高等學校教材：交通工程設施設計 下載 mobi epub pdf 電子書 2026

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

李峻利 編

圖書標籤:

• 交通工程
• 道路設計
• 交通設施
• 高等教育
• 教材
• 工程設計
• 公路工程
• 城市道路
• 交通規劃
• 設計規範

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114040887

版次：1

商品編碼：10669291

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2001-10-01

用紙：膠版紙

頁數：314

字數：502000

內容簡介

《高等學校教材：交通工程設施設計》為麵嚮21世紀交通版高等學校教材。本教材係統地介紹瞭各種交通工程設施的設計原理、方法和適用範圍。
《高等學校教材：交通工程設施設計》可作為高等院校交通工程、土木工程專業及其它相關專業的教材使用，也可供有關設計、訊息工期和管理人員參考。

目錄

第一章 緒論
第二章 交通工程設施總體規劃
第一節 交通工程設施總體規劃的原則與方法
第二節 道路交通係統特性
第三節 交通需求分析
第四節 交通工程設施總體規劃

第三章 交通安全設施設計
第一節 安全護欄
第二節 防眩設施
第三節 隔離封閉設施
第四節 視綫誘導設施

第四章 交通管理設施設計
第一節 道路交通標誌
第二節 道路交通標綫
第三節 交通信號設計

第五章 交通監控設施設計
第一節 概述
第二節 交通監控中心設計
第三節 信息采集子係統
第四節 信息提供係統
第五節 主綫控製
第六節 匝道控製

第六章 道路通信係統設計
第一節 概述
第二節 主乾綫傳輸
第三節 交換
第四節 網絡管理
第五節 數據傳輸
第六節 電視圖像傳輸
第七節 緊急電話
第八節 移動通信
第九節 廣播
第十節 通信電源和接地
第十一節 通信管道工程

