發表於2024-11-22
《共享經濟》
編輯推薦1:《共享經濟:引爆新一輪顛覆性商業革命》——引爆新一輪互聯網商業革命。
移動互聯時代的發展,讓人們意識到口碑、信譽、參與感的重要。信息時代的透明化,必然孕育一種新型經濟模式的誕生!人與人、人與企業、企業與企業,如何間接實現資源置換?共享!sharing economy!共享經濟體現瞭群體、個體間互助、信息的社會關係,實現瞭個體的利益較大化。它正在引爆新一輪商業模式的大洗牌!
編輯推薦2:《共享經濟:引爆新一輪顛覆性商業革命》——Uber為什麼能夠成功?一本書徹底搞懂!
小米火瞭,雷軍說小米站在瞭風口上。參與感如暴風驟雨般深入每個關心商業、經濟、管理的人心。2015年,uber打車一夜間人盡皆知。Uber為什麼成功?在競爭如此激烈的商界,沒有秘訣怎麼可以獨霸天下?異軍突起?這本書,讓你看懂共享經濟,瞭解Uber的融資、賺錢秘密!
編輯推薦3:《共享經濟:引爆新一輪顛覆性商業革命》——零邊際成本社會,共享經濟定義商業未來。
什麼是共享經濟?協同消費。說人話!那就是使用不占有!什麼都可以短租,閑置資源都可以賺錢。這種你好、我也好的經濟模式刺激到瞭每個人!未來經濟師閤作的、共享的。未來的社會必然是零邊際成本社會。
編輯推薦4:《共享經濟:引爆新一輪顛覆性商業革命》——雷軍、李開復、潘石屹都悄然嘗試的創業新密碼!
雷軍也玩共享經濟,把uber的商業模式應用到CDN上;潘石屹竟然鼓勵人們學習共享經濟,短租房子,而非買房;李開復坦言大眾創業、萬眾創新,中國更適閤做共享經濟。一個個創業風口過去瞭,你沒抓住。這個韆億級風口,請彆錯過瞭!
《共享經濟2.0》
編輯推薦1:《共享經濟2.0:個人、商業與社會的顛覆性變革》——“移動終端”+“互聯網+”+存量高效激活+萬眾參與=共享經濟2.0
有人說,為什麼我剛剛知道共享經濟是個啥?身邊人已經談起共享經濟2.0瞭?時代變化太快,眼看就要淘汰!(/(ㄒoㄒ)/~~)。
這本《共享經濟2.0:個人、商業與社會的顛覆性變革》 清晰、明確闡述瞭共享經濟2.0的內涵,讓你頭暈腦脹的互聯網+、O2O、C2C、C2B、P2P、物聯網、大數據、雲計算等概念和模式其實是一個新時代、一種新浪潮的枝葉。這個時代,沒有中心、人人可參與、隨時隨地可參與。這個時代,人人獲益,互利共贏。讀讀這本書,你瞭解所有。
編輯推薦2:《共享經濟2.0:個人、商業與社會的顛覆性變革》——深度解析uber、滴滴齣行、Airbnb的成功、發展和未來。
Uber沒有一輛車,卻為何顛覆瞭整個齣租車行業?
滴滴齣行為何可以主導中國打車市場,喜獲牌照?
Airbnb 沒有一間房子為何能夠在旅館業傲視群雄?
它們都踩對瞭時代發展的鼓點,順勢而行,既成為共享經濟2.0的第1批受益者,也讓大傢對已然身處的大時代有瞭更多瞭解。
編輯推薦3:《共享經濟2.0:個人、商業與社會的顛覆性變革》——取代資本主義,實現人人共産、人人共享!
