摩托车驾照考试指南 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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吴文琳 编

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• 机动车
• 学习资料

出版社： 金盾出版社

ISBN：9787508278124

版次：1

商品编码：11217885

包装：平装

开本：32开

出版时间：2013-02-01

用纸：胶版纸

页数：328

正文语种：中文

内容简介

　　《摩托车驾照考试指南》依据2013年1月1日开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第123号令）编写，系统地介绍了摩托车驾驶人考驾照所涉及的基本知识和实际操作技能。内容包括：机动车驾驶证的申领与使用、道路交通安全法律法规、道路交通信号和道路交通相关知识，场地和道路驾驶操作技能，摩托车驾驶人考试内容、合格标准及评判标准。
　　《摩托车驾照考试指南》适用于准备学车、正在学车或考取驾驶证不久的新手使用。

目录

第一章 机动车驾驶证申领与使用
第一节 机动车驾驶证的申领
一、机动车驾驶证
二、机动车驾驶证的申领
三、机动车驾驶证的申请及资格审查
四、机动车驾驶证的考试与核发
第二节 机动车驾驶证的使用
一、记分与审验
二、驾驶证的换证
三、驾驶证的补证
四、驾驶证的注销与恢复

第二章 道路交通安全法律、法规
第三章 道路交通信号
第四章 道路交通相关知识
第五章 摩托车驾驶基础
第六章 摩托车基本驾驶训练与场地驾驶
第七章 摩托车道路驾驶
第八章 摩托车驾驶人考试