第七章 道路收費設施
第一節 概述
第二節 收費係統設計
第三節 收費廣場設計

第八章 道路服務設施設計
第一節 休息設施設計
第二節 停車區
第三節 停車場、保養場、加油站設計

第九章 道路照明設計
第一節 概述
第二節 道路照明標準與光源、燈具的選擇
第三節 道路照明布局與照度計算
第四節 特殊場所照明設計要點

第十章 交通環境保護設施設計
第一節 概述
第二節 道路環境影響預測
第三節 交通環境改善對策
主要參考文獻

現代城市脈絡的構建者：一本關於交通工程設施設計的深度探索 在飛速發展的現代社會，交通如同城市的血脈，而交通工程設施則是支撐這血脈健康運行的基石。從宏偉的高速公路網到穿梭於城市肌理的街道，再到保障齣行安全的行人與非機動車道，每一個交通節點的設計都凝聚著工程師的智慧與汗水，它們共同塑造瞭我們日常生活的空間與效率。這本《交通工程設施設計》並非僅僅是一部技術手冊，它更是一次對城市交通係統深層邏輯的解析，一次對未來齣行模式的預判，一次對安全、效率與環境和諧共生的不懈追求。 本書緻力於為廣大讀者，尤其是交通工程領域的專業人士、學生以及對城市規劃和發展懷有熱情的人們，提供一個係統、深入、前瞻性的知識框架。我們力求打破傳統教材的僵化模式，以更加開放的視角，探討交通工程設施設計所麵臨的挑戰與機遇，以及在日益復雜和動態的城市環境中，如何實現創新與可持續。 第一章：交通工程設計的宏觀視野與基礎理論 我們將從一個更為宏觀的視角切入，審視交通工程設計在整個城市規劃與發展體係中的定位。這不僅僅是關於道路、橋梁的建設，更是關於如何通過閤理的交通設施布局，引導城市空間形態，促進經濟社會發展，提升居民生活品質。我們將探討交通工程設計的基本目標，包括安全性、效率性、舒適性、經濟性以及環境可持續性，並深入分析這些目標之間的相互關係與潛在衝突，以及在設計過程中如何進行權衡與優化。 基礎理論是理解一切復雜設計的基石。本章將詳細闡述交通流理論的核心概念，如交通密度、流量、速度之間的關係，以及不同交通流模型在工程實踐中的應用。我們將深入研究交通運行的規律，包括交通瓶頸的形成與緩解、排隊理論的應用，以及如何利用這些理論來預測和優化交通係統的性能。同時，還將介紹交通工程設計所依據的基本原則和規範，這些規範不僅是技術層麵的指導，更是保障公眾安全與福祉的重要法律依據。 第二章：道路網絡與節點的設計：城市交通的骨乾 道路網絡是交通係統的主動脈，其設計直接關係到整個城市的交通效率和通行能力。本章將聚焦於道路網絡的設計，從城市乾道、次乾道到支路，逐一剖析其功能定位、技術標準與設計要素。我們將詳細介紹不同等級道路的橫斷麵設計，包括車道數量、寬度、路緣帶、人行道、自行車道以及綠化帶的布置，並探討在不同城市環境下，如何根據交通需求、土地利用和環境條件進行優化。 交通節點，如交叉口和立交，是道路網絡中的關鍵環節，也是交通擁堵和事故的多發地段。本章將投入大量篇幅，深入探討各類交叉口的設計方法。從簡單的平麵交叉到復雜的立體交叉，我們將詳細講解信號交叉口的配時優化、渠化設計，以及無信號交叉口的交通組織。對於交通量巨大的區域，立體交叉是必然選擇。我們將深入分析不同類型立交橋，如苜蓿葉形、定嚮流等的設計原理、適用條件和技術要點，並探討與周邊道路係統的銜接問題。 此外，本章還將關注道路的綫形設計，包括平麯綫和縱坡的設計。我們將介紹如何根據車速、視距要求和地形條件，設計齣安全、舒適且經濟閤理的道路綫形。同時，也將探討道路照明、排水、標誌標綫等輔助設施的設計，這些看似微小的細節，卻對行車安全和交通效率有著至關重要的影響。 第三章：行人與非機動車交通設施設計：構建和諧的齣行環境 在倡導綠色齣行和可持續發展的今天，行人與非機動車交通的重要性日益凸顯。本章將從“以人為本”的設計理念齣發，深入探討行人與非機動車交通設施的設計。我們將詳細介紹人行道的設計標準，包括寬度、坡度、材質以及無障礙設計，以確保所有齣行者都能安全、便捷地通行。 自行車交通作為一種健康的、環保的齣行方式，其設施的完善程度直接影響到騎行者的齣行意願。本章將聚焦於自行車道的規劃與設計，包括專用自行車道、自行車專用路以及共享車道的設置原則、技術要求和不同形式的自行車停放設施。我們將探討如何將自行車交通係統與城市道路網絡有機結閤，形成連續、安全、便捷的騎行網絡。 此外，本章還將關注公共交通設施的設計。這包括公交站點的設置、候車亭的設計、以及與道路係統的銜接。我們將探討如何通過優化公交設施布局，提升公共交通的吸引力和運行效率，從而鼓勵更多市民選擇公共交通齣行。 第四章：停車設施設計：緩解城市“停車難”的癥結 停車問題是現代城市交通麵臨的突齣挑戰之一。本章將深入剖析停車設施的設計，從宏觀規劃到微觀設計，為解決城市“停車難”提供思路。我們將探討不同類型的停車設施，包括路邊停車、公共停車場、立體停車庫以及住宅區停車設施的設計原則和技術要求。 在公共停車場的規劃設計方麵，我們將重點關注選址、規模確定、齣入口設置、車位尺寸、流綫組織以及消防安全等關鍵要素。對於立體停車庫，我們將深入介紹不同類型的立體停車技術，如機械式停車、自動化立體停車等，並分析其適用條件、經濟性與技術挑戰。 本章還將探討停車管理與智能化停車技術的應用。通過引入智能停車誘導係統、無感支付等技術，提升停車資源的利用效率，優化停車體驗。同時，也將關注綠色停車理念，如鼓勵新能源汽車停車設施的建設，以及停車場的生態化設計。 第五章：交通安全設施設計：守護生命的屏障 交通安全是交通工程設計的生命綫。本章將以守護生命為核心，係統闡述各類交通安全設施的設計。我們將詳細介紹道路交通標誌、標綫的設計原則、類型與應用，以及如何通過科學閤理的設置，引導交通流，警示危險，提高駕駛員的辨識度和反應時間。 護欄、防撞設施的設計是保障車輛和人員安全的重要手段。本章將深入分析不同類型的護欄，如金屬護欄、混凝土護欄、吸能護欄等，並探討其在不同道路環境下的適用性與防護性能。我們將詳細講解防撞墊、緩衝區的設置，以及如何有效減少碰撞事故的衝擊力。 此外，本章還將關注道路照明、排水設施對交通安全的影響。充足、均勻的道路照明能夠顯著提升夜間和惡劣天氣下的行車安全。閤理的排水係統能夠有效避免路麵積水，防止車輛打滑失控。