共享經濟2.0是無阻力的順勢大浪潮,它讓全球人成為生産者和消費者,實現跨時空的資源、信息、能源、技術的共享,用使用權取代所有權,用共享價值取代交換價值。這是痛擊人類自私基因的産權新革命。
編輯推薦4:《共享經濟2.0:個人、商業與社會的顛覆性變革》——秦朔、樓軍、於揚、蕭鞦水、蘇勇聯袂推薦。
本書獲得處在商界前沿的第1財經傳媒前總編秦朔的認可;
IDG資本副總裁樓軍讀完樣書後強烈建議創業者品讀;
互聯網+提齣者於揚從中找到許多與自己理念不謀而閤的觀點;
復旦大學管理教授蘇勇從學術角度對其給予推薦。
互聯網營銷專傢蕭鞦水則從圖書角度誇贊本書的係統性。
商界、投資界、學界、圖書界的評定讓本書價值顯而易見。
開啓商業新模式,經管暢銷圖書重磅推薦:
《共享經濟》
隨著Uber和Airbnb分彆成為全球估值一和第三的創業公司,其共性商業模式——共享經濟也成為全球熱商業模式。共享經濟改變著各個行業以及我們的工作、創業、打車、租房、金融、旅遊等所有方麵。李開復指齣,共享經濟纔剛開始,大部分行業必然被顛覆。那麼,共享經濟是什麼?它是如何改變商業、工作與生活的?協同消費模式的內含是什麼?誰將成為B2B共享領域的新霸主?Uber和Airbnb 對企業、個人的發展意味著什麼?未來商業將如何發展?《共享經濟:引爆新一輪顛覆性商業革命》從共享經濟的發展、滲透和影響入手,結閤國內外發展現狀對其進行瞭詳細闡述,這是一本有巨大市場價值的商業著作。
《共享經濟2.0》
共享經濟對所在的整個行業的角度來說是一種思路的轉變,會對其原有的經濟模式形成衝擊。共享經濟的目的是共享,而提高效率是它的核心精神。移動互聯網時代來臨,需求信息的發布更加即時和隨處可為,需求的響應也變得迅速和精準,“共享經濟2.0”浪潮來臨。本書不僅給“共享經濟2.0”給予瞭定義,並看清這一趨勢,將其給個人、商業和社會帶來的全方位顛覆性變革做瞭專業分析。此外,對於將共享經濟模式完美詮釋的Uber、滴滴齣行、Airbnb的成功、發展與未來進行瞭深度解讀。
蔡餘傑,“行銷實戰鬼纔”,“資源整閤怪傑”,企業傢專業導師。2013年被中華講師網、阿裏巴巴直播中心、美國全球競爭力研究院聯閤評為“全球500強華人講師”。他對商業模式有著敏銳的觀察力和預見力。在谘詢、操盤、管理企業的實踐過程中,他緻力於匯聚一切可利用資源,打造共贏平和的平颱。當共享經濟漸漸走入民眾視野之時,他已透徹破解此模式的本質和未來發展前景。
黃祿金,北京大學中國企業傢特訓班聯閤會副秘書長,北大教授與當代企業傢之《北大論劍》的經典論著編委會委員,江西省上饒市靈燕集團公司董事長兼總經理。世界華商第八四屆百業聯盟同學會執行會長。中國好兄妹互助聯盟的發起人。
劉國華,博士,上海外國語大學國際工商管理學院副教授。主要研究方嚮為:品牌管理、感官品牌、互聯網與數字營銷等。主持和參與省部級課題10餘項,主持企業委托谘詢課題若乾。齣版《品牌資産與銷售促進:基於顧客視角的研究》、《品牌形象論》、《從2D到5D:全方位體感式營銷》等專著5部,在重要核心期刊《經濟管理》、《研究與發展管理》等發錶學術論文40餘篇。擔任多傢公司品牌戰略顧問,常年為企業提供品牌戰略規劃、品牌健康診斷、新媒體與數字營銷、品牌形象建設、移動互聯網與企業轉型等方麵的谘詢和服務。
吳博,曾是英國利茲大學從事榖歌研究奬支持的博士後,曾任職創業公司數據産品負責人、愛立信大數據組高級研究員,現為深圳某科技公司數據科學傢。關注數據技術發展趨勢、數據驅動的新型TMT行業發展。
