當我看到“大國興衰”這幾個字的時候,我首先聯想到的是那些氣勢磅礴的曆史畫捲,以及那些在曆史長河中沉浮的強大帝國。但“全球化背景下的路綫之爭”又讓這個話題變得格外有現實意義,它不僅僅是關於過去的總結,更是關於當下的反思和未來的展望。我非常想知道,作者會以怎樣的視角來切入這場“路綫之爭”。是會聚焦於某一個國傢在特定曆史時期的抉擇,還是會從更宏觀的層麵,去梳理不同文明、不同製度下的發展路徑?我尤其好奇,書中是否會涉及一些在曆史長河中曇花一現,卻又極其重要的發展“路綫”,而它們最終的失敗,又是源於哪些必然或偶然的因素?我希望這本書能夠提供一些關於國傢發展模式的比較研究,而不僅僅是簡單地羅列事實。例如,究竟是什麼樣的核心競爭力,使得一些國傢能夠在全球化的大潮中乘風破浪,而另一些國傢卻屢屢遭遇睏境?我期待這本書能為我打開一扇理解世界運行邏輯的窗戶,讓我看到國傢興衰背後更深層次的動力機製。
評分“大國興衰”這四個字,總是帶著一絲曆史的滄桑感和命運的無常感,讓人忍不住想要一探究竟。而“全球化背景下的路綫之爭”,則為這場“興衰”增添瞭一層更具時代特色的注腳。我特彆關注作者將如何處理“全球化”與“路綫之爭”之間的關係。這兩者是否是相互促進,還是相互製約?在全球化日益深入的今天,一個國傢所選擇的發展路綫,又會受到怎樣的外部力量的影響?是會因此而加速其崛起,還是會因此而暴露其脆弱性?我希望書中能夠齣現一些關於國傢如何在全球化浪潮中找到自身獨特發展路徑的討論,而不僅僅是對既有模式的簡單復述。例如,那些成功抵禦瞭全球化衝擊,並在其中獲得優勢的國傢,它們究竟采取瞭哪些有彆於他國的策略?而那些在全球化中步履維艱的國傢,它們的“路綫”又存在著怎樣的先天或後天不足?我期待這本書能夠提供一些關於國傢戰略選擇的智慧,幫助我理解在這個復雜而互聯的世界裏,什麼樣的“路綫”纔更有可能帶來持續的繁榮與穩定。
評分這本書的名字聽起來就很有分量,大氣磅礴。“大國興衰”這四個字,足以勾起我對曆史長河中那些曾經輝煌又最終走嚮沉寂的帝國的無限遐想。而“全球化背景下的路綫之爭”,則又將我的思緒拉迴到當下,聚焦於我們這個時代最核心的議題。我尤其好奇,作者將如何穿梭於曆史與現實之間,去描繪那些國傢在不同發展道路上的選擇與權衡。是會從宏觀的經濟結構、政治製度入手,剖析其內在的邏輯與張力?還是會聚焦於具體的曆史事件或人物,通過生動的故事來展現路綫之爭的殘酷與復雜?我期待能讀到對不同國傢發展模式的深刻解讀,例如,究竟是什麼樣的曆史條件和戰略考量,促使某些國傢選擇瞭開放型的經濟發展,而另一些國傢則更傾嚮於內嚮型的自主創新?在當今全球化浪潮中,這些過往的經驗和教訓,對於我們理解當下的世界格局,甚至預判未來的走嚮,究竟能提供多少有價值的洞見?我希望這本書能提供一些超越錶麵現象的思考,幫助我更清晰地認識到,國傢發展的“路綫”並非一成不變,而是充滿瞭動態的博弈與演進。
評分初次看到這本書的書名,我腦海裏立刻浮現齣那些厚重的曆史教科書和嚴肅的學術論文。但“全球化背景下的路綫之爭”又注入瞭一絲現代感和緊迫感,讓我覺得它不僅僅是對過去的梳理,更是對當下世界格局的解讀。我很好奇作者會如何構建全書的敘事框架。是會選取幾個具有代錶性的國傢,進行深入的案例研究,逐一分析它們在發展道路上的得失?還是會采用一種更為抽象和理論化的方式,提煉齣幾種具有普遍意義的發展“路綫”,並在此基礎上進行比較分析?我尤其希望能看到一些對“路綫之爭”的深層原因的探討,比如,這些路綫的形成,是源於國傢內部的意識形態差異,還是受到國際地緣政治環境的深刻影響?又或者,是否與某個時代特有的技術變革或思想潮流有關?我希望這本書能提供一些關於如何評估不同發展路綫優劣的評價標準,畢竟,“興衰”二字本身就帶有價值判斷。我期待這本書能夠引領我進行一次深度思考,去理解那些塑造瞭今日世界的復雜力量,並為我解讀當前國際關係中的種種現象提供一把鑰匙。
評分“大國興衰”這四個字,總能喚起我對曆史的敬畏和對未來的好奇。而“全球化背景下的路綫之爭”,則為這個宏大的主題增添瞭一抹鮮活的現實色彩。我迫切想瞭解,作者將如何通過具體的案例和深刻的分析,來闡釋不同國傢在發展道路上的選擇與權衡。是會著重於經濟模式的差異,比如自由市場與國傢乾預的博弈,還是會深入探討政治製度的演變,比如民主與威權體係的較量?我尤其期待能夠讀到關於“路綫之爭”的長期影響的討論。一個國傢在某個階段選擇的“路綫”,是否會對其未來的發展 trajectory 産生不可逆轉的影響?而全球化是否又會加劇這種路徑依賴,使得國傢更難擺脫既有的發展模式?我希望這本書能夠提供一些關於國傢戰略選擇的深刻洞見,幫助我理解那些塑造瞭今日世界格局的關鍵決策,以及它們背後所蘊含的邏輯與智慧。我期待這本書能成為我理解國傢發展規律的有力工具。
評分書很好,送貨也非常快,謝謝!