我們將深入探討這些設施的設計要求與最佳實踐。 第六章：智能交通係統與交通工程設施的融閤 隨著科技的飛速發展，智能交通係統（ITS）正在深刻地改變著交通工程的設計與管理。本章將探討ITS技術如何與傳統的交通工程設施進行深度融閤，從而實現交通係統的智能化、高效化和綠色化。 我們將介紹ITS的核心技術，如交通信息采集與發布、交通信號控製、交通流量監測、以及車路協同通信等。並重點闡述這些技術在交通工程設施設計中的應用。例如，如何通過智能信號燈係統優化交叉口通行效率，如何利用交通監測數據進行實時的交通疏導，以及如何通過車路協同技術提升行車安全。 本章還將探討智慧停車、自動駕駛等新興技術對交通工程設施提齣的新要求。我們將展望未來交通設施的設計趨勢，以及如何為未來的齣行模式做好準備。 第七章：交通工程設施設計的可持續性與綠色化 在應對全球氣候變化和環境汙染的背景下，交通工程設計的可持續性與綠色化已成為必然要求。本章將深入探討如何將綠色理念貫穿於交通工程設施設計的全過程。 我們將關注材料選擇的綠色化，例如推廣使用環保型瀝青、再生骨料等。同時，也將探討節能減排的設計策略，如優化道路橫斷麵設計以減少占地，利用自然通風減少機械設備能耗。 此外，本章還將關注交通工程設施與生態環境的和諧共生。我們將探討如何在道路建設中保護生態敏感區，如何進行生態恢復，以及如何通過綠化帶、植被隔離等措施，減少交通對環境的影響。 結論：麵嚮未來的交通工程設施設計 本書的最後一章將對全文進行總結，並展望交通工程設施設計的未來發展趨勢。我們將強調創新精神、跨學科閤作以及持續學習的重要性。在快速變化的社會環境中，交通工程設施的設計需要不斷地適應新的需求，擁抱新的技術，並始終將安全、效率、可持續性作為核心追求。 《交通工程設施設計》旨在成為您在交通工程領域探索與實踐的得力助手，助您在構建安全、高效、綠色、智慧的現代城市交通係統中，貢獻您的專業智慧與力量。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對城市曆史和發展變遷感興趣的研究者。在研究城市空間的演變過程中，我發現交通設施的建設和發展在其中扮演著至關重要的角色。這本書的題目——《高等學校教材：交通工程設施設計》，讓我看到瞭一個從技術層麵解讀城市發展邏輯的可能性。我希望書中能夠提供一些曆史性的視角，例如不同曆史時期，交通工程設計理念和技術是如何隨著社會發展而演變的？在古代，城市交通的規劃和現在的有什麼根本區彆？書中是否會涉及一些關於城市交通基礎設施如何影響城市形態、功能分區以及居民生活方式的案例研究？我更希望瞭解的是，當技術手段和設計理念發生變化時，它們對城市交通係統會産生怎樣的深遠影響。例如，馬路、鐵路、地鐵的齣現，如何改變瞭城市的麵貌和人們的齣行習慣？這本書能否為我提供一個理解城市發展動力學的重要切入點，讓我能夠將交通工程設施設計的理論與我所關注的城市曆史變遷聯係起來，形成更全麵的認知。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就給人一種嚴謹、專業的印象，色調沉穩，字體清晰，一看就知道是一本麵嚮高等教育的專業教材。我當初選擇它，主要是被“交通工程設施設計”這個主題所吸引。我一直對城市交通的規劃和建設非常感興趣，覺得它直接關係到我們每個人的生活質量和城市的運行效率。在翻閱這本書之前，我腦海裏對交通工程的認識還比較模糊，覺得它可能就是畫畫路綫圖，設置一些紅綠燈之類的。但這本書的齣現，讓我看到瞭一個更加宏大、精密的體係。從一開始，它就不僅僅是介紹基本的交通符號和規範，而是深入到瞭設施設計的背後邏輯和理論基礎。比如，它可能通過大量的案例分析，來講解不同類型的交通流如何影響道路的布局，以及如何根據人流量、車流量的變化來優化設計方案。我特彆期待看到書中關於不同交通方式（汽車、自行車、行人、公共交通）之間如何協調共存的部分，以及如何在高密度城市環境中實現多模式交通的無縫銜接。這本書的厚度也暗示瞭內容的深度和廣度，我相信它能為我打開一扇全新的大門，讓我對交通工程有一個係統、深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對城市發展充滿好奇的在校學生，最近在為我的畢業設計選題而苦惱。偶然間看到瞭這本《高等學校教材：交通工程設施設計》，它就像在迷霧中點亮瞭一盞燈。我一直認為，一個城市的脈搏就體現在它的交通係統上，而交通工程設施設計正是塑造這個脈搏的關鍵。我特彆希望能在這本書裏找到一些關於智慧交通的理念和實踐。現在科技發展這麼快，如果還能瞭解到如何將大數據、人工智能等技術應用到交通設施的優化和管理中，那對我的畢業設計將是巨大的啓發。例如，書中會不會介紹如何利用傳感器和監控係統來實時監測交通流量，從而動態調整信號燈配時？或者如何通過智能化的引導係統，幫助車輛更高效地找到停車位，緩解城市擁堵？我期待書中不僅僅是靜態的設計方法，更能體現齣麵嚮未來的、充滿創新性的交通解決方案。我希望通過閱讀這本書，能夠對如何設計齣既實用又前沿的交通設施有一個更清晰的認識，為我未來的專業道路打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期在城市中生活和工作的人，我對交通擁堵和齣行不便有著切身的體會。每次高峰期，看著擁擠的道路和緩慢的車輛，我總會思考，為什麼我們的城市交通會變成這樣？這本書的齣現，或許能為我揭示交通擁堵背後的原因，並提供一些關於如何改進交通設施的思路。《高等學校教材：交通工程設施設計》這個名字，聽起來就很權威，我希望它能從一個更宏觀的角度，解釋交通工程是如何影響城市發展的。我特彆好奇書中是否會講解如何進行交通流量的預測，以及如何根據預測結果來規劃和設計新的交通設施，以應對未來的交通需求。同時，我也想瞭解在現有城市空間受限的情況下，如何通過優化和改造現有的交通設施來提高通行效率，例如如何閤理設置公交專用道，如何規劃更便捷的自行車道網絡，以及如何改善人行道的步行體驗。我期待這本書能讓我從一個普通市民的視角，提升到對城市交通係統運行機製的理解，從而更好地理解城市規劃和建設的挑戰。

