
5.5.6 液黏调速离合器常见故障与排除方法
5.5.7 国外液黏调速离合器的转速调控系统
5.6 液黏调速装置
5.6.1 平行轴传动液黏调速装置
5.6.2 差动轮系CST液黏调速装置
5.7 硅油风扇离合器
5.8 硅油离合器
5.9 液黏测功器
5.10 其他液黏传动元件
5.11 液黏传动在液力变矩器上的应用
5.12 国内外液黏元件标准情况与对照
参考文献
第20篇 液压传动与控制
第1章 常用基础标准、图形符号和常用术语
1.1 基础标准
1.1.1 液压气压系统及元件的公称压力系列
1.1.2 液压泵及液压马达的公称排量系列
1.1.3 液压元件的油口螺纹连接尺寸
1.1.4 液压系统硬管外径系列和软管内径系列
1.1.5 液压缸、气缸内径及活塞杆外径系列
1.1.6 液压缸、气缸活塞行程系列
1.1.7 液压元件清洁度指标
1.1.8 液压阀油口、底板、控制装置和电磁铁的标识
1.1.9 液压泵站油箱公称容量系列
1.2 液压图形符号
1.2.1 图形符号
1.2.2 液压图形符号绘制规则
1.3 常用液压术语
1.3.1 基本术语
1.3.2 液压泵的术语
1.3.3 液压执行元件的术语
1.3.4 液压阀的术语
1.3.5 液压辅件及其他专业术语
第2章 液压流体力学常用计算公式及资料
2.1 流体力学基本公式
2.2 流体静力学公式
2.3 流体动力学公式
2.4 阻力计算
2.4.1 沿程阻力损失计算
2.4.2 局部阻力损失计算
2.5 孔口及管嘴出流、缝隙流动、液压冲击
2.5.1 孔口及管嘴出流计算
2.5.2 缝隙流动计算
2.6 液压冲击计算
第3章 液压系统设计
3.1 设计计算的内容和步骤
3.2 明确技术要求
3.3 确定液压系统主要参数
3.3.1 初选系统压力
3.3.2 计算液压缸尺寸或液压马达排量
3.3.3 作出液压缸或液压马达工况图
3.4 拟订液压系统原理图
3.5 液压元件的选择
3.5.1 液压执行元件的选择
3.5.2 液压泵的选择
3.5.3 液压控制阀的选择
3.5.4 蓄能器的选择
3.5.5 管路的选择
3.5.6 确定油箱容量
3.5.7 过滤器的选择
3.5.8 液压油的选择
3.6 液压系统性能验算
3.6.1 系统压力损失计算
3.6.2 系统效率计算
3.6.3 系统发热计算
3.6.4 热交换器的选择
3.7 液压装置结构设计
3.8 液压泵站设计
3.8.1 液压泵站的组成及分类
3.8.2 油箱及其设计
3.8.3 液压泵组的结构设计
3.8.4 蓄能器装置的设计
3.9 液压集成块设计
3.10 全面审核及编写技术文件
3.11 液压元件设计及选用禁忌
3.11.1 液压泵选用禁忌
3.11.2 液压缸设计禁忌
3.11.3 液压马达选用禁忌
3.11.4 压力控制阀选用禁忌
3.11.5 方向控制阀选用禁忌
3.11.6 流量控制阀选用禁忌
3.12 液压回路设计禁忌
3.12.1 方向控制回路设计禁忌
3.12.1.1 换向回路设计禁忌
3.12.1.2 锁紧回路设计禁忌
3.12.1.3 液控回路设计禁忌
3.12.2 压力控制回路设计禁忌
3.12.2.1 减压回路设计禁忌
3.12.2.2 卸荷回路设计禁忌
3.12.2.3 顺序动作回路设计禁忌
3.12.2.4 平衡回路设计禁忌
3.12.3 速度控制回路设计禁忌
3.12.3.1 节流调速回路设计禁忌
3.12.3.2 容积调速回路设计禁忌
3.12.3.3 快速运动回路设计禁忌
3.12.3.4 速度换接回路设计禁忌
3.12.3.5 同步回路设计禁忌
