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编辑推荐
《深夜食堂》的真实故事暖心登场!
时而温馨时而忧愁,不仅散发料理的香气,也洋溢最质朴的人情味。
10道散发故乡味道的家常料理
9段洋溢质朴情味的平凡人生
37幅手绘插图
特别收录 作者原创漫画《我的朋友》
海报:
内容简介
《酒友饭友》是安倍夜郎的文字创作,收录十篇回忆故乡的散文和九篇精彩的人物故事,满载作者对故乡的回忆和对家人的思念。一道道家乡美味中注入了点滴温情、点滴乡愁,于一粥一饭、一食一味间唤醒人们心头最久远的眷恋。每一个故事都洋溢着温暖的人情,质朴动人,并有抚慰人心的力量。
作者简介
安倍夜郎是日本漫画家。一九六三年出生于日本高知县中村市,毕业于早稻田大学,曾任广告导演,二〇〇三年以《山本掏耳店》获得“小学馆新人漫画奖”,此后成为专职漫画家。二〇〇六年起连载的作品《深夜食堂》获得“第五十五回小学馆漫画奖”“第三十九回漫画家协会大奖”,多次改编为日剧、日影,全亚洲销量已突破千万册,在国内年轻人群体中享有较高知名度。
目录
我的朋友
我的朋友·酒友饭友
炸丁香鱼
渡川的恩赐
炙烧鲣鱼
卷螺
皿钵料理
虎杖开花时
四万十的山药
返乡的滋味
《深夜食堂》音乐剧与文旦
单身中年人的冷饭
○○ 之女
新宿之女
高圆寺之女
砂町之女
惠比寿之女
中村之女
池之端之女
羽田之女
江古田之女
银座一丁目之女
附录
后记
精彩书摘
返乡的滋味
回老家跟年轻人聊天,我吃惊地发现:他们竟不知道以前从四国到本州可以坐渡轮。
我查了查资料,第一座联结本州与四国的桥梁濑户大桥一九八八年开通,二十几岁的年轻人不知道渡轮或许真不稀奇。而十来岁的少年可能从出生就认为四国与本州是连在一起的。
三十多年前,我读大学的时候,从老家去一趟东京要花十一个半小时。
从中村坐火车(不是电车)去高松约五个半小时,坐宇高渡轮一个小时,到宇野后搭
三十分钟的电车到冈山,再转新干线,四小时十分钟到东京。所有换乘时间加起来大约十一个半小时(现在快了很多,只要八小时,但仍然比东京往返首尔的时间还要久)。
漫长的行程中,唯一的乐趣就是在宇高渡轮的甲板上站着吃乌冬面。
那时高松是四国的门户,也是高知、爱媛、德岛出发的列车停靠的终点站。火车到站后,伴着车站广播:「请勿在站台上奔跑,以免发生危险!」,男男女女老老少少都从站台跑向码头。好像条件反射一样。
跑到渡轮上,用行李占个位子;再跑上楼梯,到甲板上的站食乌冬面摊前排队。有清汤乌冬、油豆皮乌冬和天妇罗乌冬三种可选。当时的价钱差不多是三百五十到四百五十日元。
我跟在四国遇到的老乡聊到渡轮上的乌冬面,每个人都眯起眼睛:「真是好吃啊!」那的确很美味,但我觉得那种情境比味道更让人觉得美好。
对生在四国、要去本州的乘客来说,这是一场离乡的告别;对返乡的人来说,这是一句回家的呼唤。
读大学时,我在年底搭夜车回家。前一天和社团(漫画研究社)的人喝酒聚餐,三个人在我四叠半的小房间里挤了一夜。第二天,他们送我到东京站新干线的站台上。好心的学姐还给我带了冷冻蜜柑(这么说来,最近几乎都看不到冷冻蜜柑了……),要我路上吃。
傍晚六点多离开东京,晚上十点左右到冈山搭晚班渡轮,午夜零点后坐上高松出发的慢车,第二天早上八点前到达中村。那个晚上在渡轮甲板上吃的乌冬面令人难以忘怀。
隆冬,甲板上刮过寒冷的夜风,我缩着身子稀里呼噜地吃乌冬面。面碗的温度、腾腾的热气让眼镜起了一层水雾,我透过模糊的镜片呆呆望着港口的灯火—明天一早就到家了。
每当我讲起这段往事,大家都说「听起来就很好吃」,就是因为那情那景太过美好。后来我听说高松车站里开了一家餐厅,卖渡轮上的那种乌冬面,但从没想过要专程跑去吃。
……
前言/序言
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