国际航空法（第九版） [An Introduction to Air Law （Ninth Revised Edition）] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[荷] I·H·Ph·迪德里克斯-范思赫 著，顾诵芬 编，黄韬 等 译

图书标签:

• 航空法
• 国际法
• 民航
• 法律
• 交通
• 国际贸易
• 航空运输
• 法律法规
• 第九版
• 英语原版

出版社： 上海交通大学出版社

ISBN：9787313117601

版次：9

商品编码：11675499

包装：精装

外文名称：An Introduction to Air Law （Ninth Revised Edition）

开本：16开

出版时间：2014-11-01

用纸：胶版纸

页数：469

字数：613000

正文语种：

内容简介

　　《国际航空法（第九版）》已经成为了欧美各国关于航空法律制度的经典读物，其突出特点是全面地展示了在航空领域，各个国家在法律制度方面已经取得的共识和尚未达成一致的问题，涵盖的法律领域囊括了物权（航空器权利）、合同（货物和旅客运输、保险安排）、侵权（撞机等飞行事故、产品责任）、公共管理（空域管理、事故调查）、市场管制（准入条件、环境保护、竞争秩序）以及刑事责任等全方位的议题。特别地，《国际航空法（第九版）》还辟专章总结了欧盟这一独特法律体系中的航空法制问题。《国际航空法（第九版）》适宜作为法律工作者和航空业界人士的专业参考读物，也可作为法学专业和航空专业的本科生教学和研究生指导用书。

目录

第一章 国际民用航空制度
I．航空法的定义
Ⅱ．航空法的发展
A．起源
B．1919年《巴黎公约》
C．《伊比利亚一美洲国家公约》与《泛关公约》
D．关于航空法的自成体系性
E．航空法的渊源
F．其他法律领域的影响
Ⅲ．条约法
A．作为国际法渊源的条约
B．条约的定义
C．1969年《维也纳条约法公约》
D．条约的缔结和生效
Ⅳ．《芝加哥公约》的起草
A．主权在航空活动中的核心地位
B．《芝加哥公约》的缔结
V．基本原则
A．仅对民用航空器适用
B．安全监管
C．基于平等的合作
D．属地管辖权
Ⅵ．定期和不定期空中交通
Ⅶ．航空器的国籍
A．国家与航空器之间的联系
B．《芝加哥公约》的规则
C．跨国航空公司
ⅹ．民用航空器和国家航空器
A．民用航空器和国家航空器之间的区别
B．飞越领空的权利
C．关于国家航空器的其他规定
D．适用于国家航空器的国际公约
E．结论
Ⅸ．安全和保障的规则
A．禁止区域和限制区域的建立
B．强化飞行安全
X．《芝加哥公约》机制下的争端解决
A．国际民航组织的角色
B．上诉程序
C．提交国际民航组织理事会处理的案件
Ⅺ．（全球性）国际组织
A．国际民航组织（ICA0）
B．国际航空运输协会
C．其他组织
Ⅻ．区域组织和安排
A．欧洲民航会议（ECAC）
B．欧洲航空安全组织（EUROCONTROL）
C．其他的区域性组织
XⅢ．总结性评论

第二章 经济规制和市场准人
第三章 欧盟的制度架构
第四章 承运人的合同责任
第五章 空中航行安全与事故调查
第六章 产品责任
第七章 地（水）面损害及空中碰撞
第八章 保险
第九章 航空器权利
第十章 航空刑事法
附录：主要的国际航空公约
航空法订语列表
参考文献
主要的缩写和缩略词列表
索引

