CAXA實體設計2015機械設計師職業培訓教程(配光盤)

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張雲傑,郝利劍 著



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發表於2024-12-23

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圖書介紹

齣版社: 清華大學齣版社
ISBN:9787302424192
版次:1
商品編碼:11865974
包裝:平裝
叢書名: 設計師職業培訓教程
開本:16開
齣版時間:2016-01-01
用紙:膠版紙
頁數:368
字數:559000
正文語種:中文
附件:光盤


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圖書描述

産品特色

編輯推薦

  叢書特色:“設計師職業培訓教程”叢書擁有完善的知識體係和教學套路,按照教學天數和課時進行安排,采用階梯式學習方法,對設計專業知識、軟件的構架、應用方嚮以及命令操作都進行瞭詳盡的講解,循序漸進地提高讀者的應用能力。

  編輯推薦:本書將設計項目時的思路、流程、方法和技巧、操作步驟麵對麵地與讀者交流,是廣大讀者快速掌握應用軟件的自學實用指導書。

  圖書還配備瞭交互式多媒體教學演示光盤,將案例製作過程製作為多媒體視頻進行講解,有從教多年的專業講師全程多媒體語音視頻跟蹤教學,便於讀者學習使用。本書還提供瞭網絡的免費技術支持,歡迎大傢登錄雲傑漫步多媒體科技的網上技術論壇進行交流。論壇分為多個專業的設計闆塊,可以為讀者提供實時的軟件技術支持,解答讀者問題。

內容簡介

  CAXA實體設計2015是一款優秀的三維設計軟件,本書主要針對目前非常熱門的CAXA實體設計技術,將機械設計專業知識和CAXA實體設計機械專業設計方法相結閤,通過分課時的培訓方法、詳盡的視頻教學講解CAXA實體設計2015的機械設計方法。全書分為7個教學日,共55個教學課時,主要包括CAXA實體設計入門基礎、二維草圖、實體特徵、特徵修改、麯麵設計、鈑金件設計、標準件、裝配設計、工程圖設計等內容。另外,本書還配備瞭交互式多媒體教學光盤,便於讀者學習時使用。

  本書結構嚴謹,內容翔實,知識全麵,寫法創新實用,可讀性強,設計實例專業性強,步驟明確,主要供使用CAXA實體設計的廣大初、中級用戶學習參考,也可作為大專院校計算機輔助設計課程的指導教材和公司CAD設計培訓的內部教材。

作者簡介

  作者長期從事CAD的專業設計和教學工作,數年來承接瞭大量的項目,具有豐富的實踐經驗。

目錄

第1教學日 1

第1課 設計師職業知識——三維實體概述 2

第2課 CAXA 2015三維實體

界麵及操作 14

第3課 智能圖素和捕捉應用 25

第4課 三維球應用 37

階段進階練習 45

第2教學日 47

第1課 設計師職業知識——機械草圖基礎 48

第2課 繪製草圖 55

第3課 草圖約束和編輯 66

第4課 拉伸和鏇轉特徵 79

第5課 掃描和放樣特徵 91

階段進階練習 104

第3教學日 105

第1課 設計師職業知識——機械設計基礎 106

第2課 特徵修改 110

第3課 特徵編輯 127

第4課 特徵變換 137

階段進階練習 149

第4教學日 151

第1課 設計師職業知識——機構的

組成和運動 152

第2課 3D點應用 155

第3課 創建三維麯綫 161

第4課 創建三維麯麵 177

階段進階練習 193

第5教學日 195

第1課 設計師職業知識——鈑金件基礎 196

第2課 鈑金件基礎 200

第3課 創建鈑金件 211

第4課 編輯鈑金件 227

第5課 標準件和圖庫應用 238

階段進階練習 249

第6教學日 251

第1課 設計師職業知識——裝配設計基礎 252

第2課 裝配設計基礎 255

第3課 裝配件定位 270

第4課 裝配檢驗 284

第5課 模型渲染 290

階段進階練習 309

第7教學日 311

第1課 設計師職業知識——工程圖基礎 312

2課 創建工程圖 317

第3課 編輯工程圖 341

階段進階練習 362

精彩書摘

  第3教學日

  第2教學日中介紹瞭草繪和實體的一些特徵操作,本教學日介紹其他特徵修改和編輯命令。利用【特徵】選項卡中的【變換】和【直接編輯】等功能麵闆可以對實體造型進行更正和後期編輯,使操作者創建需要的實體設計。利用【特徵】選項卡中的【修改】功能麵闆可以快速有效地對實體造型進行操作、更正和後期編輯,使操作者的實體設計更加快捷、方便。

  第1課 1課時 設計師職業知識——機械設計基礎

  為瞭滿足生産和生活的需要,人們設計和製造瞭各種各樣的機械設備,如機床、汽車、起重機、電動機、洗衣機、機器人和航天器等。在現代生産和日常生活中,機械已成為代替或減輕人類勞動、提高勞動生産率和産品質量的主要手段。機械的發展程度是衡量一個國傢工業水平的重要標誌之一。第1課主要介紹機械、機器、機構和零件等基本概念,以及機械、機器和機構的組成,說明機械模型設計的研究內容、性質與任務。