前言/序言

现代城市交通管理与规划 本书深入探讨了当代城市交通系统面临的复杂挑战，并提出了创新性的解决方案。 第一部分：城市交通系统的演变与现状 第一章：城市化的浪潮与交通需求的激增 本章追溯了自工业革命以来，城市化进程如何重塑了人类的出行模式。我们将分析人口密度、经济活动扩张与交通流量之间的内在联系。重点讨论了二战后，汽车的普及如何从根本上改变了城市的空间结构和功能布局。通过历史案例研究，揭示了早期城市规划在应对快速增长的交通需求时所暴露的局限性，特别是对步行空间和公共交通网络的忽视。 第二章：交通流理论的量化分析 本章聚焦于交通工程学的核心理论基础。详细阐述了交通流的基本参数（密度、流量、速度）之间的动态关系，并引入了宏观交通流模型，如 Greenshields 模型、Underwood 模型和三人交互模型（Three-Parameter Models）。随后，深入探讨了微观交通流模型，包括车道变换模型（Lane-Changing Models）和车头时距模型（Headway Models），并结合实际交通监测数据（如感应线圈、雷达、视频检测）来验证这些模型的适用性。本章还介绍了延误度（Delay）和行程时间可靠性（Travel Time Reliability）的计算方法及其在交通运行质量评价中的作用。 第三章：交通基础设施的生命周期评估 本章侧重于道路、桥梁、隧道等基础设施的规划、设计、建设、运营与维护。在规划阶段，讨论了交通需求预测（Trip Generation, Distribution, Mode Choice, Assignment）的四阶段模型及其局限性，并介绍了基于活动的交通模型（Activity-Based Modeling, ABM）的前沿应用。在设计方面，详细阐述了不同等级公路的设计标准、几何线形设计规范（包括超高、缓和曲线），以及路面结构设计理论，考虑了交通荷载的疲劳累积效应。运营与维护部分，重点分析了路面养护的预防性策略（如沥青混凝土的再生技术）和结构健康监测（Structural Health Monitoring, SHM）技术在延长基础设施服役寿命中的应用。 第二部分：面向未来的可持续交通解决方案 第四章：公共交通系统的重构与优化 本章将公共交通视为缓解城市拥堵的关键。首先，对不同类型的公共交通（快速公交系统BRT、城市轨道交通、有轨电车）的运营特征和成本效益进行了对比分析。随后，深入研究了公交线网的优化设计原则，包括站距的合理确定、发车频率的排班策略，以及如何利用实时乘客信息系统（Passenger Information Systems）来提升乘客体验。此外，探讨了“最后一公里”问题，分析了微循环交通工具与传统公共交通的无缝衔接策略。 第五章：主动交通管理与智能交通系统（ITS） 本章全面介绍了智能交通系统的技术架构及其在交通流控制中的应用。详细阐述了自适应交通信号控制系统（Adaptive Traffic Signal Control Systems）的工作原理，如 SCOOT 和 SCATS 系统，及其如何通过实时调整相位差和周期长短来最小化交叉路口延误。同时，探讨了车路协同（V2X）通信技术在提升道路安全性和通行效率方面的潜力，包括碰撞预警、盲区信息共享和队列行驶（Platooning）的实现路径。 第六章：非机动化出行的复兴与安全 本章强调了步行和自行车交通在构建健康、宜居城市中的核心地位。详细介绍了国际上成功的慢行交通网络设计案例，包括连续的、安全的自行车道分离系统、舒适的步行环境（如街道家具、遮阳设施）的营造。本章还涉及了慢行交通的安全工程，分析了人车冲突点（Conflict Points）的识别与缓解措施，并探讨了共享单车和电动助力自行车等新型交通工具对城市慢行系统的影响与管理对策。 第三部分：交通影响评估与政策制定 第七章：交通需求管理（TDM）的工具箱 本章系统梳理了旨在改变出行需求的非工程干预措施。深入剖析了拥堵收费（Congestion Pricing）的经济学原理和实施案例，讨论了其在引导交通需求时间和空间转移上的效果。此外，详述了停车管理策略，包括差别化停车费率、限制供给和信息引导，以及推广拼车和弹性工作制对减少高峰期交通量的作用。政策制定者需要权衡这些措施的社会公平性和经济效率。 第八章：交通安全与人因工程 本章从系统安全角度审视交通事故的成因，超越了单纯归咎于驾驶员失误的传统观念。引入了“安全系统”理论（Safety-I 和 Safety-II），强调了道路设计、车辆性能和操作环境对安全性的共同影响。本章重点分析了高风险路段（Black Spots）的识别方法，并讨论了基于“Vision Zero”（零死亡愿景）的道路设计哲学，如安全岛、行人保护区域（Refuge Islands）和降低限速区域的设计标准。 第九章：环境可持续性与交通噪音控制 本章探讨了交通排放物（温室气体、颗粒物）对城市环境质量的影响，并量化了不同交通方式的能耗差异。重点讨论了电动汽车（EVs）的大规模推广在能源结构、电网负荷和电池回收方面带来的新挑战。在噪音控制方面，详细介绍了交通噪音的传播模型，以及屏障设计、路面材料选择（如低噪音沥青）和最佳车速控制在减少交通噪声污染中的作用。 结论：迈向韧性与包容性的城市交通未来 本书的结论部分总结了上述技术与政策的交叉融合点，展望了自动驾驶技术（Autonomous Vehicles）的长期潜力及其对现有交通管理范式的颠覆性影响。强调未来的交通系统必须具备高度的韧性（Resilience），能够快速从突发事件（如自然灾害、大规模事故）中恢复，并致力于实现交通服务的包容性（Inclusivity），确保所有社会群体都能公平、安全地获取出行机会。本书旨在为城市规划师、交通工程师和政策制定者提供一个全面的、跨学科的分析框架。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我本来对手册类的书籍都不抱太大希望，总觉得它们无非是把交规条文罗列一遍，枯燥乏味，学了也记不住。然而，这本《摩托车驾照考试指南》彻底颠覆了我的看法。它的文字风格非常接地气，一点也没有那种官方文件式的冷漠感，读起来感觉就像一位经验丰富的老骑士在跟你分享他的“独门秘籍”。书中对于路考环节的描述简直细致到了令人发指的地步——什么起步时离合器的半联动点应该在哪里找？转弯时身体重心的微调幅度是多少？甚至连考试车上那个特定型号的仪表盘读数都做了重点分析。我最欣赏它处理复杂路况信息的方式，它没有简单地告诉你“应该怎么做”，而是深入分析了“为什么”要那样做，背后的力学原理和安全考量都解释得清清楚楚。这让我的理解不再停留在机械记忆层面，而是真正内化成了驾驶本能。我用了大约两周的时间，配合这本书进行了系统的自学，感觉对考试的信心至少提升了80%。这本书的价值在于，它把“考试要求”和“实际安全驾驶”完美地结合了起来，确保你不仅能顺利拿到证，还能真正安全地上路。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我购买这本书时，其实已经报了驾校的班，但总觉得驾校老师的讲解进度太快，很多细节来不及消化。我买这本书的目的更多是想把它当成一个深度参考手册来用。这本书完全超出了我的预期。它在法规和理论部分的深度和广度，是我在其他任何地方（包括网络资源）都找不到的。它不仅覆盖了所有考试范围内的法律条文，还加入了许多关于摩托车保险、车辆保养基础知识的选修内容，这对于一个准备成为车主的我来说，非常有价值。而且，这本书的术语解释非常严谨，对于一些容易混淆的专业词汇，它都会给出官方定义和通俗解释的双重版本。我特别欣赏它在“故障排除与维护”章节中提到的内容，虽然这不是考试重点，但作者的细心程度让人感到温暖。它就像一本“保姆级”的指南，告诉你车辆出现轻微异响时该如何初步判断，而不是一味只关注如何通过考试。这让我对摩托车这项运动产生了更深层次的敬畏感和责任感。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是我的救命稻草！我之前对考摩托车驾照这件事焦虑得不行，总觉得那些复杂的交通规则和路况判断是个大难题。买了这本书后，我才发现自己是杞人忧天了。首先，它的内容编排极其科学合理，完全是按照一个新手学习的思维流程来的。从最基础的摩托车构造、安全常识讲起，循序渐进地过渡到法规知识，最后才是实操技巧。我特别喜欢它里面对那些抽象概念的具象化描述，比如讲解“紧急避险”时，它会用生动的比喻来帮助理解，而不是干巴巴地堆砌术语。书中的配图也非常用心，每一张图都清晰地标注了关键点，比看视频教程更直观、更方便随时翻阅记忆。我尤其关注的是那些“易错点解析”部分，作者似乎完全洞察了我们这些初学者的思维盲区，把那些最容易出错的地方单独拎出来，用一种“过来人”的口吻进行剖析和指导，让我避免了走很多弯路。每次做模拟题感觉要卡壳的时候，翻开这本书，总能找到对应的章节进行巩固学习，那种胸有成竹的感觉真是太棒了。这本书不仅是应试工具，更像是一位耐心细致的私人教练，陪伴我度过了最迷茫的准备阶段。