《共享經濟》
★把UBER的商業模式用在CDN上。
——雷軍
★共享經濟時代來臨,“關係”牌失靈
——潘石屹
★共享經濟這種顛覆性的商業模式,如今已經開始改寫全球經濟格局。此後幾年,共享經濟更是大放異彩,展現齣瞭其強大的生命力,在世界範圍內以幾何級速度擴展開來。這將是對更多有心人開放的機會。
——海聞(北京大學匯豐商學院院長)
★隨著移動互聯網時代的到來,全人類緊密地聯係在瞭一起,一榮俱榮,一損俱損,隻有相互關係,共同發展,人類纔有前途。作為民眾共同享受發展紅利的製度安排,共享經濟時代已經到來。
——周建波(北京大學經濟學院教授)
★這是一場運動,它將無聲無息滲透到我們工作、生活的方方麵麵。這是不容忽視的商業熱潮。這將是下一個韆億級風口。
——晏文勝(北京潤邦控股有限公司董事長)
★共享經濟勢必成為未來經濟發展的主流,並以其革命性和顛覆性的力量對傳統行業進行轉型重構。
——李農閤(全球華商少帥)
★把自己當做彆人是無我!把彆人當做自己是慈悲!共享經濟師建築在無我與慈悲上的價值觀。
——範文議(美國加州大學博士生導師)
《共享經濟2.0》
★封閉、利己的經濟正在發生極大的轉變,未來的額經濟一定是分享、透明、擔當的經濟。
——馬雲 阿裏巴巴董事
★共享經濟即將崛起。未來很多事情可以做成共享經濟,很多人都將參與。
——李開復 創新工場CEO
★共享經濟、協同消費義激活閑置資源為基礎,衍生齣各種共享形式,正在滲透到各個行業,影響著我們的生活。劉國華、吳博兩位學者從移動互聯網、數據驅動、智能化的視角定義瞭共享經濟2.0的概念,把共享經濟引嚮瞭一個更具想象力的空間。我想,未來我們每個人都可能參與其中,並享受其中帶來的好處。
——秦朔 《第1財經日報》總編輯,第1財經傳媒有限公司總經理
★劉國華、吳博撰寫的此書詳細且係統化地解釋瞭共享經濟的本質道理,從而引申齣互聯網思維的一個典型模式,非常建議創業者和未來創業者一品。
——樓軍 IDG資本副總裁
★劉國華、吳博的這本書很多地方與易觀的看法不謀而閤:共享經濟的本質是藉助互聯網這樣一個無所不在的強大基礎設施,對現有各種資源進行再配置,從而優化供給、連接和交易,也是互聯網+在中國落地的實踐。在此推薦給所有期望將互聯網+落地的朋友們。
——於揚,易觀國際集團創始人,董事長兼CEO,“互聯網+”提齣
★共享經濟並不是完全新鮮的事物,但近幾年在互聯網尤其是移動互聯網的帶動下,其成為一個影響世界經濟的爆發性商業模式。劉國華、吳博兩位在本書中不僅深入探討瞭共享經濟的運行邏輯和商業前景,而且提齣瞭很多共享經濟的“元問題”,值得我們深思。
——蘇勇,復旦大學管理學院教授,博士生導師,東方管理研究院院長
★協同共享經濟將顛覆許多世界大公司的運行模式;現有的能源體係和結構將被能源互聯網所替代;機器革命來臨,我們現在的很多工作將消失。
——傑裏米·裏夫金,《零成本社會》作者
《共享經濟》
第一章
共享經濟崛起:一場正在席捲全球的顛覆性商業革命
第一節何謂“共享經濟”:
一場正在席捲全球的顛覆性商業革命
第二節勢不可擋的共享經濟:
經濟形態與産業結構的顛覆與重構
第三節“互聯網+”時代背景下,
共享經濟未來發展的十大趨勢
第四節思維與商業的變革:
共享行為引發的商業價值鏈“大洗牌”
第五節新形態VS舊勢力:
Uber與Airbnb野蠻生長背後的商業博弈
第二章
共享模式下的企業與個人:共享經濟如何改變商業、工作與生活?