  3.1.1 機械、機器、機構及其組成

  1. 現代機械及其組成

  現代機械是傳統機械技術與不斷湧現的相關新技術的集成,是以計算機技術協調控製的,用於完成包括機械力、運動和能量流傳遞任務的,由光、機、電、液壓等部件組成的裝置與係統。

  現代機械主要由以下係統或部分組成:①驅動係統;②傳動係統;③執行係統;④控製和信息處理係統。

  2. 機器

  機器是指能實現確定的機械運動,又能做有用的機械功或實現能量、物料、信息的傳遞與變換的裝置。它是根據某種具體使用要求而設計的多件實物的組閤體,如縫紉機、洗衣機、各類機床、運輸車輛、農用機器、起重機等。機器的種類繁多,結構、性能和用途等各不相同,但具有相同的基本特徵:①人造的實物組閤體;②各部分有確定的相對運動;③代替或減輕人類勞動完成有用功或實現能量的轉換。

  機器的分類:動力機器——實現能量轉換(如內燃機、蒸汽機、電動機)。

  工作機器——完成有用功(如機床等),種類繁多。

  信息機器——完成信息的傳遞與變換(如復印機、傳真機等)。

  機器的組成:原動部分——是工作機動力的來源,最常見的是電動機和內燃機。工作部分——完成預定的動作,位於傳動路綫的終點。傳動部分——連接原動機和工作部分的中間部分。控製部分——保證機器的啓動、停止和正常協調動作。

  從結構上來看,機器的傳動部分和執行部分都是由各種機構組成的。一部機器可以包含一個或若乾個機構。任意復雜的機器都是由若乾組機構按一定規律組閤而成的。

  3. 機構的組成

  機構是隻能實現運動和力的傳遞與變換的裝置。如連杆機構、凸輪機構、齒輪機構等。機構的共有特徵:①人造的實物組閤體;②各部分有確定的相對運動。機構可分為通用機構和專用機構。

  通用機構——用途廣泛,如齒輪機構、連杆機構等。專用機構——隻能用於特定場閤,如鍾錶的擒縱機構。

  機械、機器、機構、構件、零件機構是由一些相對獨立運動的單元體組成的,這些單元體稱為構件。從製造觀點來看,機構由許多獨立加工的單元體組成,這些單元體稱為零件。一個構件是由一個零件或幾個零件組成的剛性結構機器,與機構在結構和運動方麵並無區彆(僅作用不同),故機構和機器統稱為機械。

  3.1.2 機械零件設計基礎知識

  1. 機械設計的基本要求

  機械設計應滿足的基本要求:①功能要求;②可靠性與安全性要求;③經濟性要求;④社會性要求;⑤其他特殊要求。在滿足預期功能的前提下,性能好、效率高、成本低,在預定使用期限內安全可靠,操作方便、維修簡單和造型美觀等。

  2. 機械設計的一般設計程序

  機械設計的一般設計程序:①産品規劃;②概念設計;③構形設計;④編製技術文件;⑤技術審定和産品鑒定。

  3. 機械零件的主要失效形式和工作能力

  機械零件喪失工作能力或達不到設計要求性能時,稱為失效。機械零件的失效形式有:①斷裂;②過大的彈性變形或塑性變形;③工作錶麵損傷失效(腐蝕、磨損和接觸疲勞);④發生強烈的振動;⑤連接的鬆弛;⑥摩擦傳動的打滑等。失效並不簡單地等同於零件的破壞。機械零件失效的原因主要為強度、剛度、耐磨性、振動穩定性、溫度等。對於各種不同的失效形式,也各有相應的工作能力判定條件。

  強度條件:計算應力<許用應力;剛度條件:變形量<許用變形量。防止失效的判定條件是:計算量<許用量——工作能力計算準則。

  機械零件的工作能力——在不發生失效的條件下,零件所能安全工作的限度。通常此限度是對載荷而言的,然而在機器運轉時,零件還會受到各種附加載荷,通常在引入習慣上又稱為承載能力。

  名義載荷——在理想的平穩工作條件下作用在零件上的載荷。名義應力——按名義載荷計算所得的應力。工作載荷——在某種工作條件下零件實際承受的載荷。載荷係數K——考慮各種附加載荷因素的影響。計算載荷——載荷係數與名義載荷的乘積。計算應力——按計算載荷計算所得的應力。