前言/序言

《现代国际贸易法：理论与实践》 作者： 王建民 教授 出版社： 环球法律出版社 出版日期： 2023年10月 --- 书籍简介： 《现代国际贸易法：理论与实践》是一部全面、深入剖析当代国际贸易法律框架的学术专著。本书旨在为法律专业人士、国际商务从业者以及相关领域的研究生提供一个理解和运用国际贸易法律规则的权威指南。在当前全球化深入发展、贸易摩擦日益复杂的大背景下，理解支撑国际经济秩序的法律基石显得尤为重要。本书立足于前沿的法律理论，结合最新的国际实践案例，系统梳理了国际贸易法的核心构成要素。 核心内容结构： 本书共分为六大部分，共计二十二个章节，结构严谨，逻辑清晰。 第一部分：国际贸易法的基本框架与历史沿革 本部分首先确立了国际贸易法的理论基础和研究范畴。我们探讨了国际贸易法与其他国际经济法，如国际投资法、国际金融法之间的内在联系与区别。重点分析了从关税同盟时代的早期贸易协定到二战后布雷顿森林体系的建立，再到世界贸易组织（WTO）成立以来贸易治理模式的演变。 第一章：国际贸易法的界定与学科地位：详细界定了国际贸易法的范围，并探讨了其在国际公法和私法交叉领域中的独特地位。 第二章：从GATT到WTO：多边贸易体制的演进：深入剖析了关贸总协定（GATT）的核心原则如何被吸收并发展至WTO的法律体系中，特别是“货物贸易总协定”（GATT 1994）的结构。 第二部分：世界贸易组织（WTO）法律体系的基石 本部分是全书的理论核心，详细解读了WTO法律体系的三大支柱原则及其在实践中的应用。对非歧视原则（最惠国待遇与国民待遇）的最新司法解释进行了详尽的梳理。 第三章：最惠国待遇（MFN）原则的深入解读：探讨了MFN原则在关税、非关税措施乃至服务贸易领域的适用边界，并分析了其在区域贸易协定（RTAs）中的例外情况。 第四章：国民待遇原则与市场准入：重点分析了国民待遇如何约束成员国在税收、监管标准等方面对进口商品的区别对待，并结合近年来关于“绿色壁垒”的争端案例进行了阐释。 第五章：关税与非关税措施的法律规制：详尽阐述了关税减让的承诺、海关估价的规则（基于《海关估价协定》）以及数量限制（如配额）的严格限制。 第三部分：国际贸易救济措施与争端解决 国际贸易救济是维护国内产业公平竞争的关键法律工具。本部分系统介绍了反倾销、反补贴和保障措施这三大类救济措施的启动条件、调查程序和救济措施的实施规范。 第六章：反倾销措施的法律要件：详细分析了“倾销幅度”、“损害”以及“因果关系”的认定标准，特别关注了“替代国”的选取规则。 第七章：反补贴措施的认定与特殊对待：重点讨论了WTO法律框架下对“可归属性”和“特定利益”的判定，以及对发展中成员体的特殊与差别待遇（S&D）规定。 第八章：保障措施的运用与限制：分析了在进口激增对国内产业造成严重损害时，使用保障措施的严格程序和补偿义务。 第四部分：国际服务贸易与知识产权保护 随着服务业在国民经济中比重的增加，服务贸易规则（GATS）的重要性日益凸显。同时，知识产权的保护成为国际贸易摩擦的新焦点。 第九章：服务贸易总协定（GATS）的结构与承诺：阐释了GATS的四大基本承诺模式（市场准入、国民待遇、最惠国待遇等），并分析了服务贸易自由化的“负面清单”模式。 第十章：与贸易有关的知识产权协定（TRIPS）的法律效力：深入研究了TRIPS协定在最低保护标准、执法措施和药品专利许可等领域的具体要求。 第五部分：区域贸易协定（RTAs）与双边贸易安排 在全球多边体系受阻的背景下，区域合作成为国际贸易发展的重要趋势。本部分侧重分析了自由贸易区（FTAs）和关税同盟的法律结构，以及它们如何与WTO规则共存。 第十一章：区域贸易协定（RTAs）的合规性审查：依据GATT第24条、GATS第5条，分析了区域协定在实现“实质上消除内部贸易壁垒”和“通知义务”方面的要求。 第十二章：典型区域协定的比较分析：选取了如《美墨加协定》（USMCA）和《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）中的核心贸易规则进行深度比较。 第六部分：国际贸易争端解决机制的实践与展望 争端解决机制（DSU）是WTO的“皇冠上的明珠”。本部分不仅梳理了DSU的程序，更通过大量案例分析了上诉机构停摆后，争端解决系统所面临的现实挑战。 第十三章：争端解决程序的操作与技巧：从磋商、专家组的组建到裁决的执行，提供了详尽的程序指引。 第十四章：关键性司法解释与判例分析：精选了近年来影响深远的DSB（争端解决机构）裁决，如“香蕉案”、“太阳能电池板案”等，剖析其对贸易实践的实际指导意义。 第十五章：当代国际贸易法的热点与未来走向：探讨了数字贸易规则的构建、跨境电子商务的法律监管，以及气候变化背景下的碳边境调节机制（CBAM）对现有贸易规则的潜在冲击。 本书特色： 本书的显著特点在于其理论的深度和实践的广度相结合。作者不仅对WTO文本进行了严谨的法条分析，更注重结合国际贸易法庭（前上诉机构）和各成员国国内法院的判例，使得读者能够清晰地看到法律条文在真实商业活动中的运作轨迹。对于希望在国际法律实务中游刃有余的读者而言，本书提供了不可或缺的工具书价值。内容涵盖范围广，从货物贸易的基础关税规则到复杂的知识产权与服务贸易领域，为读者构建了一个完整且高度实用的国际贸易法知识体系。