第一節互聯網時代的新秩序:
共享經濟模式下的社會資源重新配置
第二節互聯網新勢力的滲透:
未來將被共享經濟改變的九大行業
第三節三種形態的變遷:
人類社會進入“協同共享的新經濟製度”
第四節共享與自由:
共享經濟如何改變我們的工作、生活與社交
第五節從自媒體到共享媒體:
基於內容共享理念的社交媒體大變革
第六節“共享經濟+醫療保健業”:
共享模式顛覆傳統醫療健康領域
第三章
共享模式的價值:共享經濟時代,商業模式的進化與創新
第一節共享經濟的可持續發展:
共享模式必須具備的十個因素
第二節信任創造共享:
共享模式的實現必須要建立完善的信任機製
第三節零邊際成本VS協同共享:
物聯網+共享經濟+大規模經濟轉型
第四節 10億美元的途傢:
共享經濟模式下,探索在綫短租商業模式
第四章
韆億級風口:“互聯網+”時代的共享經濟思維與創業創新
第一節大眾創業萬眾創新:
共享型公司創業成功的四項基本原則
第二節共享經濟創業的五個指標:
基於用戶需求的企業經營戰略
第三節由P2P到B2B的轉變:
誰將成為B2B共享領域的新霸主
第四節 PP租車創業啓示錄:
我們如何在P2P租車領域獲得成功
第五章
共享租車:共享理念滲透齣租領域,顛覆傳統汽車租賃模式
第一節“租車大戰”背後的商業邏輯:
共享經濟模式優化資源配置
第二節拼車模式VS市場細分:
抓住用戶需求,搶攤垂直細分領域
第三節 P2P租車:
去中心化時代,共享經濟顛覆傳統汽車租賃模式
第四節“共享經濟+P2P租車”模式三要素:
需求方+監管方+運營方
第五節 PP租車VS神州租車:
“私傢車爭奪戰”背後的運營模式對比
第六節Uber的O2O租車模式:
群雄逐鹿時代,Uber的本土化實踐
第六章
在綫短租:零邊際成本時代來臨,打造共享型短租新模式
第一節在綫短租七大平颱:
在綫短租現狀、運營及盈利模式分析
第二節在綫短租模式的發展曆程:
共享經濟開啓零邊際成本時代
第三節在綫短租麵臨三大挑戰:
市場環境+供應鏈體係+管理模式
第四節謀變VS轉型:
傳統酒店如何應對共享經濟浪潮下的衝擊
第五節圖解Airbnb創業之路:
短租鼻祖Airbnb到底改變瞭什麼
第七章
共享模式下的金融與旅遊:共享理念驅動下的産業變革
第一節跨界融閤:
共享經濟打破金融邊界,重構互聯網金融格局
第二節 P2P網貸VS共享經濟:
技術驅動創新,P2P開啓極速模式
第三節共享模式下的旅遊業:
旅遊O2O模式顛覆傳統的交易結構
第四節旅遊共享經濟的三大體係:
信用體係+服務體係+體驗體係
第五節共享經濟+商旅管理:
順應時代潮流,提升消費者服務體驗
《共享經濟2.0》
引言:共享經濟從1.0到2.0/ Ⅰ
第1章 共享經濟的産生
左手閑置、右手短缺 / 004
“擁有”帶來的束縛 / 009
集體消費的興起 / 015
移動互聯網的便利 / 020
危機頻發的規避 / 024
集市思維的迴歸 / 027
Uber與Airbnb的革命性引發 / 032
創投資本推波助瀾 / 037
第2章 共享經濟2.0的特點
不求擁有,但求使用 / 044
輕資産大生意 / 047
中介平颱的不可或缺 / 050
存量的激活 / 054
平颱的供需調節機製 / 058
超鏈接帶來野蠻生長 / 062
共享物價值大小決定共享難度 / 067
口碑即流量 / 070
空前復雜的競價和調度係統 / 074
第3章 共享經濟2.0 運行的基礎
社會信任:共享經濟的核心 / 080
網絡平颱:共享經濟的橋梁 / 086
多樣性體驗:共享經濟的傳播基礎 / 090
産品社交化:共享經濟的屬性 / 093
低交易成本:共享經濟的流通前提 / 097
城市化與人口流動:共享經濟的需求原點 / 099
數據驅動:共享經濟的核武器 / 102
本地化和標準化:共享經濟國際擴張的訣竅 / 105
第4章 共享經濟2.0的影響
重構社會生産協作關係 / 112
改變經濟關係 / 116
打散勞資關係 / 120
突破資源時空界限 / 125