  應力:??=W/A(kg/mm2)。其中,W為拉伸或壓縮載荷(kg);A為截麵積(mm2)。

  靜應力下,零件材料的破壞形式是斷裂或塑性變形。變應力下,零件的損壞形式是疲勞斷裂。疲勞斷裂具有以下特徵:①疲勞斷裂的最大應力遠比靜應力下材料的強度極限低,甚至比屈服極限低;②不管脆性材料或塑性材料,疲勞斷口均錶現為無明顯塑性變形的脆性突然斷裂;③疲勞斷裂是微觀損傷積纍到一定程度的結果。它的初期現象是在零件錶麵或錶層形成微裂紋,這種微裂紋隨著應力循環次數的增加而逐漸擴展,直至餘下的未斷裂的截麵積不足以承受外載荷時,就突然斷裂。疲勞斷裂不同於一般靜力斷裂,它是損傷到一定程度後,即裂紋擴展到一定程度後纔發生的突然斷裂。所以疲勞斷裂是與應力循環次數(即使用期限或壽命)有關的斷裂。

  4. 一般設計步驟

  (1) 確定零件的計算簡圖。

  (2) 根據機器的工作要求和簡化的計算方案確定作用在零件上的載荷。

  (3) 根據零件工作情況的分析,選擇閤適的材料。

  (4) 分析零件的可能失效形式,選定相應的設計準則進行有關計算,確定零件的形狀和主要尺寸。應當注意,零件尺寸的計算值一般並不是最終的采用值,設計者還要根據製造零件的工藝要求和標準、規格加以調整。

  (5) 繪製零件工作圖,製定技術要求,編寫計算說明書及有關技術文件。

  5. 機械零件材料及其選擇

  機械製造中最常用的材料是鋼和鑄鐵,其次是有色金屬閤金。非金屬材料如塑料、橡膠等。

  1) 鐵碳閤金

  鑄鐵:含碳量>2%;鋼:含碳量≤2%。

  鑄鐵包括灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、閤金鑄鐵等。特點:良好的液態流動性,可鑄造成形狀復雜的零件;較好的減震性、耐磨性、切削性(指灰鑄鐵);成本低廉。應用:應用範圍廣,其中灰鑄鐵最廣,球墨鑄鐵次之。

  鋼包括結構鋼、工具鋼、特殊鋼(不銹鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等)、碳素結構鋼、閤金結構鋼、鑄鋼等。特點:與鑄鐵相比,鋼具有高的強度、韌性和塑性,可用熱處理方法改善其力學性能和加工性能。零件毛坯獲取方法:鍛造、衝壓、焊接、鑄造等。應用:應用範圍極其廣泛。選用原則:我國資源豐富,優選碳素鋼,其次是矽、錳、硼、釩類閤金鋼。鋼的價格便宜且供應充分。

  2) 銅閤金

  青銅——含锡銅閤金;黃銅——銅鋅閤金,並含有少量的錳、鋁、鎳、軸承閤金(巴氏閤金)。特點:具有良好的塑性和液態流動性,青銅閤金還具有良好的減摩性和抗腐蝕性。零件毛坯獲取方法:輾壓、鑄造。應用:應用範圍廣泛。

  3) 橡膠

  橡膠富於彈性,能吸收較多的衝擊能量。常用作聯軸器或減震器的彈性元件、帶傳動的膠帶等。硬橡膠可用於製造用水潤滑的軸承襯。

  4) 塑料

  塑料的比重小,易於製成形狀復雜的零件,而且各種不同塑料具有不同的特點,如耐蝕性、絕熱性、絕緣性、減摩性、摩擦係數大等,所以近年來在機械製造中其應用日益廣泛。

  5) 其他非金屬材料

  皮革、木材、紙闆、棉、絲等。設計機械零件時,選擇閤適的材料是一項復雜的技術和經濟問題,設計者應根據零件的需求選材。

  機械零件材料的選用原則,適用於製作機械零件的材料種類非常多,在設計機械零件時,如何從各種各樣的材料中選擇齣閤適的材料,是一項受多方麵因素所製約的復雜的工作。設計者應根據零件的用途、工作條件和材料的物理、化學、機械和工藝性能以及經濟因素等進行全麵考慮。

  6. 摩擦、磨損與潤滑

  摩擦學——研究相對運動的作用錶麵間的摩擦、磨損和潤滑,以及三者間相互關係的理論與應用的一門邊緣學科。摩擦——相對運動的物體錶麵間的相互阻礙作用現象。磨損——由於摩擦而造成的物體錶麵材料的損失或轉移。潤滑——減輕摩擦和磨損所應采取的措施。世界上使用的能源大約有1/3~1/2消耗於摩擦。機械産品的易損零件大部分是由於磨損超過限度而報廢和更換的。

  隨著科學技術的發展,摩擦學的理論和應用必將由宏觀進入微觀,由靜態進入動態,由定性進入定量,成為係統綜閤研究的領域。

  潤滑是減小摩擦、降低或避免磨損的最有效的技術方法。

  潤滑劑可分為氣體、液體、半固體和固體四種基本類型,最常見的有兩種類型。

  (1) 潤滑油。衡量潤滑油的主要指標有黏度(動力黏度和運動黏度)、黏度指數、閃點和傾點等。

  (2) 潤滑脂。衡量潤滑脂的指標是錐入度和滴度。

  ……

前言/序言

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