评分☆☆☆☆☆

我对《国际航空法》（第九版）的整体评价，可以用“深入浅出、体系完整、紧跟前沿”这几个词来概括。这本书最大的亮点在于，它能够在保证专业性和学术严谨性的同时，用一种非常易于理解的方式来阐述复杂的航空法律问题。我之前阅读过一些关于航空法的资料，但往往感觉晦涩难懂，或者过于碎片化。这本书的体系非常完整，从航空法的基本框架，到各个具体领域的详细解析，层层递进，条理清晰。我尤其喜欢书中对一些新兴航空法律问题的探讨，比如无人机管理、空间旅游等，这些内容显示出本书紧跟时代发展的步伐，具有很强的现实意义。它不是一本陈旧的法律教科书，而是真正地反映了国际航空法在当下的发展状态和未来的趋势。读这本书，我感觉自己不仅仅是在学习法律条文，更是在理解航空业在全球化背景下的发展规律以及法律在其发展中所扮演的角色。它让我对国际航空法的未来充满好奇，也为我理解和参与这个领域提供了坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我一开始是被这本书的“第九版”所吸引的，这意味着它经过了多次修订和更新，应该能反映最新的发展。对于一本法律领域的书籍来说，时效性是至关重要的，尤其是在像航空这样技术日新月异、国际合作日益紧密的领域。拿到这本书后，我迫不及待地翻阅了目录，发现内容组织得非常系统化。它从国际航空法的基本原则入手，逐一讲解了涉及航空安全、空中交通管制、航空器事故调查、航空运输合同等各个方面。让我惊喜的是，书中并没有仅仅罗列公约和条文，而是深入浅出地分析了这些法律规则的背后逻辑和实践意义。例如，在讨论国际航空运输中的承运人责任时，作者不仅介绍了《华沙公约》及其修正案，还结合实际案例，分析了在不同情况下，旅客或货主的权利是如何得到保障的，以及承运人需要承担的义务。这种理论与实践的结合，让原本可能抽象的法律条文变得生动具体，也让我对航空运输中的法律风险有了更清晰的认识。读这本书，我感觉像是跟一位经验丰富的向导一起在复杂曲折的航空法领域进行一次详细的考察，他会告诉我哪里是重要的节点，哪里是需要特别注意的细节，并且会给出充分的理由和依据。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在航空业一线工作的从业者，我一直觉得自己在法律层面上存在一些盲区，尤其是关于国际航空法的规定，更是模糊不清。这本书的出现，可以说是解决了我的燃眉之急。《国际航空法》（第九版）的语言风格非常直接和务实，它不像某些学术著作那样充满晦涩的术语和长篇大论的理论推导，而是更注重实际应用。我最看重的是它对各个国际公约和区域性协定的详细解读，比如《芝加哥公约》的各项附件，以及《蒙特利尔公约》等。书中不仅仅是简单地引用这些条文，而是深入剖析了这些国际规则是如何在实践中被解释和应用的，以及它们对我们日常的航空运营可能产生的影响。我尤其喜欢书中关于航空器事故调查和责任划分的部分，这对于处理潜在的纠纷非常有指导意义。