评分☆☆☆☆☆

我是一个零基础的成年人，对机械操作天生缺乏自信，学习摩托车驾驶对我来说，心理压力远大于技术难度。这本书带给我的最大价值是“心理建设”。它的开篇部分并非直接进入科目一或科目三的知识点，而是花了大量的篇幅来谈论“如何建立正确的驾驶心态”。作者非常理解新手对于速度、平衡和噪音的恐惧，并用非常平和、鼓励的语气进行疏导。它强调的不是你必须多快，而是你必须多稳，多有预判性。在讲解换挡技巧时，它没有直接给出复杂的油离配合口诀，而是引导读者去“感受”发动机的声音和震动，去建立人与机器之间的情感连接。这种引导式的教学方法，让我从一开始就放下焦虑，把学习过程当成一种有趣的探索，而不是一场必须胜利的战斗。这本书的语言组织富有节奏感，读起来让人感觉很放松，仿佛在听一位智者娓娓道来。它提供的不仅仅是考试技巧，更是一种面对复杂操作时的从容和自信，这比通过考试本身更重要。

评分☆☆☆☆☆

我是一个视觉学习者，传统的文字堆砌对我来说简直是灾难，尤其是面对那些需要空间想象的考试项目，比如坡道定点停车和起步。我对这本书的评价非常高，主要原因在于它在图文结合上下了血本。它不仅仅是简单地配了几张照片，而是运用了大量的手绘流程图和分解动作图。比如描述侧方停车的步骤时，它会用三视图的方式，清晰地标出车辆与标线的相对位置，同时在旁边注释当时方向盘的转动角度和车速控制的技巧。这种“空间可视化”的呈现方式，极大地降低了学习难度。更妙的是，它还加入了“常见失误及纠正”的对比图解，让你一眼就能看出自己做错在哪里，以及正确的姿势应该是什么样的。这对于我这种需要反复确认动作细节的人来说，简直是神器。我甚至把书中关于S弯和直角转弯的几个关键图页打印出来，贴在了我的练习场附近，每次练习前都会快速过一遍，效率奇高。这本书的内容密度非常大，但因为排版疏密有致，一点也不觉得拥挤，阅读体验非常流畅。

评分☆☆☆☆☆

特种设备作业人员安全技术培训考核统y编教材：企业叉车驾驶与维修安全技术

评分☆☆☆☆☆

(75%好评)

评分☆☆☆☆☆

108条

评分☆☆☆☆☆

22条

评分☆☆☆☆☆

四、驾驶证的注销与恢复

评分☆☆☆☆☆

The present study aims to develop a simple analytical model that simulates the effect of the front surface texturization on thin crystalline silicon solar cells performance. It provides an analytical solution to the complete set of equations needed to determine the effect of the texturization on the performance of an n++/n+/pn++/n+/p solar cell. The increase in external quantum

评分☆☆☆☆☆

29条

评分☆☆☆☆☆

道路交通相关知识

评分☆☆☆☆☆

很好