3.13 液压系统设计和计算
3.13.1 液压系统设计和计算禁忌
3.13.1.1 初步确定液压传动系统图禁忌
3.13.1.2 液压件的选择或设计禁忌
3.13.1.3 液压传动系统的计算
3.13.1.4 正式的液压传动系统图及装配图禁忌
3.13.2 液压泵站的设计禁忌
3.13.3 液压集成回路的设计
3.13.3.1 液压集成块设计要点
3.13.3.2 液压集成块设计禁忌
3.13.4 液压系统设计禁忌实例
3.14 关于液压系统设计中的节能问题
3.15 液压系统设计计算实例
3.15.1 机床液压系统设计实例
3.15.2 油压机液压系统设计实例
3.15.3 注塑机液压系统设计实例
第4章 液压基本回路
4.1 概述
4.2 液压源回路
4.3 压力控制回路
4.3.1 调压回路
4.3.2 减压回路
4.3.3 增压回路
4.3.4 保压回路
4.3.5 卸荷回路
4.3.6 平衡回路
4.3.7 缓冲回路
4.3.8 卸压回路
4.3.9 制动回路
4.4 速度控制回路
4.4.1 调速回路
4.4.2 增速回路
4.4.3 减速回路
4.4.4 二次进给回路、比例阀连续调速回路
4.5 同步控制回路
4.6 方向控制回路
4.6.1 换向回路
4.6.2 锁紧回路
4.6.3 连续往复运动回路
4.7 液压马达回路
4.8 其他液压回路
4.8.1 顺序动作回路
4.8.2 插装阀控制回路
4.9 二次调节静液传动回路
第5章 液压工作介质
5.1 液压介质的分类
5.1.1 分组
5.1.2 命名
5.1.3 代号
5.2 液压介质的性质
5.2.1 密度
5.2.2 液压油黏度的分类
5.2.3 黏度、密度与温度的关系
5.2.4 可压缩性与膨胀性
5.2.5 比热容
5.2.6 油空气分离压、饱和蒸汽压
5.3 液压介质的质量指标及选择
5.3.1 矿物型液压油与合成型液压油的质量指标
5.3.2 抗燃型液压油的质量指标
5.3.2.1 矿物油型和合成烃型液压油
5.3.2.2 专用液压油
5.3.2.3 难燃液压油
5.3.2.4 液力传动油
5.4 液压介质的选用
5.4.1 污染物的种类及污染原因
5.4.2 污染程度测定及污染等级标准
5.4.3 液压工作介质的选择
5.4.4 液压工作介质的使用要点
第6章 液压缸
6.1 液压缸的类型
6.2 液压缸的基本参数
6.3 液压缸的安装方式
6.4 液压缸的主要结构、材料及技术要求
6.4.1 缸体和缸盖的材料技术要求
6.4.2 缸体端部连接形式
6.4.3 活塞
6.4.3.1 活塞材料及尺寸和公差
6.4.3.2 常用的活塞结构形式
6.4.3.3 活塞的密封
6.4.4 活塞杆
6.4.5 活塞杆的导向、密封和防尘
6.4.5.1 导向套的材料和技术要求
6.4.5.2 活塞杆的密封
6.4.5.3 活塞杆的防尘圈
6.4.6 液压缸的缓冲装置
6.4.7 液压缸的排气装置
6.5 液压缸的设计计算
6.5.1 液压缸的设计计算
6.5.2 液压缸性能参数的计算
6.5.3 液压缸主要几何参数的计算
6.5.4 液压缸结构参数的计算
6.5.5 液压缸的连接计算
6.5.6 活塞杆稳定性验算
6.6 液压缸标准系列
6.6.1 工程液压缸系列
6.6.2 冶金设备用标准液压缸系列
6.6.2.1 YHG1型冶金设备标准液压缸
6.6.2.2 ZQ型重型冶金设备液压缸
6.6.2.3 JB系列冶金设备液压缸
6.6.2.4 YG型液压缸
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