它清晰地阐述了在发生事故后，相关的国际法规是如何指引调查的方向，如何界定各方的责任，以及如何进行赔偿。这本书让我感觉，我不再是孤立地在处理问题，而是能够站在一个更广阔的国际法律框架下，去理解和应对航空领域可能出现的各种挑战，它真正地为我打开了一扇理解国际航空法律体系的大门。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就散发着一种沉稳而专业的学术气息，墨蓝色的背景搭配金色的书名，给人一种庄重而权威的感觉。我作为一个对航空法初涉的读者，在翻开这本书之前，其实是有一些担忧的，毕竟“航空法”这个词听起来就有些高深莫测，似乎充斥着各种复杂的法律条文和难以理解的国际公约。然而，当我真正开始阅读时，这种顾虑便荡然无存。作者的写作风格非常清晰明了，像是循序渐进地引导着我一步步走进航空法的世界。起初，我以为会直接陷入条文的海洋，但实际上，这本书从航空运输的起源和发展讲起，将历史的脉络与法律的演变巧妙地结合在一起，让我能够在一个更宏观的视角下理解航空法的产生和重要性。随后，书中对一些基础概念的解释，例如“航空器”的定义，“国际航空运输”的特点，都做得非常到位，既有严谨的学术性，又不失易懂性。我尤其欣赏作者在解释一些相对抽象的法律原则时，会引用一些生动的案例或者模拟的场景，这让我感觉不像是枯燥的法律书籍，更像是一本引人入胜的入门指南。这本书没有给我那种“灌输”的感觉，而是鼓励我去思考，去理解为什么这些法律条文会这样规定，它们背后的逻辑是什么。

评分☆☆☆☆☆

初次接触《国际航空法》（第九版），我最直观的感受就是它的内容之丰富和架构之完整。这本书并非只是针对特定领域的浅尝辄止，而是全面地覆盖了国际航空法的各个关键领域。从一开始关于国际民航组织（ICAO）的介绍，到后面关于航空器国籍、空中交通管理、航空器事故调查、航空运输合同、旅客权利、货物运输等诸多方面，都有详尽的论述。让我印象深刻的是，书中对于一些历史性公约的演变过程也做了梳理，这有助于理解当前国际航空法律体系是如何一步步形成的，并且其中蕴含着怎样的历史智慧和妥协。我尤其欣赏作者在阐述一些复杂的国际法律概念时，能够通过对比不同的国家实践和不同的法律学派观点，来展现法律的多样性和发展性。这让我不仅仅是记住条文，更能理解条文背后的不同考量。即使有些章节涉及的法律细节非常专业，作者也能通过恰当的语言和清晰的逻辑，让我这个法律背景不那么深厚的读者能够理解其核心要义。这本书就像是一份详尽的航空法地图，让我能够清晰地看到整个领域的轮廓，并对其中的重要区域有所了解。

评分☆☆☆☆☆

书的质量非常好！绝对正版！买来作为参考书的，专业人士强烈推荐！

评分☆☆☆☆☆

绝对是航空法入门好书，翻译质量有待提高

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