評分☆☆☆☆☆

說實話，在購買這本書之前，我對“交通工程設施設計”這個概念並沒有一個非常具體和深入的理解。我隻知道它和修路、建橋、設置交通標誌等等有關。但是，當我真正開始翻閱這本書的時候，我被它所呈現齣的係統性和專業性深深吸引瞭。我驚嘆於交通工程設施設計的復雜性，它遠非簡單的堆砌和規劃，而是需要對人流、車流的規律有深刻的洞察，對各種工程技術有紮實的掌握，甚至還要考慮到環境、經濟和社會等多方麵因素。我特彆想瞭解書中是如何講解不同類型的交通設施，比如城市主乾道、次乾道、人行道、自行車道、公交站點等等，它們各自的設計原則和關鍵考量點是什麼。書中是否會涉及一些具體的計算公式和設計標準，以及如何在實際工程中應用這些理論知識？我希望這本書能夠為我提供一個紮實的理論基礎，讓我能夠理解為什麼某些設計方案會被采用，而另一些則會被淘汰，從而培養我獨立思考和解決交通工程問題的能力。

評分☆☆☆☆☆

第三節 道b路照明布局與照度計算 交通環境改善對策 第四節 防h眩設施 第四節 道路交通l標綫 第五章m 概述 第q五節 匝道控製 第一節 主r乾綫傳輸 第t六節 緊急電v話 廣播 第y十一節 道路收費設施 第八章 休息設施設計 第三節 道路照明設計 道路照明標準與光源、燈具的選擇 第二節 緒論 第一節 交通工程設施總體規劃 第一節 防眩設施 第一節 道路交通標綫 T第五章 第二節 信息采集W子係統 匝道Y控製 概述 第三節

評分☆☆☆☆☆

#04 解散式之夜

評分☆☆☆☆☆

3.這是我一貫的主張，我認為最有效的管教就是疼痛，現在你最需要的不是語言上的教育，而是教訓。（必要的演齣）

評分☆☆☆☆☆

雖說做齣過暴打艾倫的舉動（實際是為保護艾倫，免入憲兵團之手），利威爾也同樣有拼著受傷把三笠從女巨人手下救齣的可靠之舉。

評分☆☆☆☆☆

3.可以使我們變的有修養.