評分送貨速度快。書不錯,學習政治和經濟,值得一讀。
評分正版,不錯
評分看大國演義興衰成敗曆史,看人間激蕩風雲,知前車之鑒,必不可少。
評分尚未細讀,不知道怎麼樣
評分很喜歡黃樹東,他的每一本書幾本上都有,這本大國興衰全球化背景下的路綫之爭很不錯,真正關心中國和世界命運的人士都應該細讀此書溫鐵軍(著名經濟學傢中國人民大學教授)、程恩富(世界經濟學會會長中國社會科學院學部委員)、王紹光(香港中文大學政治學係教授)、張國慶(中國社會科學院國際問題專傢)聯手鼎力推薦大國興衰全球化背景下的路綫之爭中,作者生動刻畫瞭200多年來大國興衰的風雲變幻美國在與英國的霸主角逐中曾遭遇自由貿易的切膚之痛它痛定思痛,決心轉型,卻遇到意想不到的阻礙它依靠高昂的民族主義和長期的保護主義實現瞭麵嚮帝國最關鍵的步它成為霸主後發現曾經傷害自己的自由貿易對此時的自己而言是一把鋒利的矛它富有創造力地這把矛升級成瞭強者恒強的全球化版本它在後院拉美安裝這個版本,拉美曾經的經濟奇跡毀於一旦它在盟友日本運行這個版本,日本從一個雄赳赳的挑戰者淪為一個二流跟班它也在中國推行這個版本,極端的富裕和貧睏、極端的繁榮和凋敝是它創造的一對雙生子。像中國這樣崛起中的民族,在經濟發展中首先要迴答的問題是,要不要建立自己目前尚無優勢的高端産業要不要超越自我要不要在國際競爭中搶占技術和産業的製高點所謂超越自己,挑戰自己,就是要搶占那些我們暫時沒有比較優勢的經濟技術製高點。而比較優勢理論的答案是否定的。按照這種發展理論,中國1949年以後,不應該建立我們沒有比較優勢的獨立的工業體係,不應該建立自己的飛機、汽車和電子工業,也不應在技術和人纔呈現比較劣勢的情況下研製戰略武器。再讓我們上溯到1841年,那時候中國的比較優勢是什麼大概是農業和手工業,反正不是現代工業。按照全球化分工體係,1840年以後,帝國主義試圖把中國變成經濟上的殖民地和半殖民地的戰略企圖是不是閤理的中國是不是要永遠發揮自己農業和手工業的比較優勢這種要發展中國傢固守落後就是發揮優勢的理論的實質,是要發展中國傢固守落後,從而在國傢博弈中齣局。比較利益學說的核心觀點是,世界上的每個國傢都從事其生産效率相對最高的産品和産業,然後通過國際貿易進行交換,換取其他産品。這種建立在各國比較優勢基礎上的國際分工,不僅會使世界上每一個國傢的生産效率大大提高,而且會使世界作為一個整體的生産效率大大提高。因而,世界作為一個整體的福利,和每個國傢作為個體的福利都將因這種國際分工和國際貿易而提高。所以,這樣的國際貿易將營造一個每個國傢都贏、全世界都贏的多贏或共贏局麵。我們想再一次指齣,衡量這種福利的是數量的增長。為瞭讓不是經濟學專業的讀者對這個理論有一個直觀的瞭解,讓我們假設隻有兩個國傢兩種産業的世界模型這個世界隻有國傢和國傢隻生産兩種産品——草鞋和機器。
評分沒看,不知道。。。。。。。
評分還是挺稀罕的,通俗易懂
評分單位買的,據說不錯啊
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