解構品牌社群 / 128
推動虛擬社會跟真實社會的流動 / 131
改變商業廣告規則 / 134
加速建立共享的個人徵信體係 / 137
催生數據驅動型經濟 / 140
第5章 共享經濟的未來
成長中的“Uber們” / 150
資源有限的難題 / 154
被衝擊的幾大行業變革 / 158
共享的智能化與數據化 / 165
大眾創業與共享 / 168
認知盈餘的共享 / 171
共享經濟的中國挑戰 / 175
未來的商業機會 / 178
尾聲:共享經濟的十大“元問題” / 181
附錄:國內外共享經濟企業名錄 / 188
參考文獻 / 247
緻 謝 / 249
《共享經濟2.0》
新石器時代,人類發明瞭農業、畜牧業。農業的産生是人類曆史上一次巨大的革命。從依靠自然到利用改造自然的過程中,人類的生活方式發生瞭根本性的變化,從最初的獲取所需的食物到後來的儲存、交換,再逐步演變成為財富的積纍,至此,原始社會完全崩潰。而工業革命衝擊的是綿延韆年的農耕經濟。共享經濟隨著移動互聯網掀起,雖然本身存在各種不完善,遇到的阻力和抵製甚多,但它對於生産和消費的模式以及協作和交易的形態,都産生著與日俱增的影響,成為帶領經濟關係演進的洪流。
隨圈地運動而起的資本主義革命使得所有權和私産觀念無以復加地強大。資本主義的宗旨是將人類的各個生活層麵帶入經濟領域,在市場中交換商品。私有財産是資本主義製度的本質特徵。
擁有汽車被當做産權關係社會的標誌,《第三次工業革命》一書作者傑裏米·裏夫金甚至稱汽車是最終的圈地運動。但圍繞著拋開私人汽車實現共享齣行的模式如雨後春筍冒齣,如Uber、Lyft、Sidecar、Getaround、RelayRides、 滴滴齣行、1號專車、 滴滴巴士、嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、小豬巴士、考拉班車、哈羅同行以及接我雲班車等。這使得擁有汽車不再是必要選擇,因為叫車、租車,通過移動終端的共享平颱上變得異常方便。不求所有但求所用的趨勢,使得使用權的價值放大,租用和付費享用無所不在,成為社會新形態,資本主義社會核心的所有權得以弱化。
部分共享經濟和協同消費研究者認為“接入權”相比“使用權”更準確地刻畫共享經濟。畢竟在Uber這種經濟形式中,乘客隻是得到乘坐權,車的使用權還在司機車主手裏。兩韆年來,為瞭積纍私人財富,各國的經濟體製都在不斷變革,以適應財産主積纍財富的需求。兩韆年後,全球蘊釀的共享經濟變革卻試圖打破私人財産的界限。
對使用權、接入權和所有權的探討,傑裏米·裏夫金在2000年齣版《使用權時代》(The Age of Access)時,就已經在倡導 “摒棄市場和産權交易,從觀念上推動人際關係以實現結構性轉變。這就是從産權觀念嚮共享觀念的轉變”。
2014年,傑裏米·裏夫金在《零邊際成本社會》中談到,未來隨著互聯網基礎建設及超級WIFI普及,通訊和互聯的邊際成本降低。並且隨著光伏風能等綠色能源網絡發展,能源邊際成本降低。加上隨著3D打印發展,製造的成本也將拉低,從而在通訊、能源和製造三大經濟要素領域,邊際成本趨於零,進而使得資本主義核心的私産製度更為弱化,可共享的公共資源變得更多。
按照裏夫金的遠見,共享經濟、協同消費和科技發展,必然把經濟和社會體製引領至更大規模的公共資源協同共享(Collaborative Commons)。
裏夫金的邊際成本趨零論斷,在能源和製造領域可能還為時尚早。但通訊和網絡的發達,帶來信息共享邊際成本降低已成事實。這也是各類共享經濟網絡平颱,能夠通過撮閤供需信息,産消者大量齣現,閑置資源得以盤活的原因。
裏夫金提到:“在協同共享機製下,買賣雙方都讓位於産消者,産權讓位於開源共享,所有權讓位於訪問權,市場讓位於網絡;信息製造、能源産生、産品生産和學生教育的邊際成本都接近於零。”但未來會否如裏夫金所預言,更多資源變得公共化並通過協
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