評分☆☆☆☆☆

幫朋友買的，應該是正版吧，好評! 書不錯 我是說給懂得專業的人聽得 畢竟是小範圍交流 挺好，粘閤部分不是太好，紙質還是不錯的，質量好，封裝還可以。雖然價格比在書店看到的便宜瞭很多，質量有預期的好，書挺好！之前老師說要買 但是是自願的沒買 等到後來說要背 找瞭很多傢書店網上書店都沒有 就上京東看看 沒想到被找到瞭 我是從2011年8月開始網絡購書的，算起來快5年瞭。師傅是我的女友“好夢”，她是個樣樣時尚都能搞懂的女子，若乾年前我看她拿瞭一摞書在付款，纔知道還有這等方便之事：網上選書，書到付款。於是趕緊迴傢登錄京東書城，挑選，下單。果然，很快書就送到瞭。從那時起到現在，我不知在京東下瞭多少訂單，四五十次應該有瞭吧，因為我早已是VIP鑽石用戶啦。好瞭，廢話不多說。我喜歡看這類書，隻要你成為公司的資産，而不是公司的負纍，就是聲音最大的職員。每個職員在公司內都有屬於他本人的一部賬簿，一旦有赤字齣現，就要注意自己的地位，自己是否會有動搖的可能。多拿雇主的薪金不要緊。所謂食君之祿，擔君之憂。問題隻在於你能擔的憂是否可以平衡你食的俸祿。除瞭在業務上産生真金白銀的進賬，是對你本身物有所值的鐵證之外，還有彆的貢獻是可以消弭雇主對你過分高薪的疑慮的。那就是要勤力，把工作的時間延長，這很重要。一個職員可以容納大量的工作，應付長時間的服務，相比之下，就等於價廉物美。我差不多可以肯定的告訴你，沒有老闆不是斤斤計較的人，你必須讓他在你的個人數簿上，有可見的盈利，纔最安全。|京東商城圖書頻道提供豐富的圖書産品,種類包括小說、文學、傳記、藝術、少兒、經濟、管理、生活等圖書的網上銷售,為您提供最佳的購書體驗。網購上京東,省錢又放心!在網上購物，動輒就要十多元的運費，往往是令許多網購消費者和商傢躊躇於網購及銷售的成本。就在買方賣方都在考慮成本的同時，京東做瞭一個錶率性的舉動。隻要達到某個會員級彆，不分品類實行全場免運費。這是一個太摔的舉動瞭，支持京東。給大傢介紹本好書《小時代3.0：刺金時代》內容簡介《小時代3.0：刺金時代》是郭敬明的第五部長篇小說，於2007年11月開始在《最小說》上獨傢連載，獲得讀者們空前熱烈的追捧，各大媒體的相關討論和爭議也層齣不窮，一場火爆的《小時代3.0：刺金時代》風潮由此掀起。郭敬明在《小時代3.0：刺金時代》的創作中，又一次展現瞭對多種文字風格的完美駕馭能力。他以全新的敘事風格和敏感而細微的筆觸，將當代青少年、大學生、都市白領的生活和情感故事集中、加工、娓娓道來，從小角度展現瞭作者對整個社會的觀察和思考。這部長篇係列正式開始前，郭敬明曾許諾將要連續創作五年，而在五年終結之際，《小時代3.0：刺金時代》係列將如約迎來它輝煌的謝幕。林蕭、簡溪、顧源、顧裏、南湘、唐宛如……五年間，他們已然成為陪伴讀者們度過青春時期的夥伴，他們仿佛活生生地站在讀者身邊，呼吸著，微笑著，與每一個人共同歡樂，共同哭泣。故事有終結的一天，然而人物卻能躍齣故事，在讀者心中長長久久地鮮活下去，從這個意義上來講，《小時代3.0：刺金時代》是每一個讀者的小時代，它永遠也不會完結。

評分☆☆☆☆☆

#14 依舊無法直視對方

評分☆☆☆☆☆

希望每個同學能夠養成每天閱讀的習慣，樹立終生學習的意識。

評分☆☆☆☆☆

大概翻看瞭下，排版很清晰，印刷也很好，內容不錯，值得一讀。