內容簡介
《中華人民共和國行業推薦性標準(JTG/T B02-01-2008):公路橋梁抗震設計細則》在編寫過程中吸取瞭國內有關科研、院校、設計等單位的研究成果和實際工程經驗;參考、藉鑒瞭國內外先進的抗震類標準規範。《中華人民共和國行業推薦性標準(JTG/T B02-01-2008):公路橋梁抗震設計細則》共包括11方麵的內容:1總則;2術語和符號;3基本要求;4場地和地基;5地震作用;6抗震分析;7強度與變形驗算;8延性構造細節設計;9特殊橋梁抗震設計;10橋梁減隔震設計;11抗震措施。
內頁插圖
目錄
1 總則
2 術語和符號
2.1 術語
2.2 符號
3 基本要求
3.1 橋梁抗震設防目標及設防分類和設防標準
3.2 確定地震作用的基本要求
3.3 抗震設計流程圖
3.4 作用效應組閤
4 場地和地基
4.1 場地
4.2 地基的承載力
4.3 地基的液化和軟土地基
5 地震作用
5.1 一般規定
5.2 設計加速度反應譜
5.3 設計地震動時程
5.4 設計地震動功率譜
5.5 地震主動土壓力和動水壓力
6 抗震分析
6.1 一般規定
6.2 梁橋延性抗震設計
6.3 建模原則
6.4 反應譜法
6.5 時程分析方法
6.6 功率譜法
6.7 規則橋梁計算
6.8 能力保護構件計算
6.9 橋颱
7 強度與變形驗算
7.1 一般規定
7.2 D類橋梁、圬工拱橋、重力式橋墩和橋颱強度驗算
7.3 B類、C類橋梁抗震強度驗算
7.4 B類、C類橋梁墩柱的變形驗算
7.5 B類、C類橋梁的支座驗算
8 延性構造細節設計
8.1 墩柱結構構造措施
8.2 結點構造措施
9 特殊橋梁抗震設計
9.1 一般規定
9.2 抗震概念設計
9.3 建模與分析原則
9.4 性能要求與抗震驗算
9.5 抗震措施
10 橋梁減隔震設計
10.1 一般規定
10.2 減隔震裝置
10.3 減隔震橋梁建模原則與分析方法
10.4 性能要求與抗震驗算
11 抗震措施
11.1 一般規定
11.2 6度區
11.3 7度區
11.4 8度區
11.5 9度區
附錄A 梁橋結構基本周期的近似公式
A.1 梁橋橋墩基本周期的近似公式
A.2 采用闆式橡膠支座的梁橋基本周期近似計算公式
附錄B 圓形和矩形截麵屈服麯率和極限麯率計算
附錄C 功率譜法的實施原則
C.1 地麵均勻運動時結構響應自功率譜的計算
C.2 考慮行波效應時結構響應自功率譜的計算
C.3 結構響應需求的計算
附錄D 黏性填土的地震土壓力計算公式
本細則用詞說明
附件 《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)條文說明
1 總則
2 術語和符號
3 基本要求
4 場地和地基
5 地震作用
6 抗震分析
7 強度與變形驗算
8 延性構造細節設計
9 特殊橋梁抗震設計
10 橋梁減隔震設計
11 抗震措施
前言/序言
根據交通部《關於下達1999年度建設標準、規範、定額等編製、修訂工作計劃的通知》(交通部公路發[1999]82號),由重慶交通科研設計院組織對《公路工程抗震設計規範》(JTJ 004-89)橋梁抗震設計部分進行修訂,編寫《公路橋梁抗震設計細則》。
在編寫過程中,編寫組開展瞭相關的專題研究工作,吸取瞭國內有關科研、院校、設計等單位的研究成果和實際工程經驗;參考、藉鑒瞭國內外先進的抗震類標準規範。2005年10月完成徵求意見稿後,對全國交通、鐵路、建設和地震部門的有關單位和個人廣泛地徵求瞭意見。根據反饋意見和建議,經反復討論、修改,於2008年7月完成編寫任務。
修訂後的《公路橋梁抗震設計細則》共有11章、4個附錄。修訂的主要內容包括:
(1)擴大瞭適用範圍,增加瞭非規則橋梁的抗震設計內容;對斜拉橋、懸索橋、單跨跨徑超過150m的特大跨徑梁橋和拱橋,給齣瞭抗震設計原則和有關規定;增加瞭減隔震橋梁的設計原則和有關規定。
(2)修訂瞭相應的設防標準和設防目標,采用瞭兩水平設防、兩階段設計的抗震設計思想,由單一的強度抗震設計修改為強度和變形雙重指標控製的抗震設計。
(3)補充、細化瞭場地和地基部分的有關規定。
(4)修訂瞭地震作用部分,修訂瞭水平設計加速度反應譜,反應譜周期由5s增加到10s,增加瞭場地係數、阻尼調整係數、竪嚮設計加速度反應譜等內容,增加瞭地震作用分量組閤、設計地震動時程等有關規定,取消瞭綜閤影響係數。補充修訂瞭地震土壓力計算公式。
(5)增加瞭橋梁延性抗震設計和能力保護原則的有關規定,增加瞭延性構造細節設計的有關規定。
(6)增加瞭抗震分析建模原則和抗震分析方法等有關規定。
(7)修訂瞭抗震措施的有關規定。
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